OPEL ASTRA J 2017 Instruksjonsbok

Pleie av bilen229OPC-versjon
Kjettinger er tillatt på dekkdimensjo‐
nen 235/45 R18. Bruk bare finma‐
skede kjettinger som bygger maksi‐
malt 10 mm på dekkmønsteret og
innsiden av dekkene (inkludert kjet‐ tinglåsen).Generelt
Det er ikke tillatt å bruke kjetting på
nødhjulet.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan
repareres med dekkreparasjonsset‐
tet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra
dekket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐
rasjonssettet.
9 Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om
gangen.
Styring og håndtering kan påvir‐ kes.
Ved dekkskade:
Trekk til håndbremsen, og legg inn
1. gir, revers eller P.
Dekkreparasjonssettet er i et rom
under gulvet i bagasjerommet.
Figurene viser forskjellige utførelser.
1. Ta dekkreparasjonssettet ut av rommet.
2. Ta av kompressoren.

230Pleie av bilen3. Ta ut den elektriske ledningen ogluftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.
4. Skru kompressorens luftslange til koblingen på flasken med
tetningsmiddel.
5. Fest flasken i holderen på kompressoren.
Sett kompressoren ved siden av
dekket slik at flasken med
tetningsmiddel står.
6. Skru av ventilhetten på det defekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
9. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med
tetningsmiddel.
11. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal oppnås innen ti minutter. Dekk‐
trykk 3 263. Når riktig trykk er
oppnådd. slå av kompressoren.

Pleie av bilen231
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ket ikke oppnås i løpet av ti minut‐
ter, demonterer du dekkrepara‐
sjonssettet. Forflytt bilen én hjul‐
omdreining. Koble til igjen dekk‐
reparasjonssettet, og fortsett med påfyllingen i ti minutter. Dersom
det foreskrevne dekktrykket fort‐
satt ikke oppnås, er dekket for
sterkt skadet. Søk hjelp hos et
verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn ti minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐
slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken.
Dermed unngår du at det renner
ut tetningsmiddel. Legg dekkrepa‐
rasjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tetningsmiddelet fordeles jevnt i
dekket. Stans og kontroller dekk‐
trykket etter å ha kjørt ca. 10 km
(senest etter ti minutter). Skru luft‐ slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐
lere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres til riktig verdi.
Gjenta prosedyren til det ikke er
noe trykktap lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.

232Pleie av bilenDen innbygde sikkerhetsventilen
åpnes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato.
Etter denne datoen er tetningsevnen ikke lenger garantert. Se holdbar‐
hetsmerkingen på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kasser flasken i henhold til
gjeldende forskrifter.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
Den medfølgende adapteren kan
også benyttes til andre ting, som
f.eks. baller, luftmadrasser, gummi‐
båter o.l. De sitter på undersiden av
kompressoren. For å demontere
dem, skru på kompressorens luft‐
slange og trekk ut adapteren.
Skifte hjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 229.Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt.
Forhjulene skal stå i rett-fram-stil‐ ling.
● Trekk til håndbremsen, og legg inn 1. gir, revers eller P.
● Ta ut reservehjulet 3 235.
● Skift aldri flere hjul samtidig. ● Bruk jekken bare til å skifte hjul ved punktering, ikke til å skifte
mellom sommer- og vinterhjul.
● Jekken er vedlikeholdsfri.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit
(maksimalt 1 cm tykk) under
jekken.
● Ta ut tunge gjenstander fra bilen før den jekkes opp.
● Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er
jekket opp.
● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.● Start ikke bilen når den står påjekken.
● Rengjør hjulmutterne og mønste‐
ret med en ren klut før hjulet
settes på.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Løsne hettene på hjulmutterne
med en skrutrekker, og ta dem av.Trekk av hjulkapselen. Bilens
verktøysett 3 221.
Lettmetallfelger: Løsne hettene
på hjulmutterne med en skrutrek‐
ker, og ta dem av. Legg da en myk
klut mellom skrutrekkeren og lett‐
metallfelgen for å beskytte felgen.

