ESP MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

Chiavi
ATTENZIONE
Non lasciare mai la chiave a bordo in
presenza di bambini e conservarla in
un luogo sicuro dove i bambini non
possano trovarla e giocare con essa:
Lasciare a bordo la chiave in presenza
di bambini incustoditi è pericoloso.
Potrebbe crearsi una situazione di
grave pericolo per l'incolumità e la
vita delle persone. I bambini
potrebbero scambiare queste chiavi
per giocattoli e azionare
inavvertitamente i finestrini elettrici o
altri comandi o addirittura
movimentare il veicolo.
AVVERTENZA
•Dato che utilizza onde radio a bassa
intensità, la chiave (trasmettitore)
potrebbe non funzionare
correttamente nelle condizioni
seguenti:
•La chiave è attaccata ad apparati di
comunicazione come telefoni
cellulari.
•La chiave è toccata o coperta da un
oggetto metallico.
•La chiave è vicina a dispositivi
elettronici come personal
computer.
•Sul veicolo sono installati apparati
elettronici non originali Mazda.
•Il veicolo è vicino ad un apparato
emettitore di onde radio.
•La chiave (trasmettitore) può
consumare in modo eccessivo la
batteria se riceve onde radio ad alta
intensità. Non posizionare la chiave
accanto a dispositivi elettronici come
televisori o personal computer.
•Per impedire che la chiave
(trasmettitore) si danneggi, NON:
•Far cadere la chiave.
•Bagnare la chiave.
•Smontare la chiave.
•Esporre la chiave a temperature
elevate, per esempio lasciandola
sul cruscotto o sul cofano quando
batte il sole.
•Esporre la chiave a campi
magnetici.
•Appoggiare oggetti pesanti sulla
chiave.
•Mettere la chiave in un pulitore ad
ultrasuoni.
•Avvicinare oggetti magnetizzati
alla chiave.

Sulla piastrina attaccata alle chiavi è
stampato un codice; staccare tale piastrina
e riporla in un luogo sicuro (non a bordo
del veicolo) per poterla utilizzare in caso
si debba fare un duplicato della chiave
(chiave ausiliaria).
Si consiglia inoltre di annotare il codice e
riporre l'appunto in un luogo altrettanto
sicuro e a portata di mano, ma mai a bordo
del veicolo.

Se si smarrisce la chiave (chiave
ausiliaria), rivolgersi al proprio Riparatore
Autorizzato Mazda portando con sé il
relativo numero di codice.
Prima di mettersi in marcia
Chiavi
3-2

Se ci sono problemi con la chiave,
consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.

Se la chiave viene smarrita o rubata,
recarsi il prima possibile presso un
Riparatore Autorizzato Mazda per farla
sostituire e rendere inutilizzabile quella
che è andata perduta.
AVVERTENZA
Qualunque variazione o modifica non
espressamente approvata dall'ente di
competenza può comportare la revoca
dell'autorizzazione all'uso
dell'apparecchio da parte dell'utente.
NOTA
•Il funzionamento del sistema
telecomando porte può risentire delle
diverse condizioni ambientali.
•Il sistema telecomando porte è
pienamente operativo (blocco/
sblocco porte/cofano baule/sportello
serbatoio carburante) quando
l'accensione è commutata su OFF. Il
sistema non opera se l'accensione è
commutata in una qualsiasi posizione
diversa da OFF.
•Se la chiave non funziona quando si
preme un pulsante oppure il suo
raggio d'azione risulta notevolmente
limitato, è probabile che la sua
batteria sia esaurita. Per installare una
nuova batteria, vedi Sostituzione
batteria chiave (pagina 6-33).
•La durata della batteria è di circa un
anno. Sostituire la batteria con una
nuova se l'indicatore luminoso chiave
(verde) lampeggia nel quadro
strumenti [per i veicoli equipaggiati
con quadro strumenti di tipo A
(pagina 4-43), vengono visualizzati
dei messaggi sul quadro strumenti
stesso]. Si raccomanda di sostituire la
batteria indicativamente una volta
all'anno in quanto spia luminosa/
indicatore luminoso chiave
potrebbero non accendersi o
lampeggiare a seconda del livello di
scaricamento della batteria.
•Ulteriori copie delle chiavi si
possono acquistare presso un
Riparatore Autorizzato Mazda. Sullo
stesso veicolo si possono utilizzare
sino a 6 chiavi del sistema
telecomando porte. Consegnare tutte
le chiavi in proprio possesso al
Riparatore Autorizzato Mazda
quando si desidera averne ulteriori
copie.
Prima di mettersi in marcia
Chiavi
3-4

