sat nav OPEL KARL 2015.75 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Braukšana un ekspluatācija 155
Vadītāja palīgsistēmas
{Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir izstrā-
dātas, lai sniegtu atbalstu
vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikāvadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli ir iespējams
saglabāt sistēmas atmiņā un uzturēt
nemainīgu jebkādu braukšanas
ātrumu, sākot no aptuveni 25 km/h
līdz 170 km/h. Braucot ceļa kāpumā
vai kritumā, ir iespējamas novirzes
no saglabātā ātruma. Drošības apsvērumu dēļ
kruīza
kontroli var aktivizēt tikai tad, ja
pirms tam vienu reizi ir nospiests
bremžu pedālis.
Sistēmu nav iespējams aktivizēt,
kad ieslēgts pirmais pārnesums.Neizmantojiet kruīza kontroli apstā-
kļos, kad nav ieteicama nemainīga
ātruma uzturēšana.
Kontrolindikators
5 0Control
Indicators (Kontrolindikatori) 066.
Ieslēgšana
Nospiediet5; kontrolindikators5
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas baltā krāsā.
Aktivizēšana
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz
sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/-virzienā;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators
5
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā. Gāzes pedāli
var atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna
turpina braukt ar iepriekš saglabāto
ātrumu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
158 Braukšana un ekspluatācija
Ierobežotaisātrums tiek saglabāts
un attēlots iekavās VIC. Turklāt tiek
parādīts atbilstošs paziņojums.
Ātruma ierobežojuma atjau-
nošana
Pagrieziet regulēšanas ripu RES/+
virzienā. Tiks uzņemts un uzturēts
saglabātais ātruma ierobežojums.
Izslēgšana
Nospiežots,ātruma ierobežojuma
rādījums VIC nodziest. Saglabātais
ātrums tiek izdzēsts.
Nospiežot
5, lai aktivizētu kruīza
kontroli, ātruma ierobežotājs tiek
deaktivizēts un saglabātais ātrums
tiek nodzēsts.
Izslēdzot aizdedzi, tiek deaktivizēts
arī ātruma ierobežotājs, bet ātrums
ierobežojums tiek saglabāts
nākamajai ātruma ierobežotāja
aktivizēšanas reizei.
Brīdinājums par izbrauk-
šanu no kustības
joslas (LDW)
Brīdinājums par izbraukšanu no
kustības joslas atpazīst braukšanas
joslu marķējuma līnijas, starp kurām
automašīna brauc, izmantojot priek-
špusē uzstādīto kameru. Sistēma
nosaka, kad automašīna izbrauc no
kustības joslas, un netīšas kustības
joslas pamešanas gadījumā brīdina
vadītāju ar vizuālu un akustisku
signālu palīdzību.
Kritēriji, pēc kuriem sistēma nosaka,
ka izbraukšana no kustības joslas ir
netīša, ir šādi:
. nav ieslēgti pagrieziena rādītāji
. nav nospiests bremžu pedālis
. nav konstatēta aktīva gāzes
pedāļa kustība vai ātruma palieli-
nāšana
. nav konstatēta aktīva stūres
kustība
Ja vadītājs ir aktīvs, brīdinājums
neseko.
Aktivizēšana
Brīdinājumu par izbraukšana
no kustības joslas aktivizē,
nospiežot
@. Uz to, ka sistēma ir
ieslēgta, norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED). Sistēma ir
gatava darbam, kad kontrolindika-
tors
@kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Sistēma darbojas tika tad, ja
automašīnas ātrums ir lielāks par
56 km/h un ja braukšanas joslas ir
marķētas ar atdalošajām līnijām.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Automašīnas kopšana 179
Neatkarīgi no drošinātāja veida
satveriet to ar drošinātāju izvilk-
šanas instrumentu no augšas un
izvelciet.
Dzinēja nodalījuma droši-
nātāju bloks
Drošinātāju bloks atrodas motora
nodalījuma priekšpusē,
kreisajāmalā.
Atāķējiet vāku, paceliet to uz augšu
un noņemiet.
Pēc bojāto drošinātāju nomaiņas
aizveriet drošinātāju bloka vāku un
piespiediet to, līdz tas nofiksējas.
Ja drošinātāju bloks nav kārtīgi
aizvērts, var gadīties darbības
traucējumi.
Nr. Elektriskā ķēde
1 Paceļamo durvju atduris
2 –

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
194 Automašīnas kopšana
kompresora gaisašļūteni tieši
pie riepas ventiļa un pie paša
kompresora.
Ja gaisa spiediens riepā ir
lielāks par 1,3 bāriem, noregu-
lējiet to līdz pareizajai vērtībai
(aptuveni 2,4 bāri).
Atkārtojiet šo procedūru, līdz
gaisa spiediens riepā vairs
nesamazinās.
