OPEL CORSA F 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Технічні характеристики239Паливний бакБензин, заправний об’єм [л]44Дизель, заправний об’єм [л]41
Бачок для AdBlue
AdBlue, заправний об'єм [л]13
Тиск у шинах
Автомобіль до 3 пасажирівЗ повним навантаженнямДвигунШинипереднізадніпереднізадні[кПа/бар] ([фунт/
кв.дюйм])[кПа/бар] ([фунт/
кв.дюйм])[кПа/бар]
([фунт/
кв.дюйм])[кПа/бар]
([фунт/
кв.дюйм])EB2FA185/65 R15,
195/55 R16,
205/45 R17
195/55 R16220/2,2 (32)210/2,1 (30)270/2,7 (39)290/2,9 (42)EB2ADTD,
EB2ADTS
DV5RD195/55 R16,
205/45 R17220/2,2 (32)210/2,1 (30)270/2,7 (39)290/2,9 (42)УсіТимчасове запасне колесо
115/70 R15420/4,2 (60)420/4,2 (60)420/4,2 (60)420/4,2 (60)

240Інформація для споживачаІнформація дляспоживачаІнформація для споживача .....240
Декларація про відповідність 240
REACH .................................... 242
Заява щодо програмного забезпечення ........................ 242
Оновлення програмного забезпечення ........................ 246
Зареєстровані торговельні марки ..................................... 246
Запис даних автомобіля та
конфіденційність ......................247
Записуючі пристрої даних про події ....................................... 247
Радіочастотна ідентифікація (RFID) ..................................... 251Інформація для
споживача
Декларація про
відповідність
Системи для передавання
радіохвиль
Цей автомобіль обладнано
системами, які передають та/або
приймають радіохвилі відповідно
до Директиви 2014/53/EU.
Виробники перелічених нижче
систем заявляють про їх
відповідність
Директиві 2014/53/EU. Повний
текст декларації відповідності
нормам ЄС для кожної системи міститься на сторінці
www.opel.com/conformity/.
Імпортер – Пежо Сітроен Україна
ТОВ, вул. Кирилівська 60, м. Київ
04080, УкраїнаІнформаційно-розважальна
система – Multimedia Navi Pro /
Multimedia Navi
Continental Automotive Czech
Republic s.r.o
Prumyslová 1851, 250 01 Brandys nad Labem, Czech RepublicРобоча
частота (МГц)Макси‐
мальна
потужність
(дБм)BT2402,0 -
2480,04,1Wi-Fi2412,0 -
2462,016,7
Радіоприймач інформаційно-
розважальної системи
Hangsheng technology GmbH
Bouchéstr. 12, 12435 Berlin,
Germany
Робоча частота:
2402,0 - 2480,0 МГц
Максимальна потужність: 4 дБм

Інформація для споживача241Мультимедійний пристрій
інформаційно-розважальної
системи
Robert Bosch Car Multimedia GmbH
Robert-Bosch-Strasse 200, 31139
Hildesheim, Germany
Робоча частота:
2400,0 - 2483,5 МГц
Максимальна потужність: 4 дБм
Безпроводовий зарядний пристрій Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, 93055
Regensburg, Germany
Робоча частота: 90,0 - 119,0 МГц
Максимальна потужність:
39,24 дБµA/м @ 3 м
Модуль антени
Hirschmann Car Communication
GmbH
Stuttgarter Strasse 45-51, 72654
Neckartenzlingen, Germany
Робоча частота: Н/Д
Максимальна потужність: Н/Д
ASK Industrie SpAC.P. 110 c/o U.P. RE2, 42121 Reggio
Emilia, Italy
Робоча частота: Н/Д
Максимальна потужність: Н/Д
Fiamm France - RCA Spa
12 rue Augustin Fresnel, 78420
Aubergenville, France
Робоча частота: Н/Д
Максимальна потужність: Н/Д
Передавач електронного ключа
Valeo Comfort and Driving
Assistance
76, rue Auguste Perret 94046 Créteil
- CEDEX France
Робоча частота:
433,05–434,79 МГц
Максимальна потужність: 10 дБм
Приймач електронного ключа
Valeo Comfort and Driving
Assistance
76, rue Auguste Perret 94046 Créteil
- CEDEX France
Робоча частота: 125 МГц
Максимальна потужність: -7,3 дБмПередавач пульта дистанційного
керування
Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co.
KG
Steeger Str. 17, 42551 Velbert,
Germany
Робоча частота:
433,05–434,79 МГц
Максимальна потужність: -14 дБм
Приймач пульта дистанційного
керування
Aptiv Services France SAS
22 Avenue des Nations ZAC Paris
Nord II 93420 Villepinte France
Робоча частота: 125 МГц
Максимальна напруженість
магнітного поля: 66 дБµA/м
виміряна на відстані 10 м
Імобілайзер
Kostal Bulgaria Automotive
Pazardzhik
ul. "Sinitevska" 4, 4400 Southern
Industrial Zone, Bulgaria
Робоча частота: 119–134 кГц

