OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Сопственички прирачник

Нега на возилото279Бр.Струјно коло47–48DC/DC конвертор/Отвор за
проветрување/E-Boost49Контролен модул за задната
врата50–51–52–53–54–55–56Алансер57–58–59Лев преден фар (LED)60Вентилатор за ладење61–62–Бр.Струјно коло63–64–65Контрола на климатизацијата66–67–68–69Десно долго светло
(халогенско)/Десен фар ( LED)70Лево долго светло
(халогенско)71–72Алансер73–74Контролен модул за
менувачот75Контролен модул на моторот76Систем за намалување на
испуштањето77–Бр.Струјно коло78Сирена79Систем за миење80–81Контролен модул на моторот82–83Калем за палење84Калем за палење85Погон86–87Загревање на дизел горивото88Капак за воздухот89–90–91–92Пупмпа по загревање93Систем на електронскиот клуч94–

280Нега на возилотоБр.Струјно коло95Пумпа за течноста за ладење96Загревање на дизел горивото97–98–99Пумпа за течноста за ладење
Откако сте ги смениле прегорените
осигурувачи, затворете го капакот
на кутијата со осигурувачи и
притиснете го да се заглави.
Ако капакот на кутијата со
осигурувачи не е затворен
правилно, може да дојде до
неисправности.
Кутија со осигурувачи во
таблата со инструменти
Во возилата со воланот од левата
страна, кутијата со осигурувачи се
наоѓа зад капак во таблата со
инструменти.
Турнете го капакот настрана и
извадете го.
Во возилата со воланот од десна
страна, кутијата со осигурувачи е
сместена зад капак во касетата.
Отворете ја касетата и извадете го капакот.

Нега на возилото281Бр.Струјно коло1Лев електричен прозорец2Десен електричен прозорец3Модул за контрола на
каросеријата4Вентилатор за контрола на
климатизацијата5Модул за контрола на
каросеријата6Приклучок за приколка7Задно седиште, електрично
преклопување8Модул за контрола на
каросеријата9Контролен модул на моторот10Горен екран11Намалување на NO x/Грејач на
цевката12Намалување на NO x/Сензор
за затемнување13Модул UREAБр.Струјно коло14Волан со греење15Контролен модул за
менувачот16Засилувач17Аларм18Модул за контрола на
каросеријата19Модул UREA20Модул за контрола на
каросеријата21Модул за контрола на
каросеријата22Модул за контрола на
каросеријата23Електрично заклучување на
воланот24Воздушно перниче25Приклучок за дијагностика26Штекер за напојување
товарен просторБр.Струјно коло27Вентил UREA28Полициска одредба29–30–31Контроли на воланот32Прекинувач за палење33Контрола на климатизацијата34Модул за централно
премостување35AUX/USB приклучок36Безжичен полнач37Заден бришач38Onstar39Екран40Помош за паркирање41Горна конзола42Радио

282Нега на возилотоПрирачен алатАлатиВозила со комплет за
поправање гуми
Алатите и алката за влечење се
наоѓаат во кутија заедно со
комплетот за поправање гуми под
капакот на подот во товарниот
простор.
Комплет за поправање гуми 3 289.
Возила со аудиосистем со
звучници
Алатите и алката за влечење се
наоѓаат во кутија заедно со
комплетот за поправање гуми под
капакот на подот во товарниот
простор.
Возила со резервно тркало
Дигалката со клучот за тркалата,
алатите и долгата завртка за
прицврстување оштетено тркало и
алката за влечење се сместени во
кутијата со алат под резервното
тркало во товарниот простор.
Резервно тркало 3 297.

Нега на возилото283Тркала и гуми
Состојба на гумите, состојба на
тркалата
Преку рабови возете полека и, ако
е можно, под прав агол. Возењето
преку остри рабови може да
предизвика оштетувања на гумите
и на тркалата. Не ги заглавете
гумите на работ од тротоарот кога
паркирате.
Редовно проверувајте ги тркалата
да не се оштетени. Контактирајте
со автомеханичар во случај на
оштетување или необично абење.
Зимски гуми
Зимските гуми ја подобруваат
безбедноста на возењето при
температури под 7 °C и затоа треба да се ставаат на сите тркала.
Во согласност со прописите
спесифични за државата, залепете ја налепницата за брзина во
видното поле на возачот.
Сите големини на гуми се
дозволени за зимски гуми 3 322.Ознаки на гумите
На пр. 215/60 R 16 95 H215:широчина на гумата во мм60:профил (сооднос на
височината со широчината
на гумата) во %R:вид ремен: РадијаленRF:вид: RunFlat (функционира и
издишана)16:пречник на тркалото во инчи95:индекс на оптоварувањето,
на пр. 95 одговара на 690 кгH:буква на шифрата за
брзината
Буква на шифрата за брзината:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч
Изберете гума соодветна за
најголема брзина на Вашето
возило.
Најголемата брзина се постигнува
со максимална тежина со возачот
(75 кг) плус 125 кг товар.
Дополнителната опрема може да ја намали максималната брзина на
возилото.
Перформанси 3 318.
Еднонасочни гуми Еднонасочните гуми треба да се
монтираат така што ќе се вртат во
правилна насока. Правилната
насока на вртење ја покажува
симбол (на пр. стрелка) од
страната на гумата.
Притисок на гумите
Проверувајте го притисокот во
гумите кога се студени, најмалку на 14 дена и пред секое подолго
патување. Не заборавајте го
резервното тркало. Тоа важи и за
возилата со систем за контрола на
притисокот во гумите.
Извртете го капачето на вентилот.

