palivo OPEL COMBO 2014 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2014Pages: 189, velikost PDF: 4.2 MB
Page 43 of 189

Sedadla, zádržné prvky41Systém airbagů
V závislosti na rozsahu výbavy se
systém airbagů skládá z několika samostatných systémů.
Když jsou aktivovány, naplní se
airbagy v řádu milisekund. Také velmi
rychle splasknou, takže je to někdy
během kolize nezaznamenatelné.
Poznámky
V závislosti na závažnosti kolize může s ohledem na bezpečnost
automaticky dojít k odpojení
palivového systému a vypnutí
motoru. Resetování systému
odpojení paliva: viz "Zprávy
palivového systému" 3 86.
Poznámky
Data použitelnosti komponent
systému airbagů lze najít na štítku
uvnitř odkládací schránky v palubní
desce. Kontaktujte autoservisu
a nechte si komponenty systému
airbagů vyměnit.9 Varování
Při nesprávné manipulaci se
systémy airbagů může dojít
k náhlé aktivaci airbagů.
Poznámky
Řídící elektronika předpínačů
bezpečnostních pásů a systému
airbagů je umístěna ve středové
konzole. Do této oblasti neumísťujte
žádné magnetické předměty.
Na kryty airbagů nepřipevňujte
žádné předměty ani je nezakrývejte
jinými materiály.
Každý airbag se naplní pouze
jednou. Aktivované airbagy nechte
vyměnit v servisu. Kromě toho může být nutné nechat vyměnit volant,
palubní desku, části obložení,
těsnění dveří, kliky a sedadla.
Neprovádějte žádné úpravy
systému airbagů, jelikož tím bude
zrušena homologace vozidla.
9 Varování
Pokud se airbagy nafouknou,
unikající horké plyny mohou
způsobit popáleniny.
Kontrolka v systému airbagů 3 73.
Porucha Pokud se v systému airbagů
a předpínačů bezpečnostních pásů vyskytne závady, rozsvítí se na
sestavě sdružených přístrojů
kontrolka v. Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Kontrolka v 3 73.
Dětské zádržné systémy na
předním sedadle spolujezdce se systémy airbagů
Výstraha podle směrnice Evropské
hospodářské komise ECE R94.02:
Page 62 of 189

60Úložné prostory
zavazadla (7 kg) a provozní
kapaliny (objem palivové nádrže
přibližně 90 %).
Volitelná výbava a příslušenství zvyšují pohotovostní hmotnost.
■ Náklad na střeše zvyšuje citlivost vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku zvýšení
těžiště vozidla. Náklad rovnoměrně rozložte a řádně jej zajistěte
upevňovacími popruhy. Upravte tlak vzduchu v pneumatikách
a přizpůsobte rychlost vozidla
podle podmínek zatížení vozidla.
Popruhy pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
Dovolené zatížení střechy (včetně
vlastní hmotnosti střešního nosiče)
je 100 kg. Zatížení střechy se
skládá z hmotnosti střešního
nosiče a nákladu.
Page 70 of 189

68Přístroje a ovládací prvkyPočítadlo kilometrů
Zobrazuje zaznamenanou
vzdálenost v kilometrech.
Dokud vozidlo neujede 100 km, na
displeji se může zobrazit H.
Počítadlo kilometrů jízdy Zobrazí se zaznamenaná vzdálenost
od posledního vynulování.
V závislosti na modelu má vozidlo dvě
nezávislá počítadla kilometrů jízdy A
nebo B, která zobrazují vzdálenost,
kterou vozidlo ujelo od posledního
vynulování.
Stisknutím a podržením tlačítka
TRIP na dobu několika sekund při
zobrazeném příslušném počítadle
kilometrů jízdy počítadlo vymažete.
Otáčkoměr
Ukazuje rychlost motoru.
Pokud je to možné, udržujte při každé zařazené rychlosti nízké otáčky
motoru.
Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva nebo
hladinu plynu v nádrži v závislosti na
provozním režimu.
Během provozu na zemní plyn
systém automaticky přepne na
benzín, když se vyprázdní plynové
nádrže 3 69. Volič paliva 3 120.
Page 71 of 189