Serrature porte
AT T E N Z I O N E
Non lasciare bambini o animali a
bordo se non sono accuditi da una
persona adulta:
Lasciare incustoditi bambini o animali
in un veicolo parcheggiato è
pericoloso. In estate la temperatura
all'interno dell'abitacolo può
raggiungere valori molto elevati e
comunque tali da mettere in pericolo
la salute e la stessa vita degli
occupanti.
Non lasciare mai la chiave a bordo in
presenza di bambini e conservarla in
un luogo sicuro dove i bambini non
possano trovarla e giocare con essa:
Lasciare a bordo la chiave in presenza
di bambini incustoditi è pericoloso.
Potrebbe crearsi una situazione di
grave pericolo per l'incolumità e la
vita delle persone.
Chiudere sempre entrambi i finestrini
e la capote apribile, bloccare le porte e
portare con sé la chiave quando si
lascia il veicolo incustodito:
Lasciare il veicolo con le porte non
bloccate è pericoloso in quanto i
bambini potrebbero chiudersi
involontariamente nell'abitacolo e
rimanere esposti a temperature elevate
che ne mettono a repentaglio la vita.
Inoltre un veicolo sbloccato è un facile
bersaglio per ladri e malintenzionati.
Dopo aver chiuso le porte, verificare
sempre che siano ben chiuse:
Le porte non perfettamente chiuse
sono pericolose. Viaggiando con le
porte non perfettamente chiuse, una
delle porte potrebbe aprirsi
improvvisamente e provocare un
incidente.
Verificare sempre che non ci sia
pericolo prima di aprire una porta:
Aprire una porta all'improvviso è
un'azione pericolosa. Si potrebbe
urtare un veicolo o un pedone di
passaggio provocando un incidente.
AVVERTENZA
•Verificare sempre le condizioni
intorno al veicolo prima di aprire/
chiudere le porte e usare prudenza in
presenza di forti correnti d'aria o
quando si parcheggia in pendenza.
Non prestare attenzione alle
condizioni intorno al veicolo è
pericoloso perché si potrebbe
rimanere incastrati con le dita nella
porta e ferirsi o provocare un
incidente urtando un pedone.
•Se i finestrini elettrici non si alzano o
non si abbassano automaticamente a
causa della batteria scarica, aprire/
chiudere lentamente il finestrino
elettrico premendo il vetro verso
l'interno. In caso contrario, il
finestrino elettrico potrebbe venire a
contatto con la capote apribile
rischiando di danneggiarsi e non sarà
possibile aprire/chiudere la porta.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-11

Se la batteria del veicolo è scollegata
per interventi sul veicolo o altri
motivi, non sarà possibile aprire o
chiudere i finestrini elettrici
automaticamente. Se i finestrini
elettrici non si aprono o chiudono, il
meccanismo di apertura/chiusura
automatica per i finestrini dovrà
essere resettato.
Vedi Azionamento dei finestrini
elettrici a pagina 3-35.
▼Blocco e sblocco tramite chiave
ausiliaria
Bloccando la porta del conducente con la
chiave ausiliaria, si bloccheranno
automaticamente entrambe le porte, il
cofano baule e lo sportello serbatoio
carburante. Una volta sbloccata la porta
del conducente con la chiave, si
sbloccheranno.
Girare la chiave ausiliaria in avanti per
bloccare, indietro per sbloccare.
BloccoSblocco
▼▼Sistema doppia chiusura*
Il sistema doppia chiusura è concepito per
impedire che un intruso possa aprire la
porta dall'interno.

