TPMS OPEL CASCADA 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

244Уход за автомобилемОбозначение шин
Например, 235/55 R 17 99 V235:Ширина шины в мм55:Отношение поперечного се‐
чения (высота шины к ее ши‐
рине) в %R:Конструкция шины: Ра‐
диальнаяRF:Тип: RunFlat17:Диаметр обода колеса в дюймах99:Коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 99 соответ‐ ствует 775 килограммамV:Шифр скорости
Шифр скорости:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/чШины с направленным
рисунком протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так, чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление вра‐
щения шины указывает символ
(например, стрелка) на боковине
шины.
Система контроля давления в шинах
Система контроля давления в ши‐
нах (TPMS) при скорости движения автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление по всех четырех шинах.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о сни‐жении давления в шинах, и ее
наличие не отменяет необходи‐
мости регулярного ухода за ши‐
нами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в ши‐
нах является обязательным, ис‐
пользование колес без датчиков
давления приведет к тому, что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет не‐ действителен.
Текущее давление шин отобража‐
ется в Меню информации
автомобиля на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
Чтобы выбрать это меню, исполь‐
зуйте клавиши на рычаге указате‐
лей поворота.

246Уход за автомобилемЕсли необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах, сле‐
дует предварительно выключить
зажигание.
Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В про‐
тивном случае давление воздуха в
шинах не будет отображаться, а
сигнализатор w будет гореть по‐
стоянно.
Временное запасное колесо не
оборудовано датчиками давления.
Система контроля давления в ши‐
нах не может контролировать дав‐
ление в этих колесах. Загорится
индикатор w. При этом система
продолжит контролировать давле‐
ние в шинах остальных трех колес.
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом- изготовителем.
Использование электронных при‐ боров или нахождение вблизи объ‐
ектов, транслирующих сигналы на радиочастотах, близких к частотам сигналов датчиков системы конт‐роля давления воздуха в шинах,
может привести к сбоям в работе
системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на за‐ жимах: замените весь вентиль.
Загруженность автомобиля Давление воздуха в шинах должно
соответствовать максимально до‐
пустимой нагрузке, указанной в та‐
блице 3 283. Выберите необходи‐
мое значение параметра в меню " Нагрузка на шины " на дисплее ин‐
формационного центра водителя
3 108. Система будет использо‐
вать это значение для выдачи
предупреждений о падении давле‐
ния.
Меню Нагрузка на шины выводится
на экран только на стоянке с при‐
веденным в действие стояночным
тормозом. В автомобилях с авто‐матической коробкой передач ры‐
чаг селектора должен находиться в
положении P.
Выберите:
● Низкая для комфортного дав‐
ления, до 3 человек
● Эко для режима Eco, до
3 человек
● Макс для полной нагрузки
Процедура привязки датчиков
системы TPMS
Каждый датчик TPMS имеет уни‐
кальный идентификационный код. Идентификационный код необхо‐
димо привязать к новому

Уход за автомобилем247положению шины после ротации
шин или колес в сборе, а также
после замены одного либо не‐
скольких датчиков системы TPMS. Процедуру привязки датчиков сис‐
темы TPMS также необходимо вы‐
полнить после замены запасного
колеса рабочим колесом, имею‐
щим датчик TPMS.
В следующем цикле зажигания ин‐
дикатор неисправности w и преду‐
преждающее сообщение или код
ошибки должны исчезнуть. В ходе
процедуры с помощью специаль‐
ного программатора TPMS выпол‐
няется привязка датчиков к поло‐
жениям колес в следующем по‐
рядке: левое переднее колесо, пра‐
вое переднее колесо, правое зад‐
нее колесо, левое заднее колесо.
Сигнал поворота в текущей актив‐
ной позиции горит непрерывно,
пока не завершится привязка дат‐
чика.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐
цедуры или приобретения про‐
грамматора. На привязку датчика
первого колеса отводится2 минуты , а на привязку всех четы‐
рех - в общей сложности 5 минут.
Если выполнение необходимых
действий занимает больше вре‐
мени, процедура будет прервана и
ее потребуется выполнить заново.
Процедура приписки датчиков сис‐
темы TPMS выполняется следую‐
щим образом:
1. Включите стояночный тормоз; на автомобиле с автоматиче‐
ской КПП установите рычаг се‐
лектора в положение P.
2. Включите зажигание.
3. С помощью кнопки MENU на
рычаге указателей поворота
выберите " Меню информации
автомобиля " в информацион‐
ном центре водителя.
4. Поворачивая колесико, выбе‐ рите в меню пункт "Давление в
шинах".
5. Нажмите на SET/CLR для за‐
пуска процедуры привязки дат‐
чиков. Появится запрос на под‐
тверждение процедуры.6. Еще раз нажмите на SET/CLR,
чтобы подтвердить выбор.
Двойной звуковой сигнал изве‐
стит о том, что приемник нахо‐
дится в режиме привязки.
7. Начните с левого переднего ко‐
леса.
8. Поднесите программатор к бо‐ ковине шины рядом с вентилем.Затем нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик TPMS. Ко‐
роткий сигнал звукового при‐
бора подтверждает, что иден‐
тификационный код датчика
"привязан" к соответствующему
колесу.
9. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 8.
10. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 8.
11. Перейдя к левому заднему ко‐ лесу, выполните действия со‐
гласно шагу 8. Раздадутся два
звуковых сигнала, извещая, что
идентификационный код дат‐
чика привязан к левому

248Уход за автомобилемзаднему колесу, и процедура
привязки датчиков системы
TPMS завершена.
12. Выключите зажигание.
13. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на маркировке
шины.
14. Убедитесь, что фактическая на‐
грузка на шины соответствует
выбранному давлению 3 108.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от тем‐
пературы шины. Во время движе‐
ния шина разогревается, и давле‐
ние в ней увеличивается. Значения давления в шинах, указанные на
информационных этикетках шин и
в таблице со значениями давле‐
ния, относятся к холодным шинам при температуре 20 °C. С повыше‐
нием температуры на 10 °C давле‐
ние растет почти на 10 кПа. Это не‐
обходимо учитывать при проверке
нагретых шин.
Давление, отображаемое на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя, соответствует фактиче‐скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после ох‐
лаждения шины не является при‐
знаком утечки воздуха.
Давление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед каж‐ дой длительной поездкой. Не за‐
будьте про запасное колесо. Это
также относится к автомобилям,
оснащенным системой контроля
давления в шинах.
Скрутите колпачок вентиля.
Давление в шинах 3 283.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на раме пе‐
редней левой двери и содержит ин‐
формацию о типоразмерах шин,
установленных изготовителем ав‐
томобиля, и о рекомендованном
давлении воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в ши‐
нах снижается безопасность, ухуд‐
шаются ходовые качества, ком‐
фортность, расход топлива и уве‐
личивается износ шин.
Давление в шинах меняется в за‐
висимости от многих параметров.
Чтобы определить правильные давления в шинах, выполните из‐
ложенную ниже процедуру: