MAZDA MODEL MX-5 2017 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 583, velikost PDF: 8.96 MB
Page 221 of 583
Výb r jízdních režim$*
Výb r jízdních režim$ je systém, který umožuje p epínání jízdních režim$ vozidla. Je-li
vybrán sportovní režim, vozidlo rychleji reaguje na ovládání plynového pedálu. Tím je
umožn no p ídavné rychlé zrychlení, které m$že být pot ebné k bezpe þnému zvládání
jízdních situací, jakými jsou nap íklad p ejížd ní mezi jízdními pruhy, najížd ní na
rychlostní silni þní komunikace nebo p edjížd ní jiných vozidel.
UPOZORN NÍ
Sportovní režim nepoužívejte při jízdě na kluzkých vozovkách, například na vozovkách, které
jsou mokré nebo pokryté sněhem. Může způsobit prokluzování pneumatik.
POZNÁMKA
•Je-li vybrán sportovní režim, zvyšuje se podíl jízdy p i vyšších otá þkách motoru, což m$že
mít za následek zvýšení spot eby paliva. Spole þnost Mazda doporu þuje, aby byl sportovní
reži m p i b žné jízd vypnut.
•P epínání do režimu b žné jízd však není možné za následujících podmínek:
•Je aktivován systém ABS/TCS/DSC
•Tempomat je v þinnosti.
•idi þ prudce pohybuje volantem
tP epína þ jízdních režim$
Chcete-li vybrat sportovní režim, zatla þte
p epína þ jízdních režim$ dop edu
(„
“).
Chcete-li sportovní režim zrušit, zatáhn te
p epína þ jízdních režim$ dozadu („
“).
POZNÁMKA
•Vypnutím zapalování se sportovní režim
zruší.
•V závislosti na jízdních podmínkách
panujících v dob , kdy byl sportovní
režim vybrán, m$že vozidlo provést
p e azení na nižší p evodový stupe
nebo mírn zrychlit.
P i jízd
Výb r jízdních režim$
*N které modely.4-87
Page 222 of 583
tIndikátor výb ru režimu
Je-li vybrán sportovní režim, zapíná se
indikace výb ru režimu v p ístrojovém
panelu.
POZNÁMKA
Nelze-li režim p epnout na sportovní
režim, indikace výb ru režimu upozoruje
idi þe tím, že bliká.
P i jízd
Výb r jízdních režim$
4-88
Page 223 of 583
Posilova þ ízení
•Posilova þ ízení je funk þní, pouze když
b ží motor vozu. Je-li motor vozu
vypnut nebo je-li posilova þ ízení
nefunk þní, bude vozidlo i nadále
ovladatelné, jeho ízení však bude
vyžadovat v tší sílu.
Pokud se Vám zdá, že ízení klade v tší
odpor než obvykle nebo volant vibruje,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Varovná kontrolka upozoruje idi þe na
neobvyklý stav systému a provozní
podmínky.
Viz Varovné indikace / Varovné
kontrolky na stran 4-38.
UPOZORN NÍ
Nikdy nedržte volant v krajní levé nebo
pravé poloze déle než 5 sekund, když běží
motor vozu. Mohlo by to poškodit systém
posilovače řízení.
P i jízd
Posilova þ ízení
4-89
Page 224 of 583
i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE je souhrnný pojem, který se vztahuje na adu vysp lých bezpe þnostních
systém$ a systém$ podpory idi þe, které využívají p ední snímací kameru (FSC) a radarové
sníma þe.
Protože má však každý systém svá omezení, vždy jezd te bezpe þn a nespoléhejte se
výlu þn na tyto systémy.
Systémy podpory pozornosti idi þe
Viditelnost p i jízd v noci
Systém adaptivních p edních sv tlomet$ (AFS) ..................................................... stran 4-92
Adaptivní LED sv tlomety (ALH) .......................................................................... stran 4-93
Detekce na levé/pravé stran a vzadu
Systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS) ..................................... stran 4-96
Systém sledování mrtvého úhlu (BSM) ................................................................ stran 4-101
Zjiš"ování p ekážek za vozidlem p i vyjížd ní z parkovacího místa
Systém upozorující na provoz za vozem p i couvání (RCTA) ............................ stran 4-108
Systém podpory idi þe
Regulace rychlosti
Nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL) ................................................................ stran 4-111
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-90*N které modely.
