instrument panel OPEL MOVANO_B 2015.5 Instruksjonsbok

10Kort og viktigOversikt over instrumentpanelet

Seter og sikkerhetsutstyr47
også være nødvendig å få skiftet ut
rattet, instrumentpanelet, deler av
kledningen, dørtetningene, håndta‐
kene og setene.
Foreta ikke endringer i kollisjons‐
putesystemet, ettersom det vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.
Når kollisjonsputene blåses opp, unn‐ slipper varme gasser som kan med‐
føre brannskader.
Kontrollampe v for kollisjonsputesys‐
temer 3 79.
Barnesikringsutstyr på
passasjersete foran med
kollisjonsputesystemer
Advarsel i henhold til ECE R94.02:
EN: NEVER use a rear-facing child
restraint system on a seat protected
by an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete Kinder‐
sitze NIEMALS auf einem Sitz ver‐ wenden, der durch einen davor be‐findlichen AKTIVEN AIRBAG ge‐
schützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'en‐
fant orienté vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GON‐
FLABLE ACTIF placé devant lui, sous
peine d'infliger des BLESSURES
GRAVES, voire MORTELLES à l'EN‐ FANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de re‐
tención infantil orientado hacia atrás
en un asiento protegido por un AIR‐
BAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de
MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van het KIND te voorkomen.

50Seter og sikkerhetsutstyrFrontkollisjonsputerFrontkollisjonsputesystemet bestårav én kollisjonspute i rattet og én i in‐ strumentpanelet på passasjersiden.
Seteryggen er da merket AIRBAG.
I tillegg er det festet et varselmerke på
siden av instrumentpanelet, som er
synlig når passasjerdøren foran er
åpnet.
Frontkollisjonsputesystemet utløses
ved sidekollisjoner av en viss styrke.
Tenningen må være slått på.
De oppblåste kollisjonsputene fanger
opp støtet og reduserer dermed faren
for skader på overkroppen og hodet
til personene i forsetene merkbart.9 Advarsel
Optimal beskyttelse gis bare med
korrekte seteposisjoner 3 37.
Hold området hvor kollisjonsputen blåses opp fritt for hindringer.
Fest sikkerhetsbeltet riktig og vær
sikker på at det klikker i lås. Bare
da vil kollisjonsputen kunne be‐
skytte deg.
Sidekollisjonsputer
Sidekollisjonsputesystemet består av
en kollisjonspute i hver av forseteryg‐ gene. Seteryggen er da merket
AIRBAG .
Sidekollisjonsputesystemet utløses
ved sidekollisjoner av en viss styrke.
Tenningen må være slått på.
De oppblåste kollisjonsputene fanger opp støtet og reduserer dermed faren
for skader på overkroppen og hofte‐
partiet i sidekollisjoner merkbart.

Oppbevaring og transport61Oppbevaring og
transportOppbevaringsrom ........................61
Bagasjerom .................................. 64
Takstativsystem ........................... 67
Informasjon om lasting ................. 67Oppbevaringsrom9 Advarsel
Ikke oppbevar tunge eller skarpe
gjenstander i oppbevaringsrom‐ mene. Ellers kan lokket på oppbe‐ varingsrommet åpnes og passa‐
sjerer og fører kan skades av gjen‐
stander som slynges ut ved hard oppbremsing, plutselig retnings‐
endring eller et uhell.
Oppbevaringsplasser i
instrumentpanelet
Oppbevaringsrom, lommer og rom er plassert i instrumentpanelet.
En telefonholder og/eller en mynthol‐
der med klemme for feste av billetter
finnes øverst på instrumentpanelet.
Skuffen i midten oppe på instrument‐
panelet har lokk.
Dokumentholder
Trekk dokumentholderen ut av instru‐ mentpanelet ved å trekke den neder‐
ste delen mot deg og svinge den ned.