In caso di problemi al sistema doppia
chiusura, consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
ATTENZIONE
Non attivare mai il sistema doppia
chiusura quando ci sono passeggeri,
soprattutto bambini, che restano a
bordo del veicolo:
Attivare il sistema quando ci sono
passeggeri, soprattutto bambini, che
restano a bordo del veicolo è
pericoloso. I passeggeri non possono
aprire le porte dall'interno. Potrebbero
restare bloccati all'interno e venire
esposti a temperature estremamente
elevate. Ciò potrebbe metterne a
repentaglio la salute o anche la vita.
Come attivare il sistema
1. Chiudere entrambi i finestrini e la
capote apribile.
2. Commutare l'accensione su OFF e
portare con sé la chiave.
3. Chiudere le porte e il cofano baule.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
*Alcuni modelli.3-13

Sportello e tappo serbatoio
carburante
ATTENZIONE
Quando si toglie il tappo del serbatoio,
allentarlo leggermente e attendere che
non si senta nessun fischio, quindi
rimuoverlo:
lo spruzzo di carburante è pericoloso.
Il carburante può irritare gli occhi e la
pelle e, se ingerito, causare
avvelenamento. Lo spruzzo di
carburante avviene se si toglie troppo
velocemente il tappo mentre il
serbatoio è ancora in pressione.
Spegnere sempre il motore prima di
fare rifornimento, e non avvicinare
fiamme o scintille al bocchettone del
serbatoio:
Il vapore di carburante è pericoloso.
Venendo a contatto con fiamme o
scintille può incendiarsi e causare
gravi ustioni o lesioni.
Inoltre l'impiego di un tappo del
serbatoio inappropriato o la sua
mancanza possono dare origine a una
perdita di carburante, con
conseguente rischio di riportare gravi
ustioni o perdere la vita in caso
d'incidente.
Non continuare il rifornimento dopo
che l'erogatore della pompa di
rifornimento si è arrestato
automaticamente:
Continuare il rifornimento dopo che
l'erogatore della pompa di
rifornimento si è arrestato
automaticamente è pericoloso poiché
un riempimento eccessivo del
serbatoio potrebbe causare fuoriuscita
di carburante o eventuali perdite. La
fuoriuscita di carburante o eventuali
perdite potrebbero danneggiare il
veicolo e l'accensione del carburante
potrebbe causare incendi o esplosioni
con conseguenti lesioni, anche letali.
AVVERTENZA
Usare sempre un tappo del serbatoio
originale Mazda o un tappo equivalente
approvato, richiedendolo ad un
riparatore specializzato; noi
consigliamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
L'utilizzo di un tappo inappropriato può
provocare seri problemi ai sistemi di
alimentazione e controllo delle
emissioni.
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
3-28

Modifiche ed aggiunte
Mazda non può garantire che i sistemi
immobilizzatore e antifurto funzionino se
vi si apportano modifiche o aggiunte.
AV V E R T E N Z A
Per evitare il rischio di danneggiare il
veicolo, non apportare modifiche e non
aggiungere altri dispositivi né ai sistemi
immobilizzatore e antifurto né al
veicolo.
Sistema immobilizzatore
Il sistema immobilizzatore permette di
avviare il motore solo se si usa una chiave
che lui riconosce.

Se qualcuno tenta di avviare il motore
usando una chiave che il sistema non
riconosce, il motore non va in moto,
scoraggiando così il tentativo di furto del
veicolo.
Se ci sono problemi con il sistema
immobilizzatore o con la chiave,
consultare un Riparatore Autorizzato
Mazda.
AVVERTENZA
•Qualunque variazione o modifica non
espressamente approvata dall'ente di
competenza può comportare la
revoca dell'autorizzazione all'uso
dell'apparecchio da parte dell'utente.
•Per impedire che la chiave si
danneggi, non:
•Far cadere la chiave.
•Bagnare la chiave.
•Esporre la chiave a campi
magnetici.
•Esporre la chiave a temperature
elevate, per esempio lasciandola
sul cruscotto o sul cofano quando
batte il sole.
•Se il motore non va in moto usando
la corretta chiave e l'indicatore
luminoso di veicolo protetto resta
acceso o lampeggia, significa che il
sistema è malfunzionante. Rivolgersi
ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
3-53

