ESP OPEL MOVANO_B 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Instrumenter og betjening101● servicedisplay 3 91
● fejlmeddelelser 3 101
● kørecomputer 3 103
Nogle af de viste funktioner er forskel‐
lige, alt efter om bilen kører eller
holder stille. Nogle funktioner er kun
tilgængelige, når bilen kører.
Informationsdisplay
Midterdisplayet i Infotainment-syste‐
met viser klokkeslættet (og/eller
udetemperaturen, alt efter versionen) samt Infotainment-systeminforma‐
tion.
Tryk på X for at tænde Infotainment-
systemet. Alternativt tændes det
automatisk, når tændingen sættes til.
Afhængigt af system betjenes Info‐
tainment-systemet med knapper og drejeknapper på Infotainment-syste‐
mets panel, knapperne på rattet,
stemmegenkendelsessystemet (hvis
det findes) eller via berøringsskær‐
mens display.Betjening med berøringsskærm
Foretag det relevante valg blandt de
tilgængelige menuer og alternativer
ved at berøre displayskærmen med
fingeren.
Yderligere oplysninger findes i
instruktionsbogen til Infotainment- systemet.Fejlmeddelelser
Meddelelser fremkommer i førerinfor‐ mationsdisplayet i kombination med
kontrolindikatoren A eller C.
InformationsmeddelelserInformationsmeddelelserBATTERY MODE: ECONOMY
(BATTERITILSTAND: ØKONOMI)ESP OFF (ESP FRA)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(AUTO-LYS DEAKTIVERET)OIL LEVEL CORRECT
(OLIESTAND KORREKT)
Fejlmeddelelser
Vises sammen med kontrollampe
A . Kør forsigtigt, og få hjælp på et
værksted.
Tryk på knappen i enden af viskerar‐
men for at fjerne en fejlmeddelelse.
Efter nogle sekunder forsvinder

102Instrumenter og betjeningmeddelelsen evt. automatisk, og A
forbliver tændt. Fejlen bliver derefter
lagret i on board-systemet.FejlmeddelelserCHECK ESP (KONTROLLER ESP)CHECK FUEL FILTER
(KONTROLLER
BRÆNDSTOFFILTER)CHECK GEARBOX (KONTROLLER GEARKASSE)CHECK AUTO LIGHTS
(KONTROLLER AUTO-LYS)
Advarselsmeddelelser
Disse vises evt. med kontrollampe
C eller sammen med andre advar‐
selsmeddelelser, kontrollamper eller
en lydadvarsel. Stands straks moto‐
ren, og få hjælp på et værksted.
AdvarselsmeddelelserINJECTION FAULT (INJEKTION-
FEJL)ENGINE OVERHEATING
(MOTOREN OVEROPHEDET)GEARBOX OVERHEATING
(GEARKASSEN OVEROPHEDET)
Kontrolsystem for dæktryk 3 199.
Advarselsklokke
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Der lyder kun én advarselsklokke ad
gangen.
Advarselsklokken i forbindelse med
ikke-spændte sikkerhedsseler har
højere prioritering end andre advar‐
selsklokker.
● Hvis en sikkerhedssele ikke er spændt 3 52.
● Hvis en given hastighed overskri‐
des med parkeringsbremsen
trukket 3 154.
● Hvis parkeringsassistenten regi‐
strerer en genstand, eller der er
en fejl 3 161.
● Hvis bilen har automatiseret gearkasse, og koblingstempera‐
turen er for høj 3 149.
● Hvis bilens hastighed kortvarigt overskrider en indstillet grænse
3 88.
● Under lukning af el-skydedøren 3 27.
● Hvis skydedøren er åben, og parkeringsbremsen er løsnet
3 27.
● Under aktivering og deaktivering af alarmovervågning af bilens
hældning 3 32.
● Hvis AdBlue-standen falder under et bestemt niveau, eller der
er en fejl 3 141.
● Hvis vognbaneskiftadvarsels- systemet registrerer et utilsigtet
vognbaneskift, og når systemet
er aktiveret 3 165.