284Нега на возилото
Притисок во гумите 3 322.
Етикетата со информации за
притисокот на гумите на рамката на левата врата укажува на
оригиналните гуми и на
соодветните притисоци во гумите.
Податоците за притисокот во
гумите се однесуваат на ладни
гуми. Тоа важи за летни и зимски
гуми.
Резервната гума секогаш пумпајте ја до притисокот определен зацелосна оптовареност.
ECO притисокот на гумите служи
да се постигне најмалата можна
потрошувачка на гориво.
Уверете се дека поставката за
оптоварување на гумите се
совпаѓа со моменталниот притисок во гумите. Оптоварување на
гумите 3 285.
Неправилниот притисок во гумите
ќе ја влоши безбедноста,
управувањето на возилото,
удобноста и економичноста на потрошувачката на гориво, и ќе го
зголеми абењето на гумите.
Притисокот во гумите се
разликува, зависно од разните
опции. За правилни вредности на
притисокот, следете ја постапката
подолу:
1. Идентификувајте ги погонската оска и стилот на каросеријата.
2. Идентификувајте ја идентификациската шифра намоторот. Податоци за моторот
3 316.
3. Идентификувајте ја гумата.
Табелите за притисок во гумите ги
покажуваат сите можни
комбинации на гуми 3 322.За гумите одобрени за Вашето
возило, видете во Сертификатот за сообразност на ЕК доставен со
возилото или во други национални
документи за регистрација.
Возачот е одговорен за правилно
прилагодување на притисокот во
гумите.9 Предупредување
Ако притисокот е пренизок,
гумите може премногу да се
загреат и да се оштетат
однатре, што може да
предизвика цепење на шарите,
па дури и експлозија на гумите
при големи брзини.
9 Предупредување
За специфични гуми,
препорачаниот притисок во
гумите што е прикажан во
табелата за притисок во гумите може да биде поголем од
максималниот притисок во
гумите што е наведен на гумата.

Нега на возилото285Никогаш не надминувајте го
максималниот притисок што е
прикажан на гумата.
Откако ќе го приспособите
притисокот во гумите, изберете ја
соодветната поставка за
оптоварување на гумите на
страницата Оптоварување на
гумите во Информативниот центар
за возачот, 3 114.
Зависност од температурата Притисокот во гумата зависи од
нејзината температура. За време
на возењето, температурата и
притисокот на гумите се
зголемуваат. Вредностите на
притисокот во гумите кои се дадени
на етикетата за информации за
притисокот на гумите, важи за
ладни гуми што значи на 20 °C.
Притисокот се зголемува за околу
10 kPa за покачување на
температурата од 10 °C. Тоа мора да се земе во предвид кога се
проверуваат топли гуми.
Вредноста на притисокот во гумите прикажана во Информативниот
систем за возачот го покажува
реалниот притисок во гумите.
Оладена гума ќе покаже намалена
вредност, што не укажува на
излегување на воздух.
Систем за следење на притисокот на гумите
Системот за контрола на
притисокот во гумите го проверува
притисокот во сите четири тркала
еднаш по минута кога брзината на
возилото ќе надмине определена
граница.Внимание
Системот за следење на
притисокот во гумите само
предупредува за послаб
притисок и не е замена за
редовното одржување на
гумите од страна на возачот.
Сите четири тркала треба да се
опремат со сензори за притисокот
во гумите, и гумите треба да го
имаат пропишаниот притисок.
Забелешка
Во земјите каде што системот за
следење на притисокот во гумите
е законска обврска, користењето
тркала без сензори за притисокот
ќе ја поништи дозволата за работа на возилото.
Изберете ја страницата Следење
на притисокот во гумите под
изборникот Информации во
Информативниот центар за
возачот 3 114.

