ESP OPEL ANTARA 2017.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz137řidiče upozornění dalších úrovní
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue.
V informačním centru řidiče se
zobrazují následné požadavky na
doplnění kapaliny AdBlue a nakonec
se zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.Při dojezdu na AdBlue 900 km se
v informačním centru řidiče
alternativně zobrazí následující
varovné zprávy:
● Nízká hladina AdBlue, okamžitě
jej doplňte
● Start motoru bude znemožněn za
900 km
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
Opětovná nastartování motoru
znemožněnaPřed znemožněním startu motoru se
v informačním centru řidiče
alternativně zobrazí následující
varovné zprávy:
● Prázdná nádrž AdBlue, okamžitě
jej doplňte
● Motor nebude možné nastartovat
Tyto zprávy upozorňují řidiče, že po
vypnutí motoru jej nebude možné znovu nastartovat.
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
Po znemožnění nastartování motoru
se v informačním centru řidiče
zobrazí výstražná zpráva (například
„Doplňte AdBlue, aby bylo možné
nastartovat motor“), která řidiči
připomene, že hladina kapaliny
AdBlue je nedostatečná.
Aby bylo umožněno opětovné
nastartování motoru, je třeba tuto
nádrž naplnit množstvím alespoň
10 litrů kapaliny AdBlue.

152Řízení vozidla a jeho provozPorucha
Pokud došlo v systému k poruše,
rozsvítí se trvale kontrolka b. Systém
není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Systém řízení sjezdu
Systém řízení sjezdu (DCS) umožní
jet vozidlu nízkou rychlosti bez
sešlapování brzdového pedálu. Je-li
tento systém aktivován, vozidlo
automaticky zpomalí na menší
rychlost a tato rychlost bude
udržována. Je-li systém aktivní, může brzdový systém vibrovat nebo
vydávat jisté zvuky.Výstraha
Používejte pouze během jízdy
v terénu při sjíždění z prudkých
svahů. Nepoužívejte na
vozovkách s běžným povrchem.
Při zbytečném použití funkce DCS např. během jízdy po běžných
cestách by mohlo dojít
k poškození brzdového systému
a funkce ESC.
Aktivace
Při rychlostech nižších než přibližně
50 km/h stiskněte u. Na sestavě
sdružených přístrojů bliká zelená
kontrolka u, která signalizuje, že je
systém DCS aktivní. Pokud stisknete
tlačítko při rychlostech nad 50 km/h,
se systém DCS neaktivuje.
Deaktivace
Znovu stiskněte u. Zelená kontrolka
u zhasne. Systém rovněž
deaktivujete sešlápnutím brzdového
nebo plynového pedálu.
Porucha
Žlutá kontrolka u bliká a upozorňuje,
že systém v daných podmínkách
nebude fungovat. Důvodem je vysoká teplota (cca. 350 - 400 °C) třecího
materiálu způsobena prudkým nebo
opakovaným brzděním. Zhasne,
jakmile teplota klesne pod 350 °C.
Žlutá kontrolka u svítí, pokud došlo
k poruše systému. Důvodem je
vysoká teplota (nad 400 °C) třecího
materiálu způsobena prudkým nebo
opakovaným brzděním. Kontrolka
zhasne, jakmile teplota klesne pod
350 °C. Konkrétní teplota se může
lišit v závislosti na stavu vozidla a na
venkovních podmínkách.
Blikající resp. svítící žlutá kontrolka
u upozorní řidiče, že třecí materiál
musí vychladnout: jeďte s vozidlem

Řízení vozidla a jeho provoz155Systém se skládá ze čtyř
ultrazvukových parkovacích snímačů
v předním a zadním nárazníku.
Kontrolka r 3 90.
Aktivace
Při zapnutém zapalování se systém
musí aktivovat manuálně.
Stiskněte r na přístrojové desce.
Jakmile se uvolní elektrická
parkovací brzda a zařadí se
převodový stupeň pro jízdu dopředu
nebo dozadu, v tlačítku se rozsvítí
kontrolka.
Překážku poznáte podle akustického
signálu. Interval mezi tóny se bude při přibližování vozidla k překážce
zkracovat. Pokud je vzdálenost
menší než 30 cm, bude signál znít nepřerušovaně. Akustický signál se
může lišit v závislosti na druhu
detekovaného předmětu.
Deaktivace
Pokud chcete systém deaktivovat,
znovu stiskněte tlačítko - kontrolka na
tlačítku zhasne. Kontrolka r na
sdruženém přístroji bude svítit, dokud
rychlost vozidla bude vyšší než
25 km/h.
Systém se automaticky deaktivuje,
jakmile rychlost vozidla stoupne nad
8 km/h nebo pokud se páka voliče
nachází v neutrálu (v poloze N nebo
P u automatické převodovky).
Po opětovném stisknutí b zhasne
LED dioda v tlačítku a systém se
znovu aktivuje po uvolnění elektrická
parkovací brzda a zařazení
převodového stupně pro jízdu
dopředu nebo zpátečky.Porucha
Pokud dojde k poruše systému, na
sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka r.
Pokud 3krát nepřetržitě zazní
akustický signál a v blízkosti předního
nebo zadního nárazníku nejsou
žádné překážky, došlo k poruše
v systému. Nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Důležité rady pro používání
systému parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.

156Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Palivo
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje normu EN 590.
V zemích mimo Evropskou Unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry pod 50 ppm.Výstraha
Při použití jiného paliva než
takového, které splňuje
požadavky EN 590 či podobné
normy může dojít k poklesu
výkonu, zvýšení opotřebení nebo
poškození motoru a k pozbytí
platnosti záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určená pro
benzínové motory.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení. Vypněte mobilní
telefony.
Při doplňování paliva dodržujte provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.

158Řízení vozidla a jeho provozmohou být výsledné hodnoty
spotřeby a emisí CO
2 nepatrně vyšší.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá
na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Tyč se spojovací koulí je uložena v sáčku a je připoutána pomocí
popruhu. Nachází se pod krytem v podlaze zavazadlového prostoru.
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelné štíty
nebo jiné zařízení.
Pokud se k vozidlu připojí přívěs,
kontrolka á na sdruženém přístroji
se rozsvítí 3 95.
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem
V případě přívěsů s brzdami
připevněte pojistné lano k oku - nikoliv k tyči s tažnou koulí.
Jestliže oko není k dispozici, veďte lano kolem tyče s tažnou koulí. Lano
se musí pod zásuvkou pro svislouhlavu zkřížit - tím se zajistí, že přední část přívěsu po odpojení od tažného
zařízení neklesne k zemi. Dávejte
pozor, abyste lano netahali po zemi.
Lano musí být vždy přiměřeně
prověšené tak, aby bylo možné
zatáčet v plném rozsahu. Dodržujte
pokyny dodávané s tažným
zařízením.
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou se
důrazně doporučuje používat frikční
stabilizátor.
Nejezděte větší rychlostí než
80 km/h, a to ani v zemích, kde jsou
povoleny větší rychlosti. Nejezděte
do kopce na 1. převodový stupeň
větší rychlostí než 30 km/h resp. na 2. převodový stupeň větší rychlostí než
50 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.

190Péče o vozidloH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 217.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Klíč na krytky usnadní odšroubování
krytek ventilků. Klíč na krytky ventilů
najdete na vnitřní straně dvířek
nádrže.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 221.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní komfort
a spotřebu paliva a zvýší opotřebení
pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 216.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulce tlaků jsou uvedeny všechny kombinace přicházejí v úvahu
3 221.Hodnoty platné pro pneumatiky
Vašeho vozidla naleznete
v prohlášení o shodě EHS, které jste
obdrželi se vozidlem, nebo v jiném
národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu
poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.

192Péče o vozidloPokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 221.
Jakmile systém detekuje funkční poruchu, kontrolka w bude přibližně
jednu minutu blikat a potom zůstane
trvale svítit. Tato sekvence bude
pokračovat při dalším nastartování
vozidla do doby, než bude funkční
porucha odstraněna.
Pokud se rozsvítí w, je možné, že
systém nedokáže detekovat nebo
signalizovat nízký tlak
v pneumatikách tak, jak by měl.
Pokud se kontrolka w rozsvítí při
nižších teplotách a po ujetí určité vzdálenosti zhasne, může to být
příznakem, že se blíží stav s nízkým
tlakem v pneumatice. Zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatikách.Tlaky v pneumatikách na
informačním displeji
Aktuální tlak vzduchu v pneumatikách se zobrazí v položce Tyres
(Pneumatiky) v nabídce Board
Computer (Palubní počítač) .
Stiskněte BC na informačním displeji
a zvolte položku v nabídce.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách automaticky
detekuje zatížení vozidla. Pokud jsou
detekovány nesprávné tlaky
v pneumatikách, na informačním
displeji se může objevit příslušná
zpráva. U některých verzí se zpráva
zobrazí ve zkrácené podobě.
Například se mohou zobrazit tyto
zprávy:
Zobrazí se schéma označující levou
zadní pneumatiku a informace
o aktuálním tlaku - mírná odchylka
tlaku.
Snížení rychlosti. Co nejdříve
zkontrolujte pomocí vhodného
manometru tlak vzduchu
v pneumatikách a v případě potřeby
jej upravte.
Na barevném informačním displeji se
tato zpráva zobrazí žlutě.

