sensor OPEL ADAM 2019 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi95Premere ;, selezionare
Impostazioni e quindi Veicolo sullo
schermo a sfioramento.
Nei rispettivi sottomenu è possibile
modificare le seguenti impostazioni:
Veicolo ● Clima e qualità dell'aria
Velocità massima ventola
automatica : Modifica il livello del
flusso d'aria in cabina del
controllo climatizzatore in moda‐
lità automatica.
Riscaldamento automatico dei
sedili : Attiva automaticamente il
riscaldamento dei sedili.
Sbrinatore automatico : aziona la
deumidificazione del parabrezza
selezionando automaticamente
le impostazioni necessarie e il
climatizzatore in modalità auto‐
matica.
Sbrinatore posteriore
automatico : Attiva automatica‐
mente il lunotto termico.
● Sistemi di rilevazione / collisione
Allarme collisione frontale : Attiva
o disattiva l'allarme collisione
anteriore.
Preparazione collisione
automatica : attiva o disattiva la
funzionalità del freno automatico
del veicolo in caso di rischio di
collisione imminente. Si può sele‐
zionare se il sistema assumerà il
controllo del freno, avviserà solo
con dei cicalini o se sarà comple‐ tamente disattivato.
Sistema collisione anteriore :
Modifica le impostazioni dell'al‐
larme di collisione anteriore.
Sistema di ausilio al parcheggio :
Attiva o disattiva i sensori del
sistema di ausilio al parcheggio.L'attivazione è selezionabile con o senza collegamento di un
rimorchio.
Avviso movimento traffico : Attiva
o disattiva il comando guida
quando il cruise control adatta‐
tivo mantiene il veicolo fermo.
Segnalazione angolo cieco
laterale : Attiva o disattiva l'avviso
dell'angolo morto laterale.
● Comfort e praticità
Richiamo memoria automatico :
Riporta le impostazioni alle impo‐
stazioni memorizzate per la rego‐ lazione dei sedili elettrici.
Sedile lato guida, uscita
agevolata : attiva/disattiva la
funzione di discesa agevolata dei
sedili elettrici.
Volume cicalino : Regola il
volume dei segnali acustici di
avvertimento.
Personalizzazione del
conducente : Attiva o disattiva la
funzione di personalizzazione.

96Strumenti e comandiTergicristalli sensibili alla
pioggia : attiva o disattiva il tergi‐
cristallo automatico con il
sensore pioggia.
Passata automatica in
retromarcia : Attiva/disattiva l'ac‐
censione automatica del tergilu‐
notto quando la retromarcia è
inserita.
● Illuminazione
Luci posizione veicolo : Attiva o
disattiva l'illuminazione all'en‐
trata.
Luci in uscita : Attiva o disattiva e
modifica la durata delle luci in
uscita.
Guida a sinistra o a destra :
Cambia tra l'illuminazione per il
traffico a destra o sinistra.
Fari autoadattativi : Cambia le
impostazioni delle funzioni dei
fari LED.
● Portiere a chiusura elettrica
Antiblocco portiera sbloccata :
Attiva o disattiva la funzione di
bloccaggio delle portiere con una portiera aperta.Blocco portiera automatico :
Attiva o disattiva la funzione di
bloccaggio automatico delle
portiere dopo aver inserito l'ac‐
censione.
Blocco porta ritardato : Attiva o
disattiva la funzione di bloccag‐
gio ritardato delle portiere.
Questa funzione ritarda la chiu‐
sura effettiva delle portiere fino a
quando tutte le portiere sono
state chiuse.
● Blocco, sblocco, avvio remoti
Feedback sblocco da
telecomando : Attiva o disattiva i
segnalatori di emergenza
durante lo sbloccaggio.
Feedback blocco remoto : cambia
il tipo di feedback fornito alla chiusura del veicolo.
Sblocco portiere da
telecomando : Modifica la confi‐
gurazione per sbloccare solo la
portiera del conducente o l'intero
veicolo durante lo sbloccaggio.
Riblocco portiere sblocc. da
telecomando : Attiva o disattiva la
funzione di ribloccaggio automa‐tico dopo lo sbloccaggio senza
apertura del veicolo.
Azionamento dei finestrini a
distanza : Attiva o disattiva il
funzionamento degli alzacristalli
elettrici con il telecomando.
Sbloccaggio passivo delle
portiere : Modifica la configura‐
zione per sbloccare solo la
portiera del conducente o l'intero
veicolo durante lo sbloccaggio.
Blocco portiera passivo : attiva o
disattiva la funzione di bloccag‐
gio passivo. Questa funzione
blocca automaticamente il
veicolo dopo diversi secondi se
tutte le portiere sono state chiuse e una chiave elettronica è stata
rimossa dal veicolo.
Allarme telecomando lasciato nel
veicolo : Attiva o disattiva il cica‐
lino di avviso quando la chiave
elettronica rimane nel veicolo.

