MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 619, PDF Size: 9.05 MB
Page 181 of 619
Semnalul Lmpile de avertizare Pagina
Lampa de avertizare ABS*1
Avertizarea pentru siste-
mul electronic de distri-
bu ie a for ei de frânare
7-32
avertizarea ABS
7-36
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului*17-36
(Galben)
*Lamp de avertizare i-stop*17-36
(Galben)*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare i-ELOOP*17-36
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru transmisia
automat*17-36
Lampa de avertizare pentru airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor scaunelor*17-36
*Lampa de avertizare pentru capota activ*17-36
*Lamp de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiu-
nii din pneuri*1
Lumineaz scurt
7-36
Se aprinde
7-43
*Lampa de avertizare pentru pneu dezumflat*17-36
(Ro úu)
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare KEY (cheie)*1
Se aprinde
7-36
Lumineaz scurt
7-43
(Galben)
*Indica ie de avertizare KEY (cheie)7-36
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de
avertizare la prsirea benzii de mers (LDWS)*1
Se aprinde
7-36
Lumineaz scurt
4-109
(Galben)
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru farurile
adaptive cu leduri (ALH)*17-36
*Indica ia de avertizare pentru monitorizarea punctelor moarte
(BSM)7-36
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-41
Page 182 of 619
Semnalul Lmpile de avertizare Pagina
*Indica ia de avertizare pentru acoperi úul rigid retractabil7-36
Lampa de avertizare pentru faruri cu leduri*17-36
Lampa de avertizare pentru centura de siguran 7-43
*Lampa de avertizare pentru u ú întredeschis7-43
*Indica ie de avertizare pentru u úa întredeschis7-43
*Indica ia de avertizare pentru capota portbagajului întredeschi-
s7-43
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru nivel sczut
al combustibilului7-43
*Lamp de avertizare pentru 120 km/h*17-43
*Indica ia/lampa de avertizare pentru nivel sczut al lichidului
de splare7-43
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit pentru o verificare a func ionrii úi se
stinge câteva secunde mai târziu sau dac motorul este pornit. Dac lampa nu se aprinde sau rmâne aprins,
solicita i verificarea vehiculului de ctre un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
*2 Lampa se aprinde continuu la aplicarea frânei de mân.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-42*Anumite modele.
Page 183 of 619
tIndica ia/indicatoarele luminoase
Aceste lmpi se aprind sau lumineaz scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
func ionare a sistemului sau despre o defec iune a acestuia.
Semnalul Indicatoarele luminoase Pagina
*Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasageru-
lui*12-48
(Alb/verde)
*Indica ia/indicatorul luminos KEY (cheie)3-9
Indicatorul luminos pentru sistemul de siguran *13-51
*Indicatorul luminos de func ionare al acoperi úului rigid retrac-
tabil3-46
(verde)
*Indicatorul luminos i-stop4-17
(Alb/verde)*Indica ia/indicatorul luminos i-ELOOP4-90
*Indica ia alarmei pentru viteza vehiculului4-38
*Indica ia/indicatorul luminos pentru cheie fix*14-45
(albastru)Indicatorul luminos pentru temperatur sczut a lichidului de
rcire a motorului4-45
*Indica ia pozi iei schimbtorului de viteze4-52
Indicatorul luminos pentru lumini aprinse 4-62
Indicatorul luminos pentru faza lungFaza lung-scurt a faru-
rilor
4-66
Semnalizarea cu farurile
(„claxonul luminos”)
4-66
*Indicatorul luminos pentru lampa de cea din spate4-68
Indicatoarele luminoase pentru semnalizatoarele de direc ie/
luminile de avarieSemnalizatoarele de
schimbare a direc iei de
mers úi a benzii
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-43
Page 184 of 619
Semnalul Indicatoarele luminoase Pagina
4-69
Luminile de avarie
4-77
Indicatorul luminos pentru TCS/DSC*1
Sistemul de control al
trac iunii (TCS)
4-86
Controlul dinamic al sta-
bilit ii (DSC)
4-87
Se aprinde
7-36
Indicatorul luminos DSC OFF*14-87
*Indica ia modului de selectare4-97
(verde)
*Indicatorul luminos pentru farurile adaptive cu leduri (ALH)4-104
*Indicatorul luminos pentru sistemul de monitorizare a puncte-
lor moarte (BSM) oprit*14-116
*Indicatorul luminos pentru sistemul de avertizare la prsirea
benzii de rulare (LDWS) oprit*14-108
(Alb/galben)
*Indica ia/indicatorul luminos principal al limitatorului de vite-
z reglabil (ASL)4-123
(verde)
*Indica ia/indicatorul luminos pentru setarea limitatorului de
vitez reglabil (ASL)4-123
(Alb/galben)
*Indica ia principal/indicatorul luminos pentru pilotul automat4-135
(verde)
*Indica ia/indicatorul luminos de setare a pilotului automat4-135
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit pentru o
verificare a func ionrii úi se stinge câteva secunde mai târziu sau dac motorul este
pornit. Dac lampa nu se aprinde sau rmâne aprins, solicita i verificarea vehiculului
de ctre un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-44*Anumite modele.
