OPEL GRANDLAND X 2020 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö199Merkiksi lataamisen alkamisesta
latausliitännän ja latausjohdon
ohjausrasian tilailmaisimet vilkkuvat
vihreinä.
Autopistoke lukitaan latausliitäntään
latauksen ajaksi eikä sitä voida irrot‐
taa latauksen ollessa käynnissä. - -
merkkivalo palaa.
Latauksen lopettaminen9 Varoitus
Latauksen päätyttyä:
● Varmista, että latausliitännän luukku on kiinni.
● Irrota latausjohto aina kotita‐ louspistorasiasta.
● Älä päästä vettä auton lataus‐ liitäntään, latausjohdon auto‐
pistokkeeseen ja kotitalouspis‐
torasiaan.
Akku on ladattu täyteen, jos latauslii‐
tännän tilailmaisin palaa vihreänä.
1. Avaa auton lukitus, ennen kuin irrotat autopistokkeen latausliitän‐nästä.
Jos auton lukitus on jo avattu,
lukitse se ja avaa lukitus uudel‐
leen.
2. Irrota autopistoke latausliitän‐ nästä 30 sekunnin sisällä.
3. Sulje latauspisteen luukku kohdis‐
tamalla painallus luukun keskelle, jotta luukku loksahtaa kiinni.
4. Irrota latausjohto kotitalouspisto‐ rasiasta.
Lataaminen seinälatauspisteistä
ja yleisillä latausasemilla
Ladatessasi autoa seinälatauspis‐
teestä tai yleisestä latausasemasta
noudata latauspisteen tai aseman
käyttöohjeita.

200Ajaminen ja käyttöOhjelmoitava lataus
Lataus alkaa oletusarvoisesti heti,
kun latausjohdon autopistoke kytke‐
tään auton latausliitäntään. Lataus
voidaan myös ajastaa värillisessä
infonäytössä.
1. Paina m.
2. Valitse Lataus.
3. Paina /.
4. Syötä latauksen alkamisaika.
5. Paina OK.
6. Kytke latausjohto. Ladataan 3 197.
7. Aktivoi ohjelmoitava lataus paina‐
malla 1 minuutin sisällä b.
Tilan merkkivalo palaa sinisenä
merkiksi siitä, että ohjelmoitava
lataus on käytössä.
Latauksen tila
Jos auto on kytkettynä verkkovirtaan
ja sytytysvirta on katkaistu, lataustilan merkkivalo osoittaa seuraavat tiedot:
● Palaa valkoisena: tervetuliais‐ valo avattaessa latausliitännän
luukku
● Palaa vihreänä: lataus valmis
● Vilkkuu vihreänä: korkeajänni‐ teakun lataus

Ajaminen ja käyttö201● Palaa punaisena: latausvika
● Palaa sinisenä: ohjelmoitava lataus on käytössä
Ohjelmoitava lataus 3 200.
Jos auto on ladattavana eikä latauk‐
sen tilan merkkivalo pala, on tapahtu‐
nut latausvika.
Latausjohdon ohjausrasiassa on
lisää lataustilan merkkivaloja 3 201.
Latausjohto9 Vaara
On olemassa sähköiskun vaara,
josta voi olla seurauksena vamma tai kuolema.
Älä käytä latausjohtoa, jos se on
rikkoutunut.
Älä avaa tai poista latausjohdon
suojaa.
Johdon huolto on teetettävä päte‐
vällä henkilöllä. Latausjohto tulee
kytkeä asianmukaisesti maadoi‐
tettuun pistorasiaan ehjiä johtoja
käyttäen.
Auton korkeajänniteakun lataami‐
sessa käytettävää latausjohtoa säily‐
tetään tavaratilan lattian säilytystilan
kannen alla 3 197. Latausjohto on
yhteensopiva käyttömaan kotitalous‐
pistorasioiden kanssa. Siinä on
latauksen merkkivaloilla varustettu
ohjausrasia.
Jos autolla aiotaan ajaa ulkomailla,
tarkista, onko latausjohdon seinäpis‐
toke yhteensopiva paikallisten pistor‐
asioiden kanssa. Jos tarvitset erilai‐
sen latausjohdon, käänny korjaamon
puoleen.
Tärkeää tietoa sähköauton
lataamisesta
● Sähköauton lataaminen voi kuor‐
mittaa rakennuksen sähköjärjes‐
telmää enemmän kuin tyypilliset
kodinkoneet.
● Ennen kuin kytket latausjohdon pistorasiaan, tarkastuta valtuute‐
tulla sähköasentajalla, että
sähköjärjestelmä (pistorasia,
johdot, jakorasiat ja suojalaitteet)
on mitoitettu jatkuvaa 10 A:n
kuormitusta varten.
● Pistorasiat voivat kulua normaa‐ lissa käytössä tai vaurioitua ajan
mittaan, jolloin ne eivät enää sovellu sähköauton lataamiseen.
● Tarkasta pistorasia/pistoke latauksen aikana ja lopeta käyttö,
jos jompikumpi niistä kuumenee.
Tarkastuta pistorasia tämän
jälkeen valtuutetulla sähköasen‐ tajalla.

