OPEL COMBO E 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем169Пуск двигателя
Выжмите педаль сцепления (если
автомобиль оснащен механиче‐
ской коробкой передач), педаль
тормоза и нажмите кнопку
Start/Stop .Зажигание включено, двигатель не
запущен
Нажмите кнопку Start/Stop, не
выжимая при этом педаль сцепле‐
ния или тормоза. Горят индика‐
торы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Двигатель и зажигание выключены
Кратковременно нажмите
Start/Stop в каждом режиме или
когда двигатель работает, но авто‐ мобиль неподвижен. Некоторые
функции остаются активными, пока
не будет открыта дверь водителя,
при условии что зажигание было
включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите кнопку Start/Stop и удер‐
живайте ее нажатой примерно три
секунды 3 170. После остановки
автомобиля вал рулевого колеса
будет заблокирован.Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
Чтобы разблокировать замок руле‐
вой колонки, откройте и закройте
дверь водителя, включите зажига‐
ние или сразу запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
В случае сбоя в работе электрон‐
ного ключа или разряда его
элемента питания на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается соответствую‐
щее сообщение.
Приложите радиобрелок к рулевой
колонке в указанном месте кноп‐ ками наружу, как показано на иллю‐ страции.

170Вождение и управление автомобилемВыжмите педаль сцепления (если
автомобиль оснащен механиче‐
ской коробкой передач), педаль
тормоза и нажмите кнопку
Start/Stop .
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа
3 25.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 26.Запуск двигателя
Автомобили с замком
зажигания
Для разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач: выжмите
педаль тормоза и переведите
рычаг переключения передач в положение P или N.
Не следует нажимать на педаль
акселератора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: дождитесь, когда
погаснет контрольный индика‐
тор !.
Поверните ключ в положение 2 и
отпустите его после того, как двига‐ тель запустится.
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 172.
Автоматическая коробка передач:
в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 172.

Вождение и управление автомобилем171Автомобили с кнопкой питания
● Механическая коробка пере‐дач: нажмите педали сцепле‐
ния и тормоза.
● На автомобилях с автоматиче‐ ской коробкой передач:
выжмите педаль тормоза и
переведите рычаг переключе‐
ния передач в положение P или
N .
● Не следует нажимать на педаль акселератора.
● Нажмите кнопку Start/Stop.
● Отпустите кнопку, когда начнется процедура запуска
двигателя. Дизельный двига‐
тель запустится после того, как погаснет контрольный индика‐
тор предварительного подо‐
грева !.
● Перед повторным запуском или для выключения двига‐
теля, когда автомобиль оста‐ новлен, кратковременно
нажмите Start/Stop еще раз.
Чтобы запустить автоматически
заглушенный двигатель (режим
Autostop):
● Механическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо выжать педаль сцепления
3 172.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо
отпустить педаль тормоза
3 172.Аварийное выключение во
время движения
В аварийной ситуации, когда
двигатель необходимо выключить
во время движения, нажмите и
удерживайте пять секунд кнопку
Start/Stop .9Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут
работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.

172Вождение и управление автомобилемПуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐ ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
пяти минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Подогрев
Примечание
При ограничении нагрузки на
генератор отдельные функции подогрева, например подогрев
сидений или рулевого колеса,
могут временно перестать рабо‐ тать. Через несколько минут рабо‐ тоспособность этих функций
восстановится.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.
Предотвращение резкого
заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.

Вождение и управление автомобилем173Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.
Если светодиодный индикатор в
кнопке Ò не горит, система готова к
работе. Чтобы включить отключен‐
ную ранее систему, нажмите
клавишу Ó.
Если в момент нажатия клавиши Ò
система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя временно
недоступна, светодиод в клавише
начнет мигать.Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите Ò. При
отключении системы загорается
светодиод подсветки клавиши.
Autostop
Автомобили с механической короб‐
кой передач
Систему Autostop можно включить
как на месте, так и во время движе‐ ния на скорости до 20 км/ч.Чтобы включить режим автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля Autostop, выполните следую‐
щие действия:
● Выжмите педаль сцепления.● Переведите рычаг переключе‐ ния передач в положение
нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач
Если автомобиль остановлен и нажата педаль тормоза, функцияAutostop активируется автоматиче‐
ски.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐ ченным.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 12 % и более.

174Вождение и управление автомобилемСигнализация
В режиме Autostop включается
контрольный индикатор D.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий.
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура воздуха за бортом не является слишком
низкой.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим регенера‐ ции сажевого фильтра.
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Примечание
После замены или переподключе‐ ния аккумуляторной батареи
система автоматической оста‐
новки двигателя может не рабо‐
тать в течение нескольких часов.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐
ния режима Autostop.
Параметры климат-контроля
3 153.
Режим Autostop может не вклю‐
читься, если автомобиль только
что двигался с высокой скоростью.
Обкатка нового автомобиля 3 168.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько

Вождение и управление автомобилем175функций защиты от разряда
аккумуляторной батареи автомо‐
биля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐
ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐ жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.
Пуск двигателя водителем
Автомобили с механической
коробкой передач
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления, не
выжимая педаль тормоза.Для автомобилей с
автоматической коробкой передач
Двигатель будет автоматически
запущен снова, если
● водитель отпустит педаль тормоза, когда рычаг селек‐
тора коробки передач нахо‐
дится в положении D или M
● или водитель отпустит педаль тормоза или рычаг селектора
коробки передач будет переве‐ ден из положения N в положе‐
ние D или M
● или водитель переместит рычаг селектора коробки пере‐
дач в положение R
Автоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя само‐
стоятельно запустит двигатель:● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
● Отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя.
● Температура двигателя слиш‐ ком низка.
● Уровень заряда аккумулятор‐ ной батареи автомобиля ниже
заданного порога.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы отсут‐
ствует достаточное разреже‐
ние.
● Автомобиль движется со скоростью не меньше скоростипешехода.
● Система климат-контроля требует включения двигателя.
● Вручную включен кондицио‐ нер.
Если к розетке подключено элек‐
трическое устройство, например,
портативный проигрыватель

176Вождение и управление автомобилемкомпакт-дисков, в момент переза‐
пуска двигателя может произойти
заметный кратковременный
провал напряжения.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Всегда затягивайте стояноч‐ ный тормоз.
● Если автомобиль стоит на ровной поверхности или
капотом к вершине склона,
включите первую передачу
или переведите рычаг селек‐
тора в положение P. Остано‐
вившись на подъеме, повер‐
ните передние колеса в
сторону от бордюрного
камня.
Если автомобиль стоит капо‐
том к подножию склона,
включите заднюю передачу
или переведите рычаг селек‐ тора в положение P. Повер‐
ните передние колеса к
бордюрному камню.
● Закройте окна.
● Заглушить двигатель.
● Извлеките ключ из замка зажигания или выключите
зажигание кнопкой (в соот‐
ветствующей комплектации).
Покачайте рулевое колесо,
пока не почувствуете, что
сработал его блокиратор.
● Заприте автомобиль.
● Включите противоугонную сигнализацию.
● Вентиляторы охлаждения двигателя могут работать и
после выключения двигателя
3 254.
Внимание
После работы двигателя на
высоких оборотах или при боль‐ ших нагрузках перед глушением
двигателю следует дать пора‐
ботать при малой нагрузке или
на нейтральной передаче в
течение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.
Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием
надувной подушки безопасности
двигатель глушится автоматиче‐
ски, если автомобиль не
двигается в течение определен‐
ного промежутка времени.

Вождение и управление автомобилем177В странах с очень холодным клима‐
том может потребоваться не вклю‐
чать стояночный тормоз, оставляя
автомобиль на парковке. Следите,
чтобы автомобиль был припарко‐
ван на горизонтальном участке.Отработавшие газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному
исходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля
откройте окна. Устраните
причину неисправности на стан‐
ции техобслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐
дуется, поскольку при этом в
салон автомобиля могут
попасть отработавшие газы.
Сажевый фильтр
Автоматическая очистка
Сажевый фильтр улавливает
частицы сажи, содержащиеся в
отработавших газах двигателя.
Если сажевый фильтр начинает
заметно засоряться, временно
загорается индикатор % или C,
а на дисплее информационного
центра водителя появляется соот‐
ветствующее сообщение.
Как только позволит ситуация на
дороге, выполните регенерацию
фильтра. Для этого необходимо
двигаться со скоростью не менее
60 км/ч, пока индикатор не погас‐
нет.
Примечание
Первая процедура регенерации сажевого фильтра на новом авто‐ мобиле может сопровождаться
запахом гари. Это допустимо.
После продолжительного движе‐ ния с низкой скоростью или
работы двигателя на холостом
ходу при разгоне из выпускной
трубы могут выходить пары воды.
Это никак не влияет на работу
автомобиля или на экологию.

178Вождение и управление автомобилемОчистка невозможна
Если индикатор % или C не
гаснет и при этом раздается звуко‐
вой сигнал и отображается преду‐
предительное сообщение, это
указывает на низкий уровень
реагента в бачке сажевого
фильтра.
Следует немедленно заправить
бачок. Обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Каталитическийнейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 241,
3 306, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего
автомобиля.
Несгоревший бензин может
перегреть и повредить катали‐
тический нейтрализатор.
Поэтому избегайте чрезмерно
длительных запусков двига‐
теля, не допускайте попадания
в топливный бак влаги и не
заводите двигатель с толчка
или буксировкой.
При пропусках зажигания, неста‐
бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или
других проблемах, как можно
скорее обратитесь для устранения
дефекта на станцию техобслужи‐
вания. В случае крайней необходи‐
мости на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и
скорость автомобиля не должны
быть высокими.
AdBlue
Общая информация Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации
(BlueInjection) позволяет суще‐
ственно снизить содержание окси‐
дов азота в выхлопных газах. Для
этого в выпускной тракт впрыски‐
вается раствор мочевины (DEF).
Аммиак, выделяющийся из жидко‐
сти, реагирует с оксидами азота
(NO x) выхлопных азов с образова‐
нием азота и воды.
Применяется жидкость марки
AdBlue ®
. Это нетоксичная, негорю‐
чая, не имеющая запаха жидкость,
состоящая из 32 % мочевины и
68 % воды.9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.