engine OPEL INSIGNIA 2015.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Ukratko19
Startovanje motora
■ Kontakt brava: okrenuti ključ upoložaj 2.
Dugme za uključivanje: pritisnuti
Engine Start/Stop na nekoliko
sekundi, dok se ne upali zeleni LED.
■ Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
■ Aktivirati kvačilo i kočnicu.
■ Automatski menjač u P ili N.
■ Ne pritiskati pedalu gasa.
■ Ključ kontakta: okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Dugme za uključivanje: pritisnuti
Engine Start/Stop i otpustiti.
■ Motor se pokreće nakon kraćeg odlaganja.
Startovanje motora 3 162.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
■ Pritisnuti pedalu kvačila.
■ Postaviti ručicu u neutralan položaj.
■ Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se označava iglom u
položaju AUTOSTOP na obrtomeru ili
kontrolnom lampicom na instrument
tabli.

108Instrumenti i komande
Resetovanje
Na osnovnom displeju za resetovanje pritisnuti na nekoliko sekundi dugme
SET/CLR na ručici pokazivača
pravca. Kontakt mora biti uključen, ali
motor ugašen.
Na složenijem i displeju srednjeg
nivoa pritisnuti > na upravljaču za
otvaranje potfascikle. Izabrati Reset
(Nuliranje) i potvrditi pritiskom na 9
na nekoliko sekundi. Kontakt mora biti uključen, ali motor ugašen.
Za pravilno funkcionisanje sistem se
mora nulirati svaki put kada se ulje
menja. Potražiti pomoć servisne
radionice.
Naredni servis
Kada je sistem proračunao da je
smanjen vek trajanja motornog ulja,
Change Engine Oil Soon (Uskoro
zameniti motorno ulje) se prikazuje
na informacionom centru vozača. Zamenu motornog ulja i filtera obaviti
u servisu, u roku od nedelju dana ili
500 km (uslov koji se pre ispuni).
Servisne informacije 3 285.Kontrolne lampice
Kontrolne lampice opisane ovde nisu
prisutne u svim vozilima. Ovaj opis
predstavlja sve modele instrumenata.
U zavisnosti od opreme, položaj
kontrolnih lampica može se
razlikovati. Kada je kontakt uključen,
većina kontrolnih lampica će na
kratko zasvetleti kao test
funkcionalnosti.
Značenje boja kontrolnih lampica:crvena=opasnost, važna
napomenažuta=upozorenje, informacija, kvarzelena=potvrda aktiviranjaplava=potvrda aktiviranjabela=potvrda aktiviranja
Videti sve kontrolne lampice na
različitim instrument tablama 3 99.
Pokazivač pravca O svetli ili trepti zelenom bojom.
Kratko svetli
Uključena su poziciona svetla.
Trepti
Pokazivači pravca ili treptajuća svetla
upozorenja su uključena.
Brzo treptanje: kvar sijalice
pokazivača pravca ili pripadajućeg osigurača, kvar sijalice pokazivačapravca prikolice.
Zamena sijalica 3 244, Osigurači
3 254.
Pokazivači pravca 3 139.
Podsetnik za sigurnosni
pojas
Podsetnik sigurnosnih pojasa
prednjih sedišta Simbol X za sedište vozača svetli ili
trepti crvenom bojom na instrument
tabli.
Simbol k za sedište suvozača svetli
ili trepti crvenom bojom na srednjoj
konzoli kada je sedište zauzeto.
Svetli
Nakon uključivanja kontakta sve dok
sigurnosni pojas nije zakopčan.

Vožnja i rukovanje161Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Režim napajanja pribora: pritisnuti
Engine Start/Stop jednom, bez
korišćenja kvačila ili pedale kočnice.
Žuta LED lampica u dugmetu se pali. Brava upravljača se oslobađa i neke
električne funkcije mogu da se
koriste; kontakt je isključen.
Uključen kontakt u režimu
napajanja: pritisnuti i zadržati
Engine Start/Stop na 6 sekundi, bez
korišćenja kvačila ili pedale kočnice.
Zelena LED lampica u dugmetu se
pali; dizel motor se predgreva.
Kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija radi.
Startovanje motora: pritisnuti pedalu
kvačila (ručni menjač) ili pedalu
kočnice (automatski menjač), i još
jednom pritisnuti Engine Start/Stop .
Otpustiti dugme kada procedura stratovanja započne.
Isključen kontakt: pritisnuti nakratko
Engine Start/Stop u svakom režimu ili
kada motor radi i vozilo je
zaustavljeno. Neke funkcije ostaju
aktivne sve dok se ne otvore vrata
vozača, pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen.
Isključivanje u toku vožnje zbog
vanrednog slučaja: pritisnuti
Engine Start/Stop na duže od
2 sekunde ili dva puta kratko u roku od 5 sekundi 3 162.Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
■ Vozilo je u stanju mirovanja;
■ Kontakt je isključen;
■ Vozačeva vrata su otvorena.
Za oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata i
uključiti režim pribora ili direktno
startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rad na vozilima sa sistemom
elektronskog ključa, u slučaju kvara Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog
ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili

162Vožnja i rukovanje
Replace Battery in Remote Key
(Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Otvoriti prostor za odlaganje na
srednjoj konzoli podizanjem naslona
za ruku. Postaviti elektronski ključ u
džep predajnika. Pritisnuti pedalu
kvačila (ručni menjač) ili pedalu
kočnice (automatski menjač) i
pritisnuti Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovo
pritisnuti Engine Start/Stop . Izvaditi
elektronski ključ džepa predajnika.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 24.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 26.
Rezervno napajanje
isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu da rade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili do 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
■ električno upravljani prozori
■ krovni otvor
■ utičniceStartovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje i sačekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi.

