ESP OPEL ASTRA H 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

32Anahtar, Kapılar ve Camlar
1. Bagaj kapağını ve motorkaputunu kapatın
2. b tuşuna basın. Tuş üzerindeki
m LED ışığı azami 10 saniye
yanıp söner
3. Kapıları kapatın
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin. LED yanar.
10 saniye sonra sistem etkinleşir.
LED sistem devre dışı kalana
kadar yanar
Astra TwinTop için, yanlış alarmları önlemek amacı ile tavan açık iken
yolcu bölümü denetlemesi devre dışı
bırakılır.Işık yayıcı diyod (LED)
Hırsızlık alarm sisteminin devreye
girmesinin ardından ilk 10 saniye
içinde:
LED ışığı
yandığında=Test, ateşleme
gecikmesiLED hızlı
yanıp
söndüğünde=Kapı, bagaj kapağı
veya motor kaputu
açık veya sistem
hatasıHırsızlık alarm sisteminin devreye
girmesinin ardından ilk 10 saniye
içinde:LED yavaşça yanıp
söndüğünde=Sistem etkinLED yakl. 1 saniye
boyunca yanarsa=Kapatma
fonksiyonu
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
AlarmHırsızlık alarm sistemi açık olduğu
müddetçe, alarm akustik sinyal
(korna) ve görsel sinyal (dörtlü ikaz
flaşörü) verebilir. Alarmın sayısı ve
süresi kanunen tespit edilmiştir.
Uzaktan kumandadaki bir tuşa
basarak veya kontağı açarak alarm
sireni kesilebilir. Böylece hırsızlık
alarm sistemi de devre dışı bırakılır.

36Anahtar, Kapılar ve Camlar
Ön cam çıkartmaları
Ücretli yol çıkartmaları veya benzeri
çıkartmalarını ön camdaki dikiz
aynası alanına yapıştırmayın. Aksi
takdirde, sensörün tespit alanı ve
ayna gövdesindeki kameranın görüş
alanı kısıtlanabilir.
Elektrik kumandalı camlar9 Uyarı
Elektronik kumandalı camları
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Arka koltuklarda çocuklar seyahat
ediyorsa elektrikli camlar için
çocuk emniyet sistemini etkin
konuma getirin.
Camları kapanış esnasında
yakından takip edin. Camlar
hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından emin olun.
Elektrik kumandalı camlar aşağıdaki
durumlarda kumanda edilebilir
■ kontak açık konumdayken
■ kontağın kapatılmasının ardından 5 dakika içinde
■ kontak anahtarı 1. kademede iken 5 dakika içinde
Kontağın kapatılmasının ardından
sürücü kapısı açıldığında, camlar
artık kumanda edilemez konumda
kalır.
Camlar kumanda düğmeleri ile açılıp
kapatılabilir.
Otomatik cam kapama özelliğine
sahip araçlarda, cam hareketini
durdurmak için kumanda düğmelerini
tekrar çekin veya basın.
Astra TwinTop: bir kapı açıldığında cam hafifçe açılır ve kapı
kapandığında otomatik olarak
kapanır.
Emniyet fonksiyonu
Cam, otomatik kapanma esnasında orta seviyelerde bir dirençle
karşılaşırsa, kapanma işlemi derhal
durur ve cam tekrar açılır.
Zor çalıştığında, örneğin donma
nedeniyle cam kolay hareket
etmediğinde ilgili camın düğmesini
cam kademeli olarak kapanana kadar birkaç kez çekin.

68Koltuklar, Güvenlik SistemleriIsofix çocuk emniyet
sistemleri
Aracınız için kullanımına müsaade
edilen ISOFIX çocuk emniyet
sistemlerini ISOFIX tespit mandalına sabitleyin. Özel araç ISOFIX çocuk
emniyet sistemi konumları çizelgede
IL ibaresiyle gösterilmektedir.
ISOFIX tespit mandalları koltuk
sırtlığındaki etiketlerden tanınabilir.
Top-tether çocuk emniyet
sistemleri
Top-Tether sabitleme halkaları,
çocuk koltuğu için : sembolü ile
işaretlenmiş olan bir kapağın
altındadır. Kullandıktan sonra kapağı
kapatın.
ISOFIX sabitleyiciye ek olarak
Top-Tether kayışını Top-Tether
sabitleme halkalarına sabitleyin. Top-
Tether çocuk emniyet sisteminin
kemeri koltuk başlığının altından her
iki kılavuz çubuğun arasından
geçmelidir.
Universal kategorideki ISOFIX çocuk
emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF
ibaresiyle gösterilmektedir.
Elektronik vericiye sahip
çocuk emniyet sistemleri
Verici üniteye sahip çocuk emniyet
sistemleri üzerlerindeki etiketten
tespit edilebilir.
Elektronik vericiye sahip Opel çocuk
emniyet sistemleri, koltuk doluluk
algılayıcısına sahip ön koltuğa doğru
bir şekilde yerleştirildiğinde otomatik
olarak tespit edilirler.

