clutch OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk161● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladetog i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøringmed stor belastning på motoren.
● Utetemperaturen er over -5 °C.
● Klimakontrollsystemet tillater en Autostopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
● Selvrensingsfunksjonen til dieselpartikkelfilteret er ikke
aktiv.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste Autostopp.
Hvis de ikke er det, vil Autostopp-
funksjonen bli sperret.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre Autostopp. Se
kapitlet om klimakontroll for mer
informasjon 3 144.
Autostopp kan være blokkert umid‐
delbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 156.Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av batteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under Autostopp deaktiveres diverse
elektrisk utstyr, f.eks. elektrisk
tilleggsvarmer eller oppvarmet
bakrute eller kobles om til strømspa‐
remodus. Viftehastigheten til klima‐
kontrollsystemet er redusert for å
spare strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Biler med manuelt girVanlig ny oppstart
Alle motorer har vanlig ny oppstart.
Trykk inn clutchpedalen uten å trykke
på bremsepedalen for å starte
motoren igjen.
I motorer med forsinket omstart vil en vanlig omstart bare være mulig når
bremsepedalen ikke trås ned.Sen ny oppstart
Alle motorer har forsinket omstart i
tillegg til vanlig omstart. Sen ny
oppstart er bare aktiv i helninger opp
til 5 %.
● Trå inn bremsepedalen.
● Trå inn clutchpedalen.
● Velg første gir.
● Slipp bremsepedalen for å starte motoren på nytt.
Biler med automatgir
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐ ken ut fra D til N eller P for å starte
motoren på nytt.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under Autostopp, startes motoren
automatisk av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.

172Kjøring og bruk
3. Sett inn en liten pinne (f.eks. enpenn eller en skrutrekker) i
åpningen ved girspaken. Skyv
pinnen vertikalt ned og flytt girspa‐
ken ut av P. Hvis denne posisjo‐
nen klikker inn igjen, vil girspaken bli låst igjen. Kontakt et verksted
for å få fjernet årsaken til strøm‐
bruddet.
4. Monter girspakkledningen på midtkonsollen, og fest den igjen.
Manuelt gir
For å legge inn revers trykkes clutch‐
pedalen inn og deretter trykkes utlø‐
serknappen på girspaken og giret
legges inn.
Dersom giret ikke kan legges inn,
setter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Når clutchsluring registreres en et
bestemt tidsrom, vil motoreffekten bli
redusert. Et varsel vises i førerin‐
formasjonsdisplayet. Slipp clutchen.Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 106.
Stopp/start-system 3 160.

Kjøring og bruk173Drivsystemer
Firehjulstrekk Firehjulstrekken bedrer kjøreegen‐
skapene og stabiliteten, og bidrar til
best mulig kjørbarhet uansett under‐
lag. Systemet er alltid aktivt og kan
ikke kobles ut.
Momentet fordeles trinnvis mellom
hjulene på for- og bakakselen opp til
en momentfordeling på 50 % til 50 %. Avhengig av kjøreforholdene, f.eks.
jevn kjøring, vil firehjulsdriftsystemet
overføre en minimal mengde moment
for å spare drivstoff. Dessuten forde‐
les momentvektoren mellom bakhju‐
lene avhengig av bilens dynamikk og
underlaget.
Dette er mulig fordi firehjulsdriftsyste‐ met fungerer med to clutcher, en på
hver side.
Systemet virker best hvis alle
dekkene er like mye slitt.
Hvis det vises en servicemelding i
førerinformasjonsdisplayet, kan
systemet ha begrenset effekt (ellervære helt ute av drift i noen tilfeller, f.
eks. hvis bilen går over til forhjul‐
strekk). Søk hjelp hos et verksted.
Taue bilen 3 272.Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐ sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Bremseeffekten oppnås imidler‐
tid bare når bremsepedalen tråkkes
bestemt inn. Det kreves betydelig mer
kraft nå. Bremselengden øker. Søk
hjelp hos et verksted før du kjører
videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐ ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette når bilen taues.
Kontrollampe R 3 105.
Aktiv nødbremsing 3 196.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS) hindrer at hjulene blokkeres.

