stop start OPEL COMBO 2016 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda111JazdaRady pre jazdu........................... 111
Kontrola nad vozidlom .............111
Riadenie .................................. 112
Startovanie a prevádzka ............112
Zábeh nového vozidla .............112
Polohy spínača zapaľovania ....112
Štartovanie motora ..................113
Odstavenie vozidla ..................113
Odpojenie pri prebehu .............114
Systém stop-štart ....................114
Parkovanie .............................. 116
Výfuk motora .............................. 117
Odlučovač pevných častíc pre
vznetové motory .....................117
Katalyzátor .............................. 118
Mechanická prevodovka ............118
Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 119
Displej prevodovky ..................119
Štartovanie motora ..................119
Voliaca páka ............................ 120
Manuálny režim .......................121
Elektronické jazdné programy . 122
Porucha ................................... 122Brzdy.......................................... 123
Systém ABS ............................ 123
Parkovacia brzda .....................123
Brzdový asistent ......................124
Asistent rozjazdu na svahu .....124
Podvozkové systémy .................125
Systém regulácie preklzu ........125
Elektronické riadenie stability ..125
Systémy asistenta vodiča ..........126
Tempomat ............................... 126
Parkovací asistent ...................128
Palivo ......................................... 130
Palivo pre zážihové motory .....130
Palivo pre vznetové motory .....130
Palivá pre prevádzku na zemný plyn ......................................... 130
Doplňovanie paliva ..................131
Spotreba paliva - emisie CO 2 . 133
Ťažné zariadenie .......................134
Všeobecné informácie .............134
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......134
Ťahanie závesu .......................134Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem zapnutej funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
fungujú všetky systémy, posilňovač
riadenia však bude kontrolovane
zoslabený a zníži sa rýchlosť vozidla.
Systém Stop-Štart 3 114.
Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.

112JazdaRiadenieAk sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením
väčšieho úsilia.Výstraha
Nikdy nenechávajte volant v úplne krajnej polohe, keď vozidlo stojí,
pretože by to mohlo poškodiť
čerpadlo posilňovača riadenia.
Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových plynov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť
častejšie. Funkcia Autostop môže byť
zablokovaná, aby sa mohla dobiť
batéria.
Odlučovač pevných častíc 3 117.Polohy spínača zapaľovania0:Odomknutý zámok volantu,
vypnuté zapaľovanie1:Zapnuté zapaľovanie, pri
vznetovom motore: žeravenie2:Štartovanie

Jazda113Štartovanie motora
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatizovaná mechanická
prevodovka: použite brzdy;
prevodovka sa automaticky prepne
do polohy N (neutrál)
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetový motor: otočte kľúčom do
polohy 1 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúčom nakrátko otočte do polohy 2 a
uvoľnite.
Pred opätovným naštartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy 0.
Autostop Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje zošliapnutím pedála
spojky.
Vozidlá s automatizovanou
mechanickou prevodovkou (MTA):
zaraďte rýchlostný stupeň pre jazdu
dopredu, uvoľnite brzdový pedál
alebo posuňte páku do polohy +, –
alebo R, aby sa zapol automatický
reštart.
Systém Stop-Štart 3 114.
Štartovanie vozidla pri nízkych
teplotách
Vozidlo je možné naštartovať bez
dodatočných žhavičov pri teplote
-25 °C pri vznetových motoroch a pri
teplote -30 °C pri benzínových
motoroch. Vyžaduje sa pri tom
používanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitá batéria.Zahrievanie turbomotora
Po naštartovaní môže byť dostupný krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.
Odstavenie vozidla Systém vypnutia prívodu paliva
V prípade kolízie s určitou mierou
závažnosti sa z bezpečnostných
dôvodov vypne prívod paliva a
automaticky sa vypne motor.
Kontrolka 9 sa rozsvieti, keď sa
aktivuje prepínač prerušenia prívodu
paliva a v závislosti od verzie sa
okrem toho môže zobraziť výstražné
hlásenie v informačnom centre
vodiča (DIC) 3 88.
Kontrolka všeobecnej výstrahy 9
3 80.

