baterie OPEL GRANDLAND X 2018.75 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.75, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2018.75Pages: 281, velikost PDF: 7.66 MB
Page 23 of 281
Klíče, dveře a okna21Klíč s výklopnou planžetou
Stisknutím tlačítka vyklopíte planžetuklíče. Pro sklopení klíče nejprve
stiskněte tlačítko.
Rádiový dálkový ovladač
Umožňuje ovládání následujících
funkcí pomocí tlačítek dálkového ovládání:
● systém centrálního zamykání 3 23
● ochrana proti odcizení 3 34
● systém alarmu 3 35
● odemykání a otevírání zadních výklopných dveří
● elektricky ovládaná okna 3 40
● sklápění zrcátek 3 38
Dálkové ovládání má dosah až
100 m, ale provozní dosah může být
značně zkrácen vnějšími vlivy.
Výstražná světla potvrzují činnost.
Zacházejte s ním s péčí, chraňte jej
před vlhkostí a vysokými teplotami
a nepoužívejte jej zbytečně.
Výměna baterie rádiového
dálkového ovladače
Vyměňte baterii, jakmile se zkrátí
provozní dosah.
Akumulátory nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat
v příslušné recyklační sběrně.
Page 24 of 281
22Klíče, dveře a okna
1. Z dálkového ovládání sejmětezadní kryt.
2. Vyjměte plochou baterii.
3. Baterii nahraďte baterií stejného typu. Věnujte pozornost montážnípoloze.
4. Zadní kryt zaklapněte do příslušné polohy.
Porucha
Pokud nefunguje rádiový dálkový
ovladač centrálního zamykání, může to být způsobeno jedním
z následujících důvodů:
● Porucha rádiového dálkového ovládání.
● Elektronický klíč je mimo provozní dosah.
● Napětí baterie je příliš nízké.
● Pokud opakovaným používáním v krátkém intervalu přetížíte
systém centrálního zamykání,
krátkodobě se přeruší napájení.
● Rádiové vlny dálkového ovladače jsou rušeny jiným
zdrojem.
Manuální odemykání 3 23.Systém elektronického klíče
Aktivuje ovládání následujících funkcí
bez klíče:
● systém centrálního zamykání 3 23
● elektricky ovládané zadní výklopné dveře 3 29
● zapnutí zapalování a nastartování motoru 3 140
Elektronický klíč musí mít řidič
jednoduše u sebe.
Krmě toho elektronický klíč zahrnuje
funkce rádiového dálkového
ovladače 3 21.
Page 25 of 281
Klíče, dveře a okna23Zacházejte s ním s péčí, chraňte jej
před vlhkostí a vysokými teplotami
a nepoužívejte jej zbytečně.
Výměna baterie v elektronickém
klíči
Okamžitě vyměňte baterii v případě,
že systém již nefunguje správně nebo
pokud se zkrátil provozní dosah.
Nutnost provedení výměny baterie je
signalizována zprávou v informačním
centru řidiče 3 105.
Akumulátory nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat
v příslušné recyklační sběrně.
1. Sejměte kryt.
2. Vyjměte plochou baterii.
3. Baterii nahraďte baterií stejného typu. Věnujte pozornost montážnípoloze.
4. Nasaďte a zaklapněte kryt.
Porucha Pokud nelze ovládat centrální
zamykání nebo nelze startovat motor,
může být příčinou jedno
z následujících:
● Vadný elektronický klíč.
● Elektronický klíč je mimo provozní dosah.
● Napětí baterie je příliš nízké.
● Pokud opakovaným používáním v krátkém intervalu přetížíte
systém centrálního zamykání,
krátkodobě se přeruší napájení.
● Rádiové vlny dálkového ovladače jsou rušeny jiným
zdrojem.
Příčinu poruchy odstraňte změnou
polohy elektronického klíče.
Manuální odemykání 3 23.
Systém centrálního
zamykání
Odemyká a zamyká dveře,
zavazadlový prostor a dvířka palivové nádrže.
Zatažením za vnitřní kliku dveří se
příslušné dveře odemknou.
Opakovaným zatažením za kliku se
dveře otevřou.
Poznámky
V případě nehody při které došlo
k naplněním airbagu nebo aktivaci
předpínače pásu se vozidlo
automaticky odemkne.
Page 29 of 281
Klíče, dveře a okna27
Stisknutím Q zamknete. Rozsvítí se
LED dioda v tlačítku.
Opětovným stisknutím Q odemknete.
LED dioda v tlačítku zhasne.
Ovládání klíčem v případě závady
systému centrálního zamykání
V případě závady, například
akumulátor vozidla nebo baterie
dálkového ovládání / elektronického
klíče je vybitá, lze dveře řidiče
zamknout nebo odemknout
mechanickým klíčem.
Manuální odemykání
Elektronický klíč: Stisknutím
a podržením západky vysuňte
integrovaný klíč.
Manuálně odemkněte dveře řidiče
zasunutím a otočením klíče ve
válcové vložce zámku.
Ostatní dveře můžete odemknout
zatažením za vnitřní kličku.
Zavazadlový prostor a dvířka plnicího hrdla nádrže nebude možné
odemknout.
Při zapínání zapalování se deaktivuje
ochrana proti odcizení.
Manuální zamykání
U dveří řidiče zasuňte klíč do válcové
vložky zámku a otočením klíče dveře
zamkněte.
Page 88 of 281
86Přístroje a ovládací prvky
Napájecí zásuvka 12 V je také
umístěna na zadní konzole.