Kjøring og bruk1753 105. Den elektriske parkerings‐
bremsen virker automatisk med
passende kraft.
Før bilen forlates må den elek‐
triske parkeringsbremsens stilling kontrolleres. Varsellampe m
3 105.
Den elektriske håndbremsen kan
alltid aktiveres, selv om tenningen er av.
Bruk ikke den elektriske håndbrem‐
sen for mye uten at motoren går, ettersom det vil tappe bilbatteriet.
Frigjøre
Slå på tenningen. Hold foten på brem‐ sepedalen og trykk på bryteren m.
Kjøre i gang
Biler med manuelt gir: Ved å trå inn
clutchpedalen og deretter slippe
clutchpedalen litt opp og trå forsiktig
på gasspedalen, frigis den elektriske
håndbremsen automatisk. Dette er
ikke mulig når bryteren m trekkes
samtidig.
Biler med automatgir: Ved å aktivere
D og deretter trå inn gasspedalen
frigis den elektriske håndbremsen
automatisk. Dette er ikke mulig når
bryteren m trekkes samtidig.
Dynamisk bremsing når bilen er i
bevegelse
Når bilen er i bevegelse og det trek‐
kes i bryteren m, vil den elektriske
håndbremsen redusere bilens hastig‐
het, men den kobles ikke inn statisk.
Straks bryteren m slippes, opphører
den dynamiske bremsingen.
Automatisk bruk
Hvis bilen er utstyrt med automatgir
og adaptiv hastighetskontroll er aktiv, aktiveres den elektriske håndbrem‐
sen automatisk når bilen stoppes av
systemet i mer enn to minutter.
Håndbremsen frigjøres automatisk
når bilen kjører av gårde.
Funksjonskontroll
Når bilen ikke beveger seg, kan den
elektriske håndbremsen være auto‐
matisk aktivert. Dette utføres for å
kontrollere systemet.Feil
Feil på den elektriske håndbremsen
vises av en kontrollampe j og med en
bilmelding i førerinformasjonsdis‐
playet. Meldinger om bilen 3 121.
Sette på den elektriske håndbrem‐
sen: Trekk og hold bryteren m i mer
enn fem sekunder. Hvis kontrollam‐
pen m tennes, er den elektriske
håndbremsen på.
Frigjøre den elektriske håndbremsen:
Skyv og hold bryteren m i mer enn
to sekunder. Hvis kontrollampen m
slukker, er den elektriske håndbrem‐ sen frigjort.
Kontrollampen m blinker: Den elek‐
triske håndbremsen er ikke helt truk‐
ket til eller frigjort. Hvis den blinker
hele tiden, frigjør den elektriske hånd‐
bremsen og prøv å trekke den til igjen.
Bremsestøtte
Hvis bremsepedalen trås raskt og
hardt inn, brukes automatisk maksi‐
mal bremsekraft.

182Kjøring og brukKontrollampe m 3 108.
Slå på
Trykk på m. Kontrollampen m lyser
hvitt på instrumentpanelet.
Koble inn
Akselerer til ønsket hastighet, og drei
innstillingshjulet til SET/-. Gjeldende
hastighet lagres og holdes. Kontrol‐
lampe m på instrumentpanelet lyser
grønt. I midtnivå- og høynivå-display lyser m med grønt og innstilt hastig‐
het vises. Du kan slippe gasspedalen.
Det er mulig å akselerere ved å gi
gass. Når du slipper opp gasspeda‐
len, gjenopptas den lagrede hastig‐
heten.
Hastighetskontrollen fortsetter å
være aktiv under girskift.
Øke farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot RES/+ eller vri det
gjentatte ganger kort til RES/+: farten
øker kontinuerlig eller i små trinn.
Øk alternativt farten til ønsket hastig‐
het og lagre den ved å vri til SET/-.Sette ned farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot SET/- eller vri det
gjentatte ganger kort til SET/-: farten
minker kontinuerlig eller i små trinn.
UtkoblingTrykk på y. Kontrollampen m lyser
hvitt på instrumentpanelet.
I midtnivå- eller høynivå-display
endres m til hvitt.
Hastighetskontroll er deaktivert, men
ikke slått av. Siste lagre hastighet blir
liggende i minnet for senere gjenopp‐ takelse av hastigheten.
Automatisk utkobling: ● Kjørehastighet er under ca. 30 km/t.
● Bilhastigheten faller mer enn 25 km/t under den innstilte
hastigheten.
● Bremsepedalen blir trykket inn. ● Clutchen er trykket inn i noen få sekunder.
● Girspaken står på N.

