OPEL COMBO E 2019 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului219Caracteristici de conducereşi sugestii referitoare latractare
Înainte de ataşarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Totuşi, nu gresaţi cuplajul sferic de
tractare dacă se utilizează un
stabilizator care acţionează asupra cuplajului sferic de tractare pentru a
reduce mişcările oscilante.
În timpul tractării unei remorci, nu
depăşiţi o viteză de 80 km/h. O viteză maximă de 100 km/h este
considerată a fi adecvată numai dacă
se utilizează un amortizor de vibraţii
şi dacă greutatea brută maximă
admisă a unei remorci nu depăşeşte
masa totală autorizată a
autovehiculului.
Pentru remorcile cu stabilitate redusă
în timpul condusului şi pentru rulote,
se recomandă insistent utilizarea unui amortizor de vibraţii.
Dacă remorca începe să aibă mişcări oscilante, reduceţi viteza, nu încercaţi
să corectaţi direcţia şi frânaţi puternic dacă este necesar.La abordarea unei pante, conduceţi
în aceeaşi treaptă de viteze cu care
v-aţi deplasa în rampă şi cu o viteză
similară.
Corectaţi presiunea în anvelope la
valoarea specificată pentru sarcină
maximă 3 280.
Tractarea unei remorci
Încărcătura remorcii
Sarcina maximă autorizată a remorcii depinde de autovehicul şi de motor,
depăşirea acestei valori nefiind
permisă. Sarcina efectivă a remorcii
reprezintă diferenţa dintre masa
maximă totală autorizată a remorcii şi valoarea efectivă a sarcinii pe cupla
de tractare când remorca este
ataşată.
Sarcinile autorizate pentru remorci
sunt menţionate în documentaţia
autovehiculului. În general, se pot
urca pante cu înclinaţie de maximum
12%.
Sarcina permisă la remorcare se
aplică până la panta specificată şi la
nivelul mării. Având în vedere căputerea motorului scade odată cu
creşterea altitudinii din cauza
rarefierii aerului, masa totală maximă
autorizată a ansamblului cu remorcă
va trebui redusă cu 10% pentru
fiecare 1 000 metri de altitudine.
Masa totală maximă autorizată a ansamblului cu remorcă nu trebuie
redusă la conducerea autovehiculului
pe drumuri cu înclinaţie redusă (mai
puţin de 8%, de ex., pe autostrăzi).
Nu trebuie depăşită masa totală
maximă autorizată a autovehiculului
cu remorcă. Această greutate este specificată pe plăcuţa de identificare
3 271.
Sarcina pe cupla de tractare Sarcina pe cupla de tractare este
forţa pe care o exercită remorca pe
cuplajul sferic de tractare. Această
sarcină poate fi modificată prin
distribuţia încărcăturii din remorcă.
Sarcina maximă pe cupla de tractare
este specificată pe plăcuţa de
identificare a echipamentului de
tractare şi în documentaţia
autovehiculului.

220Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎncercaţi să obţineţi sarcina de
cuplare verticală maximă, în special când tractaţi remorci grele. Sarcina
pe cupla de tractare nu trebuie să fie
niciodată mai mică de 25 kg.
Sarcina pe puntea spate În cazul tractării unei remorci cu
autovehiculul complet încărcat,
sarcina maximă autorizată pe axa
spate (conform plăcuţei de
identificare sau documentelor
autovehiculului) poate fi depăşită cu
60 kg, iar masa totală maximă
autorizată a autovehiculului nu
trebuie depăşită. Dacă sarcina
maximă autorizată pe puntea spate
este depăşită, nu circulaţi cu viteză mai mare de 100 km/h.
Echipamentul de tractare În funcţie de versiune, autovehiculul
poate fi prevăzut cu un cuplaj sferic
de tractare detaşabil sau fix.Tipul AAtenţie
Când nu tractaţi, demontaţi
cuplajul sferic de tractare.
Montarea cuplajului sferic de tractare
1. Deplasaţi maneta în poziţia posterioară.
2. Curăţaţi punctele de contact cu o lavetă curată, moale.
3. Introduceţi în orificiu cuplajulsferic de tractare şi apăsaţi cu
fermitate până la capăt.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului221Asiguraţi corect cuplajul sferic de
tractare prin deplasarea manetei
în poziţia blocată, conform
imaginii.
4. Ataşaţi remorca.
5. Conectaţi conectorul remorcii la priză.
6. Ataşaţi cablul de oprire în situaţiide desprindere la un inel de pe
suport.
9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permisă numai când este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare. Dacă nu se fixează corect cuplajul sferic de tractare, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Demontarea cuplajului sferic de
tractare
1. Deconectaţi conectorul remorcii.
2. Decuplaţi cablul de oprire în situaţii de desprindere.
3. Îndepărtaţi remorca.
4. Deplasaţi maneta cuplajului sferic
de tractare în poziţia posterioară.
Demontaţi cuplajul sferic de
tractare, trăgându-l.

222Conducerea şi utilizarea autovehiculului
5.Deplasaţi maneta cuplajului sferic
de tractare în poziţia anterioară.
Tipul B
1. Conectaţi conectorul remorcii la priză şi fixaţi cablul de oprire în
situaţii de desprindere la un inel
de pe suport.
2. Ataşaţi remorca.
Tipul C
1. Demontaţi şplintul de siguranţă.
2. Trageţi maneta şi deschideţi inelul
de tractare.
3. Ataşaţi remorca, închideţi inelul de tractare şi fixaţi şplintul.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului2234. Conectaţi conectorul remorcii lapriză şi ataşaţi cablul de oprire în
situaţii de desprindere la un inel
de pe suport.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii
În cazul în care sistemul detectează
mişcări oscilante, puterea motorului
este redusă şi ansamblul
autovehicul / remorcă este frânat
selectiv până la încetarea oscilaţiilor.
În timp ce sistemul funcţionează,
menţineţi volanul cât mai stabil cu
putinţă.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii este o funcţie a sistemului de control electronic al stabilităţii 3 173.

224Îngrijirea autovehicululuiÎngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................225
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 225
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................225
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....226
Verificarea autovehiculului .........226
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 226
Capota ..................................... 227
Uleiul de motor ........................ 227
Lichidul de răcire a motorului ..228
Lichidul de spălare ..................229
Frânele .................................... 230
Lichidul de frână ......................230
Bateria autovehiculului ............230
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........232
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 232
Înlocuirea becurilor ....................233
Farurile cu halogen ..................233
Faruri LED ............................... 235Proiectoarele de ceaţă ............235
Lămpi de semnalizare faţă ......236
Lămpile de poziţie din spate ....237
Lămpi de semnalizare laterale 239
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare ........................... 240
Luminile interioare ...................240
Sistemul electric .........................241
Siguranţele .............................. 241
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............. 242
Cutia cu siguranţe din panoul de
bord ........................................ 242
Trusa de scule ........................... 244
Uneltele ................................... 244
Jantele şi anvelopele .................245
Anvelopele de iarnă .................245
Etichetele anvelopelor .............245
Presiunea în anvelope .............245
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......246
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 248
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor ......................... 248
Capacele de roţi ......................248
Lanţurile antiderapante ............249
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................. 249Înlocuirea roţii.......................... 253
Roata de rezervă .....................254
Pornirea asistată ........................258
Tractarea ................................... 260
Tractarea autovehiculului ........260
Tractarea altui autovehicul ......261
Îngrijirea aspectului ....................262
Întreţinerea exterioară .............262
Îngrijirea interiorului .................265