104Instrumenter og betjeningRækkeviddeTallet vises efter 400 meters kørsel.Rækkevidden beregnes på grundlag
af det aktuelle indhold i brændstoftan‐ ken og det gennemsnitlige forbrug
siden sidste nulstilling.
Rækkevidden vises ikke, hvis kontrol‐ lampen Y tænder i instrumentgrup‐
pen 3 99.
Målingen kan genstartes når som
helst.
Tilbagelagt afstand
Viser den strækning, der er tilbage‐
lagt, siden sidste nulstilling.
Målingen kan genstartes når som
helst.
Gennemsnitlig hastighed
Tallet vises efter 400 meters kørsel.
Den gennemsnitlige hastighed siden
sidste nulstilling vises.
Målingen kan genstartes når som
helst.
Standsninger under kørslen med
tændingen slået fra regnes ikke med.Nulstilling af
kørecomputerinformation
Hvis kørecomputeren skal nulstilles,
skal man vælge én af dens funktioner
og derefter trykke på knappen i enden af viskerarmen og holde den inde.
Følgende kørecomputerdata kan
nulstilles:
● anvendt brændstof
● gennemsnitligt forbrug
● tilbagelagt afstand
● gennemsnitlig hastighed
Kørecomputeren nulstiller automa‐
tisk, når den maksimale værdi for en af parametrene er overskredet.
Bedømmelse af
brændstoføkonomi (ecoScoring)
Hvis systemet er monteret, vises en
bedømmelse på 0-100 på infotain‐ ment-systemets displayskærm som
en hjælp til at bedømme brændstof‐
effektiviteten baseret på køremåden.
Jo højere bedømmelse, des bedre brændstoføkonomi.Tips til forbedring af brændstoføko‐
nomien gives også på displayet. Der
kan gemmes køreture i systemets
hukommelse som en hjælp til at
sammenholde ydelserne. Der henvi‐
ses til Infotainment-instruktionsbogen for yderligere oplysninger.
Fejlmeddelelser 3 101.
Turoplysninger
Når motoren er blevet standset, vises
oplysninger om den sidste tur mulig‐
vis på infotainment-systemets
displayskærm.
Der vises følgende oplysninger: ● gennemsnitligt brændstofforbrug
● triptæller
● brændstofbesparelse i km
Der henvises til Infotainment-instruk‐
tionsbogen for yderligere oplys‐
ninger.
Strømafbrydelse
Hvis strømforsyningen har været
afbrudt, eller hvis bilbatteriets spæn‐
ding er blevet for lav, går de værdier,
der er gemt i kørecomputeren, tabt.

116Klimastyringaf luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen A/C til.
● Slå recirkulation u til.
● Sæt kontakten til luftfordeling på M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder ● Slå køling A/C til.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐
dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 134.Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling ( ï eller î) og
menuvalg
● blæserhastighed x
AUTO:automatisk driftu:recirkulationV:afdugning og afrimningÜ:el-bagrude, el-opvar‐
mede sidespejleA/C OFF:sluk for aircondition
El-opvarmet bagrude, el-opvarmede
sidespejle Ü 3 39, 3 35.

Klimastyring117Opvarmede sæder ß 3 48.
Den forvalgte temperatur reguleres
automatisk. Ved automatisk drift regulerer blæserhastigheden og luft‐
fordelingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
brug af luftfordeling og luftstrøms‐
knapper.
Den elektroniske klimastyring er kun
helt funktionsdygtig, når motoren
kører.
Føleren på instrumentbrættet må ikke dækkes til, da styringen så ikke
fungerer korrekt.
Automatisk drift Grundlæggende indstilling for maksi‐
mal komfort:
● Tryk på AUTO ("AUTO" vises på
displayet).
● Indstil ønsket temperatur (tempe‐
raturen vises på displayet).
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.I automatisk funktion reguleres
indstillingerne for blæserhastighed,
luftfordeling, aircondition og recirku‐
lation automatisk af systemet og vises ikke på displayet.
Temperaturforvalg
Temperaturer kan indstilles på ønsket værdi med de to knapper under
displayet.
Af hensyn til komforten skal tempera‐ turen kun ændres lidt ad gangen.rødt:varmblåt:kold
Den ønskede varmeeffekt opnåsførst, når motoren er blevet varm.
Hvis minimumtemperaturen på 15 ℃
er indstillet, kører den elektroniske
klimastyring med maksimal køling.
Hvis maksimumtemperaturen på
27 ℃ er indstillet, kører den elektro‐
niske klimastyring med maksimal
opvarmning.
Bemærkninger
Hvis temperaturen skal nedsættes
af hensyn til klimakomforten, kan et
Autostop forhindres, eller motoren
vil genstarte automatisk, når der
tændes for kølingen.
Stop-start-system 3 134.
Blæserhastighed
Blæserhastigheden kan øges eller
mindskes med x-knapperne.
Den valgte blæserhastighed vises
med x på displayet.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐
veres klimaanlægget også.
Sådan vendes der tilbage til automa‐
tisk drift: Tryk på AUTO.
Afdugning og afisning af ruder Tryk på V: lysdioden tændes.
Temperatur og luftfordeling indstilles
automatisk, aircondition slås til, og
blæseren kører ved høj hastighed.
El-opvarmet bagrude og el-opvar‐
mede sidespejle tændes også auto‐
matisk. Tryk på Ü for at slukke uden

