OPEL ASTRA J 2019 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль129Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
листя, бруд або сніг.
Звичайний режим роботи
кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
декілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занадто низька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Примітка
Холодоагент R-134a містить
фторовані парникові гази.

130Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 130
Керування автомобілем ........130
Керування кермом .................131
Запуск та експлуатація ............131
Обкатка нового автомобіля ... 131
Положення перемикача системи запалення ...............132
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 132
Запуск двигуна .......................132
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 133
Паркування ............................. 133
Вихлоп двигуна ........................135
Сажовий фільтр .....................135
Каталізатор ............................. 136
Автоматична трансмісія ..........137
Дисплей трансмісії .................137
Важіль селектора ...................137
Ручний режим ........................ 139Електронні системи водіння .. 139
Помилка .................................. 139
Переривання подачі живлення ............................... 140
Механічна трансмісія ...............141
Гальма ...................................... 141
Антиблокувальна система гальм ...................................... 142
Стоянкове гальмо ..................142
Підсилювач гальм ..................144
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 144
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 145
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 145
Електронна система курсової стійкості ................................. 145
Допоміжні системи водія .........147
Круїз-контроль ........................ 147
Обмежувач швидкості ...........149
Система допомоги під час паркування ............................ 151
Пальне ...................................... 153
Пальне для бензинових двигунів ................................. 153
Поповнення рівня пального ..155Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших
людей.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.
В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.

Керування автомобілем та експлуатація131ПедаліЩоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром
та закріплюються фіксаторами.
Керування кермом Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 77.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо кермо повернути до
крайнього положення його ходу
і потримати в такому положенні
більше ніж 15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
пошкодитися, внаслідок чого
буде втрачено підсилювальне
зусилля керма.Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
У період обкатування витрати
пального та моторного мастила
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 135.

132Керування автомобілем та експлуатаціяПоложення перемикача
системи запалення0:запалювання вимкнено1:блокування керма знято,
запалювання вимкнено2:запалювання ввімкнуто3:запуск
Утримання з вимкненим
двигуном
Наведені нижче електронні
системи можуть діяти, поки двері
водія відчинені, або не більше
десяти хвилин після вимикання
запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● розетки
Живлення буде подаватися до
інформаційно-розважальної
системи протягом 30 хвилин, або
до тих пір, поки ключ запалення не
буде витягнутий із вимикача
запалення, незалежно від того, чи
відчинялися дверцята, чи ні.
Запуск двигуна
Механічна трансмісія: увімкніть
зчеплення.
Автоматична трансмісія: увімкніть
гальмо та перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не застосовуйте педаль акселератора.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун
(див. "Система автоматичного
керування стартером").
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
підігрівачів можливий при
температурі до -30 °C для
бензинових двигунів. Для цього
необхідне моторне мастило
відповідної в'язкості, відповідний
тип пального, вчасно проведене
технічне обслуговування й
автомобільний акумулятор із
достатнім зарядом. При
температурі нижче -30 °С
автоматична трансмісія потребує

Керування автомобілем та експлуатація133розігріву протягом приблизно п'яти
хвилин. При цьому важіль
перемикача передач має
знаходитися в положенні P.Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не
почне працювати. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запуститися з таких
причин:
● Педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія).
● Не натиснуто педаль гальм або
важіль селектора не
знаходиться в положенні P або
N (автоматична трансмісія).
● Сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.Припинення подачі
пального під час перевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеною
педаллю акселератора.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна вимкнути.
Паркування9 Попередження
● Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення
вихлопних газів така
поверхня може зайнятися.
● Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Активуйте

134Керування автомобілем та експлуатаціяручне стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання. Застосовуйте
максимально щільно на
спуску чи підйомі. Щоб
зменшити гальмівне зусилля,
одночасно натисніть педаль
гальм.
В автомобілях з електричним стоянковим гальмом слід
витягнути вимикач m
приблизно на одну секунду.
Коли електричне стоянкове
гальмо увімкнуте, світиться
контрольний індикатор m
3 76.
● Вимкніть двигун.
● Якщо автомобіль стоїть на рівній поверхні чи підйомі,
перш ніж вийняти ключ із
замка запалювання, ввімкніть першу передачу або
встановіть важіль селектора
в положення P. На підйомі
поверніть передні колеса від
бордюру.Якщо автомобіль стоїть на
схилі, перш ніж вийняти ключ
із замка запалювання,
ввімкніть задню передачу
або встановіть важіль
селектора в положення P.
Поверніть передні колеса до бордюру.
● Зачиніть вікна.
● Витягніть ключ із замка запалювання. Поверніть
кермо до спрацьовування
блокування.
В автомобілях з
автоматичною трансмісією
ключ запалювання можна
витягнути лише тоді, коли
важіль селектора
знаходиться у положенні P.
● Замкніть автомобіль.
● Вентилятори охолодження двигуна можуть працювати
після вимкнення двигуна
3 159.
Обережно
Після роботи двигуна на
великих обертах або з великим
навантаженням перш ніж
вимкнути його, потрібно
проїхати коротку відстань із
невеликим навантаженням або
ввімкнути нейтральну передачу
приблизно на 30 секунд, щоб
захистити турбонагнітач.
Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Примітка
У випадку спрацювання подушок
безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.

