TPMS OPEL KARL 2015.75 Používateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: KARL, Model: OPEL KARL 2015.75Pages: 227, veľkosť PDF: 5.28 MB
Page 81 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
80 Prístroje a ovládacie prvky
Ak chcete vykonaťpotvrdenie,
stlačte SET/CLR.
Učenie pneumatiky
Tento displej umožňuje párovanie
novej pneumatiky a kolesa pomocou
snímačov TPMS.
Stlačením tlačidla SET/CLRna
niekoľko sekúnd vykonáte
párovanie.
Pozrite si Kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách
0Kontrolka systému
monitorovania tlaku v
pneumatikách 073.
Zaťaženie pneumatiky
Stlačte SET/CLR na niekoľko
sekúnd pre výber ponuky.
Pre výber jedného z nastavení
otáčajte nastavovacím kolieskom.
. zaťaženie Níz
. zaťaženie Eko
. zaťaženie Vys
Správy vozidla
Správy sú poskytované prostredníc-
tvom informačného centra vodiča
(DIC), v niektorých prípadoch aj
výstražným a signálnym bzučiakom.
Stlačením tlačidla SET/CLR, tlačidla
PONUKA alebo otočením kolieska
potvrďte správu.
Správy vozidla sú zobrazené formou
číselných kódov.
ŜŦ. Správa vozidla
2 Diaľkový ovládač nie je rozpoz-
naný, reštartujte stlačením spojky
Page 182 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Starostlivosťo vozidlo 181
Systém monitorovania
tlaku vzduchu v pneuma-
tikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách (TPMS) každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch
kolies, keď rýchlosťvozidla prekročí
určitý limit.
Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred
nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpí-
saný tlak.
Poznámka
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém monitoro-
vania tlaku v pneumatikách, sa
používaním kolies bez snímačov
tlaku zruší platnosť schválenia typu
vozidla. Aktuálne tlaky vzduchu v pneumati-
kách je možné zobrazovať
v ponuke
Vehicle Information Menu (Infor-
mačná ponuka vozidla) v infor-
mačnom centre vodiča (DIC).
Ponuka sa môže vybrať tlačidlami
na páčke ukazovateľov smeru.
Stlačte tlačidlo MENU, aby ste
zvolili Vehicle Information MENU
(Informačná PONUKA vozidla)
g.
Pre výber systému sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách otáčajte
nastavovacím kolieskom.
Stav systému a výstrahy tlaku sa
zobrazia formou správy a blikajúcej
príslušnej pneumatiky v DIC.
Systém používa u varovaní teplotu
pneumatík.
Page 184 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Starostlivosťo vozidlo 183
Toto nastavenie je referenciou pre
varovania týkajúce sa tlaku v
pneumatike.
Ponuka Tire Load (Zaťaženie
pneumatiky) sa zobrazí len, ak je
vozidlo zastavené a použila sa
parkovacia brzda.
Zvoľte:
.
Lopre komfortný tlak až do
troch ľudí
. Eco pre tlak Eco až do
troch ľudí
. Hipre plné zaťaženie
Proces adaptácie snímača
systému TPMS
Každý snímač systému TPMS má
jedinečný identifikačný kód. Identifi-
kačný kód sa musí zosúladiť s
novou pozíciou pneumatiky/kolesa
po rotácii pneumatík alebo výmene
kompletnej sady kolies a vtedy, ak
sa vymenil jeden alebo viacero
TPMS snímačov. Proces adaptácie
snímača TPMS by sa mal tiež
vykonať po nahradení rezervného
kolesa normálnou pneumatikou,
ktorá je vybavená snímačom TPMS.
Kontrolka poruchy a varovná správa
alebo kód by mali zhasnúť pri
ďalšom cykle zapaľovania. Snímače
sú zosúladené k pozíciám
pneumatík/kolies pomocou nástroja
TPMS v nasledujúcom poradí: Ľavá
predná pneumatika, pravá predná
pneumatika, pravá zadná pneuma-
tika a ľavá zadná pneumatika.
