ad blue OPEL GRANDLAND X 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

80Instrumentele şi comenzileInstrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 81
Reglarea volanului .....................81
Comenzile de pe volan ..............81
Volanul încălzit .......................... 82
Claxonul .................................... 82
Avertizarea privind siguranţa pietonilor ................................... 82
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 82
Ştergătorul şi spălătorul de lunetă ........................................ 84
Temperatura exterioară .............85
Ceasul ....................................... 85
Prizele de curent .......................86
Încărcarea inductivă ..................88
Bricheta ..................................... 89
Scrumieră .................................. 89
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........90
Blocul instrumentelor de bord ....90
Vitezometrul .............................. 91
Contorul de kilometraj ...............91
Contorul de parcurs ...................92
Turometrul ................................. 92Indicatorul de nivel combustibil . 93
Indicatorul pentru încărcarea bateriei ...................................... 93
Indicatorul de control al alimentării electrice ................... 93
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .........94
Monitorizarea nivelului uleiului de motor ................................... 94
Afişajul de service .....................94
Lămpile de control .....................95
Lămpi de semnalizare ...............96
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 96
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 97
Dezactivarea airbagurilor ..........97
Sistemul de încărcare ................97
Lampa de control defecţiuni ......97
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 98
Oprirea motorului .......................98
Verificarea sistemului ................98
Sistemul hibrid este activ ...........98
Defecţiune în sistemul hibrid .....98
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................... 98
Frâna de mână electrică ............99Defecţiune frână de mână
electrică .................................... 99
Funcţionarea automată a frânei de mână electrice este oprită ...99
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 99
Schimbarea treptelor de viteză 100
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......100
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................100
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................. 100
Controlul electronic al stabilităţii şi sistemul de control al
tracţiunii sunt deconectate .....100
Temperatura lichidului de răcire a motorului .............................. 101
Preîncălzirea ........................... 101
Filtru de evacuare ....................101
AdBlue ..................................... 101
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......101
Presiunea uleiului de motor .....102
Nivel scăzut al combustibilului . 102
Cablul de încărcare conectat ...102
Oprire automată ......................102
Luminile exterioare ..................103
Fază scurtă .............................. 103

Instrumentele şi comenzile91WoTemperatura lichi‐
dului de răcire a moto‐ rului este ridicată
3 101!Preîncălzirea 3 101%Filtru de evacuare
3 101YAdBlue 3 101wSistemul de detectare
a pierderii de presiune
din anvelope 3 101IPresiunea uleiului de
motor 3 102YoNivel scăzut al
combustibilului
3 102DOprire automată
3 1028Luminile exterioare
3 1039Fază scurtă 3 103CFaza lungă 3 103fFuncţia de asistenţă
pentru faza lungă
3 103>Proiectoarele de
ceaţă 3 103øLampa de ceaţă spate
3 103 3 103mControlul vitezei de
croazieră 3 103BSistemul de averti‐
zare unghi mort lateral 3 104ØFrânarea activă în caz
de urgenţă 3 104ßLimitator de viteză
3 104hPortieră deschisă
3 104iDefecţiune în sistemul
hibrid 3 98READYSistemul hibrid este
activ 3 98jCablul de încărcare
conectat 3 10299Sistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii sunt deco‐
nectate 3 100
Vitezometrul
Indică viteza autovehiculului.
Contorul de kilometraj
Distanţa totală înregistrată este
afişată în km.

Instrumentele şi comenzile101Sistemul electronic de control al
stabilităţii şi sistemul de control al
tracţiunii 3 166.
Comanda condusului selectiv 3 168.
Temperatura lichidului de răcire a motorului
o se aprinde în roşu.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcire este prea ridicată.
Verificaţi imediat nivelul lichidului de
răcire 3 231.
Dacă nivelul lichidului de răcire este
insuficient, consultaţi un atelier
service.
Preîncălzirea
! se aprinde în culoarea galbenă.
Preîncălzirea motorului Diesel este
activată. Se activează doar dacă
temperatura exterioară este scăzută.
Porniţi motorul la stingerea lămpii
indicatoare de control.
Pornirea motorului 3 146.
Filtru de evacuare
% sau C clipeşte în galben.
Este necesară curăţarea filtrului de evacuare.
Continuaţi să vă deplasaţi până la
stingerea lămpii de control.
Se aprinde temporar
Începerea saturării filtrului de
evacuare. Începeţi procesul de
curăţare cât mai curând posibil prin
condus la o viteză a autovehiculului
de cel puţin 60 km/h.
Luminează constant Indicaţia unui nivel scăzut al
aditivului. Apelaţi la un atelier service
pentru asistenţă.
Filtru de evacuare 3 151.AdBlue
Y se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde în galben Autonomia rămasă este cuprinsă
între 600 km şi 2.400 km.
Clipeşte în galben Autonomia rămasă este cuprinsă
între 0 şi 600 km.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue în curând
pentru a evita prevenirea pornirii
motorului. Se pot adăuga maximum
10 L de AdBlue.
AdBlue 3 152.
Sistemul de detectare a pierderii de presiune dinanvelope
w se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.