Kjøring og bruk189● Du trår inn clutchen i mer ennfire sekunder.
● Du flytter velgerspaken på auto‐ matgiret til N.
Systemet blir også automatisk deak‐
tivert når:
● Bilens hastighet øker til over 190 km/t eller reduseres til under
25 km/t, i biler med automatgir
reduseres farten til bilen stopper
uten å bli deaktivert i løpet av
fem minutter.
● Antispinn-kontrollsystemet er deaktivert eller fungerer.
● Den elektroniske stabilitetskon‐ trollen er deaktivert eller funge‐
rer.
● Det er ikke trafikk og ingenting har vært registrert i veikanten iomtrent ett minutt. I dette tilfellet
finnes ingen radarekko, og
sensoren kan rapportere om at
den er blokkert.
● Systemet for aktiv nødbremsing aktiverer bremsene.
● Kjøring i bratte helninger.● Radarsensoren er blokkert av is- eller vannfilm.
● Det registreres en feil på radaren,
kameraet, motoren eller bremse‐
systemet.
● Bremsene er for varme.
Dessuten blir systemet deaktivert
automatisk i biler med automatgir
(adaptiv hastighetskontroll med full
hastighet) når:
● Den elektriske håndbremsen er på.
● Bilen bremses av systemet til den
stopper i mer enn fem minutter.
● Bilen stopper, førerens sikker‐ hetsbelte frigjøres og førerdørenåpnes.
Når adaptiv hastighetskontroll er
deaktivert, endres kontrollampen m
fra grønt til hvitt og det vises en
melding i førerinformasjonen.
Lagret hastighet holdes.
I middels nivå-displayet vises den
lagrede hastigheten i parentes i føre‐
rinformasjonen når systemet er deak‐ tivert, men ikke slått av.
I høynivå-displayet endres symbolet
C for adaptiv hastighetskontroll fra
grønt til hvitt når systemet er deakti‐ vert, men ikke slått av.
9 Advarsel
Når den adaptive hastighetskon‐
trollen er deaktivert, må føreren ta over full bremse- og motorkontroll
umiddelbart.
Slå av
Trykk C for å slå av adaptiv hastig‐
hetskontroll. C forsvinner fra førerin‐
formasjonen. Lagret hastighet slet‐
tes.

238Pleie av bilenSpylervæske
Fyll på rent vann blandet med en
passende mengde godkjent spyler‐
væske som inneholder frostvæske.
Merk
Bruk bare spylervæske med
tilstrekkelig frostbeskyttelseskon‐ sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
Spylervæske 3 278.
Bremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐ lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget
snarest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
etsende. Unngå kontakt med
øyne, hud, tekstiler og lakkerte
flater.
Bremsevæskenivået må ligge mellom
merkene MIN og MAX .
Søk hjelp hos et verksted hvis væske‐ nivået er lavere enn MIN.
Bremse- og clutchvæske 3 278.
Bilbatteri
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe batte‐ riet. Unngå å bruke unødvendig elek‐
trisk utstyr.

