OPEL CORSA F 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація169● в умовах дуже інтенсивногоруху, коли транспортні засоби,
виявлені попереду і позаду,
помилково розпізнаються як
вантажівка або нерухомий
об'єкт
● під час надто швидкого обгону
Дезактивація Цю систему можна активувати в
меню налаштувань автомобіля на
інформаційному дисплеї.
Інформаційний дисплей 3 82.
Після вимкнення запалювання поточний стан системи
збережеться в пам’яті.
Система автоматично вимикається під час буксирування причепа з
електричним з’єднанням.
У погану погоду (наприклад, під час зливи) система може розпізнавати
об’єкти неправильно.Помилка
Якщо виникне несправність, на панелі приладів засвітиться C, а
на дисплеї з’явиться повідомлення. Для перевірки системи зв’яжіться зі
своїм дилером або зверніться на
відповідну станцію технічного
обслуговування.
Активна система виявлення
об’єктів у бічній мертвій зоні
Доповнюючи звичайну систему
попередження про об’єкти в бічній
мертвій зоні, активна система
виявлення об’єктів у бічній мертвій
зоні скорегує траєкторію
автомобіля, плавно повернувши
кермо всередину смуги руху, коли в заданій бічній мертвій зоні буде
виявлено об’єкт. Ця система
активна, лише коли активовано
систему попередження про об’єкти
в бічній мертвій зоні та систему
утримання смуги руху.
Система утримання смуги руху
3 174.Активна система виявлення
об’єктів у бічній мертвій зоні
працює на швидкості від 65 до
140 км/год.
Функціональність
Спробувавши повернути кермо в
напрямку виявленого автомобіля,
водій помітить, що система
натомість повертає кермо в
протилежний бік. Якщо система
недостатньо сильно повернула
кермо, повертайте його в тому
самому напрямку.
Крім цього, система втрутиться в
кермування, навіть якщо
активовано покажчик повороту.
Система панорамногоогляду
Ця система дає змогу побачити на
інформаційному дисплеї кругове
(майже 180°) зображення оточення
автомобіля, що нагадує вид із
висоти пташиного польоту.

170Керування автомобілем та експлуатаціяСистема використовує такі засоби:● задня камера, встановлена на задньому бампері
● ультразвукові датчики в задньому бампері
Екран інформаційного дисплея
розділено на дві частини. Праворуч
показано вид автомобіля зверху, а
ліворуч – вид ззаду. Паркувальні
датчики доповнюють інформацію
про огляд автомобіля зверху.
Активація
Система панорамного огляду
вмикається за наведених нижче
умов:
● увімкнуто задню передачу
● автомобіль рухається зі швидкістю до 13 км/год
Функціональність
У лівій частині дисплея можна
вибрати різні види. Під час маневру
завжди можна змінити тип виду.
Для цього натисніть на сенсорне поле в лівій нижній області дисплея і виберіть вид у меню:
● Стандартний вид
● Автоматичний режим
● Масштабований вид
● вид у межах 180°
Вибраний тип виду одразу
відобразиться на дисплеї.
За замовчуванням вмикається
автоматичний режим. У цьому
режимі система вибирає
найкращий вид (стандартний абомасштабований) для відображення
згідно з інформацією, одержаною від паркувальних датчиків.
Після вимкнення запалювання стан
системи не зберігається в пам’яті.
Стандартний вид
На екрані відображається область
позаду автомобіля. Вертикальні лінії окреслюють ширину
автомобіля з розкладеними
дзеркалами. Напрямок ліній
змінюється залежно від положення
керма.

Керування автомобілем та експлуатація171Першою горизонтальною лінією
позначається відстань близько
30 см від краю заднього бампера
автомобіля. Верхніми
горизонтальними лініями
позначаються відстані приблизно
1 м і 2 м.
Цей вид доступний в
автоматичному режимі або в меню
вибору видів.
Автоматичний режим
Цей режим активується за
замовчуванням. За допомогою
датчиків у задньому або
передньому бамперах
автоматичний вид змінюється на
задній або передній, а потім – на
вид зверху, коли під час маневру
автомобіль наближається до
перешкоди.Масштабований вид
Камера записує оточення
автомобіля під час маневру, щоб
створити вид позаду або попереду
автомобіля згори в його
найближчому оточенні.Це дає
змогу автомобілю легше оминати
перешкоди навколо нього. Цей вид доступний в автоматичному режимі
або у меню вибору видів.
вид у межах 180°
Вид на 180° допомагає здавати
назад із місця для паркування,
даючи змогу бачити наближення транспортних засобів, пішоходів і
велосипедистів. Цей вид не
рекомендується для проведення
повного маневру. Він складається з трьох секторів: лівий (1),
центральний (2) та правий (3). Цей
вид доступний лише в меню вибору
видів.

