stop start OPEL INSIGNIA 2015 Instruksjonsbok

Instrumenter og betjeningselementer111
Hvis førerinformasjonssenteret (DIC)
ber føreren om å bekrefte en funksjon
eller melding ved å trykke H (Velg),
bekreftes ved å trykke 9.
Når en hovedmenyside er valgt, vil
dette valget være lagret inntil en an‐
nen hovedmenyside velges. Dette
betyr at så snart en informasjonsme‐
nyside er valgt, kan du endre under‐
sidene bare ved å trykke P eller Q.
Bil- og servicemeldinger vises i DIC
etter behov. Bekreft meldinger ved å
trykke 9-knappen. Meldinger om bi‐
len 3 118.
Informasjonsmeny Den følgende listen inneholder alle
mulige Informasjonsmeny-sider.
Noen vil kanskje ikke være tilgjenge‐
lige for akkurat din bil. Avhengi av dis‐ playet vil noen funksjoner kunne
være merket som symboler.
Drei funksjonvelgeren eller trykk Q
eller P for å velge en side:
■ Tripteller 1/A Gjennomsnittlig forbrukGjennomsnittlig hastighet
■ Tripteller 2/B Gjennomsnittlig forbruk
Gjennomsnittlig hastighet
■ Digital hastighet
■ Drivstoff-rekkevidde
■ Drivstoff-rekkevidde LPG-versjon
■ Forbruk i øyeblikket
■ Gjenværende oljebrukstid
■ Dekktrykk
■ Bensinnivå LPG-drivstoffnivå
■ Stoppeklokke
■ Brukt drivstoff
■ Trafikkskiltregistrering
■ Følgeavstand
■ Kjølevæsketemperatur
■ Batterispenning
■ Eco-side: Toppforbrukere
■ Økonomitrend
■ Eco-indeks
■ Oljetemperatur
■ Oljetrykk■ Turboforsterkning
■ Giroljetemperatur
■ G-kraft
■ Blank side
I grunn-nivå-displayet vises sidene
"Gjenværende oljebrukstid", "Dekk‐
trykk", "Trafikksskilt-assistent" og
"Visning følgeavstand" i Innstillinger-
menyen X . Velg ved å trykke
Menu -knappen.
I grunn-nivå-displayet vises sidene
"Toppforbrukere", "Økonomitrend" og
"Eco-indeks" i Eco-menyen s .
Velg ved å trykke Menu-knappen.
Tripteller 1/A og 2/B
Triptelleren viser nåværende strek‐
ning siden en bestemt nullstilling.
Triptelleren teller opp til en kjøre‐
lengde på 2000 km og starter deretter på 0 igjen.
For å nullstille i grunn-nivå-displayet
trykkes SET/CLR -knappen i noen se‐
kunder, i displayet med middels nivå
og høyt nivå trykkes > og deretter be‐
kreftes med 9.