NOTA
•Il sistema antifurto può essere armato
anche attivando la funzione di
ribloccaggio automatico con tutte le
porte, il cofano baule e il cofano
chiusi.
Vedi Trasmettitore a pagina 3-5.
•Il sistema verrà disarmato se, prima
che siano trascorsi 20 secondi da
quando è stato premuto il pulsante di
blocco, viene effettuata una delle
seguenti operazioni:
•Sbloccando una qualsiasi porta.
•Aprendo una qualsiasi porta.
•Aprendo il cofano.
•Commutando l'accensione su ON.
Per riarmare il sistema, ripetere
l'apposita procedura.
•Se si bloccano le porte premendo
l'apposito pulsante sul trasmettitore o
usando la chiave ausiliaria mentre il
sistema antifurto è armato, i
lampeggiatori d’emergenza
effettueranno un singolo lampeggio
per indicare che il sistema è armato.
▼Esclusione sensore d'intrusione (Con
sensore d'intrusione)
Se il sistema antifurto è armato in
presenza di una delle seguenti condizioni,
escludere il sensore d'intrusione per
evitare che l'allarme intervenga senza che
sia necessario.
(Sensore d'intrusione)
•Presenza di oggetti mobili, passeggeri o
animali rimasti all'interno dell'abitacolo.
•Quando si lascia a bordo un oggetto che
può rotolare, per esempio quando il
veicolo poggia su una superficie
inclinata o instabile come una rampa
d'imbarco.
•Presenza di piccoli oggetti/accessori
appesi all'interno del veicolo o altri
oggetti che potrebbero facilmente
muoversi all'interno del veicolo.
•Parcheggio del veicolo in una zona
esposta a vibrazioni o rumori di forte
intensità.
•Lavaggio del veicolo con acqua ad alta
pressione o in stazioni di autolavaggio.
•Continua trasmissione al veicolo di
scosse e vibrazioni prodotte da grandine
o tuoni e lampi.
•Porte bloccate con un finestrino lasciato
aperto.
•Un riscaldatore ausiliario o un
dispositivo che genera un flusso d'aria e
vibrazioni è in funzione con il sistema
antifurto armato.
NOTA
Se una qualsiasi porta o il cofano baule
rimangono chiusi per 30 secondi, entrambe
le porte e il cofano baule si ribloccano
automaticamente e il sistema antifurto viene
armato anche se un finestrino o la capote
apribile sono aperti.
Per disabilitare il sensore d'intrusione,
premere l'apposito pulsante di esclusione
sul trasmettitore prima che siano trascorsi
20 secondi da quando è stato premuto il
pulsante di blocco.
I lampeggiatori di emergenza
effettueranno un triplo lampeggio.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
3-58

Sistema monitoraggio punto cieco (Sistema BSM)*
Il monitoraggio punto cieco (BSM) è stato concepito per aiutare il conducente a tenere sotto
controllo l'area retrostante il veicolo su entrambi i lati durante i cambi di corsia, avvisando il
conducente della presenza di veicoli in avvicinamento da dietro sulla corsia adiacente.
Il monitoraggio punto cieco (BSM) rileva i veicoli in avvicinamento da dietro mentre si
viaggia in marcia avanti con velocità pari o superiore a 30 km/h e accende le spie luminose,
di cui il monitoraggio punto cieco (BSM) stesso è equipaggiato sugli specchietti retrovisori
esterni, quando le condizioni lo richiedono. Se la leva degli indicatori di direzione viene
azionata per segnalare un cambio di corsia nella direzione in cui la spia luminosa del
monitoraggio punto cieco (BSM) è accesa, il sistema avvisa il conducente che è presente un
veicolo nell'area di rilevamento facendo lampeggiare la spia luminosa del monitoraggio
punto cieco (BSM) stesso e attivando una segnalazione acustica.
L'area di rilevamento di questo sistema copre le corsie di marcia ad ambo i lati del veicolo e
si estende dalla parte posteriore delle porte per una distanza di 50 m dietro il veicolo.
Aree di rilevamento Il vostro veicolo
ATTENZIONE
Controllare sempre con lo sguardo l'area attorno al veicolo prima di effettuare un
cambio di corsia:
Il sistema è concepito solo per assistere il conducente nel controllare la presenza di
veicoli in avvicinamento da dietro quando si effettua un cambio di corsia. A causa di
taluni limiti operativi del sistema, la spia luminosa del monitoraggio punto cieco
(BSM) potrebbe non lampeggiare o lampeggiare in ritardo nonostante sia presente un
veicolo nella corsia di marcia adiacente. Spetta sempre al conducente la responsabilità
di controllare che non ci siano veicoli dietro.
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-113

