clutch OPEL MOVANO_B 2016 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2016Pages: 233, PDF Size: 5.58 MB
Page 18 of 233
16Kort og viktigAvdugging og avising av vinduer
Klimakontrollsystem
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still luftfordelingsbryteren på V.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Slå på kjøling AC.
● Åpne sideventilasjonsdysene et‐ ter behov, og rett dem inn mot si‐
devinduene.
Klimakontrollsystem 3 104.
Elektronisk klimakontroll
Trykk V.
Temperatur og luftfordeling stilles inn
automatisk, viften kjører med høy
hastighet.
Elektronisk klimastyring 3 106.
Gir
Manuelt gir
Revers: Når bilen står stille, trår du inn
clutchpedalen, trekker deretter opp
kragen på girspaken og legger inn gi‐ ret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker inn knappen
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers igjen.
Manuelt gir 3 130.
Page 19 of 233
Kort og viktig17Automatisert manuelt girN:Nøytralo:Kjørestilling+:Høyere gir-:Lavere girA/M:Skifte mellom automatisk og
manuell modusR:revers. Må bare legges inn når
bilen står stille.
Automatisert manuelt gir 3 130.
Begynne å kjøre
Kontroller før igangkjøring ● Dekktrykk og -tilstand 3 176,
3 219.
● Motoroljenivå og væskenivåer 3 156.
● Alle ruter, speil, utvendig belys‐ ning og skilt må være fri for skitt,
snø og is og fungere som de skal.
● Riktig innstilling av speil, seter og
sikkerhetsbelter 3 33, 3 39,
3 47.
● Bremsefunksjonen i liten fart, særlig hvis bremsene er våte.Starte motoren
● Drei nøkkelen til 1.
● Beveg litt på rattet for å låse opp rattlåsen.
● Trå in clutch og bremse.
● Ikke trå på gasspedalen.
● Drei nøkkelen til posisjon 2 for
forvarming og vent til kontrollam‐
pen ! slukker i førerinformasjo‐
nen (DIC).
● Drei nøkkelen til 3, og slipp den.
Starte motoren 3 118.
Page 20 of 233
18Kort og viktigStopp/start-system
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro og bestemte betingelser er til
stede, kan du aktivere Autostopp på
denne måten:
● Trå inn clutchpedalen.
● Sett girvelgeren til N.
● Slipp clutchpedalen.
Autostopp signaliseres ved at kontrol‐ lampen Ï lyser grønt i instrument‐
gruppen.
Du starter motoren på nytt ved å trå
inn clutchpedalen igjen.
Stopp/start-system 3 119.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Trekk alltid håndbremsen godt til uten å trykke på utløserknap‐
pen. I ned- eller oppoverbakker
skal den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn bremsepedalen
samtidig for å redusere betje‐
ningskraften.
● Slå av motoren.
● Hvis bilen er på en plan flate el‐
ler står i oppoverbakke, legger
du inn første gir. I oppoverbak‐
ker dreier du dessuten for‐
hjulene bort fra fortauskanten.
Står bilen i nedoverbakke, set‐
tes den i revers. Drei dessuten
forhjulene inn mot fortauskan‐
ten.
● Lukk vinduene.
● Vri tenningsnøkkelen til posi‐ sjonen 0 og fjern den. Drei på
rattet til du kjenner at rattlåsen
går i inngrep.
● Lås bilen ved å trykke på e på
fjernkontrollen 3 21.
● Aktiver tyverialarmen 3 30.
● Motorkjølevifta kan gå også etter
at motoren er stoppet 3 155.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt tur‐
tall eller med høy belastning, skal
den gå en kort stund med lav be‐
lastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.
Nøkler og låser 3 19, Parkering av
bilen over lengre tid 3 154.
Page 91 of 233
Instrumenter og betjeningselementer89Dekktrykkovervåkingssystem 3 176.
Motoroljetrykk I lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Hvis lampa lyser når motoren er i
gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg fri (nøytral) ved å stille girvel‐
geren på N.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.
9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre. Under en automatisk stoppvil bremseservoen fortsatt fun‐
gere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen
står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller oljenivået før du kontakter
et verksted 3 156.
Lite drivstoff
Y lyser gult.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampa lyser når motoren er i
gang
Drivstoffnivået i tanken er for lavt. Fyll
opp umiddelbart.
Kjør aldri tanken tom.
Fylling av drivstoff 3 148.
Katalysator 3 125.
Lufting av dieselsystemet 3 161.
Stopp/start-system
\
Tennes når en Autostopp er sperret fordi bestemte betingelser ikke er
oppfylt.
Ï lyser eller blinker gult/grønt.