Vožnja i rukovanje163
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
"Automatska regulacija startera".
U režimu Autostop, motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila
3 164.
Vozila sa dugmetom za
uključivanje
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Pritisnuti i otpustiti Engine Start/Stop:
automatski postupak rukuje
starterom sa kratkom zadrškom sve
dok se motor ne pokrene, videti
„Automatska regulacija startera“.
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora kada je vozilo u
stanju mirovanja, još jednom kratko
pritisnuti Engine Start/Stop .
U režimu Autostop, motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila
3 164.
Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Ako je motor potrebno isključiti u toku vožnje, zbog vanrednog slučaja,
pritisnuti Engine Start/Stop na duže
od 2 sekunde ili dva puta kratko u roku od 5 sekundi.9 Opasnost
Isključivanje motora vozila u toku
vožnje može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla kočnice će se ugasiti. Zbog toga
motor i kontakt u toku vožnje
isključujte samo kada se radi o
vanrednom slučaju.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće
napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je period zagrevanja od oko 5 minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.

164Vožnja i rukovanje
Automatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Nema potrebe da vozač drži ključ u položaju 3 ili
Engine Start/Stop pritisnuto. Čim se
uključi, sistem će automatski krenuti
sa startovanjem dok se ne pokrene
motor. Zbog postupka provere, motor počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ■ Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač).
■ Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač).
■ Došlo je do prekoračenja vremena.
Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
moment motora neko vreme može biti
ograničen, naročito kada je
temperatura. Ovo ograničenje služi
da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti zaštiti motor.Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Kada to
uslovi dozvoljavaju, isključuje motor
čim se vozilo kreće malom brzinom ili miruje, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve. On pokreće
motor automatski čim se pritisne kvačilo. Senzor akumulatora
obezbeđuje da se Autostop izvršava samo ako je akumulator vozila
dovoljno pun za ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sistam za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na eco.
Na isključivanje ukazuje gašenje LED-a u dugmetu.
Autostop
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
aktivirati Autostop na sledeći način:
■ Pritisnuti pedalu kvačila.
■ Postaviti ručicu u neutralan položaj.
■ Otpustiti pedalu kvačila.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.

170Vožnja i rukovanje
Ako nivo AdBlue tečnosti padne ispododređene vrednosti, na
informacionom centru za vozača
(DIC) biće prikazano upozorenje za
nivo tečnosti AdBlue Range: (AdBlue
domet:) 2.400 km .
Količina od najmanje 5 litara AdBlue
tečnosti mora se što pre dopuniti.
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Ako se AdBlue tečnost ne dopuni
unutar određenog rastojanja, na
informacionom centru za vozača
(DIC) će se i dalje prikazivati
upozorenja za nivo tečnosti u
zavisnosti od trenutnog nivoa AdBlue
tečnosti. Kasnije se prikazuju zahtevi
za dolivanje AdBlue i, konačno,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ova ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.Pri AdBlue opsegu od 900 km u
suprotnom se prikazuju sledeće
poruke upozorenja na DIC-u:
■ AdBlue Low Refill Now (Nizak nivo
AdBlue Odmah dopunite)
■ Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora
sprečeno za) 900 km
Osim toga, kontrolna lampica Y
neprekidno trepće i upozoravajući
zvučni signal se oglašava četiri puta
svaka tri minuta.
Pre nego što se aktivira sprečavanje
ponovnog startovanja motora,
sledeće poruke upozorenja:
■ AdBlue Empty Refill Now
(Rezervoar za AdBlue je prazan,
dopunite odmah)
■ Engine Will Not Restart (Motor ne
može ponovo da se pokrene)
se naizmenično prikazuju na
informacionom centru za vozača
(DIC).
Osim toga kontrolna lampica Y
neprekidno trepće i upozoravajući
zvučni signal se oglašava četiri puta
svaka tri minuta.Nakon sprečavanja pokretanja
motora, sledeća poruka:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Dopunite AdBlue da biste pokrenuli
vozilo)
će biti prikazana.
Da bi se motor ponovo startovao,
rezervoar mora prvo da se napuni
AdBlue tečnošću.
Upozorenja o visokoj emisiji Ako emisija izduvnih gasova poraste
iznad određene vrednosti, na
informacionom centru za vozača
(DIC-u) prikazuju se upozorenja nalik
upozorenjima o opsegu opisanim u
tekstu iznad.
Prikazuju se zahtevi za kontrolu
izduvnog sistema i, konačno,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ova ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Potražiti pomoć u servisnoj radionici.