stop start OPEL CROSSLAND X 2017.75 Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring115Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordeling l M K
Tryk på:l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjæld foranK:til forreste og bageste fodrum og forruden
Kombinationer er mulige.
Blæserhastighed Z
Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.
til højre:højeretil venstre:lavereAircondition A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives med lysdioden i knap‐ pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimaanlæggets
blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen ligger lidt over
frysepunktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop. Stop-start-system 3 130.
Afdugning og afisning af ruder à
● Tryk på à: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Indstil temperaturknappen £
på det varmeste niveau.
● Tænd airconditionsystemet A/C,
hvis det er nødvendigt.
● Sæt blæserhastigheden Z på
højeste niveau.

116Klimastyring● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede forrude ,.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 130.Recirkulation 4
Tryk på 4
for at aktivere luftrecirku‐
lation, der vises med kontrollampen.
Vælg luftrecirkulation for at bidrage til afkøling af kabinen eller for at forhin‐
dre indtrængen af lugt og udstødning udefra.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen forrin‐
ges, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.

120KlimastyringHvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 130.
Tozone temperatursynkronisering
MONO eller SYNC
Tryk på MENU for at åbne menuen.
Tryk på MONO eller SYNC for at
kæde passagersidens temperaturin‐
dstilling sammen med førersidens.
Når drejeknappen i passagersiden
indstilles, deaktiveres synkroniserin‐
gen.Aircondition A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet køler og affug‐ ter (tørrer) den indstrømmende luft
over en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Manuel recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.

Klimastyring121Kvaliteten af luften i kabinen forrin‐
ges, og det kan gøre personerne i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Afdugning og afisning af ruder à
● Tryk på à. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd airconditionsystemet ved at trykke på A/C, ved behov.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede forrude ,.
● Tryk på à igen for at gå tilbage til
den forrige funktion, og tryk på
AUTO for at gå tilbage til auto‐
matisk funktion.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 130.Deaktivering af den elektroniske
klimastyring
Køling, blæser og automatisk funktion kan slås fra ved at dreje knappen Z
mod uret.
Aktivering sker ved at tænde for
blæseren eller trykke på AUTO.
El-opvarmet bagrude, forrude og
el-opvarmede sidespejle b
3 38
El-opvarmede sæder ß
3 45.
Supplerende varmeapparat Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐ varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.

Kørsel og betjening125Kørsel og betjeningKørselstips................................. 126
Kontrol over bilen ....................126
Styring ..................................... 126
Start og betjening ......................126
Tilkørsel af ny bil .....................126
Tændingslåsens stillinger ........126
Strømknap ............................... 127
Strømsparefunktion .................128
Start af motor ........................... 129
Påløbs-afbrydelse ...................130
Stop/start-system ....................130
Parkering ................................. 132
Udstødning ................................ 134
Dieselpartikelfilter ....................134
Katalysator .............................. 134
AdBlue ..................................... 135
Automatisk gearkasse ...............138
Geardisplay ............................. 138
Gearvælger ............................. 138
Manuel funktion .......................139
Elektroniske kørselsprogrammer ................139
Fejl ........................................... 140
Strømafbrydelse ......................140
Manuel gearkasse .....................140Bremser..................................... 141
Blokeringsfri bremser ..............141
Parkeringsbremse ...................142
Bremseassistent ......................143
Igangsætnings-assistent .........143
Kørselskontrolsystemer .............143
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system .........143
Førerhjælpesystemer .................145
Cruise control .......................... 145
Hastighedsbegrænser .............147
Parkeringsassistent .................149
Avanceret parkeringsassistent 152
Blindvinkel-alarm .....................157
Panoramaudsynssystem .........159
Bakkamera .............................. 161
Vognbaneskiftadvarsel ............163
Føreralarm ............................... 164
Brændstof .................................. 165
Brændstof til benzinmotorer ....165
Dieselbrændstof ......................166
Brændstofpåfyldning ...............166
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 168
Anhængertræk ........................... 168
Generel information .................168
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 169Kørsel med påhæng ................169
Trækkrog ................................. 170

126Kørsel og betjeningKørselstipsKontrol over bilenBilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 130.
Lynopladning
Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐ mationscentret.
Pedaler Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for dieselpartikelfilteret finde sted
oftere.
Dieselpartikelfilter 3 134.
Autostop er muligvis afbrudt for at give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:

Kørsel og betjening1270:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:strømtilstanden tænding slået til: Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer2:motorstart: Slip nøglen, når moto‐
ren er startet
Ratlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Motorstart
Træd på koblingspedalen (manuel gearkasse) eller bremsepedalen
(automatisk gearkasse) og tryk på
Start/Stop . Slip knappen, efter at
startproceduren begynder. Dieselmo‐
toren starter efter forvarmning.Strømtilstanden tænding slået til
uden start af motoren
Tryk på Start/Stop uden at træde på
koblings- eller bremsepedalen.
Kontrollamper lyser, og de fleste elek‐ triske funktioner fungerer.Motor og tænding fra
Tryk kort på Start/Stop i hver funk‐
tionsmåde, eller når motoren er i gang
og bilen holder stille. Visse funktioner
er fortsat aktive, indtil førerdøren
åbnes, hvis tændingen var tilsluttet
tidligere.Nødafbrydelse under kørsel
Tryk på Start/Stop i fem sekunder
3 129. Ratlåsen aktiveres, så snart
bilen holder stille.
Ratlås
Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
Åbn og luk førerdøren, og tænd tilbe‐
hørsfunktionen, eller start motoren
direkte for at frigøre ratlåsen.

128Kørsel og betjening9Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må
bilen ikke bugseres, skubbes eller trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Betjening på biler med elektronisk
nøglesystem ved svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Hold den elektroniske nøgle med
knapperne udad ved markeringen på
ratstammeafdækningen som vist på
illustrationen.
Træd på koblingspedalen (manuel
gearkasse) eller bremsepedalen
(automatisk eller automatiseret gear‐
kasse), og tryk på Start/Stop-knap‐
pen for at starte motoren.
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 23.
Med hensyn til oplåsning/låsning af
dørene, se Fejl i fjernbetjeningen eller det elektroniske nøglesystem 3 24.
Strømsparefunktion Denne funktion styrer tidslængden forbrug af visse systemer for at undgå
afladning af bilbatteriet. Efter at moto‐ ren er stoppet, kan visse systemer
stadig bruges såsom audio- og tele‐
matiksystemet, forrudeviskerne,
nærlyset, kabinelyset osv. i maksi‐
malt omkring fyrre minutter.Skift til strømsparefunktion
Når bilbatteriet når en bestemt aflad‐ ningsstatus, ændres de aktive funk‐
tioner til standby-funktion. Der vises
en meddelelse i førerinformations‐
centret med teksten
Strømsparefunktion .
Et telefonopkald, der foretages på
dette tidspunkt, opretholdes i ca. 10
minutter med Infotainment-systemets
Bluetooth håndfri system.
Deaktivering af
strømsparefunktion
Standby-funktion genaktiveres auto‐
matisk, næste gang bilen køres. Hvis
funktionerne skal bruges omgående,
startes motoren:
● i mindre end ti minutter, hvis systemerne skal bruges i ca. fem
minutter
● i mere end ti minutter, hvis syste‐
merne skal bruges i op til ca.
tredive minutter.

Kørsel og betjening129Sørg for, at motoren kører den
angivne tidslængde for at sikre, at
batteriopladningen er tilstrækkelig. Genstart ikke motoren flere gange og
kontinuerligt for at oplade batteriet.
Start af motor Biler med tændingskontakt
Drej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotor: vent, til kontrollam‐ pen ! slukker.
Drej nøglen kortvarigt til position 2, og
slip den, når motoren er startet.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 130.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at slippe bremsepedalen 3 130.
Biler med strømknap
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Tryk og slip Start/Stop: en automatisk
proces driver starteren efter en kort
forsinkelse, indtil motoren er i gang.
Tryk kort én gang til på Start/Stop før
genstart eller for at slukke for moto‐
ren, når bilen står stille.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 130.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at
slippe bremsepedalen 3 130.
Nødafbrydelse under kørsel
Hvis motoren skal slås fra under
kørsel i en nødsituation, skal der tryk‐ kes på Start/Stop i fem sekunder.

130Kørsel og betjening9Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Vedtemperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca.
fem minutter. Gearvælgeren skal
være i position P.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.
Stop/start-system Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.
Deaktivering
Deaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på Ò. Deaktiveringen
angives ved, at lysdioden i knappen
tændes.