Керування автомобілем та експлуатація135Вихлоп двигуна9Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Сажовий фільтр - це фільтр для
видалення частинок сажі,
призначений для дизельних та
бензинових двигунів.
Автоматичне чищення
Система сажового фільтра вбирає
частинки сажі з вихлопних газів.
Система включає в себе функцію
самоочищення, яка вмикається
автоматично під час руху без
відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра
виконується шляхом спалюванням
часток сажі за високої
температури. Цей процес
відбувається автоматично в
зазначених умовах їзди та може
тривати до 25 хвилин. За
нормальних умов цей процес
триває від семи до дванадцяти
хвилин. Під час виконання цього процесу може збільшитися витрата пального. Викид запахів і диму під
час цього процесу є нормальним.Потрібно виконати очищення
системи
За певних умов водіння
(наприклад, під час долання
короткої відстані) система не може
виконати автоматичне очищення.
Якщо фільтр потребує очищення,
але попередні умови керування
автомобілем не дозволили
виконати очищення автоматично, почне світитися індикатор %, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться попереджувальне
повідомлення.

136Керування автомобілем та експлуатаціяКоли сажовий фільтр заповнений,
світиться % і відображається
попередження. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
Коли сажовий фільтр заповнений
до максимального рівня, блимає
% і відображається попередження.
Щоб уникнути пошкодження
двигуна, негайно розпочніть
чищення.
Запуск процесу самоочищення
Щоб активувати чищення,
продовжуйте рух, підтримуючи
оберти двигуна вище 2000 об/хв.
За потреби ввімкніть понижену
передачу. Після цього
розпочнеться очищення сажового
фільтра.
Процес очищення
пришвидшується за високих
обертів двигуна й великому
навантаженні на нього.
Контрольний індикатор % згасає
одразу після завершення
самоочищення. Не зупиняйтеся,
поки процес самоочищення не
завершиться.Обережно
Якщо це можливо, не
переривайте процес очищення. Не зупиняйте автомобіль до
завершення очищення, інакше
його доведеться доставити на
СТО для обслуговування або
ремонту.
Чищення неможливе
Якщо з певної причини виконати
очищення не можна, додатково
засвітиться контрольний індикатор
g . Потужність двигуна може
зменшитися. Негайно зверніться
по допомогу до майстерні.
Каталізатор Каталізатор зменшує кількість
шкідливих речовин у вихлопних
газах.
Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 153, 3 209 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У разі перебою запалення,
нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності
якомога швидше. В аварійній
ситуації на деякий час рух можна
продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.

Керування автомобілем та експлуатація137Автоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дає змогу перемикати передачі вручну
(ручний режим) або автоматично
(автоматичний режим).
Для ручного перемикання передач
необхідно перевести важіль
селектора у ручний режим 3 139.
Дисплей трансмісії
Режим або вибрана передача
відображаються на дисплеї
трансмісії.
В автоматичному режимі програма керування автомобілем
позначається за допомогою D в
інформаційному центрі водія.
R означає задню передачу.
N означає нейтральне положення.
P означає положення для стоянки.
Дисплей середнього рівня:
ручному режимі відображається
номер вибраної передачі.
Дисплей вищого рівня: ручному
режимі відображається літера M і
номер вибраної передачі.
Важіль селектораP:положення стоянки, натисніть
кнопку вимикання, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на місці
з увімкнутим стоянковим
гальмомR:передача заднього ходу,
натисніть кнопку вимикання,
вмикати лише, коли
автомобіль стоїть на місціN:нейтральне положенняD:автоматичний режимM:ручний режим: перемістіть
важіль селектора з положення
D ліворуч.

138Керування автомобілем та експлуатація<:перехід на вищу передачу в
ручному режимі: перемістіть
важіль селектора у положення
М і підніміть вгору]:перехід на нижчу передачу в
ручному режимі: перемістіть
важіль селектора у положення
M і відхиліть назад
Важіль селектора заблокований у
положенні P, і його можна рухати
лише, коли запалення ввімкнено, і
педаль гальм натиснуто.
Якщо педаль гальм не натиснута,
світиться контрольний індикатор
j .
Якщо важіль селектора не в
положенні P, коли система
запалення вимкнена, миготять
контрольні індикатори j та P.
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Після вибору положення N перед
запуском двигуна натисніть педаль гальм або застосуйте стоянкове
гальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).Розгойдування автомобіля
Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти
лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.