OPEL COMBO E 2019 Manual de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2019Pages: 299, PDF Size: 10.34 MB
Page 201 of 299

Conducerea şi utilizarea autovehiculului199Dezactivarea
Sistemul este dezactivat automat
când viteza autovehiculului
depăşeşte 10 km/h, prin aplicarea
frânei de mână electrice sau prin
apăsarea butonului pentru sistemul
de asistenţă la parcare ¼.
Afişajul grafic pentru informaţii:
Sistemul este dezactivat când LED-ul
din butonul sistemului de asistenţă la
parcare ¼ este aprins.
Afişajul color pentru informaţii: Dezactivaţi sistemul de asistenţă la
parcare din 3 123.
Sistemul de asistenţă la parcarea
laterală cu faţa/cu spatele
Sistemul de asistenţă la parcarea
laterală cu faţa/cu spatele măsoară
distanţa dintre vehicul şi obstacolele
din faţă, spate şi de pe părţile laterale ale vehiculului. Acesta furnizează
informaţii şi avertizează şoferul prin
intermediul semnalelor acustice din afişaj.
Sistemul funcţionează cu senzori de
parcare cu ultrasunete în bara de
protecţie din spate şi din faţă şi de pe
flancurile vehiculului.Activarea
Suplimentar faţă de sistemul de
asistenţă la parcarea cu spatele şi
sistemul de asistenţă la parcarea cu
faţa/cu spatele, sistemul de asistenţă
la parcarea laterală cu faţa/cu spatele
este acţionat când sistemul
detectează obstacole fixe amplasate
pe una sau pe ambele părţi ale
vehiculului.
Afişajul grafic pentru informaţii:
Sistemul este pregătit pentru
funcţionare când LED-ul din butonul
sistemului de asistenţă la parcare ¼
nu este aprins.
Afişajul color pentru informaţii:
Activaţi sistemul de asistenţă la
parcare din 3 123.
Indicarea
Sistemul avertizează şoferul prin
intermediul semnalelor acustice dacă există obstacole potenţial periculoase în faţa autovehiculului, în spatele
autovehiculului şi pe laterala
acestuia.
În funcţie de partea autovehiculului
care este mai aproape de un
obstacol, veţi auzi semnalele acusticede avertizare corespunzătoare pe
partea respectivă. Intervalul de timp
dintre semnale va scădea odată cu
reducerea distanţei faţă de acel
obstacol. Când distanţa scade sub aproximativ 30 cm, semnalul acusticva fi continuu.
În plus, distanţa faţă de obiectele din
spate, din faţă şi laterale este afişată
prin modificarea liniilor de distanţă din
Afişajul color pentru informaţii 3 119.
Dezactivarea
Sistemul este dezactivat automat
când viteza autovehiculului
depăşeşte 10 km/h, prin aplicarea
Page 202 of 299

200Conducerea şi utilizarea autovehicululuifrânei de mână electrice sau prin
apăsarea butonului pentru sistemul
de asistenţă la parcare ¼.
Afişajul grafic pentru informaţii:
Sistemul este dezactivat când LED-ul
din butonul sistemului de asistenţă la
parcare ¼ este aprins.
Afişajul color pentru informaţii:
Dezactivaţi sistemul de asistenţă la
parcare din 3 123.
Limitările sistemului În cazul unei erori sau dacă sistemul
nu funcţionează temporar, de ex., din
cauza unui nivel al zgomotului
exterior ridicat sau a altor factori de
interferenţă, se aprinde H în blocul
instrumentelor de bord. În Centrul de
informaţii pentru şofer este afişat un
mesaj.9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul existenţei în vecinătate a
unor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor şi
indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.
Sistemul avansat de
asistenţă la parcare
9 Avertisment
Şoferul este pe deplin responsabil
cu acceptarea locului de parcare
sugerat de sistem şi cu manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile în toate direcţiile
atunci când utilizaţi sistemul
avansat de asistenţă la parcare.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare măsoară în trecere un loc de parcare adecvat, calculează
traiectoria şi direcţionează automat
autovehiculul într-un loc de parcare.
Page 203 of 299