286Нега на возилотоСостојбата на системот и
предупредувања за притисокот се
прикажуваат со порака укажувајќи на соодветната гума во
Информативниот центар за
возачот.
Системот ја зема предвид
температурата на гумите и
поставката за оптоварувањето на
гумите за предупредувањата.
Поставка за оптоварување на
гумите, погледнете подолу во овој
дел.
Зависност од температурата
3 283.
Откриен слаб притисок во гума се
покажува со контролната сијаличка
w 3 111.
Ако се запали w, сопрете штом
можете и напумпајте ги гумите
според препораките 3 322.
Уверете се дека статусот на
натовареност на возилото се
совпаѓа со избраниот притисок во
гумите. Статус на натовареност на
возилото, погледнете подолу во
овој дел.
Откако ќе се напумпаат, може да
биде потребно одредено возење за
да се ажурираат вредностите на
притисокот во гумите во
Информативниот центар за
возачот. За тоа време, w може да
продолжи да свети.
Ако свети w при пониски
температури и се изгасне по
одредено време возење, може да
укажува дека се работи за низок
притисок. Проверете го притисокот
во гумите.
Пораки за возилото 3 128.
Монтирајте само тркала со сензори за притисок, инаку притисокот во
гумите нема да се прикажува и w ќе
свети постојано.
Резервното тркало или
привременото резервно тркало не
е опремено со сензори за притисок. Системот за контрола напритисокот во гумите не
функционира за тие тркала.
Контролна сијаличка w се пали. За
понатамошните три тркала
системот останува функционален.
Употребата на течните комплети за поправање на гуми што се
достапни во трговијата може да го
влоши функционирањето на
системот. Може да се користат
фабрички одобрени комплети за
поправање гуми.
Работата со електронски уреди или
близината до објекти кои користат
слични бранови на фреквенција
може да доведе до нарушување на системот за следење на
притисокот во гумите.
Секогаш кога се заменуваат гумите
сензорите на системот за следење на притисокот во гумите треба да
се демонтираат и сервисираат. За
сензорите со навој, заменете ги
иглата на вентилот и заптивниот
прстен, за сензорите со штипка,
заменете го целиот вентил.
Користете само оригинални
пластични капачиња за вентилите
за да ги заштитите од оштетување.

Нега на возилото287Внимание
Не користете метални капачињаза вентилите затоа што
предизвикуваат оксидирање и
оштетување на вентилите.
Состојба на оптовареност на
возилото
Прилагодете го притисокот во
гумите според етикетата за
информации за гумите или
табелата со притисоци за гумите 3 322 и изберете ја соодветната
поставка на страницата
Оптовареност на гумите во
изборникот Поставки на
Информативниот центар за
возачот 3 114. Оваа поставка ја ги
определува референтните
притисоци за предупредувањата
на притисокот во гумите.
Во зависност од екранот,
изборникот Ставање на гуми се
појавува само ако возилото е во мирување или е употребена
сопирачка за паркирање. Кај
возилата со автоматски менувач
рачката на менувачот мора да биде
во P.
Изберете:
● Light (Светло) за удобен
притисок за до 3 лица.
● Eco (Еко) за економичен
притисок за до 3 лица.
● Max (Макс.) за целосна
оптовареност.
Функција ауто-учење Откако ќе се сменат тркалата илипозицијата на тркалата, возилото
треба да мирува околу 20 минути
пред системот да пресмета
повторно. Следниов процес на
повторно учење трае до
10 минути при возење со брзина од 40 до 100 км/ч. Потрудете се да не
возите надвор од овој опсег
подолго време. Ако е можно,
користете автопат или сличен пат
што овозможува постојано возење.
Во текот на процесот на повторно
учење, може да се прикаже $ или
вредностите на притисокот може
да се заменат во Информативниот
центар за возачот.
Ако се појават проблеми во текот
на процесот на повторно учење, на
Информативниот центар за
возачот се прикажува порака за
грешка. w ќе трепка 60 секунди, а
потоа ќе свети постојано.
Ако се случи тоа, повторете го
процесот на учење. Оставете го
возилото неподвижно околу 20
минути, па возете повторно 10
минути како што е опишано погоре.
Длабочина на шарата Редовно проверувајте ја
длабочината на шарите.

288Нега на возилотоГумите треба да се заменат од
безбедносни причини ако
длабочината на шарите падне под
2-3 мм (4 мм за зимските гуми).
Од безбедносни причини, се
препорачува длабочината на
шарите на гумите на една осовина
да не варира повеќе од 2 mm.
Законски дозволената минимална
длабочина на шарата (1,6 мм) е
достигната кога шарата е изабена
до една од ознаките за изабеност
( TWI). Нивната положба е означена
со обележувања од страните на
гумата.
Ако има поголемо абење напред отколку назад, повремено
заменувајте ги предните и задните тркала. Погрижете се насоката на
вртењето на тркалата да остане
иста.
Гумите стареат, дури ако не се
употребуваат. Препорачуваме
замена на гумите на 6 години.
Менување на големинатана гумите и тркалата
Ако се употребуваат гуми со
различна големина од оние
монтирани во фабриката, може да
биде потребно да се програмираат брзиномерот како и номиналниот
притисок во гумите повторно и да
се извршат други преиначувања на
возилото.
По префрлувањето на гуми со друга големина, нека Ви ја заменат
лепливата етикета со притисоци за
гумите.9 Предупредување
Употребата на несоодветни
гуми или тркала може да доведе
до незгоди и ќе ја поништи
дозволата за работа на
возилото.
Раткапни
Раткапните и гумите што се
одобрени од фабриката за
соодветното возило и ги
исполнуваат сите соодветни
барања за комбинирање на
тркалата и гумите, можат да се
користат.
Ако раткапните и гумите кои се
користат не се фабрично
одобрени, гумите не смеат да
имаат заштитно ребро на работ.
Раткапните не смеат да му пречат
на ладењето на сопирачките.