62Oppbevaring og transport
Fell den inn igjen ved å løfte den ne‐
derste delen opp helt til dokumenthol‐ deren står vannrett, og trykk den helt
inn.
Hanskerom
Hanskerommet bør være lukket un‐
der kjøring.
Hanskeromskjøling 3 107.
Koppholdere
Koppholdere finnes på hver ende av instrumentpanelet i midten nede på
instrumentpanelet.
Koppholderne kan også brukes til å
holde det bærbare askebegeret
3 73.
Oppbevaringsplass foran
Det er tre kleskroker på skilleveggen i kupeen.
Lommene i fordørene inneholder fla‐ skeholdere.
Felle ned ryggen til
passasjersetetRyggen på passasjersetet har opp‐
bevaringsrom og koppholdere som
kan brukes når seteryggen felles helt
frem.
Den svingbare hyllen, som kan bru‐
kes til skriving, må settes på plass
igjen før seteryggen heves.
Solbrilleetui
Fell ned for å åpne.
Må ikke brukes til oppbevaring av
tunge gjenstander.

72Instrumenter og betjeningselementerKlokkeAvhengig av bil, kan gjeldende tid og/ eller dato vises i informasjonsdis‐
playet 3 85 eller førerinformasjonen
3 84.
Stille tiden og datoen på
informasjonsdisplayet
Timer og timer og minutter justeres
ved å trykke på de aktuelle knappene ved displayet eller med betjeningse‐
lementene for infotainmentsystemet.
Du finner mer informasjon i infotain‐ ment-håndboken.
Stille tiden i førerinformasjonen
Vis klokkefunksjonen ved å trykke
flere ganger på knappen på enden av viskerhendelen. Når tiden blinker (et‐
ter ca. 2 sekunder):
■ Trykk og hold inne den nedre knap‐
pen
■ Timene blinker
■ Trykk på den øvre knappen for å endre timene
■ Trykk på den nedre knappen og hold den inne for å stille timene
■ Minuttene blinker
■ Trykk på den øvre knappen for å endre minuttene
■ Trykk på den nedre knappen og hold den inne for å stille minuttene
og gå ut av innstillingsmodus.
Strømuttak
12 V strømuttak finnes på instrument‐
panelet og bak i bilen.

74Instrumenter og betjeningselementerVarsellys, målere og
kontrollamper
Instrumentgruppe
I noen modeller dreies viserne i in‐
strumentene kortvarig helt rundt når
tenningen slås på.
Speedometer
Viser bilens hastighet.
Hastighetsbegrenser
Maksimal hastighet kan bli begrenset av en hastighetsbegrenser. En advar‐
sel om denne er festet på instrument‐
panelet.
Et varselsignal høres i 10 sekunder
hvis bilen kortvarig overskrider den
innstilte grensen.
Les dette
Under visse forhold (for eksempel
bratte nedoverbakker) kan bilens
hastighet overstige den innstilte
grensen.
Hastighetsbegrenser 3 128, hastig‐
hetsbegrenser med automatisk ha‐ stighetskontroll 3 125.Kilometerteller
Viser registrert avstand i km.
Tripteller
Triptelleren viser hvor lagt det er kjørt
etter siste nullstilling.
Trykk én gang på knappen på enden
på viskerhendelen for frontruten for å se triptelleren.
For å nullstille trykkes og holdes
knappen inne noen sekunder mens
tripptelleren vises, med tenningen på.
Visningen blinker og verdien nullstil‐
les.