Conducerea şi utilizarea autovehiculului201Sistemul avansat de asistenţă la
parcare asigură asistenţă pentru
următoarele manevre:
● intrarea într-un loc de parcare paralelă
● intrarea într-un loc de parcare perpendiculară
● ieşirea dintr-un loc de parcare paralelă
Şoferul trebuie să controleze
acceleraţia, frânarea şi comutarea
treptelor de viteză, în timp ce
direcţionarea se realizează automat.
Şoferul poate prelua controlul în orice
moment prin apucarea volanului.
Poate fi necesară deplasarea spre înainte şi înapoi de mai multe ori.
Instrucţiunile sunt afişate în afişajul
pentru informaţii 3 119.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare poate fi dezactivat numai în
timpul deplasării în direcţia înainte.Intrarea într-un loc de parcare
paralelă
Activarea
Reduceţi viteza autovehiculului sub
30 km/h.
Afişajul color pentru informaţii: pentru a căuta un loc de parcare, activaţi
sistemul prin apăsarea Í. Selectaţi
Funcţiile condus de pe afişajul pentru
informaţii şi apoi Sistemul de
asistenţă la parcare . Selectaţi Intrare
în locul de parcare paralelă .
Selectaţi partea pentru parcare prin
pornirea lămpii de pe partea
respectivă.
Distanţa paralelă admisă între
autovehicul şi un rând de maşini
parcate este cuprinsă între 0,5 m şi
1,5 m.
Pentru a intra într-un loc de parcare
laterală, lungimea minimă a locului trebuie să fie egală cu lungimea
vehiculului plus 0,6 m. Sistemul nu va identifica locurile care sunt în mod
clar mai mici sau mai mari decât
vehiculul.
La detectarea unui loc liber, pe
afişajul pentru informaţii este asigurat
un feedback vizual şi mai întâi se
aude un semnal sonor. Conduceţi
încet în faţă. Când se aude al doilea
semnal acustic, opriţi autovehiculul,
selectaţi treapta marşarier, daţi
drumul volanului şi începeţi
deplasarea lentă. În afişajul pentru
informaţii este furnizat un feedback
vizual.
Page 204 of 299

202Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Deplasaţi autovehiculul înainte şi
înapoi, ţinând cont de avertismentele
Sistemului de asistenţă la parcare,
până când se indică sfârşitul
manevrei.
Intrarea într-un loc de parcare
perpendiculară
Activarea
Afişajul color pentru informaţii: când
căutaţi un loc de parcare, activaţi
sistemul prin apăsarea Í. Selectaţi
funcţiile condus de pe afişajul pentru
informaţii şi apoi Sistemul de
asistenţă la parcare . Selectaţi Intrare
în locul de parcare .
Reduceţi viteza autovehiculului sub
30 km/h.
Selectaţi partea pentru parcare prin
pornirea lămpii de pe partea
respectivă.
Distanţa paralelă admisă între
autovehicul şi un rând de maşini
parcate este cuprinsă între 0,5 m şi
1,5 m.
Pentru a intra într-un loc de parcare
perpendiculară, lăţimea minimă a
locului trebuie să fie egală cu lăţimea vehiculului, plus 0,7 m. Dacă se
găsesc câteva locuri succesive,
vehiculul va fi direcţionat către ultimul.La detectarea unui loc liber, pe
afişajul pentru informaţii este asigurat
un feedback vizual şi se aude un
semnal sonor. Opriţi autovehiculul,
selectaţi treapta marşarier, daţi
drumul volanului şi începeţi
deplasarea fără a depăşi 7 km/h.
Deplasaţi autovehiculul înainte şi
înapoi conform instrucţiunilor, ţinând
cont de avertismentele Sistemului de
asistenţă la parcare şi manifestând
atenţie la semnalele acustice, până
când se indică sfârşitul manevrei. La
terminarea acesteia, $ se stinge în
blocul instrumentelor de bord.
Page 205 of 299