114JazdaPoznámky
Okrem toho sa vozidlo automaticky
odomkne, rozsvietia sa výstražné
svetlá a rozsvieti sa vnútorné
osvetlenie.
Otočte kľúč zapaľovania do polohy 0,
aby ste predišli vybitiu akumulátora a
okamžite vyhľadajte pomoc v servise. Nechajte vozidlo skontrolovať na
úniky paliva v motorovom priestore,
pod vozidlom a v blízkosti palivovej
nádrže.
Pre vykonanie resetu systému
vypnutia prívodu paliva a umožneniu jazdy.
1. Otočte kľúčom zapaľovania do polohy 1 3 112.
2. Úplne zapnite pravé smerové svetlo 3 100.
3. Vypnite pravé smerové svetlo.
4. Úplne zapnite ľavé smerové svetlo.
5. Vypnite ľavé smerové svetlo.
6. Zopakujte kroky 2, 3, 4 a 5.
7. Otočte kľúčom zapaľovania do polohy 0.9 Nebezpečenstvo
Ak pocítite zápach paliva vo
vozidle, alebo zistíte únik paliva,
okamžite nechajte príčinu
odstrániť v servise.
Nevykonávajte reset systému
odpojenia prívodu paliva, aby ste
predišli riziku požiaru.
Správy palivového systému 3 94.
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.
Systém stop-štart
Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky
sa motor automaticky naštartuje.
Snímač batérie zabezpečuje, že
funkcia Autostop je k dispozícii iba ak
je batéria dostatočne nabitá na
opätovné naštartovanie.
Aktivácia Systém stop-štart je k dispozícii ak je
naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.
Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujte
manuálne stlačením ^ na stredovej
konzole. LED v tlačidle sa rozsvieti,
čím potvrdí deaktivovanie.

Jazda115V závislosti od verzie sa môže
príslušné hlásenie zobraziť aj v
informačnom centre vodiča (DIC)
3 88.
Autostop Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo
ak stojí, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
● Zošliapnite pedál spojky
● Nastavte páku voliča do neutrálu
● Uvoľnite pedál spojky
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.Keď v DIC bliká kontrolka ^, indikuje
sa funkcia Autostop 3 88.
Keď je zapnutá funkcia Autostop,
výkon kúrenia, posilňovača riadenia a bŕzd ostane zachovaný.Výstraha
Asistent riadenia môže byť
znížený, keď je aktivovaná funkcia
Autostop.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart kontroluje, či sú
splnené všetky podmienky. V
opačnom prípade bude funkcia
Autostop obmedzená.
● systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný
● kapota je zatvorená
● dvere na strane vodiča sú zatvorené a bezpečnostný pás
vodiča je zapnutý
● batéria je dostatočne nabitá a je v dobrom stave
● motor je zahriaty
● teplota chladiacej zmesi motora nie je príliš vysoká
● teplota výfukových plynovmotora nie je príliš vysoká, napr.
po jazde s veľkým zaťažením
motora
● okolitá teplota nie je príliš nízka
● systém ovládania klimatizácie umožňuje aktiváciu funkcie
Autostop
● nie je aktívna funkcia samočistenia odlučovača
pevných častíc
● vozidlo sa pohlo od poslednej aktivácie funkcie Autostop
● brzdy majú dostatočný podtlak
● stierače čelného skla nepracujú veľkou rýchlosťou
● nie je zvolená spiatočka
● vyhrievanie zadného okna nepracuje
Okolitá teplota blízka bodu zamŕzania môže zablokovať funkciu Autostop.
Vo vozidlách s automatizovanou
mechanickou prevodovkou môže byť
funkcia Autostop blokovaná, kým
nedosiahnete rýchlosť približne
10 km/h.

116JazdaOkamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Zábeh nového vozidla 3 112.
Ochrana proti vybitiu akumulátora
Na zabezpečenie spoľahlivého
štartovania motora je v systéme stop- štart implementovaných niekoľko
prvkov zabraňujúcich vybitiu batérie.
Opätovné štartovanie motora
Mechanická prevodovka
Ak chcete použiť automatický reštart,
páka voliča musí byť v polohe
neutrálu.
Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Automatizovaná mechanická
prevodovka
Ak je rýchlostná páka v polohe N,
vyberte iný stupeň, v opačnom
prípade uvoľnite brzdový pedál alebo
presuňte páku do polohy +, – alebo
R , aby sa zapol automatický reštart.Ak je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad CD prehrávač, počas
opätovného štartovania môže nastať
krátkodobý pokles energie.
Opätovné naštartovanie motora
kľúčom
Keď je aktivovaná funkcia Autostop a
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, bude potrebné opätovne
manuálne naštartovať motor
pomocou kľúča.
● bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý a dvere na strane vodičasú otvorené
● od vypnutia motora uplynuli tri minúty
V takom prípade kontrolka ^ bliká v
DIC a znie výstražný signál. V
závislosti od verzie sa môže príslušné hlásenie zobraziť aj v DIC 3 88.
Porucha
Ak sa kontrolka Æ rozsvieti na
prístrojovom paneli, v systéme stop-
štart sa vyskytla porucha 3 87.V závislosti od verzie sa
9 rozsvieti
ako alternatíva, ak kontrolka Æ nie je
prítomná. Výstražné hlásenie sa
môže zobraziť aj v DIC 3 88.
Všeobecná výstraha 9 3 80.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Parkovanie9 Varovanie
● Neodparkujte vozidlo na ľahko
zápalný povrch. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť zapálenie povrchu.
● Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. V
svahu smerom nadol alebo
nahor ju zabrzdite čo možno najpevnejšie. Súčasne
zošliapnite brzdový pedál, aby
sa znížila vyvíjaná
prevádzková sila.

Jazda119Pri použití úplne zošliapnite pedál
spojky. Nepoužívajte pedál ako
opierku nohy.Výstraha
Neodporúčame počas jazdy držať ruku na voliacej páke.
Keď sa odporúča zmena
prevodového stupňa z dôvodu úspory
paliva, rozsvieti sa kontrolka [ alebo
Ò v informačnom centre vodiča
(DIC) 3 83.
Automatizovaná
mechanická
prevodovka
Manuálna automatizovaná
prevodovka (MTA) umožňuje
manuálne radenie (manuálny režim)
alebo automatické radenie
(automatický režim), pričom spojka je vždy ovládaná plne automaticky.
Displej prevodovky
Na displeji je zobrazený aktuálne
zvolený jazdný stupeň alebo aktuálny
režim.
Štartovanie motora
Pri štartovaní motora zošliapnite
brzdový pedál.
Ak nie je stlačený brzdový pedál, v
informačnom centre vodiča (DIC) sa
zobrazí výstražné hlásenie spolu s
akustickou výstrahou 3 94 a motor sa
nebude dať naštartovať.
Poznámky
Hlasitosť výstražného signálu sa dá
nastaviť aj prostredníctvom
informačného centra vodiča (DIC)
3 88.
Ak je stlačený brzdový pedál,
prevodovka automaticky zaradí do polohy N (neutrál) a motor bude
možné naštartovať. Môže dôjsť k
miernemu oneskoreniu.
Autostop
Keď je aktivovaná funkcia Autostop a
rýchlostná páka je v polohe N,
vyberte iný stupeň, v opačnom
prípade uvoľnite brzdový pedál alebo
presuňte voliacu páku do polohy +, –
alebo R, čím sa aktivuje automatické
naštartovanie motora.
Systém Stop-Štart 3 114.

124Jazda9Varovanie
Vždy pevne zatiahnite parkovaciu
brzdu bez použitia uvoľňovacieho
tlačidla a na klesajúcom alebo
stúpajúcom svahu zabrzdite čo
možno najpevnejšie.
Ak chcete parkovaciu brzdu
uvoľniť, zľahka nadvihnite páku,
stlačte uvoľňovacie tlačidlo a páku
spustite úplne nadol.
Ak chcete znížiť prevádzkové sily
parkovacej brzdy zošliapnite
súčasne aj brzdový pedál.
Akustická výstraha zaznie, keď
prekročíte určitú rýchlosť so
zatiahnutou parkovacou brzdou.
Poznámky
Hlasitosť výstražného signálu sa dá
nastaviť aj prostredníctvom
informačného centra vodiča (DIC)
3 88.
Kontrolka R 3 82.
Brzdový asistent
Ak zošliapnete brzdový pedál rýchlo a silno, automaticky sa vyvinie
maximálna brzdiaca sila (úplné
zabrzdenie).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celú dobu brzdenia. Po uvoľnení
brzdového pedálu sa maximálna
brzdná sila automaticky zníži.
Asistent rozjazdu na svahu Systém pomáha zabrániť neželaným
pohybom pri rozjazdoch na svahu.
Po uvoľnení brzdového pedála po
zastavení v kopci, brzdy zostanú
aktivované ešte ďalšie dve sekundy.
Brzda sa uvoľní automaticky
okamžite potom, ako vozidlo začne
akcelerovať.
Ak sa kontrolka Z rozsvieti počas
jazdy, vyskytla sa porucha v systému asistenta rozjazdu do svahu 3 83.
Vyhľadajte pomoc v servise a
nechajte poruchu odstrániť.
Asistent rozjazdu na kopci nie je
aktívny, ak je aktívna funkcia
Autostop.Systém Stop-Štart 3 114.