Göstergeler ve kumanda birimleri93
Üçlü bilgi ekranında(Triple-Info-Display) tarih vesaatin ayarlanması
Saati ayarlamak için gösterge
panelindeki ayar düğmesini yaklaşık
2 saniye boyunca basılı tutun. Kısaca
basılması yanıp sönme aralığını
ayarlayacaktır. Butonu tekrar
2 saniye daha basılı tutarak sonraki
birime geçebilir ve ayar modundan
çıkabilirsiniz.
Otomatik zaman ayarlayıcısı
Birçok VHF vericisinin RDS sinyali
zamanı otomatik olarak ayarlar. Bu
durum ekranda } ile tespit edilebilir.
Bazı vericiler doğru zaman sinyali
göndermez. Bu durumlarda otomatik
zaman ayarlayıcısını kapatmanızı
tavsiye ederiz.
Ayar modunu etkinleştirin ve sene
ayarına getirin. Ö butonunu yaklaşık
3 saniye boyunca ekranda } sembolü
ve "RDS TIME" yanıp sönene kadar
basılı tutun. Bu fonksiyon ; butonu ile
etkinleştirilir (RDS TIME 1) veya
devre dışı bırakılır (RDS TIME 0). Ö
butonuna basarak ayar modundan
çıkabilirsiniz.
Aksesuar prizleri
Bazı araçlarda, sigara çakmağının
yerinde elektrikli aksesuarların
bağlanması için bir güç çıkışı
mevcuttur.
Station vagon araçların yükleme
bölümünde ilave bir aksesuar soketi
bulunmaktadır.

102Göstergeler ve kumanda birimleriUltrasonik park sensörleriKontrol lambası r sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Sistemde hata olduğu anlamına gelir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Yanıp sönerse Söz konusu arıza, kirlenme,
buzlanma veya kar nedeni ile
kaplanmış sensörlerden dolayıdır.
veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları
nedeni ile meydana gelebilir. Eğer
arıza nedeni ortadan kalkarsa, o
zaman sistem normal şartlardaki gibi
çalışmaya devam eder.
Ultrasonik park sensörleri 3 155.
Elektronik Stabilite
Programı Kontrol lambası v sarı renkte yanar
veya yanıp söner.Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar.
Sürüş esnasında yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir 3 152.
Sürüş esnasında yanarsa Sistem kapalı veya bir hata söz
konusu. Sürüşe devam edilebilir.
Sürüş performansı yol yüzeyi
şartlarına bağlı olarak kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
ESP® Plus
3 152.
Motor soğutma sıvısı
sıcaklığı
Kontrol lambası W kırmızı renkte
yanar.
Motor çalışırken yanarsa
Aracınızı durdurun, motoru stop edin.Dikkat
Soğutma sıvısı sıcaklığı çok
yüksek.
Vakit kaybetmeden soğutma suyu
seviyesini kontrol edin 3 168.
Yeterli miktarda soğutma suyunun
mevcut olması halinde bir servise
başvurun.
Ön ısıtma sistemi ve dizel
partikül filtresi Kontrol lambası ! sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Ön ısıtma etkinleştirilmiştir. Sadece
dış hava sıcaklığının düşük olması
durumunda etkinleşir.
Yanıp sönerse
Dizel partikül filtresi ile donatılmış olan araçlarda.
Filtrenin temizlenmesi gerektiğinde
ve son sürüş şartlarının otomatik
temizleme için müsait olmamış