Page 185 of 619
tIndica ia/indicatoarele luminoase
cheie fix
*
Bordul de tip A
Efectua i revizia conform mesajului.
Bordul de tip B
Atunci când contactul este trecut în pozi ia
pornit, indicatorul luminos cheie fix se
aprinde úi apoi se stinge dup câteva
secunde.
Indicatorul luminos cheie fix se aprinde
atunci când se atinge perioada de
între inere prestabilit. Verifica i
con inutul úi efectua i revizia.
Consulta i sec iunea „Monitorizarea
reviziilor” de la pagina 6-11.
tIndicatorul luminos pentru
temperatur sczut a lichidului de
rcire a motorului (albastru)
Indicatorul se aprinde continuu atunci
când temperatura lichidului de rcire a
motorului este sczut úi se stinge dup ce
motorul se înclze úte.
Dac indicatorul luminos pentru o
temperatur sczut a lichidului de rcire a
motorului rmâne aprins dup ce motorul
a fost înclzit suficient, senzorul de
temperatur ar putea avea o defec iune.
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-45
Page 186 of 619
Pozi iile treptelor de vitez
la transmisia manual
Poziție neutră
Modul de utilizare a cutiei de viteze este
clasic, a úa cum indic úi ilustra ia.
Apsa i la maximum pedala de ambreiaj
înainte s schimba i treptele de vitez,
apoi elibera i-o u úor.
Vehiculul dumneavoastr este echipat cu
un dispozitiv care va împiedica trecerea
accidental în treapta R (mar úarier).
Apsa i schimbtorul de viteze în jos úi
muta i-l în pozi ia R.
AVERTISMENT
Nu folosiţi brusc frâna de motor pe drumuri
alunecoase sau la viteze ridicate:
Trecerea într-o treaptă inferioară de viteză
atunci când conduceţi pe o suprafaţă udă,
acoperită cu zăpadă sau gheaţă sau atunci
când rulaţi cu viteză mare are ca rezultat
acţionarea bruscă a frânei de motor, ceea
ce este periculos. Schimbarea bruscă a
vitezei pneurilor poate provoca deraparea
acestora. Acest lucru poate duce la
pierderea controlului asupra vehiculului și
la accidente.
Atunci când vehiculul rămâne
nesupravegheat, lăsaţi întotdeauna
schimbătorul de viteze în poziţia 1 sau R și
trageţi frâna de mână:
În caz contrar, vehiculul se poate mișca și
poate provoca un accident.
AT E N IE
¾Nu ţineţi piciorul pe pedala de ambreiaj
decât atunci când schimbaţi treapta de
viteză. De asemenea, nu folosiţi pedala
de ambreiaj pentru a menţine vehiculul
pe loc atunci când staţionaţi pe o pantă.
Apăsarea continuă a pedalei de ambreiaj
duce la o uzură inutilă a ambreiajului și
la deteriorarea acestuia.
¾Nu aplicaţi o forţă laterală excesivă pe
maneta selectorului în timp ce treceţi din
treapta a 5-a în treapta a 4-a de viteză.
Acest lucru ar putea duce la selectarea
accidentală a treptei a doua de viteză și
la avarierea transmisiei.
În timp ce conduce i
Utilizarea transmisiei manuale
4-46
Page 187 of 619
¾Asiguraţi-vă că vehiculul este complet
oprit înainte de a deplasa schimbătorul
în poziţia R. Cuplarea în treapta R cu
vehiculul
aflat în
mișcare poate duce la
deteriorarea transmisiei.
NOT
•O pozi ia natural în timpul conducerii
se poate ob ine prinzând u úor
schimbtorul de viteze din lateral, fr
s fie nevoie s sprijini i cotul pe cutia
consolei centrale.
•Dac trecerea în mar úarier (R) se face
cu dificultate, muta i schimbtorul de
viteze înapoi în pozi ia neutr, elibera i
pedala de ambreiaj úi încerca i din nou.
•(Cu func ia i-stop)
Dac motorul s-a oprit din cauza
calrii, poate fi repornit prin apsarea
pedalei de ambreiaj într-o perioad de 3
secunde de la oprirea motorului.
În urmtoarele situa ii, motorul nu
poate fi repornit chiar dac pedala de
ambreiaj este apsat:
•U úa úoferului este deschis.
•Centura de siguran a úoferului este
necuplat.