Pleie av bilen233
Lettmetallfelger med midtre hjul‐
boltdeksel: Løsne det midtre
dekselet ved å sette inn og trekke uttrekkeren i utsparingen til
merkeemblemet. Bilens verktøy‐
sett 3 221.
2. Det finnes to typer jekker og hjul‐ mutternøkler, avhengig av bilens
utførelse. Bilens verktøysett
3 221.
Variant 1a med fast hjulnøkkel:Monter hjulnøkkelen. Pass på at
den plasseres riktig, og løsne alle
hjulmutterne en halv omdreining.
Varianter 1b, 2 og 3 med
sammenleggbar hjulnøkkel:
Fell ut hjulvinnen, vær sikker på at
den kommer godt inn på mutteren
og løsne hver hjulmutter med en
halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste hjulmuttere. For å løsne disse
spesielle mutrene må adapteren
først festes på toppen av mutteren før hjulnøkkelen festes. Adapte‐
ren ligger i hanskerommet.
3. Kontroller at jekken er riktig plas‐ sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.

234Pleie av bilen
Noen utførelser har terskelpane‐
ler med tildekkete jekkpunkter: ta
først ut dekselet i det aktuelle
jekkpunktet.
4. 3-dørs kombi og 4-dørs sedan,
jekk variant 1a, 1b og 3 3 221:Still jekken på nødvendig høyde.
Sett den like under jekkpunktet,
og sikre at den ikke kan gli.
Fest jekkhåndtaket og roter det
med jekken i riktig stilling til hjulet
løftes fra underlaget.
5. Skru av hjulmutterne.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 235.
7. Skru på hjulmutterne.
8. Senk bilen og fjern jekken.
9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulmutterne. Tiltrek‐
kingsmoment er 140 Nm.
10. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
Sett på midtdekselet på lettmetall‐ felger.
11. Monter dekselet på bilens jekk‐ punkt, på utførelser med terskel‐
panel.
12. Legg det utskiftede hjulet 3 235,
bilverktøyet 3 221 og adapteren
for de låste hjulmutrene 3 58 på
plass.
13. Kontroller dekktrykket til det nymonterte hjulet og hjulmutter‐
nes tiltrekkingsmoment snarest
mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.

Pleie av bilen235Jekkstilling for løfteplattform
Plassering av bakre arm for løfteplatt‐form sentrisk under utsparingen i
terskelen.
Fremre armstilling på løfteplattformen
ved understellet.
Reservehjul Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul.
Dersom det monteres et reservehjul som er annerledes enn de andre
hjulene, kan dette hjulet klassifiseres
som et midlertidig reservehjul, og de
tilsvarende hastighetsgrensene vil da gjelde, selv om dette ikke indikeres på
noen etiketter. Be om hjelp i et verk‐
sted for å kontrollere den gjeldende
hastighetsgrensen.
Reservehjulet har alltid stålfelg.Merk
Bruk av et reservehjul som er mindre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan
påvirke kjøreegenskapene. Få
skiftet ut det defekte dekket
snarest mulig.
Reservehjulet ligger under gulvkled‐ ningen i bagasjerommet. Den festes
med en vingemutter.
Ta ut: 1. Åpne gulvdekselet.

236Pleie av bilen2. Kun 3-dørs kombi: Demonteroppbevaringsrommet bak ved å
trykke på begge knappene. Fell
ned dekselet og trekk oppbeva‐
ringsrommet oppover.
3. Reservehjulet er festet med en vingemutter. Løsne mutteren og
fjern kjeglen (kun 3-dørs kombi)
for å ta ut reservehjulet.
Bilens verktøykasse er plassert
under reservehjulet.
4. Når det ikke er plassert noen hjul i reservehjulsbrønnen etter et
hjulskift, festes verktøykassen
ved å stramme vingemutteren
tilbake og stenge gulvdekselet.
Legge et skadet hjul i normal
størrelse i bagasjerommet,
3-dørs kombi
Reservehjulsbrønnen er ikke bereg‐
net for andre dekkdimensjoner enn
reservehjulet. Et skadet hjul med
normal størrelse må oppbevares i
bagasjerommet og festes med en
stropp. Bilens verktøysett 3 221.
Feste hjulet:1. Legg hjulet vendt oppover, inntil en av sideveggene i bagasjerom‐met.
2. Stikk enden av stroppen med løkke på gjennom festeringen
foran på den aktuelle siden.
3. Stikk enden av stroppen med krok
på gjennom løkken, og trekk i den
til stroppen er godt festet i feste‐
ringen.
4. Sett stroppen gjennom eikene på hjulet som vist på bildet.
5. Fest kroken i festeringen bak.
6. Stram stroppen, og fest den med spennen.
9 Fare
Kjør alltid med baksetets rygglene
felt opp når et skadet hjul i normal
størrelse transporteres i bagasje‐
rommet.