78Instrumenter og betjeningselementer
Kontrollamper på instrumentpanelet

82Instrumenter og betjeningselementer
Hvis lampa begynner å blinkeunder kjøring
Systemet er aktivt innkoblet. Motor‐ effekten kan bli redusert, og bilen kan automatisk bli bremset noe ned
3 123.
Tennes under kjøring
Systemet er ikke tilgjengelig.
Kan tennes sammen med kontrollam‐ pen A 3 80. En tilhørende melding
blir dessuten vist i førerinformasjonen 3 84.
ESP® Plus
3 123, Antispinn-kontroll‐
system 3 122.
Elektronisk
stabilitetskontroll av Ø lyser gult.
Hvis ESP® Plus
er deaktivert med
knappen Ø på instrumentpanelet,
lyser kontrollampen Ø og en tilsva‐
rende melding vises på førerinforma‐ sjonssenteret 3 84.
ESP® Plus
3 123, Antispinn-kontroll‐
system 3 122.Motorens
kjølevæsketemperatur
W lyser rødt.
Hvis lampa lyser når motoren er i gang
Hvis W lyser (muligens sammen med
kontrollampen C), stoppes bilen og
motoren slås av.Merk
Kjølevæsketemperaturen er for
høy.
Kontroller kjølevæskenivå 3 139.
Hvis det er nok kjølevæske, må du
kontakte et verksted.
Forvarming
! lyser gult.
Forvarmingen er aktivert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
Dekktrykkovervåking
w lyser eller blinker.
Lyser
Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐
bart og kontroller dekktrykket.
Hvis et dekk har punktert eller har alt‐
for lavt trykk, vil kontrollampen w lyse
sammen med C 3 81, og det vises
en tilsvarende melding i førerinforma‐
sjonen.
Blinker Feil i systemet. Etter en forsinkelse
lyser kontrollampen hele tiden. Kon‐
takt et verksted.
Hvis det er montert et dekk uten trykk‐
føler (f.eks. et reservehjul), lyser kon‐
trollampen w sammen med A 3 80,
og det vises en tilsvarende melding i
førerinformasjonen.
Dekktrykkovervåkingssystem 3 157.
Motoroljetrykk I lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.

Instrumenter og betjeningselementer87
■ Gjennomsnittlig hastighet
■ Kjørelengde til service 3 76
■ Klokke 3 72
■ Lagret hastighet for automatisk ha‐
stighetskontroll og hastighetsbeg‐
renser 3 125
■ Dekktrykk 3 157
■ Feil- og informasjonsmeldinger
Forbrukt drivstoff Viser drivstoffmengden som er brukt
siden siste nullstilling.
Målingen kan til enhver tid startes på
nytt ved å trykke og holde knappen på
enden av viskerhendelen.
Gjennomsnittlig forbruk
Verdien vises etter 400 meters kjø‐
ring.
Gjennomsnittlig forbruk vises, basert
på tilbakelagt strekning og forbrukt
drivstoff siden siste nullstilling.
Målingen kan når som helst startes på nytt.Forbruk i øyeblikket
Verdien vises etter at hastigheten har
kommet opp i 30 km/t.
Rekkevidde
Verdien vises etter 400 meters kjø‐ ring.
Rekkevidden beregnes ut fra innhol‐
det i drivstofftanken for øyeblikket og
det gjennomsnittlige drivstofforbruket
siden siste nullstilling.
Rekkevidden vises ikke hvis kontrol‐
lampen Y er tent i instrumentpanelet
3 83.
Målingen kan når som helst startes på nytt.
Tilbakelagt strekning
Viser distansen som er tilbakelagt si‐
den siste nullstilling.
Målingen kan når som helst startes på nytt.
Gjennomsnittlig hastighet Verdien vises etter 400 meters kjø‐ring.
Gjennomsnittshastigheten siden for‐
rige tilbakestilling vises.Målingen kan når som helst startes på
nytt.
Avbrudd underveis med tenningen
slått av, tas ikke med i beregningen.
Nullstille
kjørecomputerinformasjon For å nullstille kjørecomputeren vel‐
ges en av funksjonene, deretter tryk‐
kes og holdes knappen på enden av
viskerhendelen inne.
Kjørecomputerinformasjon som null‐ stilles:
■ Forbrukt drivstoff
■ Gjennomsnittlig forbruk
■ Rekkevidde
■ Tilbakelagt strekning
■ Gjennomsnittlig hastighet
Kjørecomputeren nullstilles automa‐
tisk når maksimalverdien for en av pa‐
rametrene overskrides.
Strømbrudd
Verdiene som er lagret i kjørecompu‐ teren slettes ved strømbrudd eller for
lav batterispenning.