OPEL MOVANO_B 2018.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація169Коли несправність критична, ú та
j блиматимуть постійно, а під час
наступного запуску двигуна
швидкість автомобіля буде
обмежено приблизно до 20 км/год.
Примітка
Ці обмеження зумовлені
вимогами законодавства.
Зверніться на станцію технічного
обслуговування по допомогу
якомога скоріше.Ступені попереджень:
попередження про надмірні викиди
вихлопних газів 1. Світяться ú і j :
Несправність у системі.
Зверніться на станцію
технічного обслуговування по
допомогу якомога скоріше.
2. При запуску двигуна ú і j
блимають, а потім світяться
постійно:
Несправність у системі, яка
призводить до зниження
потужності двигуна.Зверніться на станцію
технічного обслуговування по
допомогу якомога скоріше.
3. ú і j блимають:
Несправність у системі.
Після вимикання і повторного
запуску двигуна швидкість
автомобіля буде обмежено до
20 км/год.
Зверніться на станцію
технічного обслуговування по
допомогу якомога скоріше.
Увімкнення контрольних
індикаторів ú і j може
супроводжуватися
попереджувальним звуковим
сигналом.
Попереджувальні звукові сигнали
3 117.Доливання рідини AdBlueОбережно
Використовуйте лише рідину
AdBlue, яка відповідає
стандартам ЄС DIN 70 070 та ISO 22241-1.
Забороняється
використовувати присадки.
Забороняється розводити
AdBlue.
Це може призвести до
пошкодження системи
селективного каталітичного
відновлення.

170Керування автомобілем та експлуатаціяПримітка
Система може не виявити, що
рідину AdBlue було долито, якщо
доливання виконувалося при
дуже низькій температурі. У
такому випадку слід поставити
автомобіль у місці з вищою
навколишньою температурою і
зачекати, поки рідина AdBlue не
набуде рідкого стану.
Примітка
Якщо запуск двигуна заблоковано
через низький рівень рідини
AdBlue, рекомендується
заправити бачок повністю або
заправити принаймні 10 л AdBlue (відповідно до витрати рідини
AdBlue).
Намагайтеся не доливати рідину
малими порціями (зокрема,
менше ніж 10 л), інакше система
може не виявити, що доливання
виконувалося.
Примітка
Після відкручування захисної
кришки з горловини можуть
виходити випари аміаку.
Намагайтеся не вдихати цівипари, оскільки вони мають їдкий запах. У разі вдихання випарів
вони не завдають шкоди.
Автомобіль потрібно припаркувати
на рівній поверхні.
Горловина для заливання рідини
AdBlue розміщена під відкидним
люком заливної горловини, яка
знаходиться з правого боку
автомобіля.
Відкидний люк заливної горловини
можна відчинити лише за умови,
що автомобіль відімкнено та
відчинено праві дверцята.9 Небезпека
Автомобілі з системою стоп-
старт: Щоб запобігти
автоматичному запуску двигуна
системою, слід заглушити
двигун і вийняти ключ із замка
запалювання.
Об’єм бака 3 275.
Заправна станція9 Небезпека
Доливаючи рідину AdBlue,
дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції.
1. Заглушіть двигун і вийміть ключ
із замка запалювання.
2. Відкрийте праву половину дверцят і потягніть відкидний
люк заливної горловини, щоб
його відкрити.

Керування автомобілем та експлуатація1713.Зніміть синій захисний ковпачок
із заливної горловини,
відкрутивши його проти
годинникової стрілки.
4. Повністю вставте пістолет бензоколонки в заливну
горловину та ввімкніть його.
5. Заправивши паливний бак, встановіть захисний ковпачок
на місце та закрутіть його за
годинниковою стрілкою до
фіксації.
6. Закрийте відкидний люк заливної горловини та зачиніть
праві дверцята.
Каністра з рідиною AdBlue Примітка
Щоб запобігти переливанню
рідини AdBlue, користуйтеся лише
спеціальними каністрами з
AdBlue, призначеними для
доливання. Крім цього, випари з
бачка збираються в каністрі й не
виходять назовні.Примітка
Оскільки AdBlue має обмежений
термін придатності для
використання, перевіряйте дату закінчення терміну придатності
перед доливанням рідини в бачок.
1. Заглушіть двигун і вийміть ключ
із замка запалювання.
2. Відкрийте праву половину дверцят і потягніть відкидний
люк заливної горловини, щоб
його відкрити.
3. Зніміть синій захисний ковпачок
із заливної горловини,
відкрутивши його проти
годинникової стрілки.
4. Відкрийте каністру з рідиною AdBlue.
5. Вставте один кінець шланга в каністру, а другий кінець
прикрутіть до заливної
горловини.
6. Підніміть каністру і дочекайтеся, поки вона
спорожніє або поки рідина не
перестане виливатися з
каністри. Ця процедура може
потребувати до п’яти хвилин.
7. Поставте каністру на землю, щоб спорожнити шланг.
Зачекайте 15 секунд.
8. Відкрутіть шланг від заливної горловини.
9. Встановіть захисний ковпачок на горловину і закрутіть його за
годинниковою стрілкою до
кінця.
10. Закрийте відкидний люк заливної горловини та зачинітьправі дверцята.
Примітка
Каністра з-під рідини AdBlue
підлягає утилізації відповідно до
екологічних норм. Шланг можна