Conducerea şi utilizarea autovehiculului203În timpul manevrei de parcare,
sistemul este dezactivat automat
atunci când partea din spate a
autovehiculului se află la 50 cm de un
obstacol.
Ieşirea dintr-un loc de parcare
paralelă
Activarea
Afişajul color pentru informaţii: la
ieşirea dintr-un loc de parcare
paralelă, activaţi sistemul prin
apăsarea Í. Selectaţi Funcţiile
condus de pe afişajul pentru
informaţii şi apoi Sistemul de
asistenţă la parcare . Selectaţi Ieşire
din locul de parcare paralelă .
Selectaţi partea de ieşire prin
pornirea lămpii respective de
semnalizare.
Cuplaţi treapta marşarier sau o
treaptă pentru deplasarea înainte,
daţi drumul volanului şi începeţi
deplasarea fără a depăşi 5 km/h.
Deplasaţi autovehiculul înainte şi
înapoi, ţinând cont de avertismentele
Sistemului de asistenţă la parcare,
până când se indică sfârşitul
manevrei. Manevra este completă
când roţile faţă ale autovehiculului au ieşit de pe locul de parcare.
După dezactivare, verificaţi preluarea
controlului asupra autovehiculului.
Indicaţia afişajului
Instrucţiunile de pe afişaj prezintă: ● sfaturi generale şi mesaje de avertizare
● solicitarea de a opri autovehiculul
când este detectat un loc de
parcare
● direcţia de conducere în timpul manevrelor de parcare
● solicitarea de comutare în marşarier sau în treapta întâi
● cererea de oprire sau de deplasare cu viteză mică
● manevra reuşită de parcare este indicată printr-un simbol derulantşi un semnal sonor
● anularea unei manevre de parcare
Dezactivarea Manevra curentă a sistemului deasistenţă la parcare este anulată prin
intermediul butonului pentru a reveni
la ecranul anterior din afişajul pentru
informaţii. Pentru dezactivarea
completă a sistemului, apăsaţi ¼ de
pe consola centrală.
Page 206 of 299

204Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul este dezactivat automat:● în cazul în care contactul este oprit
● în cazul blocării motorului
● dacă nu se începe nicio manevră
în 5 minute de la selectarea
tipului manevrei
● după o oprire prelungită a autovehiculului în timpul unei
manevre
● în cazul declanşării sistemului de
control electronic al stabilităţii
● în cazul în care viteza autovehiculului depăşeşte limitaprecizată
● când şoferul întrerupe mişcarea volanului
● după şapte manevre de intrare într-un loc de parcare
perpendiculară (o manevră
constă dintr-o mişcare cu spatele
şi una cu faţa)
● după zece manevre de intrare sau ieşire dintr-un loc de parcarelaterală
● la deschiderea unei portiere sau a portbagajului● în cazul în care una dintre roţiledin faţă întâlneşte un obstacol
● manevre de parcare reuşite
Dezactivarea de către şofer sau de
către sistem în timpul manevrelor va
fi indicată pe afişaj. Suplimentar, se
aude un semnal sonor.
Sistemul este dezactivat automat la
tractarea unei remorci conectate
electric, a unui suport pentru biciclele
etc.
Adresaţi-vă dealerului pentru a opri
sistemul pentru o perioadă lungă de
timp.
Defecţiuni În cazul unei defecţiuni, se afişează
un mesaj în afişajul color pentru
informaţii, însoţit de un semnal
acustic.
În cazul unei defecţiuni în
servodirecţie, H se aprinde şi este
afişat un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer.9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.
Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul existenţei în vecinătate a unor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren, mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale.
Identificarea obiectelor şi
Page 207 of 299

