compression ratio MITSUBISHI SPYDER 1990 Service Owner's Guide

26-8F R O N T A X L E
KNUCKLE
REMOVAL AND
Pre-removalandPost-installation Operationl F r o n t W h e e l S p e e d S e n s o r R e m o v a l a n d
Installation l F r o n t H u b A s s e m b l y R e m o v a l a n d
(Refer to
All
Removal steps
1. Dust shield
2. Co t t er p i n 6. Connecting bolt fork and
3. Tie rod end ball joint and lateral lower
7. Knuckleconnection4. Compression lower arm ball joint Caution
and knuckle connectionIndicates parts which tightened,
5. Lateral lower arm ball joint andand then fully tightened with on ground
knuckle connectionIn the unladen condition.
TSB Revision

POWER PLANT MOUNT Crossmember
CROSSMEMBER
REMOVAL AND INSTALLATION
and Post Installation Operation(1) Power Steering Fluid Draining and Supplying(Refer to GROUP On-vehicle Service.)
(2) Centermember Removal and Instrallation
(Refer to (3) Stay Removal and Installation (Refer to Compression lower and lateral lower armassemblies.)(4)Front Exhaust Pipe Removal and Installation (Referto GROUP 15 Exhaust Pipe and Muffler.)
(5) Stabilizer Bar Removal and Installation (Refer to GROUP
Stabilizer Bar.)(6)Steering Gear Box Removal and Installation (Referto GROUP Power Steering Gear Box.)
Engine (Non-turbo)>
44Nm32
Engine (Turbo) and Engine>
44Nm3 2
88Nm84
88
00003506
Crossmember removal steps
1. Lateral lower arm mounting bolt
2. Compression lower arm
mounting bolts3. Shock absorber lowermounting bolt4. Rear roll stopper bracketmounting bolts5. Bushing retaining self-locking nut
6. Lower plate
7. Bushing retaining self-locking nut
8. Lower plate
Bushing retaining bolt10. Crossmember11. Stopper 12. Stopper A
13. Bushing
14. Bushing A
15. Bushing
Cautionl Indicates parts which should be temporarily tighten ed,
and then fully tightened with the vehicle on the gr ound
in the unladen condition.
TSB Revision

Compression Lower and
FRONT SUSPENSION
Lower Arm
COMPRESSION LOWER ARM AND LATERAL ARM
ASSEMBLIES
REMOVAL AND INSTALLATION
Post-installation OperationlFront Alignment Adjustment(Refer to ,
98-118
\ 6 9 - 7 8
Compression lower arm assemblyremoval steps
1. Compression lower arm bail joint
and knuckle connection
2. Compression lower arm mounting
bolts3. Compression lower arm assembly
Lateral lower arm assemblyremoval steps
4.
Stay5. absorber lower mounting
6. Lateral lower arm ball joint and
knuckle connection7. Lateral lower arm mounting bolt
8. Lateral lower arm assembly
CautionIndicates parts which should be tightened,
and then fully tightened with the on the ground
in the unladen condltlon.
TSB Revision

FRONT SUSPENSION
REMOVAL SERVICE POINT
LOWER ARM BALL
KNUCKLE/LATERAL LOWER ARM BALL JOINT
AND KNUCKLE .
Caution
1.Use the special tool to loosen the tie rod mounting
nut. Only loosen the nut; do from the
ball joint.
2.Support the special tool with a cord, etc. to prevent
it from coming off.
INSPECTION29299929959
lCheck the bushings for wear and deterioration.
lCheck the lower arm for bends or damage.
lCheck all bolts for condition and straightness.
BALL JOINT BREAKAWAY TORQUE CHECK
(1) After shaking the ball, joint stud several time s; install the
nut to the stud and use the special tool to measure the
breakaway torque of theball joint.
Compression lower arm ball joint
Standard value: ‘Nm (4-22
Lateral lower arm ball joint
Standard value: 1.5 Nm (13 or less
(2)
When the measured value exceeds. the standard value ,
replace the compression lower arm assembly or lateral
lower arm assembly
(3) When the measured value is lower than the stand ard
value, check that the ball joint turns smoothly wit hout
excessive play. If so, it is possible to use that b all joint.
BALL JOINT DUST COVER CHECK
If there are any cracks in or damage to dust cover, replace
the arm assembly.
TSB Revision