•Pedala de ambreiaj nu este eliberat
complet dup calarea motorului.
•Pedala de ambreiaj este eliberat, iar
motorul nu s-a oprit complet.
•(Cu sistem de senzori de parcare)
Atunci când maneta selectorului este
trecut în pozi ia R cu contactul în
pozi ia pornit, sistemul de senzori de
parcare este activat úi se aude un
semnal sonor.
Consulta i sec iunea „Sistemul
senzorilor de parcare” de la pagina
4-144.
ttIndicatorul treptelor de vitez (GSI)
GSI v ajut s ob ine i economia optim
de combustibil úi o conducere facil.
Afi úeaz în bord treapta selectat úi
notific úoferul s treac în treapta cea mai
potrivit pentru situa ia de conducere
efectiv.
Poziția treptei
selectatePoziția potrivită
a treptei
Indica ia Condi ia
Numrul trepteiEste afi úat treapta de vitez se-
lectat.
úi numrul
treptei de vitezSe recomand trecerea în treapta
de vitez superioar sau inferioa-
r indicat.
În timp ce conduce i
Utilizarea transmisiei manuale
4-47
Page 188 of 619
AT E N IE
Nu vă bazaţi numai pe recomandările de
trecere într-o treaptă superioară/inferioară
ale indicatoarelor. Este posibil ca situaţia
efectivă de conducere să necesite
operaţiuni de schimbare a vitezelor diferite
de indicaţii. Pentru a evita riscul de
accidente, condiţiile de drum și trafic
trebuie să fie judecate corect de șofer
înainte de schimbarea treptelor.
NOT
GSI se stinge atunci când sunt efectuate
urmtoarele opera iuni.
•Vehiculul este oprit.
•Vehiculul este în pozi ia neutr.
•Vehiculul este condus în mar úarier.
•Ambreiajul nu este cuplat complet la
accelerarea din pozi ia oprit.
•Pedala de ambreiaj rmâne apsat
timp de 2 secunde sau mai mult în
timpul mersului.
În timp ce conduce i
Utilizarea transmisiei manuale
4-48
Page 189 of 619
Comenzile transmisiei automate
Buton de deblocare
Indică faptul că maneta selectorului poate fi mutată liber în orice poziție.
Indică faptul că trebuie să țineți apăsat butonul de deblocare pentru a
schimba vitezele. Indică faptul că trebuie să apăsați pedala de frână și să țineți butonul de eliberare
pentru a schimba treptele de viteză (contactul trebuie să fie în poziția ON (pornit)). Diverse scheme de cuplare:
NOT
Transmisia automat sport dispune de o op iune care nu este inclus în transmisia automat
tradi ional, oferind úoferului posibilitatea de a selecta fiecare treapt în loc s permit
transmisiei s schimbe treptele de viteze. Chiar dac inten iona i s folosi i transmisia
automat ca pe una automat tradi ional, trebuie s úti i c este posibil s trece i din
gre úeal la transmisia manual úi s cupla i într-o treapt de vitez necorespunztoare pe
msur ce viteza vehiculului cre úte. Dac observa i c tura ia motorului este prea mare sau
auzi i motorul cum se tureaz, confirma i faptul c nu a i intrat accidental în modul de
schimbare manual
(pagina 4-53).
În timp ce conduce i
Transmisia automat
4-49
Page 190 of 619
Sistemul de blocare a
cuplrii vitezelor
Sistemul de blocare a cuplrii vitezelor
împiedic ie úirea din pozi ia P, dac nu se
apas pedala de frân.
Pentru a schimba din pozi ia P:
1. Apsa i úi ine i apsat pedala de
frân.
2. Porni i motorul.
3. Apsa i úi ine i apsat butonul de
eliberare.
4. Deplasa i maneta selectorului.
NOT
•Atunci când contactul se afl în pozi ia
ACC sau oprit, maneta selectorului nu
poate fi mutat din pozi ia P.
•Contactul nu poate fi trecut în pozi ia
OFF (oprit) dac maneta selectorului
nu este în pozi ia P.
tAnularea blocrii cuplrii vitezelor
Dac maneta selectorului nu se mut din
pozi ia P folosind procedura corect de
schimbare a vitezelor, continua i s ine i
apsat pedala de frân.
Tip A
1. Scoate i capacul sistemului de anulare
a blocrii cuplrii vitezelor folosind o
úurubelni cu capul învelit într-o
cârp.
2. Introduce i o úurubelni úi apsa i.
Capac
3. Apsa i úi ine i apsat butonul de
eliberare.
4. Deplasa i maneta selectorului.
Duce i vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Tip B
1. Apsa i pe butonul de eliberare cu
butonul apsat.
Buton de deblocare
buton
2. Deplasa i maneta selectorului.
Duce i vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
4-50