stop start OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás1619Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) l-t.
Automatikus belső levegőkeringtetés
Egy levegőnedvesség-érzékelő
automatikusan külső levegőre
kapcsol, ha a belső levegő
nedvességtartalma túl magas.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése à
● Nyomja meg a à gombot. A
gombban található LED világít,
hogy jelezze az aktivitást.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a légkondicionálást
A/C ON a Klíma beállítások
menüben a Climate
megnyomásával, ha szükséges.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést b.
● Kapcsolja be a fűtött
szélvédőt ,, ha rendelkezésre
áll.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez nyomja meg a à
gombot újra, az automatikus
üzemmódhoz történő
visszatéréshez nyomja meg az
AUTO gombot.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
à gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a à gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a à gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 170.

Vezetés és üzemeltetés165Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................166
A gépkocsi irányítása ..............166
Kormányzás ............................ 166
Üzembevétel és indítás .............166
Új gépkocsi bejáratása ............166
Teljesítmény gomb ..................167
Fenntartott tápellátás ...............168
A motor indítása ......................169
Motorfék .................................. 170
Stop-start rendszer ..................170
Parkolás .................................. 173
Kipufogó ..................................... 174
Dízel részecskeszűrő ..............174
Katalizátor ............................... 175
AdBlue ..................................... 176
Automata sebességváltó ...........179
Kézi sebességváltó ....................184
Vezetést segítő rendszerek .......184
Összkerékhajtás ......................184
Fékrendszer ............................... 185
Blokkolásgátló fékrendszer .....185
Rögzítőfék ............................... 186Fékasszisztens........................187
Visszagurulás-gátló .................187
Menetdinamikai rendszerek .......188
Kipörgésgátló rendszer ...........188
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 189
Interaktív vezetési rendszer ....191
Vezetőt segítő rendszerek .........194
Sebességtartó ......................... 194
Sebességkorlátozó ..................196
Alkalmazkodó sebességtartó ..198
Első ütközés riasztó ................206
Távolság jelző előre ................209
Aktív vészfékezés ....................210
Első gyalogosvédelem ............213
Parkolássegítő rendszer ..........216
Holtsáv segítő .......................... 224
Sávelhagyás-figyelmeztetés ....226
Panorámanézet rendszer ........228
Visszapillantó kamera .............230
Hátsó keresztforgalom-figyelő . 232
Útjelzés felismerő ....................234
Sávtartó rendszer ....................238
Üzemanyag ................................ 241
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 241
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 242Tankolás .................................. 243
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 245
Vonóhorog ................................. 245
Általános információk ..............245
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................246
Utánfutó vontatás ....................246
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...248

166Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 170.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog. Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a dízel részecskeszűrő
tisztítási folyamata gyakrabban
történhet.
Dízel részecskeszűrő 3 174.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.

Vezetés és üzemeltetés167Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie.
Elektromos tartozékok áramellátása
üzemmód
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot egyszer a tengelykapcsoló
vagy a fékpedál működtetése nélkül.
A sárga LED világít a gombban. A
kormányzár kiold és bizonyos
elektromos funkciók működtethetők, a gyújtás ki van kapcsolva.Gyújtás bekapcsolva üzemmód
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
Engine Start/Stop gombot hat
másodpercig a tengelykapcsoló vagya fékpedál működtetése nélkül. A
gomb zöld LED-je világít, a
dízelmotor előmelegítése működik. Az ellenőrzőlámpák világítanak és alegtöbb elektromos funkció működik.Motorindítás
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot röviden miközben:
● kézi sebességváltó: működő tengelykapcsoló pedál,
● automata sebességváltó: működő fékpedál
fokozatválasztó karral P vagy N.
állásban
A motor indítása 3 169.Gyújtás kikapcsolva
Nyomja meg röviden az
Engine Start/Stop gombot, amikor az
Automatikus leállítás be van
kapcsolva vagy amikor a motor jár és
az autó álló helyzetben van.
Automata sebességváltó: húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon P állásba.
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot röviden anélkül, hogy
működtetné a tengelykapcsoló vagy
fékpedált, amikor a gyújtás
bekapcsolva üzemmódban van.Bizonyos funkciók a vezetőajtó
kinyitásáig aktívak maradnak, feltéve,
hogy előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás.Motor vészhelyzeti leállítása vezetés
közben
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot több mint két másodpercig
vagy nyomja meg kétszer röviden öt
másodpercen belül 3 169.
A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.
● Ki van kapcsolva a gyújtás.
● Ki van nyitva a vezetőajtó.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a tartozék üzemmódot
vagy közvetlenül indítsa be a motort.

168Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja beindítani az autót.
Nyissa a középkonzol fedelét a
fokozatváltó kar előtt. Helyezze az
elektronikus kulcsot keresztben,
gombokkal felfelé a jeladó zsebbe a
tartozékcsatlakozó mellett, ahogy az
ábra mutatja.
Egyéb tárgyakat, pl. más kulcsokat,
jeladókat, címkéket, pénzérméket
stb. el kell távolítani a zsebből.
Nyomja be a tengelykapcsoló-pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata sebességváltó),
és nyomja meg az Engine Start/Stop
lehetőséget.
A motor leállításához, nyomja meg
újra az Engine Start/Stop
lehetőséget. Vegye ki az elektronikus
kulcsot a jeladó zsebből.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 20.
Az ajtók kizáráshoz vagy bezárásához, lásd az elektronikus
kulcs rendszer meghibásodását
3 23.
Fenntartott tápellátás
Az alábbi elektronikus rendszerek a
vezetőajtó kinyitásáig vagy a gyújtás
kikapcsolását követően 10 percig
működhetnek:
● elektromos ablakemelők
● napfénytető
● tartozékcsatlakozók