242Інформація для споживачаМаксимальна напруженість
магнітного поля: 72 дБµA/м
виміряна на відстані 10 м
Радар
ZF TRW Autocruise SAS
Secteur de la Pointe du Diable,
Avenue du technopôle, 29280
Plouzane, France
Робоча частота: 76,0–77,0 ГГц
Максимальна потужність: 28 дБм
Модуль BTA
Marelli S.p.A.
Viale A. Borletti 61/63, 20011
Corbetta, ItalyРобоча
частота
(МГц)Макси‐
мальна
потужність
(дБм)GSM 900880 -91533GSM
18001710 - 188030UMTS880 -960241920 - 198024Номери схвалення типу
Незалежного управління
зв’язку Південної Африки
(ICASA)
Список усіх номерів схвалення типу
Незалежного управління зв’язку Південної Африки (ICASA):
TA-2018/5025, TA-2018/5031,
TA-2017/2387, TA-2018/1848,
TA-2018/208, TA-2017/1106,
TA-2017/3180
REACH Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) – це постанова
Європейського Союзу, прийнята з
метою покращення захисту
здоров’я людини та довкілля від
загроз, які можуть бути спричинені
хімічними речовинами. На веб-
сайті www.opel.com можна знайти
додаткову інформацію, а також
ознайомитися зі змістом статті 33.Заява щодо програмного
забезпечення
Деякі компоненти OnStar
включають програмне
забезпечення libcurl і unzip та інше
стороннє програмне забезпечення. Нижче наведено заяви та ліцензії
стосовно програмного
забезпечення libcurl і unzip.
Інформацію про інше стороннє
програмне забезпечення можна
знайти за адресою http://
www.lg.com/global/support/
opensource/index.
Переклад тексту наведено під
оригіналом.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
All rights reserved.
Permission to use, copy, modify, and
distribute this software for any
purpose with or without fee is hereby
granted, provided that the above
copyright notice and this permission
notice appear in all copies.

Інформація для споживача243The software is provided "as is",
without warranty of any kind, express
or implied, including but not limited to
the warranties of merchantability,
fitness for a particular purpose and
noninfringement of third party rights.
In no event shall the authors or
copyright holders be liable for any
claim, damages or other liability,
whether in an action of contract, tort
or otherwise, arising from, out of or in connection with the software or the
use or other dealings in the software.
Except as contained in this notice, the name of a copyright holder shall not
be used in advertising or otherwise to
promote the sale, use or other
dealings in this Software without prior
written authorization of the copyright
holder.
unzip This is version 2005-Feb-10 of the
Info-ZIP copyright and license. The definitive version of this document
should be available at ftp://ftp.info-
zip.org/pub/infozip/license.html
indefinitely.Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. All
rights reserved.
For the purposes of this copyright and
license, “Info-ZIP” is defined as the
following set of individuals:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian
Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
This software is provided “as is,”
without warranty of any kind, express or implied. In no event shall Info-ZIP
or its contributors be held liable for
any direct, indirect, incidental, special
or consequential damages arising out
of the use of or inability to use this
software.Permission is granted to anyone to
use this software for any purpose,
including commercial applications,
and to alter it and redistribute it freely,
subject to the following restrictions:
1. Redistributions of source code must retain the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions.
2. Redistributions in binary form (compiled executables) must
reproduce the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions in
documentation and/or other
materials provided with the
distribution. The sole exception to this condition is redistribution of a
standard UnZipSFX binary
(including SFXWiz) as part of a
self-extracting archive; that is
permitted without inclusion of this
license, as long as the normal
SFX banner has not been
removed from the binary or
disabled.
3. Altered versions--including, but not limited to, ports to new
operating systems, existing ports