Instrumenter og betjeningselementer113
Stoppeklokke
For å starte og stoppe trykkes 9. For
å tilbakestille trykkes > og det bekref‐
tes med Reset.
Brukt drivstoff
Viser brukt drivstoff fra et bestemt
tidspunkt. For å nullstille trykkes > og
det bekreftes med Reset.
Trafikkskiltregistrering
Viser registrerte trafikkskilt på gjel‐
dende veistrekning 3 196.
Følgeavstand
Viser avstanden i sekunder til en for‐ ankjørende bil 3 183. Hvis adaptiv
hastighetskontroll er aktiv, viser
denne siden i stedet innstilt følgeav‐
stand.
Kjølevæsketemperatur
Viser kjølevæsketemperaturen.
Batterispenning
Viser bilbatterispenningen.Toppforbrukere
Listet med store komfortforbrukere
som er slått på for øyeblikket, vises i
fallende rekkefølge. Innsparingsmu‐
ligheter for drivstoff vises. En forbru‐
ker som slås av, forsvinner fra listen
og forbruksverdien oppdateres.
I enkelte kjøretilstander vil motoren
aktivere bakvinduets defroster auto‐
matisk for å øke motorbelastningen. I så fall vises bakruteoppvarmingen
som en av de største strømforbru‐
kerne, uten at føreren har aktivert
denne.
Økonomitrend
Viser gjennomsnittlig forbruksutvik‐
ling over en kjørelengde på 50 km.
Fylte segmenter viser forbruket i trinn på 5 km og viser topografiens eller
kjørestilens effekt på drivstofforbru‐
ket.
Økonomi-indeks
Det aktuelle drivstofforbruket vises i
en økonomiskala. For økonomisk kjø‐ ring bør kjørestilen tilpasses for å
holde indikatoren innenfor Eco-områ‐
det. Indikatoren utenfor Eco-områdetbetyr høyere drivstofforbruk. I grunn-
nivå-displayet vises den nåværende
forbruksverdien.
Girskiftindikator : I grunn-nivå-dis‐
playet vises det nåværende giret inne i en pil. Figuren over anbefaler opp‐
giring for å spare drivstoff.
Oljetemperatur
Viser oljetemperaturen i grader Cel‐ sius.
Oljetrykk
Viser oljetrykket i kPa.
Motorforsterkning
Viser den aktuelle turboforsterknin‐
gen i prosent.
Giroljetemperatur
Viser giroljetemperaturen i grader
Celsius.
G-kraft
Angir bilens akselerasjonsevne. Den positive/negative kraften i lengderet‐
ningen blir vist på y-aksen, mens si‐
dekraften blir vist på x-aksen. G-kraf‐
ten beregnes og vises som en nume‐ risk verdi.

Klimastyring137
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Stopp/start-system 3 153.
Avdugging og avising av
vinduer V
■
Trykk på knappen V: vifta kobles
automatisk over til høyere hastig‐
het, luftfordelingen rettes mot front‐
ruten.
■ Still temperaturbryteren TEMP på
det varmeste nivået.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot sidevin‐
duene.
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes
motoren igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 153.
Maksimal kjøling Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
■ Slå på kjøling A/C.
■ Trykk knappen M for luftfordeling.
■ Still temperaturbryteren TEMP på
det kaldeste nivået.
■ Still viftehastighetsbryteren Z på
det høyeste nivået.
■ Åpne alle dysene.Omluftsystem 4
Trykk på knappen 4 for å aktivere
omluftfunksjonen. Aktivering vises
med lysdioden i knappen.
Velg omluftsdrift for å bidra til kjøling av inneluft eller for å blokkere utven‐
dige lukter eller eksos. Når omlufts‐
drift er valgt, vil det skje en delvis ven‐
tilering for å friske opp inneluften
hvert 10. minutt.
Trykk på knappen 4 igjen for å de‐
aktivere omluftfunksjonen.
I varme og og svært fuktige omgivel‐
ser vil det kunne dannes damp på ut‐ siden av frontruten når det tilføres
kald luft på denne. Hvis det dannes
damp på utsiden, aktiveres vindusvi‐
skeren og l deaktiveres.
Luftfordeling stilt på l: Omluftsyste‐
met kobles ut.
Automatisk klimakontroll I automatmodus for temperatur vil vif‐
tehastigheten og luftfordelingen regu‐ leres automatisk.

140Klimastyring
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Bil i fargeinformasjons‐
displayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 116.
Personlig tilpasning av bilen 3 120.
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes
motoren igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 153.
Manuelle innstillinger
Innstillinger for klimakontrollsystemet
kan tilpasses manuelt ved å bruke
luftfordelingsknappene og vifteha‐
stighetskontrollene som følger. Ma‐ nuell endring av innstillinger deakti‐
verer den automatiske modusen.Viftehastighet Z
Drei kontrolleren Z. Den valgte vifte‐
hastigheten vises ved antall segmen‐
ter i klimadisplayet.
Hvis viften slås av, kobles også kli‐
maanlegget ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.
Luftfordeling l, M , K
Trykk den aktuelle knappen for øns‐
ket justering. Aktivering vises med lysdioden i knappen.
l=til frontruten og sidevinduene
foran.M=til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyser.K=til fotrommet.
Kombinasjoner er mulig.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på knappen AUTO.