172Керування автомобілем та експлуатаціяДезактивація
Система панорамного огляду
деактивується за таких умов:
● під час буксирування причепа з
електричним з’єднанням,
платформи для перевезення
велосипедів тощо
● перевищено певну швидкість під час руху вперед або
передачу для руху назад не було ввімкнено протягом 7
секунд
● натиснуто значок q у
верхньому лівому куті
сенсорного екрана
Загальна інформація9 Попередження
Система панорамного огляду не
замінює очі водія. Ця система не показує дітей, пішоходів,
велосипедистів, перетинаючи
руху, тварини, автомобілі, що
рухаються у перехресному
напрямку та інші об'єкти, які
знаходяться поза зоною
видимості камери, наприклад,
об'єкти під бампером або під
автомобілем.
Забороняється їздити заднім
ходом або паркувати
автомобіль, використовуючи
тільки систему панорамного
огляду.
Перед початком руху
обов'язково перевіряйте зону
довкола автомобіля.
Об'єкти, зображені на дисплеї,
можуть знаходитися далі чи
ближче, ніж видається. Зона
відображення є обмеженою, і
об'єкти, які знаходяться близько до будь-якого краю бампера або
під бампером, не
відображаються на екрані.
Обмеження системи
Обережно
Для ефективної роботи системи слід стежити за чистотою
об'єктива камери у дверях
багажного відділення між
ліхтарями освітлення
номерного знака та об'єктива
передньої камери у решітці
радіатора під емблемою.
Промийте об'єктив водою і
протріть м'якою тканиною.
Забороняється мити об'єктив
водою або паром під високим
тиском.
Система панорамного огляду може не діяти належним чином у таких
випадках:
● У темряві.
● Сонце або фари автомобіля світять прямо в об'єктив
камери.
● Погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість.
● Об'єктив камери вкритий снігом, льодом, брудом,
багном або іншими
нашаруваннями.
● Автомобіль потрапив в аварію.
● У разі раптової зміни температури.

Керування автомобілем та експлуатація173Камера заднього видуКамера заднього огляду допомагає
водієві під час руху заднім ходом -
вона показує ділянку позаду
автомобіля.
Зображення з камери
відображається на
інформаційному дисплеї.9 Попередження
Камера заднього огляду не
замінює очі водія. Зауважте, що
об'єкти, які знаходяться поза
радіусом огляду камери та
датчиків системи допомоги під
час паркування, наприклад, під
бампером або під автомобілем,
не відображаються.
Забороняється їздити заднім
ходом або паркувати
автомобіль, використовуючи
тільки камеру заднього виду.
Перед початком руху
обов'язково перевіряйте зону
довкола автомобіля.
Увімкнення
Камера заднього огляду
вмикається автоматично при
ввімкненні задньої передачі.
Функціональність
Камера розміщена в задньому
бампері над номерним знаком.
Ділянка, яку показує камера, є
обмеженою. Дистанція, що
відтворюється на зображенні,
відрізняється від фактичної
відстані.
Напрямні лінії
Першою горизонтальною лінією
позначається відстань близько
30 см від краю заднього бампера
автомобіля. Верхніми
горизонтальними лініями
позначаються відстані приблизно
1 м і 2 м.
Траєкторія руху автомобіля
показується відповідно до кута
повороту коліс.
Вимкнення
Камера вимикається в таких
ситуаціях:
● під час буксирування причепа з
електричним з’єднанням,
платформи для перевезення
велосипедів тощо
● перевищено певну швидкість під час руху вперед або
передачу для руху назад не було ввімкнено протягом 7
секунд
● натиснуто значок q у
верхньому лівому куті сенсорного екрана

