stop start OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Instruktionsbok

148KlimatregleringLuftfördelning w x y
Tryck på:w:till vindrutan och de främre sido‐
rutornax:till huvudområde och baksäten
via inställbara luftintagy:till främre och bakre fotutrymmet
och vindrutan
Kombinationer är möjliga.
Luftkonditionering A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Aktiveringen indikeras av lysdioden i
knappen. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) när yttertemperatu‐
ren är något över nollpunkten. Därför
kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐
stop hindras. Stopp/start-system
3 163.Avfuktning och avisning av
rutorna á
● Tryck på á: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer
luft riktas mot vindrutan.
● Ställ in temperaturreglaget TEMP på den varmaste nivån.
● Aktivera luftkonditioneringen A/C vid behov.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen b.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,
om funktionen finns.

Klimatreglering149● Öppna sidomunstycken efterbehov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
● Ställ in fläkthastigheten på högsta nivå för maximal avfukt‐
ning och avfrostning.
Observera!
Om á trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
á trycks in igen.
Om knappen á trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 163.
Innercirkulation nTryck på n för att aktivera innercir‐
kulationsläget, knappens lampa
tänds.
Välj innercirkulation för att bidra till att kyla kupén respektive hindra lukter
eller avgaser utanför från att komma
in.
Tryck på n igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.
På versioner utan uppvärmd vindruta
trycker du på 5 för att inaktivera
innercirkulation. Ytterluftsläget aktiv‐
eras då.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och inaktivera w.
Ytterluftsläge 5
Tryck på 5 för att aktivera ytterlufts‐
läge, knappens lampa tänds.
Tryck på n för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Ytterluftsläget aktiv‐
eras då.

Klimatreglering153Val av temperatur
Ställ in de förvalda temperaturerna
separat för förar- och passagerar‐
sidan fram till önskat värde med det
vänstra och högra reglaget. Knappen
på passagerarsidan ändrar tempera‐
turen på passagerarsidan. Knappen
på förarsidan ändrar temperaturen på
förarsidan eller båda sidorna
beroende på aktivering av synkroni‐
seringen SYNC. Rekommenderad
temperatur är 22 °C. Temperaturen
visas på displayerna bredvid
reglagen och som ett meddelande på infodisplayen.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 163.
Temperatursynkronisering i dubbla zoner SYNC
Tryck på Climate för att öppna
menyn. Peka på SYNC för att länka
passagerarsidans temperatur till
förarsidan.
Om någon vrider på passagerarsidan reglage inaktiveras synkroniseringen.Luftkonditionering A/C
Tryck på Climate för att öppna menyn
och använd touchknappen för att
aktivera luftkonditioneringen A/C ON
eller A/C OFF.
Kylningen fungerar endast när motorn är igång och klimatreglering‐
ens fläkt är på.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.

154KlimatregleringManuell innercirkulation n
Tryck på n för att aktivera innercir‐
kulationsläget. Knappens lampa lyser för att indikera aktivering.
Tryck på n igen för att inaktivera
innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och inaktivera w.
Automatisk innercirkulation
En luftfuktighetsgivare kopplar om
automatiskt till uteluft om kupéluftens
fuktighet är för hög.
Avfuktning och avisning av rutorna à
● Tryck på à. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Du kan aktivera luftkondition‐ eringen A/C ON i menyn Klima‐
tinställning genom att trycka på
Climate .
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen b.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,
om funktionen finns.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på à igen. För att
återgå till automatikdrift trycker
du på AUTO.
Observera!
Om à trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
à trycks in igen.
Om knappen à trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 163.

158Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 159
Kontroll av bil ........................... 159
Styrning ................................... 159
Start och hantering ....................159
Inkörning av ny bil ...................159
Strömbrytare ............................ 160
Kvarhållen ström .....................161
Starta motor ............................. 161
Rullningsavstängning ..............162
Stopp-start-system ..................163
Parkering ................................. 165
Motoravgaser ............................. 166
Dieselpartikelfilter ....................166
Katalysator .............................. 167
AdBlue ..................................... 167
Automatisk växellåda .................170
Manuell växellåda ......................174
Körsystem .................................. 175
Fyrhjulsdrift .............................. 175
Bromsar ..................................... 176
Låsningsfritt bromssystem .......176
Parkeringsbroms .....................176Bromshjälp.............................. 178
Backstarthjälp .......................... 178
Körkontrollsystem ......................179
Drivkraftsreglering ...................179
Elektronisk stabilitetsreglering . 180
Interaktivt körsystem ...............181
Förarassistanssystem ................184
Farthållare ............................... 184
Hastighetsbegränsare .............186
Adaptiv farthållare ...................188
Kollisionsvarning .....................196
Avståndsindikering framåt .......198
Aktiv nödbromsning .................199
Främre fotgängarskydd ...........202
Parkeringshjälp ........................204
Varning döda vinkeln ...............211
Filbytesvarning ........................ 213
Panoramavysystem .................214
Backkamera ............................ 217
Varning för korsande trafik bak 219
Trafikmärkesassistans .............220
Filhållningsassistent ................224
Bränsle ....................................... 227
Bränsle till bensinmotorer ........227
Bränsle till dieselmotorer .........228
Tankning .................................. 229
Dragkrok .................................... 231
Allmän information ...................231Köregenskaper och tips för
körning med släp ....................231
Köra med släp ......................... 231
Draganordning ......................... 232
Släpstabilitetsassistans ...........234