Compression Arm and
FRONT SUSPENSION Lateral Lower Arm Assemblies,
LOWER ARM BALL JOINT
REPLACEMENT
Replace the dust cover by the following procedure only if
the dust cover has become damaged by accident durin g
servicing.
(1) Remove the dust cover.
(2) Apply multipurpose grease to the lip and inside of the
dust cover.
(3)
Using the special tool, drive in the dust cover to the position
shown in the illustration.
TSB Revision

ALPHABETICAL
A
ABS OPERATIONCheck. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ABS-ECU. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ACCELERATOR CABLE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Adjustment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Check. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ACCELERATOR PEDAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ADAPTER, Transfer Case . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AERO PARTS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AIR BAG CONTROL UNIT (SRS-ECU), SRS. . . . . . . . . . .AIR BAG MODULES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deployed Disposal Procedures. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Disposal Procedures. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Disposal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AIR CLEANER ELEMENT, Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . .AIR CONDITIONING SWITCH
ENGINE (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . ENGINE (TURBO) AND .AIR COOLER, charge. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AIR FILTER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ALIGNMENT
Front Wheel, Check and Adjustment. . . . . . . . . . . . . . . . .
Wheel, Rear, Check and Adjustment. . . . . . . . . . . . . . . . . . .AMPLIFIER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
GEAR AND TRANSFER DRIVE GEAR SET
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANTENNA.
ARM Compression, Lower
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lateral, Lower. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lower. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toe Control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trailing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Upper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Suspension>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ARMS, Rocker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11AUTO-CRUISE CONTROL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AUTO-CRUISE CONTROL CABLE, Check andAdjustment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AUTO-CRUISE CONTROL COMPONENT, Check. . . . . . . . .AUTO-CRUISE CONTROL SYSTEM, Operation Check. . . .AUTOMATIC TRANSAXLE FLUID, Maintenance. . . . . . . . . .AUTOMATIC TRANSAXLE CONTROL COMPONENTCheck
ENGINE (NON-TURBO)>.. . . . . . . . . . . .Layout ENGINE (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . .AUTOMATIC TRANSAXLE KEY INTERLOCK AND SHIFT LOCKMECHANISMS
ENGINE (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ENGINE (TURBO) AND ENGINE>.. . . . . . .AXLE
Rear, Total Backlash Check. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AXLE OIL
Rear, Maintenance
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BACK-UP LIGHT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .BALL JOINT, Tie Rod End, Breakaway Torque Check. . . . .BALL JOINT SEALS, Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BARStabilizer Suspension>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Suspension>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BASIC IDLE SPEED, Adjustment ENGINE (TURBO)
AND ENGINE>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BATTERY
Charging
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Check. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..Testing Procedure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .
BELT
Compressor, Adjustment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(For Generator), Maintenance. . . . . . . . . . . .. . . . . (For Power steering pump), Maintenance. . . . . . . . . (For Water pump), Maintenance. . . . . . . . .. .. . .Timing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Timing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . .
. . . .Timing, Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BLEEDING
ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Basic Brakes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Clutch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BLOWER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BOLTHub, Replacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 7 4 1
BOOSTER
Brake. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Brake, Operating Test. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O-IBOOTS, Shaft, Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BRACKET. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BRAKE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Disc, Rear. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Low-reverse. . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BRAKE BOOSTER
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Test. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BRAKE DISC
Front, Run-out Check. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. Run-out Correction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Front, Thickness Check. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rear, Run-out Check.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rear, Run-out Correction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rear, Thickness Check. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BRAKE DRUM
Inside Diameter Check with Rear Drum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BRAKE FLUID LEVEL SENSOR, Check. . . . . . . . . . . . . . . .
BRAKE HOSES, Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BRAKE LINING
Thickness. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BRAKE PAD
Disc, Front, Check and Replacement
. . . . . . . . . . . . . . . .Disc, Rear, Check and Replacement. . . . . . . . . . . . . . . .
BRAKE PEDAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Check and Adjustment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . .BRAKE ROTOR, Disc, Front, Check. . . . . . . . . . . . . . . . .BREAKAWAY TORQUE, Rod End Ball Joint, . . .BUMPERFront. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Rear. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ......