244Інформація для споживачаwith new graphical interfaces, anddynamic, shared, or static library
versions--must be plainly marked
as such and must not be
misrepresented as being the
original source. Such altered
versions also must not be
misrepresented as being Info-ZIP
releases--including, but not
limited to, labeling of the altered
versions with the names “Info-
ZIP” (or any variation thereof,
including, but not limited to,
different capitalizations), “Pocket UnZip,” “WiZ” or “MacZip” without the explicit permission of Info-ZIP.
Such altered versions are further
prohibited from misrepresentative use of the Zip-Bugs or Info-ZIP e-
mail addresses or of the Info-ZIP
URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-ZIP,” “Zip,”
“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”
“Pocket UnZip,” “Pocket Zip,” and “MacZip” for its own source and
binary releases.libcurl
Повідомлення про авторські правата дозвіл
Авторські права (c) 1996-2010,
Daniel Stenberg, .
Усі права захищено.
Дозвіл використовувати,
копіювати, змінювати й
поширювати це програмне
забезпечення з будь-якою метою
та без стягнення плати надається
за умови, що зазначене вище
повідомлення про авторські права
й це повідомлення про дозвіл
міститимуться в усіх копіях.
Програмне забезпечення
надається "як є", без будь-яких
явних або умовних гарантій,
включно з, крім іншого, будь-якими
можливими гарантіями товарної
придатності, придатності для
певної мети чи непорушення прав
третіх осіб. Автори або
правовласники в жодному разі не
несуть відповідальність за будь-які
позови, збитки або інші претензії,
спричинені невиконанням
зобов’язань за договором,недбалістю або іншими діями,
пов’язаними з використанням або
роботою програмного
забезпечення чи іншими
відносинами на основі програмного забезпечення.
Ім’я власника авторських прав не може використовуватися в рекламі
чи інших місцях (крім цього
повідомлення), щоб стимулювати
продаж, використання чи інші
відносини, пов’язані з цим
програмним забезпеченням, без
попереднього письмового дозволу
власника авторських прав.
unzip
Це версія повідомлення про
авторські права та ліцензії Info-ZIP
від 10 лютого 2005 р. Остаточна
версія цього документа постійно
доступна за адресою ftp://ftp.info-
zip.org/pub/infozip/license.html.
Авторські права (c) 1990-2005 Info-
ZIP. Усі права захищено.
Для цілей цього повідомлення про
авторські права та ліцензії "Info-
ZIP" слід розуміти як групу
перелічених нижче осіб.