Körning och hantering159KörningstipsKontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 163.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐ rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐ rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan dieselpartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Dieselpartikelfilter 3 166.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.

160Körning och hanteringStrömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Håll Engine Start/Stop intryckt i sex
sekunder utan att trampa på kopp‐
lings- eller bromspedalen. Den gröna
lysdioden i knappen tänds, dieselmo‐torn förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan användas.Motorstart
Tryck kort på Engine Start/Stop
samtidigt som du:
● trampar ner kopplingspedalen (manuell växellåda),
● trampar ner bromspedalen med växelväljaren i läge P eller N
(automatisk växellåda).
Starta motorn 3 161.Tändning frånkopplad
Tryck kort på Engine Start/Stop när
Autostop är aktiverat eller när motorn
är igång och bilen står stilla. Automat‐
isk växellåda: Dra åt parkeringsbrom‐
sen och lägg i P.
Tryck på Engine Start/Stop kort utan
att trampa ner kopplings- eller broms‐ pedalen när tändningen är i energi‐
sparläge.
Vissa funktioner förblir aktiva tills
förardörren öppnas, förutsatt att tänd‐ ningen varit på tidigare.Nödavstängning av motorn under
körning
Håll Engine Start/Stop intryckt i mer
än två sekunder eller tryck kortvarigt
två gånger inom fem sekunder
3 161.
Rattlås Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐
hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.

Körning och hantering161Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Öppna locket på mittkonsolen framför
växelspaken. Placera den elektron‐
iska nyckeln med knapparna uppåt i
sändarfickan bredvid eluttaget (se
bilden).
Andra föremål, t.ex. andra nycklar,
transpondrar, etiketter, mynt etc.,
måste tas bort från facket.
Trampa ner kopplingspedalen (om
bilen har manuell växellåda) och
bromspedalen och tryck sedan på
Engine Start/Stop . Släpp knappen
när startproceduren börjar.
För att stänga av motorn, tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Ta bort
den elektroniska nyckeln från sändar‐
fickan.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 21.
För att låsa eller låsa upp dörrarna, se fel i det elektroniska nyckelsystemet
3 24.
Kvarhållen ström Följande elektroniska system kan
användas tills förrardörren öppnas eller i 10 minuter efter att tändningen
har slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● taklucka
● eluttagStarta motor
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Tryck på Engine Start/Stop kort: en
automatisk procedur manövrerar
startmotorn med en kort fördröjning
tills motorn är igång.

162Körning och hanteringFör att stänga av motorn när bilen stårstilla trycker du kort på
Engine Start/Stop . Automatisk växel‐
låda: Dra åt parkeringsbromsen och
lägg i P.
Så här startar du motorn under ett
autostop:
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 163.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 163.
Nödavstängning av motorn under körning
Om motorn på grund av ett nödläge
måste stängas av under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
två sekunder eller tryck snabbt två gånger inom fem sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen
och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter. Växelväljaren måste vara i läge P.
Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐ cedur. Föraren behöver inte hålla
Engine Start/Stop nedtryckt. När
denna funktion har aktiverats fortsät‐
ter systemet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐ proceduren startar motorn efter enkort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.

Körning och hantering163Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges nedan uppfylls.
FrånkopplingDu kan avaktivera stopp/start-
systemet manuellt genom att trycka
på Ò. Inaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen lyser.
AutostopBilar med manuell växellåda
Ett Autostop kan aktiveras vid ett
stopp eller vid låg hastighet upp till
14 km/h.
Aktivera ett konventionellt Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Ställ växelspaken i neutralläget.
● Släpp upp kopplingspedalen.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Efter en omstart visas tomgångsvarv‐
talet.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.