ESP OPEL MOVANO_B 2018.5 Instruktionsbog (in Danish)

Instrumenter og betjening105Betjening med berøringsskærmForetag det relevante valg blandt de
tilgængelige menuer og alternativer ved at berøre displayskærmen med
fingeren.
Yderligere oplysninger findes i
instruktionsbogen til Infotainment-
systemet.Fejlmeddelelser
Meddelelser fremkommer i førerinfor‐ mationsdisplayet i kombination med
kontrolindikatoren j eller C.
InformationsmeddelelserInformationsmeddelelserBATTERY MODE: ECONOMY
(BATTERITILSTAND: ØKONOMI)ESP OFF (ESP FRA)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(AUTO-LYS DEAKTIVERET)OIL LEVEL CORRECT
(OLIESTAND KORREKT)AEBS ACTIVE (AEBS AKTIV)AEBS DEACTIVATED (AEBS
DEAKTIVERET)
Fejlmeddelelser
Vises sammen med kontrollampe j.
Kør forsigtigt, og få hjælp på et værk‐ sted.
Tryk på knappen i enden af viskerar‐
men for at fjerne en fejlmeddelelse.
Efter nogle sekunder forsvinder
meddelelsen evt. automatisk, og j
forbliver tændt. Fejlen bliver derefter
lagret i on board-systemet.FejlmeddelelserCHECK ESP (KONTROLLER ESP)CHECK FUEL FILTER
(KONTROLLER
BRÆNDSTOFFILTER)CHECK GEARBOX (KONTROLLER GEARKASSE)CHECK AUTO LIGHTS
(KONTROLLER AUTO-LYS)WARNING AEBS CHECK
(ADVARSEL AEBS KONTROL)WARNING AEBS DISABLED
(ADVARSEL AEBS
DEAKTIVERET)

108Instrumenter og betjeningAktuelt forbrugTallet vises, når bilen har nået enhastighed på 30 km/t.
Rækkevidde
Tallet vises efter 400 meters kørsel.
Rækkevidden beregnes på grundlag
af det aktuelle indhold i brændstoftan‐ ken og det gennemsnitlige forbrug
siden sidste nulstilling.
Rækkevidden vises ikke, hvis kontrol‐ lampen Y tænder i instrumentgrup‐
pen 3 102.
Målingen kan genstartes når som
helst.
Tilbagelagt afstand
Viser den strækning, der er tilbage‐
lagt, siden sidste nulstilling.
Målingen kan genstartes når som
helst.
Gennemsnitlig hastighed Tallet vises efter 400 meters kørsel.
Den gennemsnitlige hastighed siden
sidste nulstilling vises.Målingen kan genstartes når som
helst.
Standsninger under kørslen med
tændingen slået fra regnes ikke med.
Nulstilling af
kørecomputerinformation
Hvis kørecomputeren skal nulstilles,
skal man vælge én af dens funktioner og derefter trykke på knappen i endenaf viskerarmen og holde den inde.
Følgende kørecomputerdata kan
nulstilles:
● anvendt brændstof
● gennemsnitligt forbrug
● tilbagelagt afstand
● gennemsnitlig hastighed
Kørecomputeren nulstiller automa‐
tisk, når den maksimale værdi for en af parametrene er overskredet.Bedømmelse af
brændstoføkonomi (ecoScoring)
Hvis systemet er monteret, vises en
bedømmelse på 0-100 på informa‐ tionsdisplayet som en hjælp til at
bedømme brændstofeffektiviteten
baseret på køremåden.
Jo højere bedømmelse, des bedre brændstoføkonomi.
Tips til forbedring af brændstoføko‐
nomien gives også på displayet. Der
kan gemmes køreture i systemets
hukommelse som en hjælp til at
sammenholde ydelserne. Der henvi‐
ses til Infotainment-instruktionsbogen for yderligere oplysninger.
Fejlmeddelelser 3 105.
Turoplysninger
Når motoren er blevet standset, vises
oplysninger om den sidste tur mulig‐
vis på informationsdisplayet.
Der vises følgende oplysninger:
● gennemsnitligt brændstofforbrug
● triptæller
● brændstofbesparelse i km

120Klimastyringaf luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen A/C til.
● Slå recirkulation u til.
● Sæt kontakten til luftfordeling på M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder ● Slå køling A/C til.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐
dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 138.Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling ( ï eller î) og
menuvalg
● blæserhastighed x
AUTO:automatisk driftu:recirkulationV:afdugning og afrimningÜ:el-bagrude, el-opvar‐
mede sidespejleA/C OFF:sluk for aircondition
El-bagrude Ü 3 43.
El-opvarmede sidespejle Ü 3 39.