Інформація для споживача245Марк Адлер, Джон Буш, Карл Девіс,
Гаральд Денкер, Жан-Мішель
Дюбуа, Жан-Лу Гайі, Хантер Гоутлі,
Ед Гордон, Єн Горман, Кріс
Герборт, Дірк Гаазе, Грег Хартвіг,
Роберт Хіт, Джонатан Хадсон, Пол
Кініц, Девід Кіршбаум, Джонні Лі,
Онно ван дер Лінден, Ігор
Мандріченко, Стів П. Міллер,
Серджіо Монесі, Кейт Оуенс,
Джордж Петров, Грег Рулофс, Кай
Уве Роммель, Стів Солсбері, Дейв
Сміт, Стівен М. Шведа, Крістіан
Шпілер, Космін Трута, Антуан
Верхейен, Пауль фон Берен, Річ
Уельс, Майк Уайт.
Це програмне забезпечення
надається "як є", без будь-яких
явних або умовних гарантій. За
жодних обставин ані компанія Info-
ZIP, ані її розробники не несуть
відповідальність за будь-які прямі,
непрямі, випадкові, фактичні або
умовні збитки, завдані внаслідок
користування або неможливістю
використання цього програмного
забезпечення.
Це програмне забезпечення
дозволяється використовувати для будь-яких цілей, включно зкомерційними, а також вільно
змінювати та поширювати його,
дотримуючись наведених нижче
обмежень.
1. Дистрибутиви вихідного коду мають містити наведені вище
повідомлення про авторські
права, визначення, заяву про
відмову від відповідальності та
цей список умов.
2. Дистрибутиви у двійковій формі
(скомпільовані виконувані
файли) мають відтворювати
наведені вище повідомлення
про авторські права,
визначення, заяву про відмову
від відповідальності та цей
список умов у документації та
інших супровідних матеріалах
дистрибутиву. Єдиним
винятком із цієї умови є
дистрибутив стандартного
двійкового файлу UnZipSFX
(включно з SFXWiz) як частини
архіву, що саморозпаковується. Його дозволяється
поширювати, не включаючи цю
ліцензію за умови, щозвичайний банер SFX не було
видалено з бінарного файлу чи
вимкнено.
3. Змінені версії включно з, але не
лише, адаптаціями для нових
операційних систем та
наявними адаптаціями для
нових графічних інтерфейсів, а
також версії з динамічними,
спільними або статичними
бібліотеками мають бути чітко
позначені відповідно та не
мають видаватися за
оригінальне джерело. Такі
змінені версії також не можна
видавати за випущені
компанією Info-ZIP релізи, а
також (з-поміж іншого)
присвоювати зміненим версіям
назви "Info-ZIP" (або будь-яку їх
варіацію включно з, але не
лише, різними варіантами
використання регістру), "Pocket
UnZip", "WiZ" або "MacZip" без
прямого дозволу Info-ZIP. У
таких змінених версіях
додатково забороняється з
метою омани використовувати

246Інформація для споживачаелектронні адреси Zip-Bugs
або Info-ZIP чи URL-адресу(-и)
Info-ZIP.
4. Info-ZIP зберігає за собою право використовувати назви
"Info-ZIP", "Zip", "UnZip",
"UnZipSFX", "WiZ", "Pocket
UnZip", "Pocket Zip" та "MacZip"
для випуску власних вихідних
кодів і двійкових файлів.
Оновлення програмного забезпечення
Інформаційно-розважальна
система може завантажити й
встановити вибрані оновлення ПЗ
через бездротове з’єднання.
Примітка
Наявність таких оновлень
програмного забезпечення
автомобіля через бездротову
мережу залежить від його моделі
та країни, в якій він перебуває.
Додаткову інформацію можна
знайти на головній сторінці
нашого сайту.Підключення до Інтернету
Для завантаження оновлень
програмного забезпечення
потрібне з’єднання з Інтернетом.
Доступ до нього можна отримати
через вбудований модуль зв’язку
OnStar автомобіля або іншу
захищену паролем точку доступу
Wi-Fi, наприклад смартфон із
мобільним Інтернетом.
Щоб підключити інформаційно-
розважальну систему до точки
доступу, виберіть Параметри на
головному екрані, а потім – Wi-Fi та
Керування мережами Wi-Fi .
Виберіть потрібну мережу Wi-Fi і виконайте вказівки на екрані.
Оновлення
Система запропонує завантажити
й встановити певні оновлення.
Наявність оновлень можна також
перевіряти вручну.
Щоб перевірити наявність
оновлень вручну, виберіть
Параметри на головному екрані, а
потім – Інформація про прогр.забезпеч. та Оновлення системи .
Дотримуйтеся вказівок, що
з’являються на екрані.
Примітка
Порядок завантаження та
встановлення оновлень може
відрізнятися залежно від
автомобіля.
Примітка
У процесі встановлення функції
автомобіля можуть бути
недоступні.
Зареєстровані торговельні маркиApple Inc.
Apple CarPlay™ є торговельною
маркою корпорації Apple Inc.
App Store ®
та iTunes Store ®
є
зареєстрованими торговельними марками корпорації Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
і Siri ®
є
зареєстрованими торговельними
марками корпорації Apple Inc.