Přístroje a ovládací prvky69
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítíkontrolka $.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Jelikož v nádrži zůstalo nějaké palivo,
může být doplněné množství méně
než uvedený objem nádrže.
Ručička bude ukazovat na 0
a kontrolka $ bude blikat, což
znamená, že v systému došlo
k závadě. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Kontrolka nízké hladiny paliva $
3 78.Palivoměr CNG
V režimu provozu na zemní plyn
odpovídají čtyři svislé pruhy vedle
CNG hladině metanu v nádržích.
S klesající hladinou paliva pruhy na
palivoměru CNG mizí.
Je-li v nádobách málo methanu,
CNG a poslední pruh budou blikat.
Doplňování paliva 3 121.
Volič paliva
Stisknutím tlačítka Y ve středové
konzole přepnete z provozu na
benzin na provoz na zemní plyn. Stav
LED 1 indikuje aktuální provozní
režim.
1 vypnut=provoz na zemní plyn.1 svítí=provoz na benzín.
Pokud se při provozu na zemní plyn
v informačním centru řidiče (DIC)
3 79 rozsvítí kontrolka Y, je nádrž
na zemní plyn prázdná a automaticky dojde k přepnutí na provoz na benzín.
Page 72 of 189

70Přístroje a ovládací prvky
Palivo pro provoz na zemní plyn
3 120, doplňování paliva 3 121.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
C=motor ještě nedosáhl
provozní teplotystřední
zóna=normální provozní
teplotaH=teplota je příliš vysokáPokud kontrolka $ svítí společně se
zprávou v informačním centru řidiče
3 79, je teplota chladicí kapaliny
příliš vysoká. Vyhledejte pomoc
v servisu.Výstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Servisní displej
Servisní displej je k dispozici ve
vozidlech s multifunkční verzí
informačního centra řidiče 3 79.
Po zapnutí zapalování se krátce zobrazí zbývající vzdálenost do
příštího termínu servisu. V závislosti
na jízdních podmínkách se interval
signalizování servisní prohlídky může
značně měnit.
Pokud je zbývající vzdálenost do
provedení servisní prohlídky menší
než 2000 km, na informačním centru
řidiče se zobrazí Serv.. Servisní
připomenutí se aktivuje po každých
200 km a pokud zbývající vzdálenost
klesne pod 200 km, je aktivováno častěji.
Vozidlo potřebuje servis. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Vzdálenost zbývající do dalšího servisu lze zobrazit v informačním centru řidiče výběrem možnosti
zvolíte možnost SERVIS v nabídce
nastavení 3 79.
Page 80 of 189

78Přístroje a ovládací prvky
Zobrazování servisního intervalu3 70.
Nízká hladina motorového
oleje
y svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, je
nedostatečná hladina motorového
oleje.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 128.
Nízká hladina paliva
$ svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.Svítí
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko. Okamžitě palivo doplňte
3 121.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Katalyzátor 3 108.
Bliká Porucha v palivovém systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Palivoměr 3 68.
Vypuštění vody
z palivového filtru z svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Signalizuje přítomnost vody v naftě.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.Imobilizér
d svítí žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat.
Systém Stop-start
Æ svítí žlutě.
Došlo k závadě v systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
U některých verzí se může rozsvítit
kontrolka 9, pokud kontrolka Æ není
k dispozici. V informačním centru
řidiče se může zobrazit varovná
zpráva 3 79.
Obecná výstraha 9 3 73.
Systém Stop-start 3 105.
Vnější osvětlení 8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla
3 89.
Page 88 of 189