Illuminazione103Lo stato attuale del controllo automa‐
tico dei fari viene visualizzato nel
Driver Information Center.
Quando l'accensione viene inserita, il controllo automatico dei fari è attivo.
Quando i fari sono accesi, 8 si
accende.
Spia di controllo 8 3 82.
Luci posteriori
Le luci posteriori sono accese
assieme ai fari e alle luci di posizione.
Controllo automatico dei fariQuando la funzione di comando auto‐
matico dei fari è attivata e il motore è
in funzione, il sistema passa dalle luci diurne all'accensione dei fari automa‐
ticamente, a seconda delle condizioni della luminosità e delle informazioni
fornite dal sistema del sensore piog‐
gia.
Luci diurne 3 104.
Attivazione automatica dei fari Quando la funzione di controllo auto‐matico dei fari viene azionata e il
motore è in funzione, i fari si accen‐
dono in condizioni di scarsa lumino‐
sità.
Inoltre, i fari si accendono se i tergi‐
cristalli sono attivati per diverse
passate.
Rilevamento tunnel
Quando si entra in una galleria si
accendono immediatamente i fari.Abbaglianti
Per passare dagli anabbaglianti agli
abbaglianti, spingere la leva.
Per ritornare agli anabbaglianti,
premere nuovamente la leva o tirarla.
Avvisatore ottico
Per usare gli abbaglianti come avvi‐
satore ottico, tirare la leva.

124Guida e funzionamentoLe ragioni di un mancato avviamento
del motore possono essere le
seguenti:
● pedale della frizione non azio‐ nato (cambio manuale).
● scaduto il tempo massimo.
Riscaldamento del motore turbo
All'avviamento la coppia disponibile
del motore potrebbe essere limitata
per un breve periodo, specialmente
quando la temperatura del motore è
bassa. La limitazione serve a consen‐
tire al sistema di lubrificazione di
proteggere completamente il motore.
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione
L'alimentazione del carburante viene
interrotta automaticamente durante le decelerazioni, ovvero quando il
veicolo procede con una marcia inne‐ stata ma non viene premuto l'accele‐
ratore.In base alle condizioni di guida, l'in‐
terruzione di carburante al motore
durante la decelerazione potrebbe
essere disattivata.
Sistema stop-start
Il sistema Start-stop contribuisce a far risparmiare carburante e a ridurre le
emissioni. Quando le condizioni lo
consentono, disinserisce il motore
appena il veicolo procede a bassa
velocità o si arresta, ad esempio a un semaforo o in un ingorgo.
Su veicoli dotati di cambio manuale il
motore si avvia automaticamente non appena viene premuta la frizione.
Un sensore della batteria del veicolo
assicura che un Autostop venga
eseguito solo se la batteria è suffi‐
cientemente carica per un riavvio.
Attivazione
Il sistema Start-stop è disponibile non appena il motore viene avviato, il
veicolo parte e le condizioni riportate
nel seguito di questa sezione sono
soddisfatte.Disattivazione
Disattivare il sistema Start-stop
manualmente premendo eco. La
disattivazione è indicata dallo spegni‐
mento del LED presente nel pulsante.
Autostop
Veicoli con cambio manuale:
Se il veicolo procede a bassa velocità o è fermo, attivare un Autostop come
segue:
● Premere il pedale della frizione.
● Portare la leva del cambio in folle.
● Rilasciare il pedale della frizione.