Інформація для споживача247Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
є зареєстрованою
торговельною маркою корпорації Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
та DivX Certified ®
є
зареєстрованими торговельними
марками компанії DivX, LLC.Google Inc.
Android™ і Google Play™ Store є
торговельними марками
корпорації Google Inc.Компанія Velcro
Velcro ®
є зареєстрованою
торговельною маркою компанії
Velcro.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
є зареєстрованою
торговельною маркою компанії
VDA.Запис даних
автомобіля та
конфіденційність
Записуючі пристрої данихпро події
Цей автомобіль оснащено
електронними блоками керування.
Блоки керування обробляють дані,
які, наприклад, отримані датчиками автомобіля, або видані ними дані,
або дані, якими датчики
обмінюються між собою. Деякі
блоки керування необхідні для
безпечної роботи автомобіля, інші
для допомоги під час їзди (системи
допомоги водієві), а інші
забезпечують комфорт під час руху або інформаційно-розважальні
функції.
Нижче наведено загальні засади обробки даних у вашому
автомобілі. Ви дізнаєтеся
додаткову інформацію про те, які
саме дані у вашому автомобілі
вивантажуються, зберігаються та
передаються третім особам і для
якої мети, за ключовим словом"Захист даних", що тісно пов’язане
з посиланнями на характеристику
функцій, яких це стосується, у
відповідній інструкції з експлуатації
або загальних умовах продажу. Цю
інформацію також можна знайти в
Інтернеті.
Експлуатаційні дані в
автомобілі
Блоки керування обробляють дані,
необхідні для експлуатації
автомобіля.
Це, наприклад, такі дані: ● інформація про стан автомобіля (наприклад,
швидкість руху, затримка руху,
бічне прискорення, швидкість
обертання коліс, стан
індикатора "паски безпеки
пристебнуто")
● навколишні умови (наприклад, температура, дані датчика
дощу та датчика відстані)
Як правило, такі дані швидко
стають неактуальними і
зберігаються не довше, ніж триває
робочий цикл автомобіля, а

248Інформація для споживачаобробляються всередині системи
самого автомобіля. Зазвичай
блоки керування містять
запам’ятовувальний пристрій для
зберігання даних, зокрема ключ від
автомобіля. Вони
використовується для постійного
або тимчасового зберігання
інформації щодо стану автомобіля,
навантаження на компоненти,
норм технічного обслуговування, а
також технічних заходів і
неполадок.
Залежно від рівня технічного
обладнання зберігаються такі дані:
● дані про робочий стан основних компонентів
(наприклад, рівень заповнення
бака, тиск у шинах, стан
акумулятора)
● несправності та дефекти важливих компонентів системи
(наприклад, ліхтарів і гальм)
● реагування системи в особливих ситуаціях руху
(наприклад, спрацювання
подушки безпеки, увімкнення
системи курсової стійкості)● інформація про випадки пошкодження автомобіля
● для електромобілів – рівень заряду акумулятора високої
напруги, розрахований запас
ходу
В окремих випадках (наприклад, у
разі виявлення несправності
автомобіля), може знадобитися
зберегти дані, які можуть швидко
змінюватися.
Під час надання вам послуг на СТО
(обслуговування або ремонт)
збережені в системі експлуатаційні
дані можуть зчитуватися разом з
ідентифікаційним номером
автомобіля і за потреби
використовуватися. Дані з
автомобіля можуть зчитувати
працівники мережевих закладів обслуговування (наприклад, СТО,
виробники) або сторонніх
організацій (наприклад, служби
технічної допомоги). Те саме
стосується ремонтних робіт, що
виконуються за гарантією, а також
заходів із контролю якості.Читання даних, як правило,
здійснюється через порт бортової
системи діагностики (OBD), якою автомобіль має бути оснащенозгідно із законом. Прочитані
експлуатаційні дані описують
технічний стан автомобіля або
окремих компонентів і
допомагають виявити несправності і відповідність гарантійним
зобов'язанням, а також і поліпшити
якість роботи автомобіля. Ці дані,
зокрема інформація про
навантаження компонентів,
технічні заходи, помилки водія та
несправності, в разі необхідності
передаються виробнику разом з
ідентифікаційним номером
автомобіля. Виробник також несе
відповідальність за якість
продукції. Експлуатаційні дані з
автомобілів можуть також
використовуватися виробником
для відкликання продукції. Ці дані
також можуть використовуватися
для перевірки наданої клієнту
гарантії та його претензій за
гарантією.