Service og vedlikehold279Dexos er den nyeste oljekvaliteten og
gir optimal beskyttelse for bensin- og
dieselmotorer. Hvis du ikke får tak i
slik olje, må du bruke motorolje av de andre oppførte kvalitetene. Anbefa‐
linger for bensinmotorer gjelder også
for motorer som drives med kompri‐
mert naturgass (CNG), flytende
propan (LPG) og etanol (E85).
Velg passende motorolje på grunnlag av kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 282.
Etterfylling av motorolje
Motoroljer fra forskjellige produsenter
og av ulike merker kan blandes så lenge de har den foreskrevne kvalite‐
ten og -viskositeten.
Det er ikke tillatt å bruke motorolje med kvalitet ACEA A1/B1 eller bare
A5/B5, ettersom slik olje kan føre til
motorskader på sikt under bestemte
driftsforhold.
Velg passende motorolje på grunnlag av kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 282.Tilsetningsstoffer for olje
Bruk av ekstra tilsetningsstoffer i
motoroljen kan forårsake skade og
gjøre garantien ugyldig.
Viskositetsklasser for motorolje
SAE-viskositetsklassen gir informa‐
sjon om tykkelsen på oljen.
Flergradsolje er merket med to tall,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tallet,
etterfulgt av W, angir viskositeten ved lav temperatur og det andre tallet
viskositeten ved høy temperatur.
Velg passende viskositetsgrad
avhengig av laveste utetemperatur
3 282.
Alle de anbefalte viskositetsklassene
er egnet for høye utetemperaturer.
Kjølevæske og frostvæske
Bruk bare organisk syreholdig lang‐
tidsfrostvæske (LLC) som er godkjent for bilen. Kontakt et verksted.
Fra fabrikken er systemet fylt med en
kjølevæske som er utformet for
utmerket korrosjonsbeskyttelse og
frostbeskyttelse ned til omtrent
-28 °C. I kalde områder med svært
lave temperaturer gir den fabrikkfyltekjølevæsken beskyttelse ned mot
omtrent -37 °C. Denne konsentrasjo‐
nen bør opprettholdes året rundt.
Ekstra kjølevæsketilsetninger som
skal gi økt beskyttelse mot korrosjon
eller tette mindre lekkasjer, kan forår‐
sake funksjonsproblemer. Garantian‐
svar vil bli avvist for følger som skyl‐
des bruk av ekstra tilsetningsstoffer i kjølevæsken.
Spylervæske Bruk bare spylevæske som er
godkjent for bilen for å hindre skader på viskerblader, lakk, plast og gummi‐ deler. Kontakt et verksted.
Bremse- og clutchvæske
Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.
AdBlue Bruk bare AdBlue for å redusere nitro‐ genoksider i eksosutslippet 3 164.

308StikkordregisterAAdaptiv hastighetskontroll ..109, 184
AdBlue ................................ 107, 164
Aktiv nødbremsing ......................196
Aktivt panser ................................. 68
Anbefalte væsker og smøremidler ...................278, 282
Antispinn .................................... 176
Antispinn av ................................ 107
Armlene .................................. 50, 52
Askebegre ................................... 93
Automatgir ................................. 168
Automatisk avblending ................37
Automatisk dimming ....................36
Automatisk hastighetskontroll ... ........................................ 108, 181
Automatisk lysregulering ...........132
Automatisk låsing ........................25
Autostopp ................................... 160
B Bagasjerom ........................... 26, 72
Bagasjeromsdeksel .....................75
Bagasjeromsordner .....................77
Bakkestartstøtte ......................... 176
Baklys ........................................ 245
Bakre oppbevaringsromdeksel ....76
Bakseter ....................................... 52
Bakvisker og -spyler ....................88
Barnesikring ................................. 26Barnesikringsutstyr .......................61
Batterispenning ......................... 122
Batteriutladningsvern .................143
Begynne å kjøre .......................... 17
Belter ............................................ 52
Betjeningselementer .....................85
Bilbatteri ..................................... 238
Bildata......................................... 282
Bilens identifikasjonsnummer ....280
Bilens mål .................................. 290
Bilens vekt ................................. 289
Bilens verktøysett .......................256
Bilsikring ....................................... 32
Blindsoneassistent på siden .......208
Blinklys .............................. 103, 138
Blinklys på siden ........................250
Blokkeringsfrie bremser (ABS) . ........................................ 106, 173
BlueInjection ............................... 164
Bremse- og clutchvæske ............278
Bremser ............................. 173, 238
Bremser og clutch ...................... 105
Bremsestøtte ............................. 175
Bremsevæske ............................ 238
Bruk av startkabler ..................... 271
D
Deaktivering av kollisjonspute .....59
Deaktivering av kollisjonsputer ..104
DEF ............................................ 164