202Ajaminen ja käyttö● Ladatessasi autoa ulkona kytkepistoke säänkestävään pistorasi‐aan.
● Asenna latausjohto siten, että pistorasiaan/pistokkeeseen
kohdistuu vähemmän rasitusta.9 Varoitus
Sähköauton latausjohtojen virhe‐
ellinen käyttö voi aiheuttaa tulipa‐
lon, sähköiskun tai palovammoja
sekä omaisuusvahinkoja, vaka‐
van loukkaantumisen tai kuole‐
man.
● Älä käytä jatkojohtoja, monipis‐
torasioita, jaottimia, maadoitus‐ sovittimia, ylijännitesuojia taimuita vastaavia laitteita.
● Älä käytä kulunutta tai vaurioi‐ tunutta pistorasiaa tai sellaista
pistorasiaa, jossa pistoke ei
pysy tukevasti paikallaan.
● Älä upota latausjohtoa mihin‐ kään nesteeseen.
●Älä käytä pistorasiaa, jota ei ole
maadoitettu asianmukaisesti.
● Älä käytä pistorasiaa, jonka piirissä on muita sähkökuor‐
mia.9 Varoitus
Lue kaikki turvallisuusvaroitukset
ja ohjeet ennen tämän tuotteen
käyttämistä. Jos varoituksia ja
ohjeita ei noudateta, seurauksena saattaa olla sähköisku, tulipalo ja/
tai vakava loukkaantuminen.
Älä jätä lapsia koskaan valvomatta
auton lähelle auton latautuessa
äläkä anna lasten leikkiä lataus‐
johdon kanssa.
Jos toimitettu pistoke ei sovi pisto‐ rasiaan, älä tee pistokkeeseen
muutoksia. Tarkastuta pistorasia valtuutetulla sähköasentajalla.
Älä työnnä sormiasi auton sähkö‐
liittimeen.
1. Auton pistoke
2. Tilan merkkivalot 3. Seinäpistoke
Latausjohdon tilan merkkivalot
Latausjohto tekee kytkemisen jälkeen nopean itsetestauksen ja kaikki tilan
merkkivalot syttyvät hetkeksi.
Tarkista tila:
● !Power
Palaa keltaisena: Liittäminen on
tehty. Latausjohto on valmis
auton lataamista varten.

Ajaminen ja käyttö203●7Charge
Palaa vihreänä: Lataus on
valmis.
Vilkkuu vihreänä: Korkeajänni‐
teakku ei ole täysin latautunut.
Lataus on meneillään tai ohjel‐
moitava lataus on aktiivinen.
● +Fault
Palaa punaisena: Ohjeita häiriöt‐
ilanteen varalta.
Tarkista, onko latausjohto liitetty
asianmukaisesti latausliitäntään ja pistorasiaan. Varmista, että
sähkölaitteisto ja latausjohto
eivät ole vaurioituneet.
Jos mikään tilan merkkivalo ei syty,
tarkasta pistorasian suojakatkaisin:
● Jos suojakatkaisin on rikkoutu‐ nut, tarkastuta sähkölaitteistonyhteensopivuus valtuutetulla
sähköasentajalla ja korjauta se.
● Jos suojakatkaisin ei ole rikkou‐ tunut, latausjohto saattaa olla
vioittunut. Älä käytä latausjohtoa, vaan käänny korjaamon puoleen.Maadoitusohjeet
Tämä tuote on maadoitettava. Jos
tähän tuotteeseen tulee toimintavika
tai se rikkoutuu, maadoitus tarjoaa
sähkövirralle pienimmän vastuksen
kulkureitin sähköiskun vaaran vähen‐ tämiseksi. Tämän tuotteen latausjoh‐
dossa on maadoitusjohdin. Pistoke
on kytkettävä asianmukaiseen pisto‐
rasiaan, joka on asennettu ja maadoi‐
tettu moitteettomasti kaikkien paikal‐
listen määräysten mukaisesti.9 Varoitus
Latausjohdon maadoituksen
virheellinen liittäminen voi aiheut‐
taa sähköiskun. Käänny valtuute‐
tun sähköasentajan puoleen, jos
et ole varma, onko latauspiiri
maadoitettu asianmukaisesti. Älä
tee muutoksia tuotteen mukana
toimitettuun pistokkeeseen. Jos
se ei sovi pistorasiaan, asennuta
oikeanlainen pistorasia valtuute‐
tulla sähköasentajalla.
Polttoaine
Bensiinimoottorien
polttoaine
Käytä vain eurooppalaisen standar‐
din EN 228 tai E DIN 51626-1 vaati‐
mukset täyttävää tai vastaavaa lyijy‐
töntä polttoainetta.
Moottorissa voi käyttää enintään
10 % etanolia sisältävää polttoainetta
(esim. E10).
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐ ainetta. Alempi oktaaniluku voi
aiheuttaa moottorin tehon alentami‐ sen ja se voi lisätä polttoaineenkulu‐
tusta jonkin verran.