Lyser
Lyser grønt under automatisk stopp. Hvis Ï lyser gult, er det en feil i
Stopp/start-systemet. Søk hjelp hos
et verksted.
Blinker
Blinker grønt under automatisk ny
start.
Stopp/start-system 3 119.
Utvendige lys
9 lyser grønt.
Lyser når de utvendige lysene er slått på 3 96.
Page 94 of 233
92Instrumenter og betjeningselementerVarselmeldingerINJECTION FAULT (INNSPRØY‐
TINGSFEIL)ENGINE OVERHEATING (FOR
HØY MOTORTEMPERATUR)GEARBOX OVERHEATING (FOR
HØY GIRKASSETEMPERATUR)
Dekktrykkovervåkingssystem 3 176.
Varsellyder
Ved start av motoren eller under
kjøring
Kun ett varselssignal avgis om gan‐
gen.
Varselssignalet for ikke festet sikker‐
hetsbelte prioriteres fremfor alle
andre varselssignaler.
● Når sikkerhetsbeltet ikke er festet
3 47.
● Hvis en bestemt hastighet er overskredet når håndbremsen er
trukket til 3 134.
● Hvis parkeringsradaren oppda‐
ger en gjenstand eller det forelig‐ger en feil 3 142.
● Hvis bilen har automatisert ma‐ nuelt gir og clutchtemperaturen
er for høy 3 130.
● Hvis bilhastigheten kortvarig overstiger en innstilt grense
3 78.
● Under lukking av elektrisk skyve‐
dør 3 25.
● Hvis skyvedøren er åpen og håndbremsen er frigjort 3 25.
● Under aktivering og deaktivering av alarmovervåking av bilens hel‐
ning 3 30.
● Hvis AdBlue-nivået faller under en bestemt mengde eller det fo‐
religger en feil 3 125.
● Hvis filskiftvarslingssystemet re‐ gistrerer en utilsiktet kjørefelten‐
dring og når systemet er aktivert
3 146.Hvis bilen står parkert og/eller
førerdøra blir åpnet
● Når nøkkelen står i tenningslå‐ sen.
● Når utvendige lys er på.
● Hvis bilen har automatisert ma‐ nuelt gir 3 130, håndbremsen er
ikke er på, nøytralgir er ikke valgt eller bremsepedalen er ikke trådd
inn. En tilsvarende melding kan
også vises på førerinformasjo‐
nen (DIC) 3 90.
● Hvis det utvendige håndtaket på skyvedøren på siden er i åpen
posisjon når bilen låses opp
3 25.
● Hvis motoren er i en autostopp, men ikke slått av. Stopp/start-sy‐stem 3 119.
Page 120 of 233
118Kjøring og brukStart og betjening
Innkjøring av ny bil Unngå unødig harde oppbremsinger
under de første kjøreturene og etter
at det er montert nye bremseklosser.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av dieselpartikkelfilteret aktiveres
oftere. Autostopp kan forhindres, slik
at bilbatteriet kan byttes.
Stopp/start-system 3 119.
Dieselpartikkelfilter 3 124.Tenningsbryterposisjoner0:tenning av1:rattlås løst ut, tenning av2:tenning på
dieselmotorer: forhåndsoppvar‐
ming3:starterStarte motoren
Manuelt gir: trå inn clutchen.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedalen. Girkassen skifter
automatisk til N.
Ikke gi gass.
Drei nøkkelen til posisjon 2 for forvar‐
ming og hold til kontrollampen N
slukker i førerinformasjonen (DIC).
Drei nøkkelen til 3, og slipp den.
Motorturtallet øker, men det går auto‐
matisk tilbake til vanlig tomgangstur‐
tall så snart motortemperaturen sti‐
ger.
Page 121 of 233
Kjøring og bruk119Startforsøkene bør ikke vare mer enn
15 sekunder. Vent 15 sekunder før
startforsøket gjentas hvis ikke mo‐
toren starter. Trå om nødvendig på
gasspedalen før startforsøket gjen‐
tas.
Hvis du skal starte bilen på nytt eller
slå av motoren, må du først vri nøk‐
kelen tilbake til 0.
Under automatisk stans kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len. Stopp/start-system 3 119.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.Regulering av
tomgangsturtallet
Trykk på bryteren for å øke tomgang‐
sturtallet. Funksjonen aktiveres etter
noen sekunder.
Funksjonen deaktiveres når: ● Clutchpedalen trås ned.
● Gasspedalen trås inn.
● MTA ikke står i N (nøytral).
● Bilens hastighet er over 0 km/t.
● Kontrollampen A, W eller C
tennes på instrumentpanelet.
Kontakt et verksted hvis du ønsker å
øke eller redusere turtallet for hurtig
tomgang.