Starostlivosť o vozidlo139
Zatlačte bezpečnostnú západku a
otvorte kapotu motora.
Zaistite vzperu kapoty.
Ak je pri zapnutej funkcii Autostop
otvorená kapota, motor sa z
bezpečnostných dôvodov
automaticky reštartuje.
Systém Stop-Štart 3 114.
Zavretie
Sklopte kapotu motora a z malej
výšky (približne 20 cm) ju nechajte
padnúť do západky. Skontrolujte, či je kapota zaistená.
Motorový olej
Pravidelne kontrolujte hladinu
motorového oleja manuálne, aby ste
predišli poškodeniu motora. Uistite
sa, že používate olej predpísaných
parametrov. Odporúčané kvapaliny a
mazivá 3 174.
Kontrolka nízkej hladiny motorového
oleja S 3 86.
Kontrolu vykonávajte s vozidlom na vodorovnom povrchu. Motor musí
mať prevádzkovú teplotu a byť
vypnutý najmenej 5 minút.Vytiahnite mierku, dočista ju utrite,
zasuňte dovnútra až na doraz,
vytiahnite ju a odčítajte hladinu
motorového oleja.
Zasuňte mierku na doraz a otočte ju
o polovicu otáčky.
Ak hladina motorového oleja klesla ku značke MIN, doplňte motorový olej.

142Starostlivosť o vozidloBrzdová kvapalina9Varovanie
Brzdová kvapalina je jedovatá a
korozívna. Vyvarujte sa kontaktu s očami, pokožkou, tkaninami a
lakovanými povrchmi.
Brzdová kvapalina musí byť medzi
značkami MIN a MAX .
Pri doplňovaní zaistite maximálnu
čistotu, pretože kontaminácia
brzdovej kvapaliny môže viesť k
poruchám v brzdovej sústave. Príčinu úniku brzdovej kvapaliny nechajte
odstrániť v servise.
Používajte len vysoko výkonnú
brzdovú kvapalinu schválenú pre
vozidlo.
Brzdová a spojková kvapalina
3 174.
Akumulátor vozidla Akumulátor vozidla je bezúdržbový
za predpokladu, že charakter jazdy
umožní dostatočné nabitie
akumulátora. Jazda na krátke
vzdialenosti a časté štartovania môžu
vybiť akumulátor. Nepoužívajte
elektrospotrebiče, ktoré
nepotrebujete.
Batérie nepatria do domáceho
odpadu. Musia sa zlikvidovať v
príslušnej recyklačnej zberni.
Ak necháte vozidlo zaparkované po
dobu dlhšiu než 4 týždne, môže dôjsť k vybitiu akumulátora. Odpojte svorku
od záporného vývodu akumulátora
vozidla.
Pred pripojovaním alebo
odpojovaním akumulátora vozidla sa
uistite, že je vypnuté zapaľovanie.
Ochrana proti vybitiu akumulátora
vozidla 3 104.
Výmena akumulátora vozidla Poznámky
Akékoľvek nedodržanie podmienok uvedených v tomto odseku môže
zapríčiniť dočasnú deaktiváciu
systému stop-štart.
Na vozidlách so systémom stop-štart
sa pri výmene akumulátora uistite, že
používate správny akumulátor.
Odporúčame, aby ste akumulátor
nechali vymeniť v odbornom servise.
Systém Stop-Štart 3 114.