Smerové svetlo na aktuálnej atívnej
pozícii svieti, pokým sa nevykoná
zosúladenie snímača.
Pri servise alebo kúpe nástroja
opakovaného učenia sa konzultujte
váš servis. Dve minúty trvá adaptácia polohy prvej pneumatiky/
kolesa a celkovo päť
minút, kým sa
adaptujú polohy všetkých štyroch
pneumatík/kolies. Ak proces
adaptácie trvá dlhšie, zastaví sa a
musíte ho reštartovať.
Proces adaptácie snímača systému
TPMS je:
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. Preraďte voliacu páku do neutrálu.
4. MENU (PONUKA) na páčke
ukazovateľa smeru použite pre
výber Vehicle Information
Menu u (Informačná ponuka
vozidla) v informačnom centre
vodiča (DIC).
5. Otáčjte ovládacie koliesko, aby ste prešli na ponuku tlaku v
pneumatikách.
6. Stlačte SET/CLR(NASTAVIŤ/
VYMAZAŤ), aby sa spustil
proces adaptácie snímača.
Malo by sa zobraziť hlásenie
vyžadujúce potvrdenie
procesu.
Page 185 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
184 Starostlivosťo vozidlo
7. Opakovaným stlačením SET/
CLR (NASTAVIŤ/VYMAZAŤ)
výber potvrdíte. Klaksón zaznie
dvakrát, aby signalizoval, že
prijímač je v režime opakova-
ného učenia.
8. Začnite prednou pneumatikou naľavej strane.
9. Učebný nástroj umiestnite oproti bočnici pneumatiky, do
blízkosti drieku ventilu. Potom
stlačte tlačidlo pre aktiváciu
snímača systému TPMS.
Zvukový signál klaksónu
potvrdí, že identifikačný kód
snímača bol adaptovaný na
polohu tejto pneumatiky a
kolesa.
10. Prejdite k pravej prednej pneumatike a zopakujte postup
v kroku 9.
11. Prejdite k pravej zadnej pneumatike a zopakujte postup
v kroku 9.
12. Prejdite k ľavej zadnej pneuma-
tike a zopakujte postup v kroku
9. Dvakrát zaznie klaksón
signalizujúci, že identifikačný kód snímača bol prispôsobený
ľavej zadnej pneumatike a
proces prispôsobenia
snímačov TPMS už
nie je
aktívny.
13. Vypnite zapaľovanie.
14. Všetky štyri pneumatiky
nahustite na odporúčaný tlak,
ako je uvedené na štítku tlaku
v pneumatikách.
15. Uistite sa, že stav nahustenia
pneumatiky je nastavený podľa
zvoleného tlaku
0DIC (Driver
Information Center (Informačné
centrum vodiča)) 075.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku pneumatík uvedené na infor-
mačnom štítku pneumatiky a graf
tlaku v pneumatikách sú platné pre
studené pneumatiky, čo predstavuje
teplotu 20 °C. Tlak stúpne o takmer
10 kPa pri náraste teploty o 10 °C.
Toto sa musí zvážiť pri kontrole
teplých pneumatík. Hodnota tlaku vzduchu v pneumati-
kách zobrazená v DIC ukazuje
skutočný tlak. Vychladnutá pneuma-
tika bude vykazovať
zníženú
hodnotu, čo nepredstavuje únik
vzduchu.
Hĺbka vzorky
Pravidelne kontrolujte hĺbku vzoru.
Pneumatiky by sa mali vymieňať z
bezpečnostných dôvodov, ak je
hĺbka vzorky menšia ako 2-3 mm (v
prípade zimných pneumatík 4 mm).
Z bezpečnostných dôvodov odporú-
čame, aby sa hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave
nelíšila o viac ako 2 mm.