ESP OPEL ASTRA K 2018 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2018Pages: 337, PDF Size: 9.34 MB
Page 237 of 337

Conducerea şi utilizarea autovehiculului235Nu se va utiliza gaz lichefiat sau GPL.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a alimenta cu
combustibil, decuplaţi contactul şi
sistemele de încălzire exterioare
care au camere de ardere.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Clapeta rezervorului de combustibil se află în partea din dreapta spate a
autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil
poate fi deschisă numai când
autovehiculul este descuiat.
Deblocaţi clapeta rezervorului de
combustibil apăsând-o.
Alimentarea cu combustibil a
motoarelor pe benzină şi diesel
Pentru a deschide, răsuciţi încetbuşonul în sens antiorar. 
Page 251 of 337

Îngrijirea autovehiculului249Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelulomologat.
Lichidul de răcire şi antigelul  3 297.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle deasupra marcajului liniei de
umplere. Completaţi cu lichid dacă
nivelul este scăzut.9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru completare, folosiţi un
amestec 1:1 de lichid de răcire
concentrat omologat şi apă potabilă.
Dacă nu dispuneţi de lichid de răcire
concentrat, completaţi cu apă
potabilă. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi solicitaţi
remedierea cauzei pierderilor de
lichid de răcire la un atelier service.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel omologată.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Lichidul de spălare  3 297. 
Page 255 of 337

Îngrijirea autovehiculului253Lamela ştergătorului de lunetă
Ridicaţi braţul ştergătorului. Deblocaţilamela ştergătorului conform figurii şi
scoateţi-o.
Ataşaţi lama ştergătorului în unghi
uşor faţă de braţul ştergătorului şi
împingeţi-o până ce se cuplează.
Coborâţi cu grijă braţul ştergătorului.
Înlocuirea becurilor
Opriţi contactul şi dezactivaţi
comutatoarele respective sau
închideţi portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază. Nu
atingeţi sticla becului cu mâinile
goale.
Pentru înlocuire, folosiţi numai
acelaşi tip de bec.
Înlocuiţi becurile farurilor din interiorul
compartimentului motorului.
Verificarea becului
După o înlocuire a unui bec, cuplaţi
contactul şi acţionaţi pentru a verifica lămpile.
Farurile cu halogen
Faruri cu halogen cu becuri separate
pentru faza lungă şi faza scurtă.
Faza scurtă ( 1) bec exterior.
Faza lungă ( 2) bec interior.
Faza scurtă (1) 
Page 257 of 337

Îngrijirea autovehiculului2554. Scoateţi becul din soclu şiînlocuiţi-l cu un bec nou.
5. Introduceţi soclul becului şi montaţi clema cu arc.
Potriviţi capacul şi rotiţi‑l în sens
orar.
Lampă de semnalizare faţă
Înlocuirea LED-urilor defecte trebuie
realizată de către un atelier service
specializat.
Lumini lateraleÎnlocuirea LED-urilor defecte trebuie
realizată de către un atelier service
specializat.
Funcţia lumini pe timp de zi Înlocuirea LED-urilor defecte trebuie
realizată de către un atelier service
specializat.
Proiectoarele de ceaţă
Becurile sunt accesibile din partea de dedesubt a autovehiculului.
1. Rotiţi soclul becului în sens antiorar şi scoateţi-l din carcasa
reflectorului.
2. Deblocaţi soclul becului din fişa de conectare prin presarea clemei
de fixare.
3. Demontaţi şi înlocuiţi soclul becului cu becul şi ataşaţi fişa de
conectare.
4. Introduceţi soclul becului în carcasa reflectorului, răsuciţi în
sens orar şi cuplaţi.
Lămpile de poziţie din spate Hatchback cu 5 portiere
1. Desprindeţi capacul pe latura respectivă şi scoateţi-l. 
Page 259 of 337

Îngrijirea autovehiculului257Lampă de semnalizare (1)
Lampa de poziţie spate/ frână ( 2)
La versiunea cu lămpi de poziţie
din spate LED şi lămpi de frână
LED, numai becul pentru
semnalizarea direcţiei ( 1) poate fi
scos şi înlocuit.
8. Fixaţi suportul becului la ansamblul lămpii.
9. Ataşaţi cablul la opritor.
10. Ataşaţi ansamblul lămpii la caroseria autovehiculului şi
strângeţi piuliţa de fixare din
interiorul portbagajului. Fixaţi
capacul.
În funcţie de versiune, lămpile de
poziţie din spate şi lămpile de frână
sunt proiectate ca LED-uri. În cazul
unei defecţiuni, apelaţi la un atelier
pentru înlocuirea LED-urilor.
Ansamblul luminilor din hayon
1. Desprindeţi capacul din hayon şi scoateţi-l.
2. Deşurubaţi cu mâna piuliţa de fixare din plastic.
3. Retrageţi cu grijă ansamblullămpilor de poziţie din spate din
locaşuri şi îndepărtaţi-l. 
Page 261 of 337

Îngrijirea autovehiculului259În funcţie de versiune, lămpile de
poziţie din spate sunt proiectate ca
LED-uri. În cazul unei defecţiuni,
apelaţi la un atelier pentru înlocuirea
LED-urilor.
Sports Tourer
1. Desprindeţi şi deschideţi capacul de pe partea respectivă.
2.Deşurubaţi manual ambele piuliţe
de fixare din plastic.
3. Retrageţi cu grijă ansamblul lămpilor de poziţie din spate din
locaş şi îndepărtaţi-l.
4. Detaşaţi cablul din opritor.
5. Lămpi de poziţie standard:
Desfaceţi clemele de fixare şi
scoateţi soclul becului din corpul
ansamblului de iluminat. 
Page 262 of 337