140Guida e funzionamentoCon il sistema di ausilio al parcheggio
posteriore è più facile parcheggiare,
grazie alla possibilità di calcolare la
distanza tra il veicolo e gli ostacoli
posteriori. Il sistema informa e avvisa il conducente tramite segnalazioni
acustiche e visive.
Il sistema è dotato di quattro sensori
di parcheggio ad ultrasuoni ubicati nel
paraurti posteriore.
Attivazione
Inserendo la retromarcia, il sistema si attiva automaticamente.
Un LED acceso nel pulsante del
sistema di ausilio al parcheggio r
indica che il sistema è operativo.
Indicazione
Il sistema avverte il conducente con
segnali acustici in caso di ostacoli
potenzialmente pericolosi che si
trovino dietro al veicolo ad una
distanza massima di 1,5 m. L'inter‐
vallo trai suoni si accorci con l'avvici‐
narsi del veicolo all'ostacolo in
questione. Quando la distanza è infe‐ riore a circa 30 cm, il segnale acustico
diventa continuo.
Inoltre, il Driver Information Center
(DIC) con Visualizzatore Deluxe
3 82 o il Visualizzatore a colori Info
3 88 , a seconda della versione, visua‐
lizza la distanza dagli ostacoli poste‐
riori modificando le linee di distanza.Disattivazione
Il sistema si disattiva automatica‐
mente disinserendo la retromarcia.
La disattivazione manuale è anche
possibile premendo r.
In entrambi i casi il LED nel pulsante
si spegne.
Guasto
In caso di guasto o se il sistema non
funziona temporaneamente, per es. a causa di un livello elevato di rumoro‐
sità esterna o di altre interferenze, il
LED nel pulsante lampeggia per
3 secondi e poi si spegne. La spia
r si accende nel quadro strumenti

Guida e funzionamento1413 79 e il relativo messaggio viene
visualizzato nel Driver Information
Center.
Sistema di ausilio al parcheggio
anteriore-posteriore9 Avvertenza
Il conducente ha la totale respon‐
sabilità per la manovra di parcheg‐ gio.
Controllare sempre l'area circo‐
stante durante la retromarcia o la guida in avanti mentre si utilizza il
sistema di ausilio al parcheggio.
Il sistema di ausilio al parcheggio anteriore-posteriore misura la
distanza tra il veicolo e gli ostacoli
davanti e dietro al veicolo. Il sistema
informa e avvisa il conducente tramite segnalazioni acustiche e visive.
Il sistema è dotato di sei sensori di
parcheggio a ultrasuoni ubicati sia nel paraurti anteriore che in quello poste‐ riore.
Impiega due diverse segnalazioni
acustiche per le zone di monitoraggio
anteriore e posteriore, ciascuna con
una diversa frequenza del tono.
Il sistema di ausilio al parcheggio
anteriore-posteriore è sempre combi‐
nato con il dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato, vedi la sezione "Dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato".
Pulsante del sistema di ausilio al
parcheggio D e logica di
funzionamento
Il sistema di ausilio al parcheggio e il
dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato impiegano entrambi lo
spesso pulsante di attivazione e
disattivazione:
Una breve pressione di D attiva o
disattiva il sistema di ausilio al
parcheggio.
Una lunga pressione di D
(1 secondo circa) attiva o disattiva il
dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato, vedi descrizione detta‐
gliata a parte.