172Керування автомобілем та експлуатаціявикористовувати повторно, якщо
промити його чистою водою до
висихання залишків рідини AdBlue
в ньому.
Примітка
Щоб система змогла виявити
доливання рідини AdBlue, двигун
має попрацювати на холостому
ходу протягом принаймні
десяти секунд.
Якщо не виконати цю процедуру,
система виявить доливання
рідини AdBlue лише через
20 хвилин руху.
Якщо доливання рідини AdBlue
буде успішно виявлено, зникнуть
попередження про її низький
рівень.
Якщо доливання рідини AdBlue не
було виявлено, після того як
двигун попрацював протягом
певного часу, зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.Відкидний люк заливної горловини
Дозволяється використовувати
лише оригінальні відкидні люки
заливної горловини. Заливна
горловина бачка для Adblue має
спеціальну кришку.
Несправність
Якщо система виявить
несправність у роботі, контрольний
індикатор ú світитиметься разом із
j , а також лунатиме звуковий
сигнал попередження. Негайно
зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
У деяких модифікаціях може також
відображатися відповідне
повідомлення в інформаційному
центрі водія 3 115.Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу,
доки автомобіль стоїть на місці,
натисніть педаль зчеплення,
потягніть за кільце на важелі
селектора та ввімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення, натисніть її знову, а
потім повторіть вибір передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.

Керування автомобілем та експлуатація173Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем, одночасно
утримуючи руку на важелі
селектора.
Перемикання на вищу передачу
3 110.
Система стоп-старт 3 155.
Автоматизована
механічна трансмісія
Автоматизована МКПП дозволяє
здійснювати механічне (ручний
режим) або автоматичне
(автоматичний режим)
перемикання передач за
допомогою автоматичного
керування зчепленням.
Дисплей трансмісії
Показує режим і поточну передачу.
Запуск двигунаЗаводячи двигун, натисніть педаль
гальм. Якщо педаль гальм не
натиснуто, на дисплеї трансмісії
засвітиться T, і двигун не можна
буде запустити.
Після натиснення педалі гальм
трансмісія автоматично
перемикається в положення N
(нейтральна передача). На дисплеї
трансмісії з’явиться літера "N",
після чого двигун можна буде
запустити. Цьому може передувати
невелика затримка.

174Керування автомобілем та експлуатаціяВажіль селектора
Переміщуйте важіль селектора у
відповідне положення до упору. У
разі вимкнення він автоматично
повертається в центральне
положення.
N:нейтральне положенняA/M:перехід між режимом
автоматичної та механічної
трансмісії
Дисплей трансмісії
відображає "А" в
автоматичному режимі.R:задня передача
Вмикайте лише, коли
автомобіль стоїть на місці.
При ввімкненій передачі
заднього ходу дисплей
трансмісії показує "R".+:перемикання на вищу
передачу.–:перемикання на нижчу
передачу.
Запуск
При запуску двигуна трансмісія
знаходиться в автоматичному
режимі. Натисніть педаль гальм і
перемкніть важіль селектора в
положення +, щоб увімкнути
першу передачу.
При виборі положення R
вмикається задня передача.
Автомобіль розпочне рух після
відпускання педалі гальм. Щоб
швидко зрушити з місця, відпустіть
педаль гальм і розженіться одразу
після ввімкнення передачі.
В автоматичному режимі КПП
переключає передачі в
автоматичному режимі, в
залежності від дорожніх умов.
Щоб перейти на ручний режим,
перемістіть важіль селектора в
положення A/M. На дисплеї
трансмісії буде показана поточна
передача.
Щоб увімкнути першу передачу,
натисніть педаль гальм і
перемкніть важіль селектора в бік
+ або -. Вмикайте вищу або нижню
передачу, пересуваючи важіль
селектора в бік + чи -. Передачі
можна пропускати, швидко пересуваючи важіль селектора між
проміжними положеннями з
короткими інтервалами.
Зупинка автомобіля
В автоматичному чи ручному
режимі після зупинки автомобіля
вмикається перша передача, а
педаль зчеплення відпускається. У
положенні R задня передача
залишається ввімкненою.
Зупинившись на схилі, увімкніть
стоянкове гальмо або натисніть
педаль гальм. Щоб зчеплення не
перегрілося, переривчастий