Klimastyring125Indstil opvarmningsperioden ved
hjælp af k eller l og bekræft.
Værdien kan indstilles fra ti til
120 minutter . Vær på grund af strøm‐
forbruget opmærksom på, hvor
længe der er tændt for varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge Y på
menulinjen igen og trykke på d.
Ventilation x
Vælg x på menulinjen og tryk på G
for at bekræfte.
Indstil ventilationsperioden ved hjælp
af k eller l og bekræft. Værdien kan
indstilles fra ti til 120 minutter. Vær på
grund af strømforbruget opmærksom
på, hvor længe der er tændt for
varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge x på
menulinjen igen og trykke på d.
Programmering P
Der kan programmeres op til tre
afgangstidspunkter, enten i løbet af
én dag eller én uge.
● Vælg P på menulinjen og tryk på
G for at bekræfte.
● Vælg hukommelsesplads P1,
P2 eller P3 og bekræft.● Vælg F og bekræft.
● Vælg ugedag eller ugedags‐ gruppe og bekræft.
● Vælg time og bekræft.
● Vælg minutter og bekræft.
● Vælg Y eller x og bekræft.
● Vælg ECO eller HIGH og bekræft.
● Vælg periode og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.
Gentag ovenstående for at program‐
mere de øvrige hukommelsesplad‐
ser, hvis det ønskes.
En ønsket hukommelsesplads aktive‐
res ved at vælge P1, P2 eller P3,
hvorefter der vælges On og bekræf‐
tes.
Når et program er aktiveret, vises P
og Y sammen.
En hukommelsesplads deaktiveres ved at vælge P1, P2 eller P3, hvor‐
efter der vælges Off og bekræftes.
Varmen standser automatisk
fem minutter efter det programme‐
rede afgangstidspunkt.Bemærkninger
I fjernbetjeningssystemet indgår en
temperaturføler, der beregner drifts‐
tiden på basis af omgivelsestempe‐
raturen og det ønskede varmeni‐
veau (ECO eller HIGH). Systemet
starter automatisk mellem fem og
60 minutter inden det programme‐ rede afgangstidspunkt.
Indstil klokkeslæt og ugedag Þ
Hvis bilens batteri frakobles, eller
batterispændingen er for lav, skal
enheden indstilles igen.
● Vælg F på menulinjen og
bekræft.
● Vælg Þ på menulinjen og
bekræft.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at ændre timetallet og bekræft.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at ændre minuttallet og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.
● Vælg F på menulinjen og
bekræft.
● Vælg Mo på menulinjen og
bekræft.

Kørsel og betjening153Bremser
Bremsesystemet har to uafhængige
bremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan
bilen fortsat bremses med den anden
bremsekreds. Men her begynder
bremsekraften først, efter at pedalen
er trådt et godt stykke længere ned.
Der skal bruges betydeligt større
kraft. Bremselængden øges. Søg
hjælp på et værksted inden køreturen fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐
seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en
betydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐ som på ved bugsering.
Kontrollampe R 3 97.
Blokeringsfri bremser Blokeringsfri bremser (ABS) forhin‐
drer, at hjulene blokerer.Regulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul
har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐ strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen ved
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele
opbremsningen trædes kraftigt ned,
også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Kontrollampe u 3 97.
Fejl
Hvis kontrollamperne u og A
tænder med meddelelserne CHECK
ABS (KONTROLLER ABS) og
CHECK ESP (KONTROLLER ESP) i
førerinformationscenteret, er der en
fejl i ABS. Bremsesystemet fungerer
fortsat, men uden ABS-funktion.9 Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet
virker ikke mere. Bilen kan ikke
længere styres under kraftige
opbremsninger og kan skride ud.
Hvis kontrollamperne u, A , R og
C tænder, er ABS og ESP deaktive‐
ret, og meddelelsen BRAKING
FAULT (BREMSEFEJL) vises i fører‐
informationscentret. Søg hjælp på et
værksted.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.