Ja gaisa spiediens riepā ir
nokrities zem 1,3 bāriem,
automašīnu nedrīkst izmantot.
Meklējiet palīdzību servisā.
18. Noglabājiet riepu remonta komplektu bagāžas nodalījuma
durvīs.
Piezīme
Saremontētā riepa ievērojami paslik-
tina braukšanas īpašības, tāpēc
lieciet šo riepu nomainīt.
Ja ir dzirdami neparasti trokšņi, kā
arī tad, ja kompresors sakarst, izslē-
dziet kompresoru vismaz uz
30 minūtēm. Ievērojiet komplekta derīguma
termiņu. Pēc
šātermiņa beigām
vairs netiek garantētas hermetizē-
jošā līdzekļa hermetizējošās
īpašības. Ievērojiet ar glabāšanu
saistīto informāciju, kas atrodama
uz hermetizējošā līdzekļa pudeles.
Nomainiet izlietoto hermetizējošā
līdzekļa balonu. Atbrīvojoties no
tukšās pudeles, ievērojiet attiecīgās
likumu prasības.
Gaisa temperatūra, kādā var
izmantot kompresoru un hermetizē-
jošā līdzekļa pudeli, ir aptuveni
-30°C ~ 70°C (-22 ~ 158°F).
Riteņu nomaiņa
Dažas automašīnas rezerves riteņa
vietā ir aprīkotas ar riepu remonta
komplektu.
Veiciet turpmāk aprakstītos sagata-
vošanas darbus un ievērojiet šādu
informāciju:
. Novietojiet automašīnu uz
horizontālas, stingras un nesli-
denas virsmas. Priekšējiem
riteņiem jābūt vērstiem taisni uz
priekšu. .
Aktivizējiet stāvbremzi.
Automašīnā ar manuālo pārne-
sumkārbu ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitas
pārnesumu.
. Izņemiet rezerves riteni.
Skatiet sadaļu "Pagaidu
rezerves ritenis" nodaļā
Kompaktais rezerves
ritenis 0197.
. Nekad nemainiet vairākus
riteņus vienlaikus.
. Izmantojiet domkratu tikai, lai
nomainītu riteni riepas bojājuma
gadījumos, nevis mainot riepas
no vasaras uz ziemas riepām vai
otrādi. Domkratam nav nepiecie-
šama apkope.
. Ja zeme zem automašīnas ir
mīksta, zem domkrata jānovieto
izturīgs dēlis (ne biezāks par
1 cm / 0,4 collām). Pirms
automašīnas pacelšanas ar
domkratu izņemiet no tās
smagus priekšmetus.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Automašīnas kopšana 203
Ārējais apgaismojums
Priekšējo lukturu un citu lukturu
aizsargstikli ir izgatavoti no plast-
masas.
Neizmantojiet abrazīvus vai kodīgus
līdzekļus un ledus skrāpjus un
netīriet sausus lukturus.
Pulēšana un vaskošana
Regulāri vaskojiet savu automašīnu
(vēlākais tad, kad uz krāsu pārklā-
juma vairs neveidojasūdens piles).
Pretējā gadījumā krāsu pārklājums
izkaltīs.
Pulēšana ir nepieciešama tikai tad,
ja automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar sacietēju-
šiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs
kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Virsbūves daļas, kas izgatavotas no
plastmasas, nedrīkst apstrādāt ar
vasku vai pulēšanas līdzekļiem.
Logi un vējstikla tīrītāju
slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo stiklu, esiet
uzmanīgi un nesabojājiet sildele-
mentus, kas atrodas stikla iekšpusē.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai
zem tā nepaliktu netīrumi, kas var
saskrāpēt stiklu.
Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē,
var notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu
tīrīšanas līdzekli.
Jumta lūka
Nekad netīriet jumta lūku ar šķīdinā-
tājiem vai abrazīvām pastām,
degvielu, kodīgiem līdzekļiem
(piemēram, ar krāsas noņēmēju vai
šķīdumiem, kas satur acetonu, u.c.),
kā arī ar līdzekļiem, kuros ir augsts
skābju vai sārmu saturs, un abrazī-
viem materiāliem. Neapstrādājiet
jumta lūku ar vasku vai pulēšanas
līdzekļiem.
Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.
Riteņu diski ir krāsoti, un to
kopšanai var izmantot tos pašus
līdzekļus, ko izmanto virsbūves
kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi
Nelielus krāsu pārklājuma
bojājumus novērsiet nekavējoties,
kamēr to vietās vēl nav izveidoju-
sies rūsa. Apjomīgāku bojājumu
remontu vai rūsas likvidēšanu
uzticiet autoservisam.
Automašīnas apakšpuse
Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC aizsarg-
slāni, turpretī citas kritiskās vietas
sedz ilgnoturīga aizsargvaska kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet aizsargpār-
klājuma stāvokli un vajadzības
gadījumā lieciet to novaskot.