Les dette
Når rask tomgangsfunksjon er akti‐
vert, deaktiveres stopp-start-sys‐
temet automatisk.
Stopp/start-system 3 119.
Drivstoffkutt
Ved støtdrift, det vil si ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen be‐
tjenes, kobles drivstofftilførselen
automatisk ut.
Stopp/start-system Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bil‐
batteriføler sikrer at automatisk stans bare skjer når bilbatteriet er tilstrek‐
kelig ladet for ny start.
Page 122 of 233
120Kjøring og brukAktivereStopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Deaktivering
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke på Î. Etter deak‐
tivering lyser lysdioden i knappen.
Les dette
Når hurtig-tomgangsfunksjonen er
aktivert, deaktiveres stopp-start-
systemet automatisk og kan ikke re‐ aktiveres ved å trykke Î. Lysdioden
i knappen tennes for å indikere de‐
aktivering og en tilhørende melding
kan vises i førerinformasjonssente‐
ret (DIC) 3 90.
Regulering av tomgangsturtallet
3 119.
Automatisk stans
Hvis bilen har lav hastighet eller står
stille, aktiveres Autostopp slik:
● trå inn clutchpedalen
● sett girspaken i nøytral posisjon (manuelt gir) eller N (automati‐
sert manuelt gir)
● slipp clutchpedalen
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
setter å være på hvis betingelsene er til stede.
Autostopp signaliseres ved at Ï lyser
grønt i instrumentgruppen.
Under automatisk stopp oppretthol‐
des effekten til varmeapparatet,
bremseeffekten og funksjonen til ser‐
vostyringen. Bremsestøtte er imidler‐
tid ikke tilgjengelig 3 135.
Betingelser for automatisk stopp
Stopp/start-systemet kontrollerer om
alle følgende betingelser er oppfylt,
ellers vil en Autostopp bli sperret og
kontrollampen \ lyser i instrument‐
gruppen.
● Stopp/start-systemet er ikke de‐ aktivert manuelt
● Panseret er helt lukket.
Page 123 of 233
Kjøring og bruk121● Førerdøren er lukket, eller føre‐rens sikkerhetsbelte er festet.
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Utetemperaturen er ikke for lav.
● Avisingsfunksjonen er ikke akti‐ vert.
● Klimakontrollsystemet hindrer ikke automatisk stans.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
● Selvrensingsfunksjonen til die‐ selpartikkelfilteret er ikke aktiv.
● Bilen har beveget seg siden siste
automatisk stans.
Hvis de ikke er det, vil automatiske
stopp-funksjonen bli sperret.
Ved utetemperaturer nær frysepunk‐
tet er det ikke sikkert at Autostopp er tilgjengelig.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan også hindre Autostopp.
Se Klimakontroll-kapitlet for ytterli‐
gere informasjon 3 104.Automatisk stopp kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.
Autostopp kan også sperres midlerti‐
dig hvis bilbatteriet har vært ladet opp ved hjelp av ekstern kilde.
Innkjøring av ny bil 3 118.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av bilbatteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐
toren på nytt.
Start bilen med tenningsnøkkelen
hvis girspaken har blitt tatt ut av nøy‐
tral posisjon (manuelt gir) eller N (au‐
tomatisert manuelt gir), eller hvis
andre betingelser ikke er innfridd.
Den grønne kontrollampen Ï i instru‐
mentgruppen slukner når motoren
startes på nytt.Hvis du tar girspaken ut av nøytral
posisjon (manuelt gir) eller N (auto‐
matisert manuelt gir) uten først å trå
inn clutchpedalen, starter ikke mo‐ toren på nytt.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Automatisk omstart er kun mulig når
girspaken står i nøytral posisjon (ma‐ nuelt gir) eller N (automatisert manu‐
elt gir).
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stans, startes mo‐
toren automatisk av stopp/start-sys‐
temet: Kontrollampen Ï blinker grønt
i instrumentgruppen under en auto‐
matisk ny oppstart av motor.
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Bilbatteriet er utladet.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
Page 132 of 233
130Kjøring og brukManuelt gir
Revers legges inn ved å trå inn clutch‐pedalen, trekke i kragen på girvelge‐
ren og legge inn giret mens bilen står
stille.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker inn knappen
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers igjen.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Merk
Du bør ikke kjøre med hånden hvi‐ lende på girspaken.
Automatisert manuelt
gir
Det automatiserte manuelle giret
(MTA) gjør det mulig å skifte gir ma‐
nuelt (manuell modus) eller automa‐
tisk (automatisk modus) med automa‐
tisk clutchbetjening.
Girdisplay
Viser modus og aktuelt gir.