204Ajaminen ja käyttöHuomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.
Huomio
Oktaaniluvultaan alinta mahdol‐
lista oktaanilukua alhaisemman
polttoaineen käyttäminen voi
aiheuttaa hallitsemattoman pala‐ misen ja moottorin vahingoittumi‐
sen.
Moottorikohtaiset oktaanilukuvaati‐
mukset ovat moottorin tietojen yleis‐
kuvauksessa 3 262. Maakohtainen
tarra polttoaineen täyttöaukon
läpässä voi ohittaa vaatimuksen.
Määrätyissä maissa on ehkä käytet‐
tävä tiettyä polttoainetta, esim.
määrättyä oktaaniluokitusta, mootto‐
rin oikean toiminnan varmistamiseksi.
Dieselmoottorien polttoaine
Dieselmoottoreissa voidaan käyttää
biopolttoaineita, jotka täyttävät nykyi‐
set ja tulevat eurooppalaiset standar‐
dit ja joita on saatavilla tankkausase‐
milta:
Dieselpolttoaine, joka vastaa EN590-
standardia, sekoitettuna biopolttoai‐
neeseen, joka vastaa EN14214-stan‐
dardia (sisältää mahdollisesti enin‐
tään 7 % rasvahapon metyylieste‐
reitä).
Dieselpolttoaine, joka vastaa
EN16734-standardia, sekoitettuna
biopolttoaineeseen, joka vastaa
EN14214-standardia (sisältää
mahdollisesti enintään 10 % rasvaha‐ pon metyyliestereitä).
Parafiininen dieselpolttoaine, joka
vastaa EN15940-standardia, sekoi‐
tettuna biopolttoaineeseen, joka
vastaa EN14214-standardia (sisältää
mahdollisesti enintään 7 % rasvaha‐
pon metyyliestereitä).
B20- tai B30- polttoainetta, joka
vastaa EN16709 -standardia, voidaan
käyttää dieselmoottoreissa. Sen
käyttö, satunnainenkin, edellyttää
kuitenkin erityisen vaativia olosuh‐
teita, joihin viitataan ilmaisulla
"vaikeat olosuhteet".

Ajaminen ja käyttö205Kysy lisätietoja jälleenmyyjältä tai
pätevästä korjaamosta.Huomio
Muuntyyppisen (bio)polttoaineen
(kasvi- tai eläinöljy, raakaöljy tai laimennettu, kotimainen poltto‐
aine jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejär‐ jestelmän vaurioitumisen vaara).
Huomautus
Vain B715000-standardin täyttäviä
dieselin lisäaineita saa käyttää.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa
Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Käytä aina talvilaatuista diesel‐
polttoainetta ulkolämpötilan ollessa
alle 0 °C.
Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi aiheuttaa moottorin pysähty‐
mistä, huonoa käynnistymistä tai
vaurioita polttoaineen suihkutusjär‐
jestelmälle.
Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, katkaise
sytytysvirta ja sammuta mahdolli‐
set palotilalla varustetut ulkopuoli‐ set lämmittimet.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Polttoaineen täyttöaukon kannessa
oleva symbolein varustettu tarra
ilmaisee sallitut polttoainetyypit.
Euroopassa huoltoasemien pumppu‐
suuttimet on merkitty näillä symbo‐
leilla. Tankkaa vain sallitun tyyppistä
polttoainetta.