260Îngrijirea autovehiculului6. Scoateţi becurile şi înlocuiţi-le:Lampa de poziţie spate/frână ( 1)
Lampa de semnalizare ( 2)
7. Introduceţi soclul becului în corpul
lămpii.
8. Lămpi de poziţie LED:
La versiunea cu lămpi de poziţie
din spate cu LED şi stopuri de
frână cu LED, numai becul lămpii
de semnalizare a direcţiei poate fi înlocuit: rotiţi şi scoateţi soclul
becului din ansamblul lămpii.
Înlocuiţi becul din soclu.
9. Ataşaţi cablul la opritor.
10. Ataşaţi ansamblul lămpii la caroseria autovehiculului şi
strângeţi piuliţele de fixare din
interiorul portbagajului. Fixaţi
capacul.
În funcţie de versiune, lămpile de
poziţie din spate şi lămpile de frână
sunt proiectate ca LED-uri. În cazul
unei defecţiuni, apelaţi la un atelier
pentru înlocuirea LED-urilor.
Ansamblul luminilor din hayon
1. Desprindeţi capacul din hayon şi scoateţi-l.
2. Deşurubaţi cu mâna piuliţa de fixare din plastic.
3. Retrageţi cu grijă ansamblullămpilor de poziţie din spate din
locaşuri şi îndepărtaţi-l. 
Page 265 of 337

Îngrijirea autovehiculului2634. Trageţi becul din soclu şiînlocuiţi-l.
5. Introduceţi soclul becului în carcasa lămpii şi rotiţi în sens
orar.
6. Introduceţi lampa în bara de protecţie şi lăsaţi să se cupleze.
Unele versiuni au lumini pentru
plăcuţa de înmatriculare cu leduri.
Înlocuirea LED-urilor defecte trebuie
realizată de către un atelier service
specializat.
Luminile interioare
Plafoniera, lămpile de lectură Adresaţi-vă unui atelier pentru
schimbarea becurilor.
Lampa pentru iluminarea
portbagajului
Adresaţi-vă unui atelier pentru
schimbarea becurilor.
Iluminarea panoului de bord
Adresaţi-vă unui atelier pentru
schimbarea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc trei cutii cu
siguranţe:
● compartiment motor
● panoul de bord
● portbagajul
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile defecte pot fi
recunoscute după filamentul topit.
Înlocuiţi siguranţa fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.
Unele circuite electrice pot fi protejate
prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Extractorul de siguranţe
Este posibil să aveţi un extractor de
siguranţe în panoul de siguranţe din
compartimentul motor. 
Page 274 of 337

272Îngrijirea autovehicululuiEtichetele anvelopelor
De ex.  215/50 R 16 95 H215:Lăţimea anvelopei, în mm50:Raportul în secţiune
(înălţimea/ lăţimea anvelopei),
în %R:Tipul benzii de rulare: RadialRF:Tipul: RunFlat (cu flancuri
întărite)16:Diametrul jantei, în inch95:Indicele de sarcină, de ex. 95
corespunde unei sarcini de
690 kgH:Indicele de viteză
Indicele de viteză:
Q:până la 160 km/hS:până la 180 km/hT:până la 190 km/hH:până la 210 km/hV:până la 240 km/hW:până la 270 km/h
Alegeţi o anvelopă adecvată pentru
viteza maximă a autovehiculului dvs.
Viteza maximă se poate obţine la
masa proprie cu şofer (75 kg) plus sarcina utilă 125 kg. Echipamentul
opţional poate reduce viteza maximă
a autovehiculului.
Performanţele  3 307.
Presiunea în anvelope Verificaţi la rece presiunea în
anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum şi înaintea unei călătorii mai
lungi. Nu uitaţi roata de rezervă.
Aceasta se aplică de asemenea
autovehiculelor cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Presiunea în anvelope  3 313.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentruanvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea în anvelope ECO serveşte
la obţinerea celui mai mic consum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul
de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. 
Page 275 of 337

Îngrijirea autovehiculului273Pentru valoarea corectă a presiunii în
anvelope, urmaţi procedura de mai
jos:
● Identificaţi codul de identificare al
motorului. Datele despre motor
3  305.
● Identificaţi anvelopa respectivă.
● Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile
posibile de anvelope  3 313.
Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
9 Avertisment
Pentru anumite anvelope,
presiunea în anvelope
recomandată poate depăşi
presiunea în anvelope maximă,
indicată pe anvelopă. Nu depăşiţi niciodată presiunea maximă în
anvelope indicată pe anvelopă.
Dacă presiunea în anvelope trebuie
redusă sau crescută la un autovehicul
cu sistem de monitorizare a presiunii
în anvelope, decuplaţi contactul.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc. Valorile presiunii în
anvelope de pe eticheta cu informaţii
ale anvelopele şi tabelul cu presiunea
în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, ceea ce înseamnă la
temperatura de 20 °C.
Presiunea creşte cu aproape 10 kPa
pentru o creştere a temperaturii de
10 °C. Trebuie să se ţină cont de
aceasta atunci când se verifică
anvelope calde.
Valoarea presiunii în anvelope afişată pe centrul de informaţii pentru şoferindică presiunea reală în anvelope. O anvelopă răcită va prezenta o valoare
scăzută, ceea ce nu indică o
neetanşeitate de aer.
Sistemul de monitorizare apresiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope verifică presiunea în
toate cele patru anvelope o dată pe
minut când viteza autovehiculului
depăşeşte o anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în