Klimastyring121Opvarmede sæder ß 3 52.
Den forvalgte temperatur reguleres
automatisk. Ved automatisk drift regulerer blæserhastigheden og luft‐
fordelingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
brug af luftfordeling og luftstrøms‐
knapper.
Den elektroniske klimastyring er kun
helt funktionsdygtig, når motoren
kører.
Føleren på instrumentbrættet må ikke dækkes til, da styringen så ikke
fungerer korrekt.
Automatisk drift Grundlæggende indstilling for maksi‐
mal komfort:
● Tryk på AUTO ("AUTO" vises på
displayet).
● Indstil ønsket temperatur (tempe‐
raturen vises på displayet).
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.I automatisk funktion reguleres
indstillingerne for blæserhastighed,
luftfordeling, aircondition og recirku‐
lation automatisk af systemet og vises ikke på displayet.
Temperaturforvalg
Temperaturer kan indstilles på ønsket værdi med de to knapper under
displayet.
Af hensyn til komforten skal tempera‐ turen kun ændres lidt ad gangen.rødt:varmblåt:kold
Den ønskede varmeeffekt opnåsførst, når motoren er blevet varm.
Hvis minimumtemperaturen på 15 ℃
er indstillet, kører den elektroniske
klimastyring med maksimal køling.
Hvis maksimumtemperaturen på
27 ℃ er indstillet, kører den elektro‐
niske klimastyring med maksimal
opvarmning.
Bemærkninger
Hvis temperaturen skal nedsættes
af hensyn til klimakomforten, kan et
Autostop forhindres, eller motoren
vil genstarte automatisk, når der
tændes for kølingen.
Stop-start-system 3 138.
Blæserhastighed
Blæserhastigheden kan øges eller
mindskes med x-knapperne.
Den valgte blæserhastighed vises
med x på displayet.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐
veres klimaanlægget også.
Sådan vendes der tilbage til automa‐
tisk drift: Tryk på AUTO.
Afdugning og afisning af ruder Tryk på V. Lysdioden lyser.
Temperatur og luftfordeling indstilles
automatisk, aircondition slås til, og
blæseren kører ved høj hastighed.
El-opvarmet bagrude og el-opvar‐
mede sidespejle tændes også auto‐
matisk. Tryk på Ü for at slukke uden

Klimastyring129Indstil opvarmningsperioden ved
hjælp af k eller l og bekræft.
Værdien kan indstilles fra
10 til 120 minutter. Vær på grund af
strømforbruget opmærksom på, hvor
længe der er tændt for varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge Y på
menulinjen igen og trykke på d.
Ventilation x
Vælg x på menulinjen og tryk på G
for at bekræfte.
Indstil ventilationsperioden ved hjælp
af k eller l og bekræft. Værdien kan
indstilles fra 10 til 120 minutter. Vær
på grund af strømforbruget opmærk‐
som på, hvor længe der er tændt for
varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge x på
menulinjen igen og trykke på d.
Programmering P
Der kan programmeres op til tre
afgangstidspunkter, enten i løbet af
én dag eller én uge.
● Vælg P på menulinjen og tryk på
G for at bekræfte.
● Vælg hukommelsesplads P1,
P2 eller P3 og bekræft.● Vælg F og bekræft.
● Vælg ugedag eller ugedags‐ gruppe og bekræft.
● Vælg time og bekræft.
● Vælg minutter og bekræft.
● Vælg Y eller x og bekræft.
● Vælg ECO eller HIGH og bekræft.
● Vælg periode og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.
Gentag ovenstående for at program‐
mere de øvrige hukommelsesplad‐
ser, hvis det ønskes.
En ønsket hukommelsesplads aktive‐
res ved at vælge P1, P2 eller P3,
hvorefter der vælges On og bekræf‐
tes.
Når et program er aktiveret, vises P
og Y sammen.
En hukommelsesplads deaktiveres ved at vælge P1, P2 eller P3, hvor‐
efter der vælges Off og bekræftes.
Opvarmningen standser automatisk
5 minutter efter det programmerede
afgangstidspunkt.Bemærkninger
I fjernbetjeningssystemet indgår en
temperaturføler, der beregner drifts‐
tiden på basis af omgivelsestempe‐
raturen og det ønskede varmeni‐
veau (ECO eller HIGH). Systemet
starter automatisk mellem
5 og 60 minutter inden det program‐ merede afgangstidspunkt.
Indstil klokkeslæt og ugedag Þ
Hvis bilens batteri frakobles, eller
batterispændingen er for lav, skal
enheden indstilles igen.
● Vælg F på menulinjen og
bekræft.
● Vælg Þ på menulinjen og
bekræft.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at ændre timetallet og bekræft.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at ændre minuttallet og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.
● Vælg F på menulinjen og
bekræft.
● Vælg Mo på menulinjen og
bekræft.