144Guida e funzionamentoDispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato9 Avvertenza
Il conducente si assume la piena
responsabilità di accettare lo
spazio di parcheggio suggerito dal sistema e le relative manovre.
Controllare sempre l'area circo‐
stante in tutte le direzioni quando
si utilizza il dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato misura uno spazio di
parcheggio adatto mentre lo si
affianca e sterza automaticamente il
veicolo nello spazio di parcheggio parallelo o perpendicolare.
Le istruzioni vengono visualizzate nel Driver Information Center 3 82 o, in
base alla versione, nel Visualizzatore
a colori Info 3 88, con l'ausilio di
segnali acustici.
Il conducente deve gestire il pedale
dell'acceleratore, del freno e la leva
del cambio mentre lo sterzo viene
comandato automaticamente dal
sistema.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐ gio avanzato non può essere attivato
in retromarcia.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato è sempre abbinato al sistema di ausilio al parcheggio ante‐ riore-posteriore, vedere sezione
precedente. I due sistemi condivi‐
dono gli stessi sensori ubicati sul
paraurti anteriore e posteriore.
Pulsante D
e logica operativa
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato e il sistema di ausilio al
parcheggio impiegano entrambi lo
spesso pulsante di attivazione e
disattivazione:
Una breve pressione di D attiva o
disattiva il sistema di ausilio al
parcheggio.
Una lunga pressione di D
(1 secondo circa) attiva o disattiva il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato, vedi descrizione detta‐
gliata a parte, qui di seguito.
La logica del pulsante aziona i sistemi premendo D come segue:
● Quando solamente il sistema di ausilio al parcheggio anteriore-
posteriore è attivo, una breve
pressione del pulsante lo disat‐
tiva.
● Quando solamente il sistema di ausilio al parcheggio anteriore-
posteriore è attivo, una lunga
pressione del pulsante attiva il
dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato.

148Guida e funzionamentouna priorità superiore. Dopo aver
approvato il messaggio tramite la
pressione di SET/CLR sull'astina, le
istruzioni del dispositivo di assistenza al parcheggio avanzato vengono
visualizzate nuovamente ed è possi‐
bile proseguire con le manovre di
parcheggio.
Disattivazione
Il sistema viene disattivato se:
● D viene premuto a lungo
● le manovre di parcheggio sono portate a termine con successo
● il veicolo marcia a una velocità superiore a 30 km/h durante laricerca di un parcheggio
● il veicolo marcia a una velocità superiore a 8 km/h in modalitàguida parcheggio
● il conducente aziona il volante
● se si supera il numero massimo di cambi marcia: otto cicli di
parcheggio in caso di parcheggio
parallelo e cinque cicli in caso di
parcheggio perpendicolare
● disinserendo l'accensioneLa disattivazione eseguita dal condu‐
cente o dal sistema viene segnalata
da un messaggio sul Driver Informa‐
tion Centre. Inoltre, verrà emesso
anche un segnale acustico.
Guasto
Un messaggio appare quando:
● il sistema è difettoso
● il conducente non porta a termine
con successo le manovre di
parcheggio
● il sistema non è funzionante
● uno dei motivi di disattivazione sopra descritti trova applicazione
Se un oggetto viene rilevato durante
le istruzioni di parcheggio, Fermarsi
viene visualizzato sul display. La rimozione dell'oggetto in questione
consentirà di proseguire le manovre
di parcheggio. Se l'oggetto non viene
rimosso, il sistema viene disattivato.
Una pressione lunga di D attiva il
sistema e la ricerca di un nuovo spazio di parcheggio.Note di base sui sistemi di ausilio
al parcheggio9 Avvertenza
In determinate circostanze, il
sistema potrebbe non rilevare gli ostacoli a causa di superfici riflet‐
tenti di oggetti o capi di abbiglia‐
mento o di fonti esterne di rumore.
Prestare particolare attenzione
agli ostacoli bassi che potrebbero
danneggiare la parte inferiore del
paraurti.
Attenzione
Il sistema può non funzionare
correttamente se i sensori sono coperti, per esempio, da neve o
ghiaccio.
Il sistema di ausilio al parcheggio
può non funzionare correttamente a causa di carichi pesanti.
Se ci sono veicoli alti nelle vici‐
nanze (ad esempio fuoristrada,
furgoni, ecc.) valgono condizioni