ATTENZIONE
Controllare sempre con lo sguardo l'area attorno al veicolo prima di mettere il veicolo
in retromarcia:
Il sistema è concepito solo per assistere il conducente nel controllare la presenza di
veicoli retrostanti quando si mette il veicolo in retromarcia. A causa di taluni limiti
operativi del sistema, la spia luminosa del monitoraggio punto cieco (BSM) potrebbe
non lampeggiare o lampeggiare in ritardo nonostante sia presente un veicolo dietro.
Spetta sempre al conducente la responsabilità di controllare che non ci siano veicoli
dietro.
NOTA
•Nei casi indicati di seguito, l'indicatore luminoso monitoraggio punto cieco OFF
(indicatore luminoso BSM OFF) si accende e l'operazione del sistema viene arrestata.
Se l'indicatore luminoso monitoraggio punto cieco OFF (indicatore luminoso BSM
OFF) rimane acceso, far ispezionare il veicolo il più presto possibile da un
Concessionario Autorizzato Mazda.
•Si è verificato qualche problema nel sistema monitoraggio punto cieco (sistema
BSM), spie luminose incluse.
•Un sensore radar (posteriore) risulta sensibilmente spostato rispetto alla sua
posizione d'installazione sul veicolo.
•Si è accumulata una massiccia quantità di neve o ghiaccio sul paraurti posteriore in
prossimità di un sensore radar (posteriore).
•Guida prolungata su strade coperte da neve.
•La temperatura nelle vicinanze dei sensori radar si alza notevolmente a seguito di
una guida prolungata su strade in ripida pendenza durante l'estate.
•La tensione di batteria si è abbassata.
•In presenza delle condizioni indicate di seguito, i sensori radar (posteriori) non
riescono a rilevare gli obiettivi o possono riscontrare difficoltà a rilevarli.
•La velocità del veicolo in retromarcia è pari o superiore a 10 km/h circa.
•L'area di rilevamento del sensore radar (posteriore) è ostruita da una parete o un
veicolo parcheggiato nelle vicinanze. (Fare retromarcia in una posizione dove l'area
di rilevamento del sensore radar non è più ostruita.)
Il vostro veicolo
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-121

•Non appoggiare sul cruscotto oggetti che riflettono la luce.
•Tenere sempre pulito il parabrezza in prossimità della telecamera rimuovendo
sporcizia o condensa. Usare lo sbrinatore del parabrezza per togliere l'appannamento
dal parabrezza stesso.
•Per la pulizia del lato interno del parabrezza attorno alla telecamera controllo
abbaglianti (FSC) consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Prima di eseguire riparazioni attorno alla telecamera controllo abbaglianti (FSC)
consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
•La telecamera controllo abbaglianti (FSC) è installata sul parabrezza. Consultare un
riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda per far riparare o sostituire il parabrezza.
•Per eseguire riparazioni attorno allo specchietto retrovisore esterno, consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
•Evitare di urtare o applicare eccessiva forza sulla telecamera controllo abbaglianti
(FSC) o l'area circostante. Se c'è stata esposizione a forza eccessiva, smettere di
usare il sistema di segnalazione cambio corsia (LDWS) e il sistema controllo
abbaglianti (sistema HBC) e consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Il puntamento della telecamera controllo abbaglianti (FSC) è stato regolato con
precisione. Evitare di cambiare di posizione o rimuovere la telecamera controllo
abbaglianti (FSC). Altrimenti potrebbe danneggiarsi o malfunzionare.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-131