86Přístroje a ovládací prvky
■ Vozidla s automatizovanoumechanickou převodovkou: není
zařazen neutrál nebo nebyl
sešlápnut brzdový pedál.
■ Pokud je zjištěna závada ve vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou.
■ Pokud je informačním centrem řidiče zobrazena výstražná zpráva.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Vozidla s automatizovanou mechanickou převodovkou: není
zařazen neutrál nebo nebyl
sešlápnut brzdový pedál a/nebo
není sešlápnutý plynový pedál.
Zprávy palivového
systému
Systém odpojení paliva
V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motorvypne. V informačním centru řidiče se
také může zobrazit příslušná varovná zpráva 3 79.
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet,
viz " Vypnutí vozidla " 3 105.Palubní počítač
Palubní počítač poskytuje informace
o údajích jízdy, které stále
zaznamenává a elektronicky
vyhodnocuje.
Následující funkce lze vybrat
opakovaným stlačením tlačítka TRIP
na konci páčky stěračů:
Standardní verze ■ Průměrná spotřeba
■ Okamžitá spotřeba
■ Dojezd
■ Ujetá vzdálenost
Page 89 of 189

Přístroje a ovládací prvky87
■ Průměrná rychlost
■ Doba cesty (doba jízdy)
Multifunkční verze
K výběru a současnému záznamu
jsou k dispozici dvě počítadla
kilometrů, počítadlo A a počítadlo B.
Informace dvou palubních počítačů
mohou být vynulovány samostatně,
což umožňuje zobrazit různé ujeté
vzdálenosti.
Počítadlo A ■ Průměrná spotřeba
■ Okamžitá spotřeba
■ Dojezd
■ Ujetá vzdálenost
■ Průměrná rychlost
■ Doba cesty (doba jízdy)
Počítadlo B ■ Průměrná spotřeba
■ Ujetá vzdálenost
■ Průměrná rychlost
■ Doba cesty (doba jízdy)Počítadlo B lze deaktivovat na
informačním centru řidiče 3 79.
Vynulování informací palubního
počítače
Pro vynulování palubního počítače
zvolte jednu z jeho funkcí, potom
stiskněte a na několik sekund podržte tlačítko TRIP.
Následující informace palubního
počítače budou vynulovány:
■ Průměrná spotřeba
■ Ujetá vzdálenost
■ Průměrná rychlost
■ Doba cesty (doba jízdy)
Palubní počítač se automaticky
vynuluje, když je překročena
maximální hodnota jakéhokoliv
parametru.
Průměrná spotřeba
Pro výpočet zobrazené průměrné
spotřeby se bere v úvahu ujetá
vzdálenost a palivo spotřebované od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Okamžitá spotřeba
Zobrazení okamžité spotřeby paliva.
Pokud vozidlo zaparkujete na delší
dobu s běžicím motorem, na displeji
se objeví _ _ _ _.
Dojezd
Dojezd je vypočten z aktuálního
množství paliva v nádrži a průměrné
spotřeby od posledního vynulování.
Jakmile je dojezd menší než 50 km,
na displeji se objeví _ _ _ _.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Page 99 of 189

Klimatizace97
■ Nastavte ovládací prvek distribucevzduchu na V.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü .
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
■ K současnému vyhřátí prostoru pro
nohy nastavte ovladač rozvodu
vzduchu na J.
KlimatizaceNavíc k systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky pro:n=chlazení4=recirkulaci vzduchu
Vyhřívání předních sedadel ß 3 35.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze tehdy,
když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným
stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad určitou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Systém recirkulace vzduchu
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo
může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte V.
Maximální chlazení Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
Page 102 of 189

100Klimatizace
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, opětovným
stisknutím n vypnete systém
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Manuální režim recirkulace
vzduchu Ovládaná prostřednictvím tlačítka
4 .zapnutá
recirku‐
lace=LED v tlačítku se
rozsvítí; na displeji se
objeví Dvypnutá
recirku‐
lace=LED v tlačítku zhasne;
na displeji se objeví
E9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo
může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte V.Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory Když je ochlazování zapnuté, musíte
otevřít alespoň jeden větrací otvor,
aby v důsledku nedostatečného
pohybu vzduchu nenamrzl výparník.9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Středové větrací otvory