Péče o vozidlo205motoru. Připojte co možno
nejdále od vybitého akumulátoru,
avšak alespoň 60 cm.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla, jehož akumulátor slouží jako pomocný.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o nastartování by
měly být prováděny v intervalech
1 minuty a neměly by být delší než 15 sekund.
3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně 3 minuty,
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. S vozidlem s vybitou baterií jeďte cca. 20 minut, aby se baterie
dostatečně nabila.
6. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Tažení
Tažení vozidla
Vyšroubujte šest šroubů umístěných
na spodní straně vozidla a vyjměte
okraj spojleru na levé straně. Potom
připevněte tažné oko.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 187.
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Připojte tažné lano - nebo raději
tažnou tyč - do předního tažného oka,
nikdy ne k nárazníku nebo k zavěšení předního kola.
Neodtahujte vozidlo za zadní část. Přední tažné oko se smí používat
pouze pro odtahování a nikoliv pro
vyprošťování vozidla.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Zařaďte neutrál.

Péče o vozidlo209Spodek vozidlaNěkteré oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
spodku vozidla nechte provést
v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat
vrstvu ochranného vosku.
Tažné zařízení
Tyč s kulovou hlavou nečistěte
proudem páry nebo čisticím
zařízením s vysokotlakými tryskami.
Zadní nosný systém Vyčistěte zadní nosný systém
alespoň jednou ročně pomocí
vysokotlaké myčky nebo proudového
čisticího zařízení.Pokud se zadní nosný systém delší
dobu nepoužívá, příležitostně jej
aktivujte, to platí především
v průběhu zimy.
Péče o interiér
Interiér a čalounění Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Vyčistěte kožené čalounění čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě většího znečištění použijte
prostředek na čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů by se
měla čistit pouze vlhkým hadříkem.
V případě nutnosti použijte slabý
mýdlový roztok.
Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím
prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelnýmzměnám zabarvení. Odstranitelné
skvrny a ztráty barev by se měly co
nejdříve vyčistit.
Pro čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek pro čištění interiéru.Výstraha
Zavřete suché zipy, jelikož
otevřené suché zipy na oděvech
mohou poškodit čalounění
sedadel.
To samé platí pro oděvy
s předměty mající ostré hrany,
jako zipy, pásky nebo riflové
kalhoty s hroty.
Plastové a pryžové díly
Plastové a pryžové díly je možné čistit
stejným čisticím prostředkem, který
se používá k čištění karosérie. Pokud
je třeba, použijte čisticí prostředek na interiéry. Nepoužívejte žádný jiný
prostředek. Zejména se vyvarujte
použití rozpouštědel a benzínu.
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.

227EElektrická ruční brzda ..........89, 149
Elektrická soustava..................... 179
Elektrické nastavení ....................29
Elektricky ovládaná okna .............31
Elektrický posilovač řízení ..........129
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta ..................................... 91
Elektronické jízdní programy .....144
Elektronické řízení stability .........151
Elektronické stabilizace vozidla ...91
Elektronicky řízená klimatizace . 121
F
Filtr částic ................................... 134
Filtr pevných částic .........88, 91, 134
Fixované ventilační otvory .........125
Funkční prvky osvětlení ..............117
Funkční test ................................ 104
G
Grafický informační displej, barevný informační displej .......98
H Halogenové světlomety .............173
Hasicí přístroj................................ 72
Hloubka vzorku .......................... 194
Hmotnost vozidla .......................218
Hodiny ......................................... 79
Houkačka ............................... 13, 76CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 211
Chladicí kapalina motoru ...........166
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............158
I
Identifikace motoru .....................214
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 224
Identifikační číslo vozidla ...........213
Identifikační štítek ......................214
Imobilizér ............................... 28, 94
Informace o nakládání .................72
Informace o první jízdě ...................6
Informační centrum řidiče .............95
Informační displeje .......................95
K Kapalina do ostřikovačů ............167
Kapalina do posilovače řízení ....167
Kapota motoru ........................... 164
Katalyzátor............................ 88, 135
Kickdown .................................... 144
Klíče ............................................. 20
Klíče, zámky ................................. 20
Klimatizace .......................... 15, 120
Kola a pneumatiky .....................189
Koncová světla .......................... 176
Kontrola nad vozidlem ...............128Kontrolka nesprávné funkce ........88
Kontrolka přívěsu ......................... 95
Kontrolky................................. 81, 84
Kontroly vozidla .......................... 164
Kryt nákladového prostoru ..........69
Kryty kol ..................................... 195
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 70
L
Lampičky na čtení ...................... 117
Lékárnička ................................... 72
Loketní opěrka ........................ 40, 42
M
Manuální převodovka ................145
Manuální režim .......................... 143
Manuální změna odrazivosti ........30
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 26
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................54
Motorový olej .............165, 211, 215
Mytí vozidla................................. 207
N Napájecí zásuvky ...................60, 80
Nářadí ........................................ 187
Nářadí vozidla............................. 187
Nastavení opěrky hlavy .................8
Nastavení polohy volantu ........9, 75