Další napájecí zásuvka 12 V je
umístěna na levé boční stěně
zavazadlového prostoru.
Nepřekračujte maximální spotřebu
energie 120 W.
Na zadní konzole může být také
umístěna napájecí zásuvka 230 V.
Nepřekračujte maximální spotřebu
energie 150 W.
Při vypnutém zapalování jsou
elektrické zásuvky vypnuty. Kromě toho se elektrické zásuvky vypnou při nízkém napětí akumulátoru vozidla.
Připojené elektrické příslušenstvímusí splňovat požadavky
elektromagnetické kompatibility
uvedené v DIN VDE 40 839.
Nepřipojujte žádné příslušenství,
které dodává elektrický proud, např.
nabíječky nebo baterie.
Použitím nevhodného příslušenství
může dojít k poškození zásuvky.
Systém Stop-start 3 142.
USB porty
USB port je umístěn pod krytem
úložné schránky. Stlačením krytu ji
otevřete.
Page 141 of 281
Řízení vozidla a jeho provoz139Pro uvolnění zámku řízení otevřete
a zavřete dveře řidiče a přepněte
zapalování do režimu napájení nebo
nastartujte motor.9 Varování
Jestliže je vybitý akumulátor
vozidla, nelze odjistit zámek
sloupku řízení a proto se nesmí
vozidlo odtahovat, startovat
roztahováním nebo postrčením.
Ovládání u vozidel
s elektronickým klíčem v případě
poruchy
Pokud elektronický klíč selže, nebo
pokud je slabá baterie elektronického klíče, zobrazí se zpráva
v informačním centru řidiče.Podle vyobrazení na obrázku přidržte
elektronický klíč tlačítky směrem ven
na značce na krytu sloupku řízení.
Sešlápněte spojkový (manuální
převodovka) a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop.
Tato možnost je určena pouze pro
nouzové případy. Co nejdříve
vyměňte baterii v elektronickém klíči
3 22.
Odemykání a zamykání dveří, viz
Porucha systému rádiového
dálkového ovládače nebo
elektronického klíče 3 23.
Režim úspory energie
Tento režim deaktivuje elektrické
spotřebiče za účelem zabránění
vybití akumulátoru vozidla. Tyto
spotřebiče, například informační
systém, stěrače čelního skla, tlumená světla, komfortní osvětlení atd., lze
používat maximálně celkem
40 minut po vypnutí zapalování.
Přepnutí do režimu úspory
energie
Při aktivaci režimu úspory energie se
v informačním centru řidiče zobrazí
zpráva.
Aktivní telefonní hovor pomocí
hands-free bude udržován přibližně
o 10 minut déle.
Deaktivace režimu úspory
energie
Režim úspory energie se automaticky deaktivuje při dalším nastartování
motoru. Délka chodu motoru pro
dostatečné dobití:
Page 272 of 281
270Informace pro zákazníkaZaznamenávání údajůvozidla a zachování
soukromí
Zaznamenání údajůudálosti
Ve vašem vozidle jsou namontovány elektronické řídicí jednotky. Řídicí jednotky zpracovávají data přijatá
například ze snímačů vozidla, data,
která samy vygenerovaly, nebo data,
která si mezi sebou vyměňují.
Některé řídicí jednotky jsou nutné pro zajištění bezpečné funkce vašeho
vozidla, další vám pomáhají při řízení
vozidla (asistenční systémy řidiče)
a jiné zajišťují komfort a funkce
informačního systému.
Provozní údaje ve vozidle
Řídicí jednotky zpracovávají údaje potřebné pro provoz vozidla.Tyto údaje zahrnují například:
● Informace o stavu vozidla (např. otáčky kol, zpoždění pohybu,
boční zrychlení, zobrazení
„zanutí bezpečnostních pásů“).
● Okolní podmínky (např. teplotu, dešťový snímač nebo snímač
vzdálenosti).
Většina těchto informací je
energeticky závislá a je
zpracovávána pouze ve vozidle
a nikoli mimo dobu jeho provozu.
Kromě toho mnoho řídicích jednotek
obsahuje zařízení pro ukládání dat
(mezi jinými i klíč vozidla). To
umožňuje dočasné nebo trvalé
ukládání informací o stavu vozidla,
namáhání součástí, požadavků na
údržbu a technických událostech
nebo chybách.
Jsou ukládány například následující
informace:
● Provozní stavy součástí systémů
(např. výšky hladin náplní, tlak
vzduchu v pneumatikách a stav
baterie).● Stav nabití vysokonapěťové baterie a odhadovaný dojez (u
elektrických vozidel).
● Poruchy a závady důležitých součástí systémů (např. světel
nebo brzd).
● Reakce systémů ve zvláštních jízdních situacích ( např. aktivace
airbagů nebo spuštění systémů kontroly stability).
● Informace o událostech poškozujících vozidlo.
Ve zvláštních případech ( např. pokud
vozidlo detekovalo nesprávnou
funkci) může být nutné uložit data,
která by jinak byla jen dočasná.
Pokud využíváte služby, mohou být
uložená provozní data načtena spolu
s identifikačním číslem vozidla VIN
a v případě potřeby použita. Data
z vozidla může načítat personál
pracující pro servisní síť (např.
servisy nebo výrobci) nebo třetích
stran (např. odtahová služba). Tyto
služby zahrnují opravy, postupy
údržby, záruční případy a opatření za
účelem zajištění kvality.