Vezetés és üzemeltetés169A motor indításaTápellátás gombbal rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot röviden: egy automatikus
eljárás működteti az önindítót egy kis késleltetéssel amíg a motor jár.
A jármű álló helyzetében a motor
kikapcsolásához nyomja meg a
Engine Start/Stop gombot röviden.
Automata sebességváltó: húzza be a
rögzítőféket és kapcsoljon P állásba.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 170.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
a fékpedál kiengedésével elindítható
3 170.
Motor vészhelyzeti leállítása
vezetés közben
Ha vezetés közben vészhelyzet miatt
le kell állítani a motort, akkor nyomja
meg az Engine Start/Stop gombot
több mint két másodpercre vagy
nyomja meg kétszer röviden
öt másodpercen belül.9 Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
Jármű indítása alacsony
hőmérsékleten
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
öt percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell lenyomva tartani a

170Vezetés és üzemeltetésEngine Start/Stop gombot.
Bekapcsolása után a rendszer addig indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó).
● Nincs lenyomva a fékpedál, vagy
a fokozatválasztó kar nincs P
vagy N állásban (automata
sebességváltó).
● Lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban.
Aktiválás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az Ò megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.
Autostop
Gépjárművek kézi sebességváltóval
Az Automatikus leállítás
bekapcsolható álló helyzetben vagy
kis sebességnél, max. 14 km/h
értékig.

Vezetés és üzemeltetés171Kapcsolja be a hagyományos
Automatikus leállítást a következők
szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Állítsa üresbe a kart.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Jelzés
Az Autostopot a fordulatszámmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Újraindítás után az alapjárati
fordulatszám van kijelezve.
Autostop közben a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A motorháztető teljesen le van zárva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.● A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót.
● A fékvákuum elegendő.
● A dízel részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem üzemel.
● A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban
mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer bizonyos beállításai
letilthatják az Autostop funkciót.
Részletekért lásd a Hőmérséklet-
szabályozás fejezetet 3 153.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Automatikus leállítás felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 166.

172Vezetés és üzemeltetésA járműakkumulátor
lemerülés-védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik az
akkumulátor lemerülésével szembeni különböző védelmi funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések
Automatikus leállítás közben számos
elektromos funkció, pl. a kiegészítő
elektromos fűtés vagy a hátsó
ablakfűtés kikapcsol vagy
energiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezető által
Gépjárművek kézi sebességváltóvalHagyományos újraindítás
Minden motor rendelkezik a
hagyományos újraindítással.
Nyomja le a kuplungpedált a fékpedál lenyomása nélkül a motor
újraindításához.A késői újraindítással rendelkező
motoroknál a hagyományos
újraindítás csak kiengedett
fékpedálnál lehetséges.Késői újraindítás
Minden motor rendelkezik késői
újraindítással a hagyományos
újraindítás mellett. A késői újraindítás csak max. 5%-os emelkedőig aktív.
● Nyomja le a fékpedált.
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Válassza ki az első sebességfokozatot.
● A motor újraindításához engedje ki a fékpedált.
Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik
A motor újraindításához engedje ki a
fékpedált vagy vegye ki a
fokozatválasztó kart D állásból és
helyezze N vagy P állásba.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
● A stop-start rendszer manuálisan
ki van kapcsolva.
● A motorháztető nyitva van.
● A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali
ajtó nyitva van.
● A motor hőmérséklete túl alacsony.
● A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
● A fékvákuum nem elegendő.
● A gépjármű legalább sétatempóban halad.

184Vezetés és üzemeltetésKézi sebességváltó
Hátrameneti fokozat kapcsolásához,
nyomja le a tengelykapcsoló pedált
és nyomja be a fokozatválasztó karon levő kioldógombot, és kapcsolja
hátrameneti fokozatba a
sebességváltót.
Ha nem sikerül hátramenetbe
kapcsolnia, a sebességváltó kart üres
állásba kapcsolva engedje fel, majd
nyomja le újra a tengelykapcsoló
pedált, azután kísérelje meg ismét a
hátrameneti fokozat kapcsolását.
Ne csúsztassa feleslegesen a
tengelykapcsolót.
Használatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne
pihentesse a lábát a pedálon.
Amikor tengelykapcsoló csúszás
érzékelhető egy bizonyos ideig, a
motorteljesítmény lecsökken. Egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
vezető információs központban.
Engedje fel a tengelykapcsolót.Figyelem!
Vezetés közben ne tartsa kezét a
fokozatválasztó karon.
Sebességváltás visszajelzése 3 111.
Stop-start rendszer 3 170.
Vezetést segítő
rendszerek
Összkerékhajtás
Az összkerékhajtás javítja a
menettulajdonságokat és a
stabilitást, valamint segíti elérni a
lehető legjobb vezethetőséget az
útfelülettől függetlenül. A rendszer
mindig működik, nem lehet
kikapcsolni.
A nyomaték fokozatmentesen
megoszlik az első és hátsó tengely kerekei között 50% - 50%
nyomatékelosztásig. A vezetési
körülményektől függően, azaz
egyenletes vezetésnél az
összkerékhajtású rendszer minimális
nyomatékot visz át üzemanyag-
hatékonyság céljából. Ezenkívül a
nyomatékirányítás, a
gépjárműdinamikától és a felülettől
függően, megoszlik a hátsó kerekek
között.
Ez azért lehetséges, mert az
összkerékhajtású rendszer két
tengelykapcsolóval működik,
oldalanként eggyel.