Pleie av bilen237Legge et skadet hjul i normal
størrelse i reservehjulsbrønnen,
4-dørs sedanBiler som er utstyrt med reservehjul i
normal størrelse:
Et skadet hjul med normal størrelse
må oppbevares med utsiden opp i
reservehjulsbrønnen og festes med en vingemutter.
Gulvdekselet kan plasseres oppå
hjulet.
Biler som er utstyrt med nødhjul:
Fest et hjul i normal størrelse vendt
oppover, ved hjelp av vingemutteren
i reservehjulsbrønnen etter at gjenge‐bolten er skiftet ut med en forlengel‐
sesbolt fra verktøyvesken 3 221. Slik
skifter du bolten:
1. Monter hjulnøkkelen med sekskanthull. Sørg for at den stårgodt innpå bolten.
2. Vri hjulnøkkelen mot urviseren for
å løsne bolten. Ta av bolten.
3. Ta forlengelsesbolten fra verktøy‐
vesken 3 221 og skru den inn lett
for hånd med sekskantnøkkelen
til hjulnøkkelen.
4. Oppbevar verktøyvesken og det skadete hjulet med siden vendt
opp i reservehjulsbrønnen og fest hjulet ved å dreie vingemutteren
med urviserne på bolten.
Gulvdekselet kan plasseres oppå hjulet.
Skift ut forlengelsesbolten med den
korte bolten før nødhjulet plasseres i
reservehjulsrommet etter at det
ødelagte dekket er erstattet eller
reparert.
Legge reservehjulet tilbake i
reservehjulsbrønnen etter at det
skadde hjulet er skiftet
1. Åpne gulvdekselet, løsne og skru av vingemutteren.
Kun 3-dørs kombi: Åpne gulvdek‐
selet, ta ut den bakre oppbeva‐
ringsplassen, løsne og ta av vingemutteren og kjeglen.

238Pleie av bilen
2. Kun 4-dørs kombi med nødhjul:Skift ut forlengelsesbolten med
den korte bolten ved hjelp av
sekskantnøkkelen til hjulnøkke‐
len.
3. Legg verktøyene i verktøykassen eller i verktøyvesken 3 221.
4. Plasser reservehjulet vendt oppover i hjulbrønnen og fest ved
å stramme vingemutteren.Kun 3-dørs kombi: Plasser eksen‐
terkjeglen i utsparingen på reser‐
vehjulet før vingemutteren stram‐
mes.
5. Lukk gulvdekselet og sett på plass
den bakre oppbevaringsplassen
(kun 3-dørs kombi).
9 Advarsel
Jekk, hjul eller annet utstyr som
oppbevares usikret i bagasjerom‐
met, kan føre til personskader.
Løst utstyr kan slynges rundt og
føre til personskader ved en
bråbremsing eller kollisjon.
Jekk og verktøy må alltid legges
på plass og festes i oppbevarings‐ rommene.
Skadde hjul som oppbevares i
bagasjerommet, må alltid festes
med stroppen.
Nødhjul
Merk
Bruk av et reservehjul som er mindre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan
påvirke kjøreegenskapene. Få
skiftet ut det defekte dekket
snarest mulig.
Monter bare ett nødhjul. Kjør ikke
fortere enn 80 km/t. Kjør langsomt i
svinger. Må ikke brukes over lengre
tid.
Hvis det oppstår punktering bak
under tauing av en annen bil, setter
du nødhjulet foran og hjulet i full stør‐
relse bak.
Kjettinger 3 228.