174Керування автомобілем та експлуатаціяОбмеження системи
Камера заднього огляду може не
працювати як слід за наступних
обставин:
● у темряві
● фари автомобіля світять прямо
в об'єктив камери
● погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість
● об'єктив камери вкритий снігом, льодом, слизом,
брудом, багном або іншими
нашаруваннями. Очистіть
об'єктив, обмийте його водою і
протріть м'якою тканиною
● автомобіль буксирує причеп, систему для перевезення
велосипедів тощо з
електричним підключенням
● автомобіль зазнав зіткнення ззаду
● відбулися екстремальні зміни температурДопомога у розпізнаванні
дорожніх знаків
Система розпізнавання дорожніх
знаків є розширенням функції
розпізнавання обмежень
швидкості, яке застосовується
обмежувачем швидкості й
системами круїз-контролю та
адаптивного круїз-контролю.
Система розпізнає наведені вище
дорожні знаки й відображає їх в інформаційному центрі водія.
9 Попередження
Фізичний дорожній знак завжди
має пріоритет над дорожнім
знаком, який показується в
інформаційному центрі водія.
Якщо автомобіль в’їжджає на
дорогу, в’їжджати на яку
заборонено, в інформаційному
центрі водія буде показано
дорожній знак "В’їзд заборонено" разом із попереджувальним
повідомленням. Якщо система
виявить один з інших дорожніх
знаків, відповідний дорожній знак
відобразиться в інформаційному
центрі водія.
Обмежувач швидкості 3 139
Круїз-контроль 3 136
Адаптивний круїз-контроль 3 141
Система утримання смуги руху
Система утримання смуги руху допомагає водію уникнути
ненавмисного виїзду за межі смуги
руху. Передня камера слідкує за краями дороги та дорожньої
розміткою вздовж смуги, якою
рухається автомобіль. Якщо
автомобіль наближається до краю
дороги або лінії дорожньої
розмітки, кермо повертається так,

Керування автомобілем та експлуатація175щоб автомобіль не перетинав меж
смуги руху. У такому випадку водій
помітить повертання керма у
відповідний бік. Якщо система
недостатньо сильно повернула
кермо, повертайте його в тому
самому напрямку. Якщо потрібно
змінити смугу руху, злегка
поверніть кермо в протилежному
напрямку.
Коли система скеровує автомобіль,
щоб виправити його траєкторію,
L на панелі приладів блимає
жовтим світлом.
Система не вважає виїзд за межі
смуги руху випадковим, якщо було
ввімкнено покажчики повороту, а
також протягом кількох секунд
після їх вимкнення.
Примітка
У разі виявлення надто вузьких,
надто широких або значно
викривлених смуг руху система
може вимкнутися.Потрібно виконати такі попередні
умови:
● автомобіль має рухатися зі швидкістю від 65 км/годдо
180 км/год
● водій має тримати кермо
● покажчики повороту не активовано
● електронну систему курсової стійкості активовано, але не
задіяно
● до автомобіля не приєднано причеп або систему для
перевезення велосипедів з
електричним підключенням
● нормальний стиль водіння (система виявляє динамічнийстиль водіння, наприклад,
спосіб натискання педалі гальм
або акселератора)
● дороги з якісною дорожньою розміткою
● запасне колесо не використовується● водій не відпускає кермопротягом довшого часу
● автомобіль не входить у крутий
поворот
Активація
Якщо систему активовано,
індикатор у кнопці j не світиться.
Щоб активувати систему, коли вона вимкнена, натисніть j.
Система діє лише тоді, коли
автомобіль рухається зі швидкістю
від 65 км/год до 180 км/год і є чітка
дорожня розмітка. Водієві потрібно

176Керування автомобілем та експлуатаціятримати кермо. Електронну
систему курсової стійкості має бути активовано.
Під час коригування траєкторії руху
контрольний індикатор L блимає
жовтим світлом.
Якщо водієві потрібно залишити
траєкторію автомобіля без змін, він може перервати її корегування,
міцно утримуючи кермо в руках,
наприклад під час маневрування.
Під час дії вказівників повороту
коригування траєкторії руху
автомобіля припиняється. Якщо
автомобіль обладнано активною
системою виявлення об’єктів у
бічній мертвій зоні, переривання
корегування виїзду за межі смуги
руху може бути скасовано.
Помічник для бічних мертвих зон
3 167.
Коли ввімкнено покажчики
повороту й протягом кількох секунд
після їх вимкнення функція
коригування не спрацьовує.
Якщо система визначить, що водій
тримається за кермо не постійно,
корегування траєкторії автомобіля
буде перервано. Щоб попередитиводія про необхідність діяти
негайно, попередження в
інформаційному центрі водія
супроводжується
попереджувальними звуковими
сигналами.
Дезактивація
Щоб вимкнути систему, натисніть й утримуйте j. Коли система
деактивується, для підтвердження
її стану в кнопці засвітиться
індикатор, а L на комбінованій
панелі приладів почне світитися
жовтим кольором.
Помилка
У разі виникнення несправності на
панелі приладів з’являються
символи L і C , на дисплеї
відображається повідомлення і лунає попереджувальний звуковий
сигнал. Для перевірки системи
зв’яжіться зі своїм дилером або
зверніться на відповідну станцію
технічного обслуговування.Обмеження системи
На ефективність роботи системи
можуть впливати такі фактори:
● брудне чи запітніле лобове скло або наявність на ньомусторонніх предметів,
наприклад наклейок
● мала відстань до автомобілів попереду
● дороги з поперечним нахилом
● звивисті або пагористі дороги
● рух по краю доріг
● раптова зміна зовнішнього освітлення
● погані погодні умови, наприклад, сильний дощ або
сніг
● внесення змін в автомобіль, наприклад, нестандартні
колеса
Якщо робота системі порушується
через плями смоли, тіні, тріщини в
дорожньому покритті, тимчасову
або будівельну дорожню розмітку
чи інші вади дороги, систему слід
вимкнути.

