TPMS OPEL ASTRA J 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

102Műszerek és kezelőszervekSz.Tájékoztató üzenet25Bal első irányjelző meghibáso‐
dott26Bal hátsó irányjelző meghibá‐
sodott27Jobb első irányjelző meghibá‐
sodott28Jobb hátsó irányjelző meghibá‐
sodott29Ellenőrizze az utánfutó féklám‐
páját30Ellenőrizze az utánfutó tolató‐
lámpáját31Ellenőrizze az utánfutó bal
oldali irányjelző lámpáját32Ellenőrizze az utánfutó jobb
oldali irányjelző lámpáját33Ellenőrizze az utánfutó ködlám‐
páját34Ellenőrizze az utánfutó hátsó
lámpáját35Cserélje ki a rádiófrekvenciás
távirányító elemét48Tisztítsa meg az oldalsó vakfolt riasztó rendszertSz.Tájékoztató üzenet49A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer nem működik53Húzza meg a tanksapkát54Víz van a dízel üzemanyag-
szűrőben55A dízel részecskeszűrő megtelt
3 15056Gumiabroncsnyomás eltérés
az első tengelyen57Gumiabroncsnyomás eltérés a
hátsó tengelyen58A rendszer TPMS érzékelők
nélküli kereket észlelt59Nyissa ki, majd csukja a veze‐
tőoldali ablakot60Nyissa ki, majd csukja az első
utasoldali ablakot61Nyissa ki, majd csukja a bal
hátsó ablakot62Nyissa ki, majd csukja a jobb
hátsó ablakot65Lopási kísérlet történt66Javíttassa meg a riasztóberen‐
dezéstSz.Tájékoztató üzenet67Javíttassa meg a kormányzárat68Javíttassa meg a szervokor‐
mányt69Javíttassa meg a felfüggesztési
rendszert70Javíttassa meg a szintszabá‐
lyozó rendszert71Javíttassa meg a hátsó tengelyt74Javíttassa meg az AFL rend‐
szert75Javíttassa meg a légkondicio‐
nálót76Javíttassa meg az oldalsó
vakfolt riasztó rendszert77Javíttassa meg a sávelha‐
gyásra figyelmeztető rendszert79Töltsön utána motorolajat81Javíttassa meg a sebesség‐
váltót82Cserélje le a motorolajat83Javíttassa meg az alkalmaz‐
kodó sebességtartót84Csökkentett motorteljesítmény

Autóápolás243Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. A gumiabroncs
tájékoztató címkén és a
gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatban megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak, ami 20 °C értéket jelent.
A nyomás nő közel 10 kPa-t 10 °C
hőmérséklet emelkedésnél. Ezt
figyelembe kell venni, amikor meleg gumiabroncsokat ellenőriz.
A Vezető Információs Központban
megjelenített gumiabroncs-
levegőnyomás értékek a valós
levegőnyomást mutatják. Egy lehűlt gumiabroncsnál alacsonyabb az
érték, ami nem jelent
levegőszivárgást.Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
A gumiabroncs-nyomásfigyelő
rendszer (TPMS) egy adott sebesség
felett percenként ellenőrzi mind a
négy kerék levegőnyomását.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
Az aktuális levegőnyomás értékek
megjeleníthetők a Jármű-
információs menü -ben a vezető
információs központban.
A menü az irányjelző karon lévő
gombokkal választható ki.
Nyomja meg a MENU gombot a
Jármű- információs menü X
kiválasztásához.