Kørsel og betjening155Forsigtig
Igangsætningsassistent kan ikke
helt forhindre bilen i at bevæge sig
i alle situationer (ekstremt stejle
skråninger, osv.).
Træd om nødvendigt på bremse‐ pedalen for at forhindre bilen i at
rulle bagud.
Igangsætningsassistenten er ikke
aktiveret under et autostop. Stop-
start-system 3 134.
Kørselskontrolsystemer
Traction Control
Traction Control-systemet (TC) er en bestanddel af det elektroniske stabili‐
tetsprogram (ESP® Plus
), som forbed‐
rer kørselsstabiliteten, når det er
påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes
vejgreb, ved at forhindre de træk‐
kende hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og det hjul, der spinner mest, brem‐
ses separat. Det giver langt større
kontrol over bilen på glatte veje.
TC er funktionsklar, så snart tændin‐
gen er slået til, og kontrollampen b
slukkes i instrumentgruppen. Der
fremkommer også en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 100.
Når TC er aktiv, blinker b.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 97.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) 3 170.
Enhanced Traction funktionen

156Kørsel og betjeningOm nødvendigt, hvis føret er blødt,
eller vejen er dækket af mudder eller
sne, kan Traction Control-systemet
(TC) deaktiveres for at forbedre
vejgrebet:
Tryk på Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø tændes i instru‐
mentgruppen, og der vises en tilsva‐
rende meddelelse i førerinformations‐
centret 3 100.
Når bilens hastighed kommer op på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra Enhanced Traction til TC. Kontrol‐ lampen Ø i instrumentgruppen sluk‐
kes.
TC genaktiveres ved at trykke på Ø
igen. Kontrollampen Ø slukkes.
TC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl,
tændes kontrollampen b 3 97
sammen med A 3 96 i instrument‐
gruppen, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationcenteret
3 100.
Traction control-systemet (TC) funge‐ rer ikke. Få årsagen til fejlen udbedret af et værksted.
Fejlmeddelelser 3 101.
Elektronisk
stabilitetsprogram
Det elektroniske stabiliseringspro‐
gram (ESP® Plus
) forbedrer om
nødvendigt bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed og dækkenes vejgreb. Syste‐ met forhindrer også hjulspin.I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring/overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat. Det giver langt
større kontrol over bilen på glatte
veje.
ESP® Plus
er funktionsklart, så snart
tændingen er slået til, og kontrollam‐
pen b slukkes i instrumentgruppen.
Der fremkommer også en tilsvarende meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 100.
Når ESP® Plus
aktiveres, begynder b
at blinke.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 97.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) 3 170.

Kørsel og betjening157Enhanced Traction funktionen
Om nødvendigt, hvis føret er blødt,
eller vejen er dækket af mudder eller
sne, kan ESP® Plus
deaktiveres for at
forbedre vejgrebet:
Tryk på Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø tændes i instru‐
mentgruppen, og der vises en tilsva‐ rende meddelelse i førerinformations‐
centret 3 100.
Når bilens hastighed kommer op på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra Enhanced Traction til ESP® Plus
.
Kontrollampen Ø i instrumentgrup‐
pen slukkes.
ESP® Plus
aktiveres igen ved at trykke
på Ø igen. Kontrollampen Ø sluk‐
kes.
ESP® Plus
genaktiveres også, næste
gang tændingen slås til.
Engine Drag Torque Control
Engine Drag Torque Control syste‐
met er en fast bestanddel af
ESP® Plus
. Ved nedgearing i glat føre
øges motorens omdrejningshastig‐
hed og drejningsmoment for at
bidrage til at forhindre, at drivhjulene
blokeres under pludselig hastigheds‐
reduktion.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl,
tændes kontrollampen b 3 97
sammen med A 3 96 i instrument‐
gruppen, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationcenteret
3 100.
Elektronisk stabilitetsprogram
(ESP® Plus
) fungerer ikke. Få årsagen
til fejlen udbedret af et værksted.
Fejlmeddelelser 3 101.
Selvspærrende bagaksel
Baghjulstrukne biler kan være udsty‐
ret med et bagdifferentiale med auto‐
matisk låsning, som automatisk styrer det moment, der overføres til hvert