Kørsel og betjening157Bremser
Bremsesystemet har to uafhængige
bremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan
bilen fortsat bremses med den anden
bremsekreds. Men her begynder
bremsekraften først, efter at pedalen
er trådt et godt stykke længere ned.
Der skal bruges betydeligt større
kraft. Bremselængden øges. Søg
hjælp på et værksted inden køreturen fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐
seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en
betydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐ som på ved bugsering.
Kontrollampe R 3 100.
Blokeringsfri bremser Blokeringsfri bremser (ABS) forhin‐
drer, at hjulene blokerer.Regulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul
har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐ strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen ved
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele
opbremsningen trædes kraftigt ned,
også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Kontrollampe u 3 100.
Fejl
Hvis kontrollamperne u og j
tænder med meddelelserne CHECK
ABS (KONTROLLER ABS) og
CHECK ESP (KONTROLLER ESP) i
førerinformationscenteret, er der en
fejl i ABS. Bremsesystemet fungerer
fortsat, men uden ABS-funktion.9 Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet
virker ikke mere. Bilen kan ikke
længere styres under kraftige
opbremsninger og kan skride ud.
Hvis kontrollamperne u, j , R og
C tænder, er ABS og ESP deaktive‐
ret, og meddelelsen BRAKING
FAULT (BREMSEFEJL) vises i fører‐
informationscentret. Søg hjælp på et
værksted.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.

Kørsel og betjening159Forsigtig
Igangsætningsassistent kan ikke
helt forhindre bilen i at bevæge sig
i alle situationer (ekstremt stejle
skråninger, osv.).
Træd om nødvendigt på bremse‐ pedalen for at forhindre bilen i at
rulle bagud.
Igangsætningsassistenten er ikke
aktiveret under et autostop.
Stop-start-system 3 138.
Kørselskontrolsystemer
Traction Control
Traction Control-systemet (TC) er en
bestanddel af det elektroniske stabili‐
tetsprogram (ESP® Plus
), som forbed‐
rer kørselsstabiliteten, når det er
påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes
vejgreb, ved at forhindre de træk‐
kende hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og det hjul, der spinner mest, brem‐
ses separat. Det giver langt større
kontrol over bilen på glatte veje.
TC er funktionsklar, så snart tændin‐
gen er slået til, og kontrollampen b
slukkes i instrumentgruppen. Der
fremkommer også en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 104.
Når TC er aktiv, blinker b.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 100.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) 3 176.
Enhanced Traction funktionen

160Kørsel og betjeningOm nødvendigt, hvis føret er blødt,
eller vejen er dækket af mudder eller
sne, kan Traction Control-systemet
(TC) deaktiveres for at forbedre
vejgrebet:
Tryk på Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø tændes i instru‐
mentgruppen, og der vises en tilsva‐
rende meddelelse i førerinformations‐
centret 3 104.
Når bilens hastighed kommer op på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra Enhanced Traction til TC. Kontrol‐ lampen Ø i instrumentgruppen sluk‐
kes.
TC genaktiveres ved at trykke på Ø
igen. Kontrollampen Ø slukkes.
TC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl,
tændes kontrollampen b 3 100
sammen med j 3 99 i instrument‐
gruppen, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationcenteret
3 104.
Traction control-systemet (TC) funge‐ rer ikke. Få årsagen til fejlen udbedret af et værksted.
Fejlmeddelelser 3 105.
Elektronisk
stabilitetsprogram
Det elektroniske stabiliseringspro‐
gram (ESP® Plus
) forbedrer om
nødvendigt bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed og dækkenes vejgreb. Syste‐ met forhindrer også hjulspin.I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring / overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat. Det giver langt
større kontrol over bilen på glatte
veje.
ESP® Plus
er funktionsklart, så snart
tændingen er slået til, og kontrollam‐ pen b slukkes i instrumentgruppen.
Der fremkommer også en tilsvarende meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 104.
Når ESP® Plus
aktiveres, begynder b
at blinke.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 100.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) 3 176.