2ALPHABETICAL INDEX
BY PASS VALVE, Check . . . . . . . . . . . . . . . , . . .
CABLEAccelerator
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Accelerator, Check and Adjustment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Auto-cruise Control, Check and Adjustment. . . . . . . . . . . .Ignition, Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . .Spark Resistance Check EN8 (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Spark Resistance Check EN8 (TURBO) AND ENGINE>.. . . . . . . .Spark , Test ENGINE (TURBO) AND. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CAM FOLLOWER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11CAMSHAFT
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CAMSHAFT OIL SEALS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CAMSHAFT POSITION SENSOR
ENGINE (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGINE (TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGINE>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CANISTER
Evaporative Emission
ENGINE (NON-TURBO)> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E N G I NE (TUR B O )A N D E N G I N E >
. . . . . . .CAP VALVE, Opening Pressure Test. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CARRIER, Differential . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CASE, Front
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11CASE
LSD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transfer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CATALYTIC CONVERTER ENGINE (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGINE (TURBO) AND ENGINE>.. . . . . . . . .CD PLAYER. . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CENTER DIFFERENTIAL
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C E N T E R M E M B E R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CHARGE AIR COOLER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CHARGING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHARGING SYSTEM ENGINE (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGINE (TURBO) AND ENGINE>.. . . . . . . .CHECK VALVE, Operation Check. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I
CIGARETTE LIGHTER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54-61CIRCUIT DIAGRAM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CLOCK SPRING .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CLOSED POSITION SWITCH ENGINE (TURBO) AND Adjustment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .On-vehicle Inspection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CLUTCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21End. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Rear. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CLUTCH AIR PRESSURE, Tests ENGINE (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CLUTCH CONTROL.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CLUTCH HOUSING . . . . . . . . .CLUTCH MASTER CYLINDER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CLUTCH PEDAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Check and Adjustment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CLUTCH RELEASE CYLINDER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CLUTCHES, Input . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...COIL, Ignition, Check. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....COIL PACK, Ignition, Check. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .COMBINATION METERS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .COMPONENT LOCATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .COMPRESSION LOWER ARM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .COMPRESSION PRESSURE
Check
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . ..
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .
COMPRESSOR
ENGINE (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGINE (TURBO) AND ENGINE>.. . . . . . . . .COMPRESSOR DRIVE BELT, Adjustment. . . . . . .. . . . . . .COMPRESSOR NOISE. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...CONDENSER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CONDENSER FAN MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CONDITION, Limited Slip Differential type), Check. . .CONFIGURATION DIAGRAMS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CONNECTING ROD
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11CONSOLE, Floor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CONTACT CHECK, Brake Lining and Brake Drum. . . . . . .CONSTRUCTION DIAGRAM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CONTROL CABLE, Adjustment ENGINE (TURBO)AND. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CONTROL SYSTEM
Purge, Check ENGINE (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGINE (TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Evaporative Emission ENGINE (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGINE (TURBO) AND ENGINE>. . . . . . .COOLANT
Engine, Concentration Test. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Engine, Leak Check. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Engine, Maintenance. . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Engine, Replacement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .COOLING SYSTEM COMPONENTS .. . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .COOLING UNITC O U N T E R B A L A N C E
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CRANKCASE VENTILATION SYSTEM
Check
ENGINE . . . . . . . . ....... ENGINE (TURBO) AND ENGINE>. . .CRANKSHAFT
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CRANKSHAFT FRONT OIL SEAL
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CRANKSHAFT POSITION SENSOR ENGINE (NON-TURBO)>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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