Instrumentele şi comenzile105Afişaje
Centru de informaţii pentru şofer
Centrul de informaţii pentru şofer este
amplasat în blocul instrumentelor de
bord.
Centrul de informaţii pentru şofer
indică:
● contorul de parcurs general şi contorul de parcurs
● indicaţia digitală a vitezei
● meniul informaţii despre parcurs /
combustibil
● indicaţie a schimbării treptei de viteză
● informaţiile de service ● mesajele autovehiculului şi cele de avertizare
● mesaje de asistenţă pentru şofer
● mesaje pop-up
● informaţii AdBlue
● flux de energie
● autonomia razei de acţiuneSelectarea meniurilor şi a
funcţiilor
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate
prin intermediul butoanelor de pe
maneta de semnalizare.
Răsuciţi rotiţa de reglare pentru a
selecta o pagină din meniul informaţii despre parcurs/automobil.
Apăsaţi SET / CLR pentru a confirma
sau reseta o funcţie.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service apar la Centrul de
informaţii pentru şofer dacă se
solicită. Defilaţi prin mesaje prin
răsucirea rotiţei de reglare. Confirmaţi
mesajele prin apăsarea SET / CLR.
Suplimentar, se pot selecta câteva
meniuri prin intermediul butonului
CHECK .
Apăsaţi CHECK pentru a comuta
între respectivele meniuri.
Mesajele autovehiculului 3 111.

Instrumentele şi comenzile107AdBlueApăsaţi CHECK repetat până când
apare meniul AdBlue.
Autonomie AdBlue
Indică o estimare a nivelului AdBlue.
Un mesaj indică dacă nivelul este
suficient sau scăzut.
3 152.
Flux de energie Afişează fluxul de energie curent în
sistemul hibrid, de ex., atunci când
autovehiculul funcţionează în modul
electric sau când energia este
regenerată.
Autonomia razei de acţiune Afişează modul de conducere
selectat, autonomia bateriei cu
tensiune înaltă şi autonomia
combinată, adică autonomia bateriei
de tensiune înaltă şi rezervorul de
combustibil.Afişaj pentru informaţii
Afişajul pentru informaţii este
amplasat în panoul de bord, lângă
blocul instrumentelor de bord.
În funcţie de configuraţia
autovehiculului, autovehiculul este
echipat cu un
● Afişajul grafic pentru informaţii
sau
● cu un afişaj color pentru
informaţii de 7" , cu funcţie de
ecran tactil
sau
● cu un afişaj color pentru
informaţii de 8" , cu funcţie de
ecran tactil
Afişajele cu informaţii pot indica: ● ora 3 85
● temperatura exterioară 3 85
● data 3 85
● Sistemul Infotainment, conform descrierii din manualul
Infotainment
● indicaţia camerei video retrovizoare 3 203● indicaţia sistemului de
vizualizare panoramică 3 199
● indicaţia instrucţiunilor sistemului
de asistenţă la parcare 3 189
● navigaţia, conform descrierii din manualul Infotainment
● mesajele autovehiculului şi cele pentru service 3 111
● setările pentru personalizarea autovehiculului 3 112
● indicaţia fluxului de energie în sistemul hibrid
● indicaţia consumului mediu de combustibil şi de putere
● setările pentru încărcarea programabilă 3 212
● setările pentru funcţia eSave

142Conducerea şi utilizarea autovehicululuiConducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........143
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 143
Direcţia .................................... 143
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ......................................... 144
Rodajul autovehiculului nou ....144
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 144
Butonul de alimentare .............144
Pornirea motorului ...................146
Deplasarea inerţială ................147
Sistemul de oprire-pornire .......147
Parcare .................................... 150
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 151
Filtru de evacuare ....................151
Catalizatorul ............................ 152
AdBlue ..................................... 152
Transmisia automată electrică ...156Transmisia automată .................157
Afişajul transmisiei ...................157
Selectarea treptelor de viteză ..158
Modul manual .......................... 159
Programele electronice de conducere ............................... 159
Defecţiuni ................................ 159
Întreruperea alimentării electrice .................................. 160
Transmisia manuală ..................160
Sisteme de antrenare ................161
Modurile de conducere ............161
Tracţiune integrală ...................162
Frânele ....................................... 162
Sistemul antiblocare frâne .......163
Frâna de mână ........................ 163
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 165
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 166
Frânarea regenerativă .............166
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 166
Sistemul de control electronic al stabilităţii şi Sistemul de control
al tracţiunii .............................. 166
Comanda condusului selectiv ..168
Modul Sport ............................. 169Sistemele de asistenţă pentru
şofer ........................................... 170
Controlul vitezei de croazieră ..170
Limitatorul de viteză ................172
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 175
Avertizarea privind coliziunea frontală ................................... 182
Frânarea activă în caz de urgenţă ................................... 184
Protecţia pietonilor din faţă ......188
Sistemul de asistenţă la
parcare ................................... 189
Sistemul avansat de asistenţă la parcare ................................... 192
Sistemul de avertizare unghi mort lateral ............................. 198
Sistem de vizualizare panoramică ............................. 199
Camera video retrovizoare ......203
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......204
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................205
Alertă şofer .............................. 208
Încărcarea .................................. 209
Încărcarea programabilă .........212
Starea încărcării ......................213
Cablul de încărcare .................213