Îngrijirea autovehiculului225Informaţii generale
Accesoriile şi modificările autovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Orice modificare, transformare sau
orice schimbare realizată asupra
specificaţiilor autovehiculului
standard (inclusiv, dar fără a se limita la modificări software, modificări ale
unităţilor de comandă electronice) pot
anula garanţia oferită de Opel. În
plus, asemenea modificări pot avea impact asupra sistemului de asistenţă pentru şofer, asupra consumului de
combustibil, a emisiilor de CO 2 şi a
altor emisii ale autovehiculului şi pot
face ca autovehiculul să nu mai fie
conform cu autorizaţia de funcţionare,
afectând valabilitatea înregistrării
autovehiculului.Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Capace pentru protecţie la rece
Pentru a împiedica acumularea
zăpezii la ventilatorul de răcire al
radiatorului, se recomandă montarea
capacelor de protecţie demontabile.
Capacele de protecţie trebuie
montate de profesionişti, adresaţi-vă
unui atelier.
Atenţie
Capacele de protecţie trebuie
demontate când apare una dintre
situaţiile următoare:
● Temperatura ambiantă depăşeşte 10 °C.
● La tractarea autovehiculului.
● Autovehiculul este condus la viteze mai mari de 120 km/h.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
parcat timp de mai multe luni:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de la
partea inferioară a caroseriei.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
● Schimbaţi uleiul de motor. ● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia antigel şi anticoroziune a lichidului de
răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.

226Îngrijirea autovehiculului● Parcaţi autovehiculul în locuriuscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P . Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu aplicaţi frâna de parcare. ● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi încuiaţi
autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi
că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de exemplu,
sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Activaţi
unitatea electronică de control a
geamurilor acţionate electric.
● Verificaţi presiunea în anvelope. ● Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.● Verificaţi nivelul lichidului de
răcire.
● Montaţi plăcuţa de înmatriculare dacă este necesar.
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei deutilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibile
informaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi la
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul
duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaţiuni sunt impuse prin legislaţie. Încredinţaţi această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări deîntreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.

Îngrijirea autovehiculului2279Pericol
Sistemul de aprindere utilizează
tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi.
Capota
Deschiderea Deschideţi portiera şoferului.
Trageţi maneta de deblocare şi
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Apăsaţi maneta de siguranţă în sus şi
deschideţi capota.
Sprijiniţi capota în tija de susţinere.
Închiderea
Înainte de închiderea capotei, fixaţi
tija de susţinere în suportul aferent.
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă în închizătoare de la înălţime mică
(20-25 cm). Verificaţi dacă s-a blocat
capota.Atenţie
Nu apăsaţi capota în închizătoare
pentru a evita apariţia
adânciturilor.
Uleiul de motor
Totuşi, verificaţi nivelul uleiului de motor manual, regulat, pentru a
preveni defectarea motorului.
Asiguraţi-vă că se utilizează ulei de
motor conform specificaţiilor.
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
3 269.
Consumul maxim de ulei al motorului este de 0,6 l la 1.000 km.

228Îngrijirea autovehicululuiFaceţi verificarea cu autovehiculul
oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
trebuie să se afle la temperatură de
regim şi oprit de cel puţin 5 min.
Scoateţi joja, ştergeţi-o pentru a o
curăţa, reintroduceţi-o complet,
scoateţi-o şi citiţi nivelul uleiului de
motor.
În funcţie de varianta de motorizare,
sunt utilizate diferite tipuri de joje de
ulei.
Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul MIN,
completaţi cu ulei.
Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor de aceeaşi clasă ca cel folosit
la ultimul schimb de ulei.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să depăşească marcajul MAX de pe joja
de ulei.Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras. Dacă nivelul
uleiului depăşeşte nivelul maxim,
nu porniţi autovehiculul şi
contactaţi un atelier.
Capacităţile 3 279.
Fixaţi capacul în poziţie şi strângeţi-l.
Lichidul de răcire amotorului
Lichidul de răcire asigură o protecţie împotriva îngheţului până la circa
-37 ℃.