Kørsel og betjening161Enhanced Traction funktionen
Om nødvendigt, hvis føret er blødt,
eller vejen er dækket af mudder eller
sne, kan ESP® Plus
deaktiveres for at
forbedre vejgrebet:
Tryk på Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø tændes i instru‐
mentgruppen, og der vises en tilsva‐ rende meddelelse i førerinformations‐
centret 3 104.
Når bilens hastighed kommer op på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra Enhanced Traction til ESP® Plus
.
Kontrollampen Ø i instrumentgrup‐
pen slukkes.
ESP® Plus
aktiveres igen ved at trykke
på Ø igen. Kontrollampen Ø sluk‐
kes.
ESP® Plus
genaktiveres også, næste
gang tændingen slås til.
Engine Drag Torque Control
Engine Drag Torque Control syste‐
met er en fast bestanddel af
ESP® Plus
. Ved nedgearing i glat føre
øges motorens omdrejningshastig‐
hed og drejningsmoment for at
bidrage til at forhindre, at drivhjulene
blokeres under pludselig hastigheds‐
reduktion.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl,
tændes kontrollampen b 3 100
sammen med j 3 99 i instrument‐
gruppen, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationcenteret
3 104.
Elektronisk stabilitetsprogram
(ESP® Plus
) fungerer ikke. Få årsagen
til fejlen udbedret af et værksted.
Fejlmeddelelser 3 105.
Selvspærrende bagaksel
Baghjulstrukne biler kan være udsty‐
ret med et bagdifferentiale med auto‐
matisk låsning, som automatisk styrer det moment, der overføres til hvert

176Kørsel og betjeningDen tilladte anhængervægt gælder
op til den angivne stigning og op til en
højde på 1000 m over havet. Da
motorydelsen falder i takt med
stigende højde, fordi luften bliver tyndere, og bilens evne til at klare
stigninger derfor falder, nedsættes
vogntogets tilladte totalvægt med
10 % for hver 1.000 meters stigning.
Når der køres på veje med mindre
stigninger (under 8 %, f.eks. på
motorveje), behøver vogntogets total‐
vægt ikke nedsættes.
Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐ vægt er angivet på typeskiltet 3 228.
Kugletryk
Kugletrykket er den kraft, hvormed
anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under lastning af anhængeren.
Det højst tilladte kugletryk står på
anhængertrækkets typeskilt og i
bilens papirer. Vær altid opmærksom på kugletrykket, især i forbindelse
med tunge anhængere. Kugletrykket
må aldrig være mindre end 25 kg.Ved en anhængervægt på 1200 kg eller derover bør kugletrykket ikke
være mindre end 50 kg.
Bagakseltryk
Når anhængeren er tilkoblet, og det
trækkende køretøj er fuldt lastet
(inklusive alle personer i bilen), må
det tilladte bagakseltryk (se typeskilt
eller bilens papirer) ikke overskrides.
TrækkrogForsigtig
Ved kørsel uden anhænger skal
kuglestangen afmonteres.
Trækkrog - lydalarm
Hvis bilen er udstyret med anhænger‐
træk, og der er tilkoblet en anhænger, ændres tonehøjden på lydalarmen,
når blinklyset aktiveres.
Tonehøjden på lydalarmen ændres,
hvis der er fejl på et blinklys på
anhængeren eller det trækkende
køretøj.
Påhængsstabiliserings-
assistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når
systemet er i funktion, skal rattet
holdes så stille som muligt.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) er en funktion i det elektroniske
stabilitetsprogram (ESP) 3 160.