Керування автомобілем та експлуатація175звуковий сигнал нагадає про те, що
потрібно натиснути педаль гальм
або ввімкнути стоянкове гальмо.
Вимикайте двигун при тривалих
зупинках, наприклад, у дорожніх
заторах.
Коли автомобіль припарковано, а
дверцята водія відчинені, пролунає
попереджувальний сигнал, якщо нейтральну передачу не ввімкнено
або не натиснуто педаль гальм.
Гальмування двигуном
Автоматичний режим
Під час їзди на спуску
автоматизована механічна
трансмісія не переходить до вищих передач, доки не буде досягнуто
високих обертів двигуна. Вона
наперед знижує передачу при
гальмуванні.
Ручний режим
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску.Розгойдування автомобіля
Розгойдування автомобіля
дозволяється лише тоді, коли
автомобіль застряг у піску, багні,
снігу чи канаві. Навпереміну
пересувайте важіль селектора між
положеннями R і A/M (або між
положеннями + та -), злегка
натискаючи на педаль
акселератора. Не давайте повний
газ двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо.
Передача, яку було ввімкнено
останньою (див. дисплей
трансмісії), залишається
ввімкненою. У положенні N жодна
передача не ввімкнена.
Після вимкнення запалювання
трансмісія більше не відповідає на
рух важеля селектора.
Якщо запалювання або стоянкове
гальмо не ввімкнено, при
відчиненні дверцят водія пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал.Ручний режим
За вибору вищої передачі під час
роботи двигуна на занадто низькій
швидкості або в разі вибору нижчої
передачі під час їзди на занадто
високій швидкості перемикання
передачі не виконується. Це
запобігає роботі двигуна на дуже
низькій або дуже високій
швидкостях.
Якщо швидкість роботи двигуна
занадто низька, трансмісія
автоматично переходить на нижчу
передачу.
Якщо ж двигун працює на занадто
високій швидкості, трансмісія
спочатку перемикається на нижчу
передачу і лише після цього
переходить на вищу.

176Керування автомобілем та експлуатаціяЕлектронні системиводіння
Зимовий режим V
Активуйте зимовий режим, якщо у
вас виникли проблеми із запуском
двигуна на слизькій поверхні
дороги.
Активація
Натисніть V. Контрольний
індикатор V відобразиться на
дисплеї трансмісії. Трансмісія
перемкнеться в автоматичний
режим і автомобіль зрушить з місця на належній передачі.
Дезактивація
Зимовий режим вимикається за наведених нижче умов:
● повторно натиснуто V
● вимкнено запалювання
● виконано перехід у ручний режим
Для захисту трансмісії при дуже
високій температурі зчеплення
може пролунати звуковий сигнал. У такому випадку натисніть педаль
гальм, перемкніть важіль передач у
положення "N", увімкніть стоянкове
гальмо і зачекайте, поки муфта
зчеплення охолоне.Режим високого навантаження
кг
Режим високого навантаження
можна використовувати як у
ручному, так і в автоматичному режимах КПП. В обох випадках
схеми перемикання передач
автоматично адаптуються до
збільшеного завантаження.
Активація
Натисніть kg. Контрольний
індикатор kg відобразиться на
дисплеї трансмісії. Трансмісія
обере оптимізовані схеми
перемикання передач.

Керування автомобілем та експлуатація177Дезактивація
Режим високого навантаження
вимикається за наведених нижче
умов:
● повторно натиснуто kg
● вимкнено запалювання
Перехід на нижчу передачу
Якщо педаль акселератора
натиснута за межі точки тиску,
трансмісія перемикається на нижчу
передачу, залежно від обертів
двигуна. Прискорення може
забезпечуватися повною
потужністю двигуна.
Якщо частота обертів двигуна
занадто висока, трансмісія
переключається на вищу передачу, навіть у ручному режимі. Без
функції "кікдаун" це автоматичне переключення не відбувається в
ручному режимі.
Помилка При виникненні неполадки
контрольний індикатор W
відображається на дисплеїтрансмісії. На автомобілі можна
їхати далі, за умови, що керування
буде обережним і дбайливим.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачі живлення
Зчеплення не відключається, якщо
існує переривання живлення, коли
передача включена. Автомобіль не
може рухатися.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 244.
Якщо причиною не є розряджений
акумулятор автомобіля, зверніться
по допомогу на станцію технічного обслуговування.
Якщо нейтральну передачу
ввімкнути неможливо, автомобіль можна буксирувати тільки якщоприводні колеса не торкаються
землі 3 247.
Буксирування автомобіля 3 247.Гальма
Система гальм містить у собі два незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контура гальм. Проте,
ефект гальмування досягається
лише, коли педаль гальм
натискається міцно. Для отримання
бажаного результату слід
докладати значну силу. Гальмівний шлях продовжується. Зверніться
по допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо
мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 109.

178Керування автомобілем та експлуатаціяАнтиблокувальна системагальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Контрольний індикатор u 3 110.
Несправність Якщо контрольні індикатори u та
j засвічуються і супроводжуються
повідомленнями CHECK ABS
(ПЕРЕВІРИТИ ABS) та CHECK ESP
(ПЕРЕВІРИТИ ESP) в
інформаційному центрі водія, цеозначає, що в системі ABS виникла
неполадка. Гальмівна система
продовжує працювати, але без
функції ABS.9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
При засвіченні індикаторів u, j ,
R та C, системи ABS та ESP
вимикаються, а в інформаційному
центрі водія відображається
повідомлення BRAKING FAULT
(НЕПОЛАДКА ГАЛЬМ) . Зверніться
по допомогу на станцію технічного обслуговування.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.