OPEL CASCADA 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль149запотевания. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Левой и правой поворотными ручками установите предвари‐
тельно выбранные значения температуры для водителя и
переднего пассажира. Реко‐
мендуемая температура
составляет 22 °C.
Когда мягкая крыша открыта,
система климат-контроля адапти‐
рует автоматический режим к изме‐
нившемуся состоянию окружаю‐
щей среды.
Изменить работу вентилятора в
режиме автоматического управле‐
ния можно через меню "Пара‐
метры".
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 116.
Предварительная установка
температуры
Установите необходимую темпера‐
туру.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐ ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.

150Климат-контроль● Включите обогрев заднегостекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова включить автома‐ тический режим, нажмите
AUTO .
Параметры автоматического
обогрева заднего стекла можно
изменить в меню Настройки
информационного дисплея. Сохра‐ нение индивидуальных настроек
3 116.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать s, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐
руется до повторного нажатия
кнопки s или до выключения
вентилятора.Если в режиме Autostop нажать кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек регулято‐
ров в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления
отключится.Скорость вращения
вентилятора Z
Нажмите нижнюю клавишу, чтобы
уменьшить скорость вращения вентилятора, или верхнюю, чтобы
увеличить ее, см. иллюстрацию.
Скорость вентилятора выводится
на дисплее в виде шкалы из
нескольких сегментов.
При длительном нажатии нижней
кнопки вентилятор и система
охлаждения будут выключены.
При длительном нажатии верхней
кнопки вентилятор начнет рабо‐
тать с максимальной частотой
вращения.

Климат-контроль151Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Распределение воздуха s, M , K
Нажмите соответствующую кнопку
для желаемой регулировки. Вклю‐
чение подтверждается включе‐
нием светодиодной подсветки в
клавише.
s:на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе климат-
контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐ тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐ роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.

152Климат-контрольНа дисплее будет отображаться
ACON , если кондиционер включен,
или ACOFF , если кондиционер
выключен.
Активацию и отключение функции охлаждения после запуска двига‐
теля можно настроить в меню
Настройки на информационном
дисплее. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 116.
Режим рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите s.
Системные установки
Некоторые из настроек можно
изменить в меню Настройки на
информационном дисплее. Сохра‐
нение индивидуальных настроек
автомобиля 3 116.
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

Климат-контроль153Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно
быть открыто.
Чтобы открыть вентиляционное
отверстие, следует повернуть
колесико регулятора в сторону
символа W открывания. Регули‐
ровка количества воздуха, выходя‐
щего из вентиляционных отвер‐
стий, выполняется колесиком регу‐
лятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, следует повернуть
колесико регулятора в сторону
символа W закрывания.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.

154Климат-контрольТехническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывнойэффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), выполняя следую‐
щие проверки:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Примечание
В хладагенте R-134a присут‐
ствуют фторсодержащие газы,
способствующие развитию парни‐
кового эффекта.

Вождение и управление автомобилем155Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................156
Управление автомобилем .....156
Рулевое управление .............. 156
Дорожный просвет .................157
Запуск и эксплуатация .............157
Обкатка нового автомобиля . 157
Положения замка зажигания 157
Отключение резервного питания .................................. 157
Запуск двигателя ...................158
Предотвращение резкого заброса оборотов .................159
Система остановки-запуска двигателя .............................. 159
Стоянка ................................... 162
Отработавшие газы .................164
Сажевый фильтр ...................164
Каталитический нейтрализатор ......................165
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 166
Дисплей коробки передач .....166Рычаг переключения
передач ................................. 166
Ручной режим ........................ 168
Программы вождения ............ 168
Неисправности .......................168
Сбой электропитания ............169
Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 170
Тормозная система ..................170
Антиблокировочная тормозная система ...............171
Стояночный тормоз ...............171
Система облегчения
экстренного торможения ......173
Система облегчения начала движения на подъеме ..........173
Системы контроля движения ..174
Система контроля тягового усилия .................................... 174
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 175
Интерактивная система вождения ............................... 176
Системы помощи водителю ....178
Круиз-контроль ....................... 178
Ограничитель скорости .........180
Предупреждение о фронтальном столкновении 182Индикатор расстояния до препятствия .......................... 184
Система облегчения парковки ................................ 185
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................194
Камера заднего вида .............196
Помощник по дорожным знакам .................................... 198
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 202
Топливо ..................................... 204
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......204
Заправка ................................. 205
Тягово-сцепное устройство .....207
Общие сведения ....................207
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 207
Буксировка прицепа ..............208

156Вождение и управление автомобилемСоветы водителюУправление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в режиме
Autostop)
Многие системы при этих условиях не работают (например, усилителитормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы,
однако коэффициент усиления
усилителя рулевого управления
будет снижен, а скорость движения автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумулятор разрядился, для
обеспечения его зарядки необхо‐
димо увеличить выходной ток гене‐
ратора. Это достигается включе‐
нием режима ускоренного заряда
на холостом ходу, который может
сопровождаться характерным
звуком. На дисплее информацион‐
ного центра водителя появится
сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управлениеавтомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Индикатор c 3 103.Внимание
Автомобили, оборудованные
гидравлическим сервоусилите‐
лем рулевого управления:
Если рулевое колесо поворачи‐
вается до упора и удерживается
в этом положении дольше
15 секунд, может быть повре‐
ждена система сервоусилителя
рулевого управления и нару‐
шена поддержка рулевого
управления.

Вождение и управление автомобилем157Дорожный просвет
Из-за пониженного дорожного
просвета автомобиль может быть
поврежден при определенном
сочетании загрузки автомобиля и
состояния дороги. Соблюдайте
особую осторожность и ведите
автомобиль медленно на крутых
подъездных путях, въездах и
выездах паркингов и гаражей,
высоких бордюрах и неровных
дорогах. По возможности заез‐
жайте на бордюры и неровности
дороги под углом, вначале одним
колесом, потом другим.Запуск и эксплуатация
Обкатка новогоавтомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможно
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
автомобиля расход топлива и
моторного масла может быть повы‐
шенным, а очистку сажевого
фильтра может потребоваться
проводить чаще. Включение
режима Autostop может быть
запрещено, чтобы обеспечить
возможность зарядки аккумулятор‐ ной батареи автомобиля.
Сажевый фильтр 3 164.Положения замка
зажигания0:зажигание выключено1:рулевое колесо разблокиро‐
вано, зажигание выключено2:зажигание включено3:пуск
Отключение резервного
питания
Перечисленные ниже электронные
системы могут продолжать рабо‐ тать до тех пор, пока не будет

158Вождение и управление автомобилемоткрыта дверь водителя, или до
10 минут после выключения зажи‐
гания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● штепсельные розетки
Запуск двигателя
Механическая коробка передач:
выжмите сцепление.
Автоматическая коробка передач: нажать педаль тормоза и устано‐
вить рычаг переключения передач
в положение P или N.
Не следует нажимать на педаль
акселератора.
Кратковременно поверните ключ в
положение 3 и отпустите: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя, см.
пункт "Автоматическое управление
стартером".
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
следует вновь повернуть ключ в
положение 0.
В режиме Autostop для включения двигателя необходимо выжать
педаль сцепления.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐ ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны бытьвыполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матической коробке передач
требуется предварительный
прогрев в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. От води‐
теля не требуется удерживать
ключ в положении 3. После вклю‐
чения система будет выполнять
запуск автоматически до начала
работы двигателя. Вследствие