Page 225 of 583
tKamery a sníma þe
P ední snímací kamera (FSC)
P ední snímací kamera (FSC) ur þuje podmínky p ed vozidlem p i jízd v noci a detekuje
jízdní pruhy. P ední snímací kameru (FSC) využívají také následující systémy.
•Adaptivní LED sv tlomety (ALH)
•Systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
P ední snímací kamera (FSC) je nainstalovaná v horní þásti þelního skla v blízkosti
vnit ního zp tného zrcátka.
Vi z P ední snímací kamera (FSC) na stran 4-117.
Radarové sníma þe (zadní)
Radarové sníma þe (zadní) fungují tak, že vysílají rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla p ibližujícího se zezadu nebo od p ekážky za vozidlem. Radarové sníma þe
(zadní) využívají také následující systémy.
•Monitorování slepého úhlu (BSM)
•Systém upozorující na provoz za vozem p i couvání (RCTA)
Radarové sníma þe (zadní) jsou nainstalovány uvnit zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé stran .
Viz Radarové sníma þe (zadní) na stran 4-119.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-91
Page 226 of 583
Systém adaptivních p edních sv tlomet$ (AFS)*
Když jsou sv tlomety zapnuté, systém adaptivních p edních sv tlomet$ (AFS) automaticky
nastavuje sv tlomety vozu doleva nebo doprava na základ údaj$ o nato þení volantu.
Závada v systému nebo provozní stavy systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na stran 4-38.
POZNÁMKA
•Sv tlomety neoslují protijedoucí idi þe bez ohledu na stranu vozovky, po které vozidlo
jede (levostranný a pravostranný provoz). Proto není nutné nastavovat optickou osu
sv tlomet$, když do þasn p echázíte na jízdu na opa þné stran vozovky (levostranný
a pravostranný provoz).
•Funkci systému adaptivních p edních sv tlomet$ (AFS) m$žete povolit nebo zrušit pomocí
individuálního nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-10.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-92*N které modely.
Page 227 of 583
Adaptivní LED sv tlomety (ALH)*
ALH je systém, který p i jízd v noci využívá p ední snímací kameru (FSC) k zjiš"ování
situace zahrnující vozidlo jedoucí vp edu nebo vozidlo p ibližující se v opa þném sm ru a
k následnému automatickému p epínání dosahu sv tlomet$, velikosti osv tlené oblasti nebo
jasu osv tlení.
Vi z P ední snímací kamera (FSC) na stran 4-117.
Systém ALH ídí následujícím zp$sobem p epínání mezi dálkovými a tlumenými sv tly,
þímž zajiš"uje výhled idi þe, aniž by p itom docházelo k oslování vp edu jedoucího
vozidla nebo vozidla p ibližujícího se v opa þném sm ru.
Neoslující dálková sv tla
Tato funkce tlumí pouze dálková sv tla osv tlující vozidlo jedoucí vp edu.
Ke ztlumení dálkových sv tel dochází p i jízd rychlostí p ibližn 40 km/h nebo vyšší. Je-li
rychlost vozidla nižší než asi 30 km/h, dálková sv tla se p epínají na tlumená sv tla.
POZNÁMKA
Po dobu zapnutí dálkových sv tel svítí indika þní kontrolka dálkových sv tel.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-93
Page 228 of 583
Tlumená sv tla s širokým dosahem
Tato funkce prodlužuje dosah tlumených sv tel, tedy velikost oblasti osv tlované tlumenými
sv tly, p i jízd rychlostí nižší než p ibližn 40 km/h.
Dálni þní režim
Tato funkce posouvá úhel osv tlení sv tlem vydávaným sv tlomety nahoru p i jízd po
dálnici.
Vzdálenost, na kterou je systém ALH schopen detekovat objekty, se liší v závislosti na
okolních podmínkách.
UPOZORN NÍ
¾Neupravujte zavěšení kol vozidla, nezasahujte do jednotek světlometů a neodstraňujte
kameru. Jinak systém ALH nemusí pracovat normálně.
¾Vyvarujte se přílišného spoléhání na systém ALH a při řízení vozidla věnujte dostatečnou
pozornost bezpečnosti. V případě potřeby provádějte přepínání mezi dálkovými
a tlumenými světly běžným ručním způsobem.
POZNÁMKA
Za následujících podmínek nemusí systém ALH fungovat normáln . Ru þní p epínání mezi
dálkovými a tlumenými sv tly podle viditelnosti, stavu vozovky a hustoty provozu.
•Nacházejí-li se v blízkosti další zdroje sv tla jako nap íklad pouli þní osv tlení, osv tlené
tabule a sv telná signalizace.
•Když se v blízkosti vozovky nacházejí reflexní p edm ty, jako nap íklad reflexní desky
a zna þky.
•Když je zhoršená viditelnost kv$li dešti, sn žení nebo mlze.
•P i jízd po silnici s ostrými zatá þkami nebo terénními nerovnostmi.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-94
Page 229 of 583
•Jsou-li sv tlomety / koncová sv tla vp edu jedoucího vozidla nebo vozidla p ibližujícího
se v protism ru ztlumená nebo zhasnutá.
•Není-li dostate þná tma, jako nap íklad p i svítání nebo soumraku.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy t žké p edm ty nebo na zadních sedadlech
sedí cestující.
•Je-li zhoršena viditelnost z d$vodu, že z kol vp edu jedoucího vozidla st íká voda na vaše
þelní sklo.
tPoužití systému
Systém p epíná sv tlomety na dálková
sv tla, je-li spína þ zapalování p epnut do
polohy ON a spína þ sv tlomet$ je
v poloze
. Sou þasn se rozsvítí
indika þní kontrolka systému ALH (zelená)
v p ístrojovém panelu.
Systém ALH ur þuje, zda je noc, podle jasu
v okolní oblasti.
Systém se deaktivuje, je-li spína þ
sv tlomet$ p epnut do jiné polohy než
, jsou-li sv tlomety ru þn p epnuty na
tlumená sv tla nebo jsou-li sv tlomety
rozsvíceny a zhasnuty p i použití sv telné
houka þky.
POZNÁMKA
Systém je možné nastavit tak, aby byl ALH
vy azen z þinnosti.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-10.
ttRu þní p epnutí
P epnutí na tlumená sv tla
P epn te pá þku do polohy tlumených
sv tel.
Indika þní kontrolka ALH (zelená) zhasne.
P epnutí na dálková sv tla
P epn te spína þ hlavních sv tlomet$ do
polohy
.
Indika þní kontrolka ALH (zelená) zhasne
a rozsvítí se kontrolka
.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-95
Page 230 of 583
Systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)*
Systém LDWS upozorní idi þe, že by se vozidlo mohlo vychylovat ze svého jízdního pruhu.
Tento systém pomocí p ední snímací kamery (FSC) detekuje bílé nebo žluté þáry vymezující
jízdní pruh a pokud stanoví, že by se vozidlo mohlo vychylovat ze svého jízdního pruhu,
upozorní idi þe blikáním varovné kontrolky systému LDWS (zelené) a varovným zvukovým
signálem systému LDWS a také prost ednictvím multifunk þního displeje (vozidla
s multifunk þním displejem).
Systém LDWS používejte, když s vozidlem jedete po vozovce s bílými nebo žlutými
þárami.
Vi z P ední snímací kamera na stran 4-117.
Přední snímací kamera (FSC)
Varovná kontrolka bliká p i výskytu funk þní poruchy v systému.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky na stran 4-38.
VA R OV Á N Í
Nepoužívejte Systém LDWS za následujících podmínek:
V závislosti na aktuálních jízdních podmínkách nemusí systém fungovat správně a může dojít
k nehodě.
¾Jízda po silnicích s prudkými zatáčkami.
¾Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sněžení).
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-96*N které modely.