Conducerea şi utilizarea autovehiculului205indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.
Notă
Este posibil ca senzorul să
detecteze un obiect inexistent
determinat de o perturbaţie de ecou
de la un zgomot acustic sau de la
nealinieri mecanice externe (se pot
produce alarme false sporadice).
Asiguraţi-vă că plăcuţa de
înmatriculare din faţă este montată
corect (nu este îndoită şi nu prezintă
spaţii faţă de bara de protecţie pe
partea stângă sau dreaptă) şi că
senzorii sunt în poziţie.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare s-ar putea să nu
reacţioneze la modificările de spaţiu
de parcare disponibil în cursul
manevrelor de parcare. Sistemul
poate detecta o intrare, o poartă, o
curte sau chiar o intersecţie ca fiind un loc de parcare. După ce aţi
selectat treapta marşarier, sistemul
va iniţia manevra de parcare.
Verificaţi disponibilitatea locului de
parcare sugerat.
Suprafeţele accidentate, de ex.
şantierele, nu sunt detectate de
sistem. Şoferul îşi asumă
responsabilitatea.
Sistemul de avertizare unghi mort lateral
Sistemul de avertizare punct mort
lateral detectează şi raportează
obiecte pe oricare parte a
autovehiculului, încadrându-se într-o
zonă de „unghi mort”. Sistemul
afişează o alertă vizuală în fiecare
oglindă laterală retrovizoare, la
detectarea obiectelor care ar putea
să nu fie vizibile în oglinzile
retrovizoare interioare şi exterioare.Sistemul de avertizare unghi mort
lateral utilizează unii dintre senzorii
sistemului avansat de asistenţă la
parcare, amplasaţi în bara de
protecţie din faţă şi din spate, pe
ambele părţi ale autovehiculului.9 Avertisment
Avertizarea pentru unghiul mort
lateral nu înlocuieşte vederea
şoferului.
Sistemul nu detectează:
● Autovehicule aflate în afara zonelor unghiului mort lateral
care se pot apropia rapid
● Pietonii, bicicliştii sau animalele
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna toate oglinzile, priviţi peste umăr şi folosiţi semnalizarea direcţiei.
Page 208 of 299

206Conducerea şi utilizarea autovehicululuiActivareaAfişajul color pentru informaţii:
apăsaţi Í. Selectaţi Funcţii condus
pe afişajul pentru informaţii şi apoi
Senzorii pentru unghiul mort . Activaţi
funcţia.
B luminează continuu în culoarea
verde în blocul instrumentelor de bord
pentru a confirma funcţia.
Funcţionare
Când sistemul detectează un
autovehicul în zona unghiului mort în
timpul deplasării înainte, un LED se va aprinde în oglinda retrovizoare
respectivă.
LED-ul se aprinde imediat când
survine situaţia.
LED-ul se aprinde cu o întârziere la
trecerea lentă pe lângă un alt
autovehicul.
Condiţii de funcţionare
Următoarele condiţii trebuie
îndeplinite pentru funcţionarea
corectă:
● toate autovehiculele se deplasează în aceeaşi direcţie şi
pe benzi adiacente
● viteza autovehiculului este cuprinsă între 12 şi 140 km/h
● depăşirea unui autovehicul cu o diferenţă de viteză mai mică de
10 km/h
● un alt autovehicul depăşeşte cu o
diferenţă de viteză mai mică de
25 km/h
● traficul este normal
● condusul pe carosabil drept sau uşor curbat
● autovehiculul nu tractează o remorcă● senzorii nu sunt acoperiţi de noroi, gheaţă sau zăpadă
● zonele de avertizare din oglinzile
laterale sau zonele de detectarede pe bara de protecţie faţă şi
spate nu sunt acoperite cu
etichete adezive sau alte obiecte
Nu va fi emisă nicio alertă în
următoarele situaţii:
● în prezenţa obiectelor care nu sunt în mişcare, de ex.
autovehicule parcate, bariere, stâlpi de iluminat stradal, semne
de circulaţie.
● cu autovehicule care se deplasează în direcţia opusă.
● condusul pe carosabil cu curbe sau viraje strânse.
● la depăşirea (sau când autovehiculul este depăşit de)
unui autovehicul foarte lung, de
ex. camion, autobuz, care este
simultan detectat în partea din
spate a unghiului mort şi este
prezent în câmpul de vizualizare
din faţă al şoferului.
Page 209 of 299