206Ajaminen ja käyttöHuomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Polttoainesäiliön täyttöaukko sijait‐
see takana oikealla.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa
avattu. Avaa polttoaineen täyttöau‐
kon luukku painamalla sitä.
Hybridiauton polttoaineen täyttöluu‐
kun avaamiseksi tarvitaan paineen‐
poistovaihe polttoainehöyryjen
vapautumisen estämiseksi.
Paina r. Paineenpoiston jälkeen
polttoaineen täyttöaukon luukun luki‐
tus avataan. Tämä saattaa kestää
enintään yhden minuutin.
Avaa polttoaineen täyttöaukon luukku painamalla sitä.
Bensiini- ja dieselmoottorit,
tankkaaminen
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan kouk‐
kuun.
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐
seksi paikalleen.
Tankkaa kytkemällä pumpun suutin
päälle.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.

Ajaminen ja käyttö207Suljetaan kiertämällä polttoaineen
täyttöaukon korkkia myötäpäivään,
kunnes se naksahtaa.
Sulje luukku ja anna sen lukkiutua.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäistä polttoainesäi‐
liön täyttöaukon korkkia.
Dieselmoottorilla varustetuissa
autoissa on erityismallinen täyttöau‐
kon korkki.Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Käytä vain autoon hyväksyttyä perä‐
vaunun vetolaitetta. Jos käytetään
muita kuin tehdasasenteisia hinaus‐
varusteita, takaluukun hands-free-
toiminto on ehkä kytkettävä pois
päältä 3 29.
Anna jälkiasennus korjaamon tehtä‐
väksi. Autoon on mahdollisesti
tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin
kohdistuvia muutoksia.
Perävaunun jarruvalojen polttimoiden
sähkökatkosten tunnistustoiminto ei
voi havaita osittaista sähkökatkosta.
Esim. neljän 5 W:n polttimon tapauk‐
sessa se havaitsee valokatkoksen
vain, jos vain yksi 5 W:n valo palaa tai yksikään valo ei pala.
LED-valoilla varustetut perävaunut
eivät ole yhteensopivia tämän perä‐
vaunun vetokoukun johdinsarjan
kanssa.Vetolaitteen asennus saattaa peittää
hinaussilmukan aukon. Käytä tällöin
kuulatankokytkentää perävaunun
vetämiseen. Säilytä aina kuulatanko
autossa, jotta sitä voidaan käyttää
tarvittaessa.
Ajo-ominaisuudet japerävaunun veto-ohjeita
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä, paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka
vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä.
Älä ylitä 80 km/h nopeutta perävau‐
nua vedettäessä. 100 km/h enim‐
mäisnopeus on sallittu vain, jos
käytössä on värähtelynvaimennin, ja
perävaunun sallittu bruttopaino on
enintään auton tyhjäpaino.
Ajovakaudeltaan heikkojen perävau‐
nujen ja asuntovaunujen kanssa
suositellaan voimakkaasti värähte‐
lynvaimentimen käyttöä.
Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.

208Ajaminen ja käyttöKäytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 268.
Perävaunun vetäminen Perävaunun massaSallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐
nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen ne pätevät enintään 12
%:n kallistuksiin asti.
Sallittu perävaunumassa koskee
määritettyä kaltevuutta merenpinnan
tasolla. Koska moottorin teho laskee
ilman tiheyden pienentyessä korkeu‐
den kasvun vuoksi ja näin ollen myös auton nousukyky huononee, niin
sallittu yhdistelmän kokonaismassapienenee 10 % jokaista 1000 m:n
korkeuden lisäystä kohden. Ajet‐
taessa teillä, joissa ei ole suuria
nousuja (alle 8 %, esim. moottoritiet),
ei ajoneuvoyhdistelmän kokonais‐
massaa tarvitse alentaa.
Suurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐
peen 3 258.
Aisakuorma
Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
(70 kg) on ilmoitettu vetolaitteen tyyp‐
pikilvessä ja auton asiapapereissa.
Aina tulee pyrkiä vetoauton suurim‐ paan sallittuun aisakuormaan, varsin‐ kin perävaunun ollessa raskas. Aisa‐
kuorma ei saa koskaan alittaa
25 kg:aa.Taka-akselikuormitus
Perävaunun ollessa kytkettynä ja
vetoauton täysin kuormattuna
suurimman sallitun taka-akselikuor‐
mituksen (katso tiedot tyyppikilvestä
tai auton asiapapereista) saa ylittää 60 kg:lla, suurinta sallittua kokonais‐
massaa ei saa ylittää. Jos suurin
sallittu taka-akselikuormitus ylitetään, suurin sallittu nopeus on 100 km/h.
HinauslaitteistoHuomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua, on kuulatanko irrotettava.