144Klimastyring
Avdugging og avising avvinduer V
■
Trykk på knappen V. Aktivering vi‐
ses med lysdioden i knappen.
■ Temperatur og luftfordeling stilles inn automatisk, vifta kjører på høy
hastighet.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Tilbake til forrige modus: Trykk på knappen V. Tilbake til automatisk
drift: Trykk på knappen AUTO.
Innstilling av automatisk bakruteopp‐
varming på bakgrunn av kalde utet‐
emperaturer kan endres i bilens meny
for personlige innstillinger i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Bil i fargeinformasjons‐
displayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 116.
Personlig tilpasning av bilen 3 120.
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes motoren igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 153.
Manuelle innstillinger
Innstillinger for klimakontrollsystemet
kan tilpasses manuelt ved å bruke
luftfordelingsknappene og vifteha‐
stighetskontrollene som følger. Ma‐
nuell endring av innstillinger deakti‐
verer den automatiske modusen.Viftehastighet S
ZR
Berør ZS eller R. Den valgte vifte‐
hastigheten vises en liten stund i in‐
formasjonsdisplayet.
Hvis viften slås av, kobles også kli‐
maanlegget ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.

Kjøring og bruk149Kjøring og brukKjøretips ..................................... 149
Start og betjening ......................150
Eksos ......................................... 156
Automatgir ................................. 157
Manuelt gir ................................. 161
Drivsystemer .............................. 162
Bremser ..................................... 162
Kjøresystemer ............................ 165
Kjøreassistansesystemer ........... 170
Drivstoff ...................................... 200
Tilhengerfeste ............................ 207Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at
motoren er i gang (unntatt ved automatisk stopp) Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen, f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen.
Slik kjøring setter deg selv og andre i
fare. Alle systemer fungerer under
automatisk stopp, men det vil være en
kontrollert reduksjon i støtten fra ser‐
vostyringen, og bilens hastighet vil re‐
duseres.
Stopp/start-system 3 153.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐ der pedalene.Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.
Kontrollampe c 3 105.Merk
Biler med hydraulisk servostyring:
Hvis rattet er dreid helt til slutten av kjøreturen, og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder, kan systemet bli skadet, noe som
kan føre til at man mister servo‐ styringen.

150Kjøring og brukStart og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av dieselpartikkelfilteret aktiveres
oftere.
Dieselpartikkelfilter 3 156.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:0=Tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil nøk‐ kelen fjernes eller førerdøren åp‐ nes, hvis tenningen tidligere var
på.1=Tilbehørsstrømmodus: Rattlåsen
frigjort og noen elektriske funk‐
sjoner kan betjenes, tenning er
av.2=Tenning i strømmodus: Tenning
er på, dieselmotoren forvarmes.
Kontrollampene tennes og de fle‐
ste elektriske funksjonene kan
betjenes.3=Motorstart . Slipp nøkkelen etter
at startprosedyren har begynt.Rattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.
Spenningsknapp
Elektronisk nøkkel må være inne i bi‐ len.
Tilbehørsstrøm-modus: Trykk
Engine Start/Stop -knappen en gang
uten å betjene clutch eller bremsepe‐
dal. Den gule lysdioden i knappen tennes. Rattlåsen frigjøres og noen
elektriske funksjoner kan betjenes,
tenning er av.