Conducerea şi utilizarea autovehiculului207● în trafic foarte greu:autovehiculele detectate în faţă şi
în spate sunt confundate cu un
camion sau un obiect staţionar.
● la depăşirea prea rapidă.
Dezactivarea
Sistemul este dezactivat din
personalizarea autovehiculului 3 123.
B se stinge în blocul instrumentelor
de bord. Suplimentar, se aude un semnal sonor.
Starea sistemului este memorată la
oprirea contactului.
Sistemul este dezactivat automat la
tractarea unei remorci conectate
electric.
Din cauza condiţiilor meteo
nefavorabile, ca de exemplu ploi
abundente, pot apărea detectări
false.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni, B clipeşte
câteva momente în tabloul de bord,
însoţit de R şi un mesaj pe afişaj.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.Sistem de vizualizare
panoramică
Acest sistem permite ca vizualizarea
împrejurimilor autovehiculului să fie
afişată aproape ca o imagine la 180º în afişajul pentru informaţii, ca o
panoramă.
Sistemul foloseşte: ● cameră spate, montată în hayon
● senzori de parcare cu ultrasunete
în bara de protecţie spate
Ecranul afişajului pentru informaţii
este împărţit în două părţi. În dreapta există o vedere de sus a vehiculului,
iar în stânga este afişată vederea din
spate a vehiculului. Senzorii de
parcare completează informaţiile din
vederea de deasupra autovehiculului.
Activarea Sistemul de vizualizare panoramică
este activat prin:
● cuplarea treptei de viteză marşarier
● condusul cu viteza maximă de 10 km/h
Funcţionare
Din partea stângă a afişajului pot fi
selectate diverse vederi. Schimbaţi
tipul de vedere în orice moment în
timpul unei manevre prin apăsarea
unui câmp tactil din zona inferioară stânga a afişajului:
● Vizualizare spate
● Mod AUTOMAT
● Vizualizare zoom
● Vizualizare 180°
Afişajul este actualizat imediat cu
tipul de vedere selectat.
Page 210 of 299

208Conducerea şi utilizarea autovehicululuiModul AUTOMAT este activat
implicit. În acest mod, sistemul
selectează cea mai bună vedere,
standard sau zoom, de afişare
conform informaţiilor primite de la senzorii de parcare.
Starea sistemului nu este păstrată în
memorie la oprirea contactului.
Vizualizare spate
Zona din spatele autovehiculului este afişată pe ecran. Liniile verticale
reprezintă lăţimea autovehiculului cu
oglinzile de pliate. Direcţia liniilor se
schimbă odată cu poziţia volanului.
Prima linie orizontală reprezintă o
distanţă de aproximativ 30 cm sub
marginea barei de protecţie din spate
a autovehiculului. Liniile orizontale superioare reprezintă distanţele de
aproximativ 1 şi 2 m în spatele
marginii barei de protecţie spate a
autovehiculului.
Această vedere este disponibilă în
modul AUTOMAT sau în meniul de
selectare a vederii.Mod AUTOMAT
Acest mod este activat implicit. Cu
ajutorul senzorilor din bara de
protecţie spate, vederea automată se
schimbă de la o vedere spate la o
vedere de sus, pe măsură ce
autovehiculul se apropie de un
obstacol în timpul unei manevre.
Vizualizare zoom
Camera înregistrează împrejurimile
autovehiculului în timpul manevrei
pentru a reconstrui o vedere de sus a
părţii din spate a autovehiculului în
împrejurimile sale imediate,
permiţând manevrarea
autovehiculului în jurul obstacolelor
din vecinătate. Această vedere este
disponibilă în modul AUTOMAT sau
în meniul de selectare a vederii.Vizualizare 180°
Vederea la 180° facilitează
deplasarea în marşarier dintr-un loc
de parcare, făcând posibilă
vizualizarea autovehiculelor,
pietonilor şi a cicliştilor care se
apropie. Această vedere nu este
recomandată pentru realizarea unei
manevre complete. Aceasta este
compusă din trei zone: stânga 1,
centru 2 şi dreapta 3. Această vedere
este disponibilă numai din meniul de
selectare a vederii.