Керування автомобілем та експлуатація1779Попередження
Обов'язково слідкуйте за
дорогою і правильним
положенням автомобіля на
смузі руху, інакше може статися
ДТП, яке призведе до
пошкодження автомобіля,
травми або смерті.
Система утримання смуги руху
не керує автомобілем
безперервно.
Система може не втримати
автомобіль на смузі чи видати
попередження, навіть коли
дорожню розмітку виявлено.
Керування кермом, яке
здійснюється системою
утримання смуги руху, не
завжди є достатнім для
попередження виїзду за межі
смуги руху.
Система може пропустити виїзд
за межі смуги через зовнішні
чинники, такі як стан дороги та її покриття або погода. Водій
повністю відповідає за
керування автомобілем і під час
водіння має завжди тримати
руки на кермі.
Використання системи під час
буксирування причепу або на
слизьких дорогах може
призвести до аварії через
втрату автомобілем
керованості. Вимкніть цю
систему.
Система підтримання
пильності водія
Система контролю пильності водія
відстежує, як довго водій керував
автомобілем, і визначає рівень
його уважності. Система стежить
за пильністю водія на основі
відхилень траєкторії руху
автомобіля від розмітки на смузі
руху.
Ця система включає в себе
функцію відстеження тривалості
водіння та функцію виявлення
неуважності водія.
9 Попередження
Система не може замінити
потребу в пильності з боку водія. Рекомендується зробити
перерву, як тільки ви відчуєте
втому, або принаймні кожні 2
години. Не сідайте за кермо,
коли почуваєтеся втомленими.
Увімкнення та вимкнення
Ця система вмикається й
вимикається у меню персоналізації автомобіля 3 85.
Після вимкнення запалювання стан
системи зберігається в пам’яті.
Система відстеження
тривалості водіння
Якщо водій не зробив перерви після 2 годин їзди на швидкості
понад 65 км/год, система нагадає
про це спливаючим символом Y в
інформаційному центрі водія. Одночасно пролунає звуковий
сигнал. Попередження
повторюватиметься щогодини,

178Керування автомобілем та експлуатаціядоки автомобіль не зупиниться,
незалежно від того, як
змінюватиметься швидкість
автомобіля.
Лічильник системи відстеження
тривалості водіння буде скинуто,
якщо запалювання було
вимкненим протягом кількох
хвилин.
Виявлення неуважності водія
Система контролює рівень
пильності водія, коли швидкість
перевищує 65 км/год. Камера вгорі
лобового скла виявляє відхилення
траєкторії руху автомобіля від
розмітки на смузі руху.
Якщо траєкторія руху автомобіля
вказує на певний рівень сонливості або неуважності водія, система
запускає перший рівень
попереджень. Для попередження
водія відображається
повідомлення і лунає звуковий
сигнал.Після трьох попереджень першого
рівня система запускає нове
попередження, що складається з
повідомлення та більш вираженого звукового сигналу.
За деяких умов керування
автомобілем (погане дорожнє
покриття або сильні вітри) система може генерувати попередження
незалежно від рівня пильності
водія.
Виявлення неуважності водія
запуститься знову, якщо на кілька
хвилин вимкнути запалювання або
протягом кількох хвилин їхати зі
швидкістю до 65 км/год.
Обмеження системи
У наведених нижче ситуаціях
система може працювати
неправильно або навіть не
працювати взагалі:
● погана видимість, спричинена недостатнім освітленням
проїзної частини, снігопадом,
зливою, щільним туманом
тощо● засліплення, спричинене світлом фар зустрічного
транспорту, заходом сонця,
відблисками на вологій дорозі,
виїздом з тунелю, рухом по
дорозі, де чергуються освітлені
та затінені ділянки і т.ін.
● ділянка лобового скла перед камерою вкрита брудом,
снігом, закрита наліпками тощо
● не виявлено дорожню розмітку на смузі руху або на ній є
декілька розміток через
дорожні роботи
● мала відстань до автомобілів попереду
● звивисті або вузькі дороги