Kjøring og bruk151
Tenning på strøm-modus: Trykk og
hold Engine Start/Stop -knappen i
6 sekunder uten at clutchen eller
bremsepedalen trås inn. Den grønne
lysdioden i knappen tennes, diesel‐
motoren forvarmes. Kontrollampene
tennes og de fleste elektriske funk‐
sjonene kan betjenes.
Motorstart: trå inn clutchpedalen (ma‐
nuelt gir) eller bremsepedalen (auto‐
matgir) og trykk Engine Start/Stop
Motor start/stopp-knappen en gang til. Slipp knappen etter at startprose‐
dyren har begynt.
Tenning av: Trykk Engine Start/Stop -
knappen kortvarig i hver modus eller
når motoren går. Noen funksjoner fortsetter å være aktive inntil førerdø‐ ren åpnes, hvis tenningen tidligere
var på.
Rattlås Rattlåsen aktiveres automatisk når:
■ bilen står stille og
■ tenningen er slått av og
■ førerdøren er åpnet.For å frigjøre rattlåsen åpnes og luk‐
kes førerdøren og tilbehørmodus slås
på eller motoren startes direkte.9 Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Nødbetjening i biler med
elektronisk nøkkelsystem
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.
Åpne midtkonsollens oppbevarings‐
rom ved å løfte opp armlenet. Plasser den elektroniske nøkkelen i sender‐
lommen. Trå ned clutchpedalen (ma‐
nuelt gir) eller bremsepedalen (auto‐
matgir) og trykk Engine Start/Stop -
knappen.
Trykk en gang til på
Engine Start/Stop -knappen for å slå
av motoren. Fjern den elektroniske
nøkkelen fra senderlommen.
Denne muligheten er bare beregnet på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 22.

152Kjøring og bruk
For opplåsing av dørene, se feil i
fjernkontrollenheten eller det elektro‐
niske nøkkelsystemet 3 23.
Forsinket strømutkobling De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i 10 minutter etter at
tenningen er slått av:
■ Elektriske vinduer
■ Soltak
■ Strømuttak
Spenning til infotainmentsystemet vil fortsatt fungere i 30 minutter når ten‐
ningen er av, uansett om det er åpnet
noen dører.Starte motoren
Biler med tenningsbryter
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker.
Vri nøkkelen kort til posisjon 3 og slipp
den: En automatisk prosess kjører starteren med en liten forsinkelse til
motoren går, se Automatisk starting.
Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slås av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.
Under automatisk stopp kan motoren startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len 3 153.
Biler med spenningsknapp
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.

Kjøring og bruk153
Trykk og slipp Engine Start/Stop -
knappen: En automatisk prosess kjø‐
rer starteren med en liten forsinkelse
til motoren går, se Automatisk star‐
ting.
Før ny oppstart eller for å slå av mo‐
toren trykkes Engine Start/Stop -
knappen en gang til.
Under automatisk stopp kan motoren startes ved at du trår inn clutchpeda‐len 3 153.
Starte bilen i lave temperaturer Det er mulig å starte dieselmotorer itemperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av til‐ leggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt
riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en opp‐
varmingstid på ca. 5 minutter. Girvel‐
geren må stå på P.
Automatisk starting Denne funksjonen styrer starten av
motoren. Føreren må ikke nødven‐
digvis holde nøkkelen i posisjonen 3eller holde Engine Start/Stop -knap‐
pen inne. Når det først er i gang, vil
systemet fortsette å starte automatisk
til motoren går. På grunn av kontroll‐
prosessen begynner motoren å gå et‐ ter en liten forsinkelse.
Mulige årsaker til at motoren ikke
starter:
■ Clutchen er ikke inne (manuelt gir)
■ Bremsepedalen er ikke inne eller girspaken ikke i P eller N (automat‐
gir)
■ Det har skjedd en tidsutkobling
Turbomotor oppvarming Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐
riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å gi smøresystemet mulighet til fullsten‐ dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐ slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bat‐
teriføler sikrer at automatisk stans
bare skjer når bilbatteriet er tilstrek‐
kelig ladet for ny start.
Aktivere
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.