Guida e funzionamento149particolari. Non è possibile garan‐
tire il rilevamento di oggetti e l'in‐
dicazione corretta della distanza
nella parte superiore di questi
veicoli.
Il sistema potrebbe non rilevare
oggetti con una sezione trasver‐ sale di riverbero molto piccola,
come oggetti stretti o di materiale
morbido.
I sistemi di ausilio al parcheggio non rilevano oggetti al di fuori del
raggio di rilevamento.
Avviso
È possibile che il sensore rilevi un
oggetto non esistente a causa di
un'interferenza eco di un rumore
acustico esterno o di disallineamenti
meccanici (è possibile che sporadi‐
camente si verifichino falsi avverti‐
menti).
Controllare che la targa anteriore sia
correttamente montata (senza fles‐
sioni e senza spazi rispetto al lato
destro e sinistro del paraurti) e che i sensori siano saldamente in posi‐
zione.
Il sistema avanzato di ausilio al
parcheggio potrebbe non rilevare
eventuali variazioni dello spazio di
parcheggio dopo aver iniziato le
manovre. Il sistema potrebbe identi‐ ficare quale spazio di parcheggio un
ingresso, un passaggio, un cortile o
persino un incrocio. Dopo aver sele‐ zionato la retromarcia, il sistemainizierà una manovra di parcheggio.
Verificare la disponibilità dello
spazio di parcheggio suggerito.
Le irregolarità superficiali, per es. le
aree di costruzione, non sono rile‐
vate dal sistema. Il conducente
accetta la responsabilità.
Avviso
Se si innesta una marcia in avanti e
si supera una certa velocità, il
sistema di ausilio al parcheggio si
disattiverà quando il sistema di
trasporto posteriore viene esteso.
Se si inserisce la retromarcia per la
prima volta, il sistema di ausilio al
parcheggio rileverà il sistema di
trasporto posteriore emettendo un
segnale acustico. Premere r o
D brevemente per disattivare il
sistema di ausilio al parcheggio.Avviso
Una volta prodotto, il sistema deve
essere tarato. Per una guida al
parcheggio ottimale è necessaria
una distanza di guida di almeno
10 km, compresa una serie di curve.
Allarme angolo morto laterale
Il sistema di allarme angolo morto
laterale rileva e segnala oggetti su
entrambi i lati del veicolo, entro una
certa zona "di angolo morto". Il
sistema mostra un segnale visivo in
ogni specchietto esterno quando si
rilevano oggetti che potrebbero non
essere visibili negli specchietti interni ed esterni.
L'allarme angolo morto laterale usa
alcuni sensori del dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato ubicati nel parabrezza anteriore e posteriore
su entrambi i lati del veicolo.

176Cura del veicoloN.Circuito1Sistema di trasporto posteriore2Interruttore specchietto esterno3Centralina della carrozzeria4Tettuccio apribile pieghevole5ABS6Luce diurna di sinistra / anabba‐gliante sinistro7–8Interruttore alzacristalli9Sensore della batteria del veicolo10Livellamento fari / Accensione11Tergilunotto12Disappannamento dei finestrini13Luce diurna di destra / anabba‐
gliante di destra14Riscaldamento specchietto
esterno15–N.Circuito16Modulo pompa carburante /
modulo GPL17Specchietto interno / trasforma‐
tore di corrente18Centralina del motore19Pompa carburante20–21Spurgo canister solenoide22–23Bobine di accensione / Iniettori24Impianto di lavaggio25Sensore luce ambientale /
Sensore luce pioggia26Sensori del motore27Gestione del motore28Centralina motore / modulo GPL29Centralina del motore30–N.Circuito31Abbagliante sinistro32Abbagliante destro33Centralina del motore34Avvisatore acustico35Frizione compressore del clima‐
tizzatore36–