Göstergeler ve kumanda birimleri113Araç mesajları
Mesajlar gösterge paneli ekranı
üzerinden gösterilir veya uyarı ve
sinyal sesi olarak verilir. Bilgi
ekranındaki (Info-Display) kontrol
mesajlarını dikkate alın. Bazıları
kısaltılmış olarak verilir. Uyarı
mesajlarını çok fonksiyonlu düğme ile
onaylayın 3 106, 3 109.
Uyarı sesleri Motor çalıştırırken veya sürüş
esnasında aşağıdaki
durumlarda uyarı sesleri duyulur: ■ Elektronik anahtar tanınmazsa veya mevcut olmadığında.
■ Emniyet kemeri takılmadığında.
■ Hareket sırasında kapılar veya bagaj kapağı tam olarak
kapanmadığı tespit edildiğinde.
■ El freni çekilirken müsaade edilen hızın üzerine çıkıldığında.■ Belirlenen azami hızın üstüneçıkıldığında.
■ Otomatik fonksiyonlu manuel şanzımanlı araçlarda motor çalışır
konumdayken, el freni çekili değil
ve vites takılı değilken sürücü
kapısı açıldığında.
Araç park edildiğinde ve sürücü
kapısı açıldığında ■ Kontak anahtarı kontak kilidi içindeyse.
■ Dış aydınlatma lambaları açık olduğunda.
■ Open&Start sistemi ve otomatik şanzımanda, vites kolu P
konumunda olmadığında.
■ Otomatik fonksiyonlu manuel şanzımanlı araçlarda motor
durdurulmuş konumdayken, el freni
çekilmemiş ve vites takılı değil ise.
Katlanabilir hardtop tavanın
işletimi sırasında ■ Katlanabilir hardtop tavanın açılması ve kapatılması işleminin
tamamlanmasının ardından onay
sesi duyulur.■ Bagaj bölümündeki elektrikli bagaj yükleme yardımı fonksiyonuyla
yapılan kaldırma ve indirme
işleminin ardından onay sesi
duyulur.
■ Bagaj kapağı tavan kumanda edilirken kapalı konumda değilse
bir "gong" sesi duyulur.
■ Bagaj kapağı, bagaj yükleme yardımı fonksiyonu kumanda
edilirken tam olarak açık değilse bir
"gong" sesi duyulur.
■ Tavan kumanda edilirken araç hızı saatte satte 30 km'den daha
yüksek ise bir "gong" sesi duyulur.
■ Tavan tam doğru şekilde kapalı veya açık değil ise araç hızı saatte
30 km'nin üzerinde olduğunda bir
"gong" sesi duyulur.
■ Tavan veya bagaj yükleme yardımı
fonksiyonu kumanda edilirken eğer
bagaj bölümü perdesi takılı
konumda değilse üç defa "gong"
sesi duyulur.

Sürüş ve kullanım137Sürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar ........... 137
Çalıştırma ve kullanım ...............137
Motor egzozu ............................. 140
Otomatik şanzıman ....................141
Manuel şanzıman ......................146
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman ................................... 146
Frenler ....................................... 151
Sürüş kontrol sistemleri .............152
Hız sabitleme sistemi .................154
Nesne tespit sistemleri ............... 155
Yakıt ........................................... 156
Römork çekme ........................... 159Sürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü
Asla motoru stop ederek
aracınızı sürmeyin Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir.
Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda
duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda
parkedin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
İlk sürüş esnasında yakıt ve motor yağı tüketimi diğer zamanlara kıyasla nispeden daha çoktur.

152Sürüş ve kullanımFren asistanı
Sert frenlemelerde mümkün olan en
kısa fren mesafesini elde etmek için,
fren pedalına hızlı ve kuvvetli bir
şekilde basıldığında, otomatik olarak
azami fren gücü takviyesi ile frenleme yapılır (fren asistanı).
Sert frenleme etkisini sürdürmek
istediğiniz müddetçe, fren
pedalındaki basıncı azaltmayın. Fren
pedalından ayağınızı çektiğiniz
zaman azami fren gücü takviyesi
devre dışı bırakılır.
Yokuşta kalkış desteği Sistem yokuşlarda sürüşte
istenmeden hareket etmesini
önlemeye yardım eder.
Bir yokuşta durduktan sonra fren
pedalı bırakıldığında, frenler
2 saniye daha basılı olarak kalır. Araç
hızlanmaya başlar başlamaz frenler
otomatik olarak ayrılır.Sürüş kontrol sistemleri
Elektronik Stabilite
Programı Elektronik stabilite programı
(ESP® Plus
) ihtiyaç duyulduğunda, yol
yapısına ve tekerleklerin yolu
kavramasına bağlı olmaksızın tüm
sürüş koşullarında sürüş
performansını iyileştirir. Sistem
ayrıca tahrik tekerleklerinin patinajını
da önler.
Araç patinaj yapma eğilimi ve
savrulma etkisi gösterdiğinde hemen
motor gücü azaltılır, her bir tekerlek
amaca yönelik olarak frenlenir. Bu
özellik, bilhassa karlı, buzlu, ıslak
veya kaygan yollarda aracın sürüş
performansını önemli ölçüde arttırır.
Kontak açıldığında ve v kontrol
lambası söndüğünde ESP® Plus
sistemi çalışmaya hazırdır.
ESP® Plus
sistemi devreye girdiğinde
kontrol lambası v yanıp söner.9 Uyarı
Ancak bu özel emniyet faktörünün,
aracınızı sürerken sizde riskleri
göze alma alışkanlığı
yaratmamasına dikkat edin.
Seyir hızınızı yol şartlarına uygun
hale getirin.
Kontrol lambası v 3 102.
Devre dışı bırakılması