152Conducerea şi utilizarea autovehicululuiRezervorul trebuie completat fără
întârziere. Apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Catalizatorul Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.Atenţie
Utilizarea altor combustibili decât
cei prezentaţi la paginile 3 217,
3 278 poate duce la avarierea
catalizatorului sau a
componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi utilizarea excesivă a demarorului,golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului,
reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.
AdBlue Informaţii generaleReducerea catalitică selectivă
(BlueInjection) este o metodă de
reducere substanţială a oxizilor de
azot din emisiile de evacuare.
Aceasta se obţine prin injectarea
lichidului de evacuare motorină
(DEF) în sistemul de evacuare.
Amoniacul eliberat de lichid
reacţionează cu gazele azotoase
(NO x) din evacuare şi îl transformă în
azot şi apă.
Denumirea acestui lichid este
AdBlue ®
. Acesta este un lichid
netoxic, neinflamabil, incolor şi
inodor, care constă în 32% uree şi
68% apă.9 Avertisment
Evitaţi contactul AdBlue cu ochii
sau pielea.
În cazul contactului cu ochii sau
pielea, clătiţi cu apă.
Atenţie
Evitaţi contactul vopselei cu
AdBlue.
În cazul contactului, clătiţi cu apă.
AdBlue îngheaţă la o temperatură de
aprox. -11 °C. Deoarece
autovehiculul este echipat cu
preîncălzitor AdBlue, se asigură
reducerea emisiilor la temperaturi scăzute. Preîncălzitorul AdBlue
funcţionează automat.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului153Notă
AdBlue care a îngheţat şi s-a
lichefiat din nou se poate utiliza fără
pierderea calităţii.
Consumul obişnuit de AdBlue este de
aprox. 0,85 l per 1.000 km, dar poate
fi mai mare în funcţie de stilul de
condus (de ex., sarcină mare sau
tractare).
Avertizări de nivel
În funcţie de autonomia calculată de
AdBlue, se afişează diverse mesaje
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Mesajele şi restricţiile reprezintă o
cerinţă legală.
1. Prima avertizare posibilă este Completare cu aditiv pentru
emisii: pornirea va fi împiedicată
peste 2.400 km .
La cuplarea contactului, se va
afişa o dată, scurt, această
avertizare, împreună cu
autonomia calculată.
Suplimentar, lampa de control u
se va aprinde şi se va auzi un
semnal sonor. Condusul este
posibil fără restricţii.În timpul condusului, mesajul este afişat la fiecare 300 km, până la
alimentarea rezervorului de aditiv.
2. Următorul nivel de avertizare este
introdus cu o autonomie sub
600 km. Mesajul cu autonomia
curentă va fi afişat întotdeauna la
pornirea contactului. Suplimentar,
lampa de control u va clipi şi se
va auzi un semnal sonor.
Completaţi cu AdBlue înainte de a intra în următorul nivel de
avertizare.
În timpul condusului, mesajul este afişat la fiecare 30 de secunde,
până la alimentarea rezervorului
de aditiv.
3. În ultimul nivel de avertizare se intră atunci când este gol
rezervorul de AdBlue. Repornirea
motorului nu este posibilă. Se va afişa următorul mesaj de
avertizare:
Alimentare cu aditiv pentru emisii:
Pornirea este împiedicată
Suplimentar, lampa de control u
va clipi şi se va auzi un semnal
sonor.Umpleţi rezervorul la un nivel de
cel puţin 5 l de AdBlue, în caz
contrar nu este posibilă
repornirea motorului.
Avertismente pentru nivel înalt al
emisiilor
În cazul unei defecţiuni cu sistemul decontrol al emisiilor, pe centrul de
informaţii pentru şofer se afişează
diverse mesaje. Mesajele şi
restricţiile reprezintă o cerinţă legală.
1. Dacă se detectează o defecţiune pentru prima dată, se afişează
avertismentul Defecţiune emisii .
Suplimentar, lămpile de control
u , C şi Z se vor aprinde şi se
va auzi un semnal sonor.
Condusul este posibil fără
restricţii.
Dacă este o defecţiune
temporară, alerta dispare în
timpul următoarei deplasări, după auto-diagnoza sistemului de
control al emisiilor.
2. Dacă defecţiunea este confirmată
de sistemul de control al emisiilor, se va afişa următorul mesaj:

154Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDefecţiune emisii: pornire
împiedicată peste 1.100 km .
Suplimentar, lămpile de control
u , C şi Z se vor aprinde şi se
va auzi un semnal sonor.
În timpul condusului, mesajul se
afişează la fiecare
30 de secunde, cât timp persistă
defecţiunea.
3. Dacă s-a accesat ultimul nivel de avertizare, se va afişa următorul
mesaj de avertizare:
Defecţiune emisii: Pornirea este
împiedicată
Suplimentar, lămpile de control
u , C şi Z se vor aprinde şi se
va auzi un semnal sonor.
Consultaţi atelierul de asistenţă.
Reumplerea cu AdBlueAtenţie
Folosiţi exclusiv AdBlue conform
cu standardele europene
DIN 70 070 şi ISO 22241-1.
Nu folosiţi aditivi.
Nu diluaţi AdBlue.
În caz contrar, sistemul de
reducere catalitică selectivă poate fi deteriorat.
Notă
Ori de câte ori nu este disponibilă la
staţia de alimentare cu combustibil o pompă de umplere cu duză pentruautomobile, folosiţi numai sticle sau
canistre AdBlue cu adaptor de
umplere sigilat pentru a împiedica
împroşcarea şi deversarea şi pentru a vă asigura că gazele din rezervor
sunt captate şi nu ies în atmosferă.
AdBlue în sticle sau canistre este
disponibil în multe staţii de
alimentare cu combustibil şi poate fi
achiziţionat de ex. la distribuitorii
Opel şi la alte reprezentanţe de
vânzare cu amănuntul.
Deoarece AdBlue are durabilitate
limitată, verificaţi data expirării
înainte de a alimenta.
Notă
Umpleţi rezervorul la un nivel de cel
puţin 5 l pentru a vă asigura că noul
nivel de AdBlue este detectat.
În cazul în care completarea cu
AdBlue nu a fost detectată cu
succes:
1. Conduceţi continuu autovehiculul timp de 10 min,
asigurându-vă că viteza
autovehiculului este întotdeauna mai mare de 20 km/h.
2. Dacă se detectează cu succes completarea cu AdBlue, vor
dispărea avertismentele sau
limitările impuse de alimentarea
cu AdBlue.
În cazul în care completarea cu
AdBlue nu este detectată în
continuare, solicitaţi asistenţă din
partea unui atelier.
Dacă AdBlue nu a fost alimentat la
temperaturi mai mici de -11 °C,
alimentarea cu AdBlue ar putea să
ni fie detectată de sistem. În acest
caz, parcaţi autovehiculul într-un loc
cu temperatură ambiantă mai mare
până la lichefierea AdBlue.
Notă
La deşurubarea capacului de
protecţie de la ştuţul de umplere, se
pot evacua gaze de amoniac. Nu

Conducerea şi utilizarea autovehiculului155inhalaţi, deoarece gazele au un
miros înţepător. Inhalarea gazelor
nu este dăunătoare.
Rezervorul de AdBlue trebuie umplut
complet. Acest lucru trebuie făcut
dacă mesajul de avertizare referitor la
prevenirea repornirii motorului este
deja afişat.
Autovehiculul trebuie parcat pe o
suprafaţă plană.
Pâlnia pentru AdBlue este amplasată
în spatele clapetei de alimentare cu
combustibil, amplasată în partea din
dreapta spate a autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil
poate fi deschisă numai când
autovehiculul este descuiat.
1. Scoateţi cheia din contact.
2. Închideţi toate uşile pentru a evita
pătrunderea gazelor de amoniac
în interiorul autovehiculului.
3. Deblocaţi clapeta rezervorului de combustibil apăsând-o 3 219.
4. Deşurubaţi capacul de protecţie
de la ştuţul de umplere.
5. Deschideţi canistra de AdBlue.
6. Montaţi un capăt al furtunului la canistră şi înşurubaţi celălalt
capăt la ştuţ.
7. Ridicaţi canistra până când este goală sau până la oprirea
debitului din canistră. Aceasta
poate dura până la 5 minute.
8. Aşezaţi canistra pe sol pentru a goli furtunul, aşteptaţi
15 secunde.
9. Deşurubaţi furtunul de la ştuţul de
umplere.
10. Montaţi capacul de protecţie şi răsuciţi în sens orar până când secuplează.
Notă
Eliminaţi canistra de AdBlue
conform cerinţelor de mediu.
Furtunul poate fi refolosit după
clătirea cu jet de apă curată înainte de a se usca AdBlue.