Sürüş ve kullanım153
ESP®Plus
sistemi yüksek
performanslı sürüş için olan Sport
sürüş modu devredeyken
kapatılabilir:
SPORT düğmesine yaklaşık
4 saniye boyunca basın. Kontrol
lambası v yanar. Ayrıca servis
göstergesinde ESPoff gösterilir.9Uyarı
RunFlat lastikler kullanıldığında
lastikler basınçsız konumdayken
ESP® Plus
sistemi devre dışı
bırakılmamalıdır.
ESP® Plus
sistemi SPORT tuşuna
basıldığında tekrar devreye alınır.
Ayrıca servis göstergesinde ESPon
gösterilir. Kontak tekrar açıldığında
ESP® Plus
sistemi tekrar devreye
alınır.
Sport sürüş modu 3 153.
İnteraktif Sürüş Sistemi
İnteraktif Sürüş Sistemi (IDS Plus
)
elektronik stabilite programı
(ESP® Plus
), anti blokaj fren sistemi
(ABS) ve sürekli süspansiyon
kontrolü (CDC) sisteminin sensör ve
elektronik kontrol ünitelerini
birleştirmektedir.
Spor moduSüspansiyon ve direksiyon daha sert
hale gelir ve daha iyi bir yol tutuşu
sağlamaktadır. Motor gaz pedalı
hareketlerine daha hızlı cevap verir.
Otomatik fonksiyonlu manual
şanzımanda vites geçiş zamanları
kısaltılır.
Kontrol lambası IDS+ 3 103.Etkinleştirilmesi
SPORT tuşuna basın.
Kontrol lambası 1 3 101.
Kış programının etkinleştirilmesi
mümkün değildir.
Devre dışı bırakılması
SPORT tuşuna kısaca basın. Kontak
kapatıldığında veya kış rogramı
ektinleştirildiğinde Sport sürüş modu devre dışı kalır.

Sürüş ve kullanım155
Hızın artırılmasıHız sabitleme sistemi açık iken m
düğmesine basın veya bu düğmeye
birçok kez kısaca basıp bırakın: Hız
sürekli olarak veya kısa kademelerle
yükselir.
m düğmesi bırakıldığında seçilen hız
hafızaya alınır ve saklanır.
Hızın düşürülmesi
Hız sabitleme sistemi açık iken g
düğmesine basın veya bu düğmeye
birçok kez kısaca basıp bırakın: Hız
sürekli olarak veya kısa kademelerle
düşer.
g düğmesi bırakıldığında seçilen hız
hafızaya alınır ve saklanır.
Devre dışı bırakılması
§ tuşuna kısaca basın: Hız kontrol
sistemi (cruze control) devre dışı
bırakılır.
Otomatik olarak devre dışı bırakma: ■ Aracın hızı saatte yaklaşık 30 km’nin altına düştüğünde
■ Fren pedalına basıldığında■ Debriyaj pedalına basıldığında
■ Vites kolu N konumuna
getirildiğindeNesne tespit sistemleri
Park Asistanı
Park asistanı, aracın önünde ve
arkasında bulunabilecek olası bir
engel ile araç arasındaki mesafeyi
ölçerek park etmeyi kolaylaştırır. Her
durumda park etmenin sorumluğunu
sürücüye aittir.
Sistem ön ve arka tamponda dörder
adet ultrasönik park sensörüne
sahiptir.
Kontrol lambası r 3 102.