ABS OPEL MOVANO_B 2020 Betriebsanleitung (in German)

50Sitze, RückhaltesystemeVordersitze
Sitzposition9 Warnung
Nur mit richtig eingestelltem Sitz
fahren.
9 Gefahr
Mindestens 25 cm vom Lenkrad
entfernt sitzen, um ein sicheres
Auslösen des Airbags zu ermögli‐
chen.
9 Warnung
Sitze niemals während der Fahrt
einstellen. Sie könnten sich
unkontrolliert bewegen.
9 Warnung
Verstauen Sie keine losen Gegen‐
stände unter den Sitzen.
Ablagefach unter dem Sitz, Stau‐
fach 3 79.
● Mit dem Gesäß möglichst weit
hinten an der Rückenlehne
sitzen. Den Abstand zwischen
Sitz und Pedalen so einstellen, dass die Beine beim Treten der
Pedale leicht angewinkelt sind.
Den Beifahrersitz möglichst weit
nach hinten schieben.
● Die Sitzhöhe hoch genug einstel‐
len, dass Sie eine gute Sicht
nach allen Seiten und auf die
Anzeigeinstrumente haben. Der
Abstand zwischen Kopf und
Dachrahmen sollte mindestens
eine Handbreite betragen. Die
Oberschenkel sollten leicht auf
dem Sitz aufliegen, ohne hinein‐
zudrücken.
● Mit den Schultern möglichst weit hinten an der Rückenlehne
sitzen. Die Rückenlehnennei‐
gung so einstellen, dass das
Lenkrad mit leicht angewinkelten
Armen gut erreicht wird. Beim
Drehen des Lenkrads muss der
Kontakt zwischen Rückenlehne
und Schultern erhalten bleiben.
Die Rückenlehnen dürfen nicht
zu weit nach hinten geneigt sein. Wir empfehlen eine maximale
Neigung von ca. 25°.
● Den Sitz und das Lenkrad so einstellen, dass das Handgelenk
oben am Lenkrad aufliegt,
während der Arm vollständig
gestreckt ist und die Schultern an der Sitzlehne anliegen.

58Sitze, Rückhaltesystemebefestigt sind und dass die Verrie‐gelungen vollständig in Eingriff
sind.
Die Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen, wenn sich die Sitze nicht
sicher einrasten lassen.
Bus
Ausbau9 Warnung
Die ausbaubaren Rücksitze sind
schwer! Versuchen Sie nicht, sie
ohne Hilfe herauszunehmen.
Die Hebel unter Verwendung des Werkzeugs aus dem Werkzeugsatz
im Handschuhfach drehen, um den
Sitz zu entriegeln:
1. Die äußere Fixierung lösen.
2. Die innere Fixierung lösen (an der
Sitzbasis).
3. Den Sitz hinten anheben.
4. Den Sitz in Richtung Fahrzeug‐ mitte schieben, um ihn vollständigaus seinen Verankerungspunkten
freizugeben.
Einbau
Hinweis
Vor dem Einbau des Sitzes sicher‐
stellen, dass die Verankerungs‐
punkte sauber sind. Die Veranke‐
rungspunkte müssen frei von
Verschmutzungen und anderenGegenständen sein, die ein sicheres
Einrasten des Sitzes verhindern können.
1. Den Sitz über den Verankerungs‐
punkten positionieren.
2. Den Sitz absenken, bis der hörbar
an den Verankerungspunkten
einrastet.
3. Versuchen, den Sitz nach hinten und vorn bzw. nach links und
rechts zu bewegen, um sicher‐
stellen, dass er sicher eingerastet ist.
Den Einbauvorgang bei Bedarf
wiederholen.
Die Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen, wenn sich der Sitz nicht sicher einrasten lässt.

Sitze, Rückhaltesysteme67Außerdem befindet sich seitlich an
der Instrumententafel ein Warnauf‐ kleber, der bei geöffneter Beifahrertür
sichtbar ist.
Das Front-Airbag-System wird bei
einem Aufprall ab einer bestimmten
Unfallschwere ausgelöst. Die
Zündung muss eingeschaltet sein.
Die aufgeblähten Airbags dämpfen
den Aufprall, wodurch die Verlet‐
zungsgefahr für Oberkörper und Kopf bei einem Frontalaufprall deutlich
verringert wird.9 Warnung
Ein optimaler Schutz ist nur bei
richtiger Sitzposition gegeben.
Sitzposition 3 50.
Den Ausdehnungsbereich der
Airbags frei von Hindernissen
halten.
Sicherheitsgurt ordnungsgemäß anlegen und einrasten lassen. Nur dann kann der Airbag schützen.
Seiten-Airbag
Das Seiten-Airbag-System besteht
aus je einem Airbag in den Rücken‐
lehnen der Vordersitze. Diese Stellen
sind mit dem Wort AIRBAG gekenn‐
zeichnet.
Das Seiten-Airbag-System wird bei
einem Aufprall ab einer bestimmten
Unfallschwere ausgelöst. Die
Zündung muss eingeschaltet sein.
Der aufgeblähte Airbag dämpft den
Aufprall, wodurch die Verletzungsge‐
fahr für Oberkörper und Becken bei
einem Seitenaufprall deutlich verrin‐
gert wird.
9 Warnung
Den Ausdehnungsbereich der
Airbags frei von Hindernissen
halten.
Hinweis
Nur Schonbezüge verwenden, die
für das Fahrzeug zugelassen sind.
Darauf achten, die Airbags nicht
abzudecken.
Airbagabschaltung Die Front-Airbag- und Seiten-Airbag-
Systeme für den Beifahrersitz
müssen deaktiviert werden, wenn ein
Kinderrückhaltesystem auf diesem
Sitz montiert wird, beachten Sie dazu die Anweisungen in den Tabellen für
Befestigungsplätze des Kindersicher‐
heitssystems 3 71.
Die Gurtstraffer und sämtliche Fahrer-Airbag-Systeme bleiben aktiv.
Das Beifahrer-Airbag-System lässt
sich mit einem Schalter seitlich an der Instrumententafel deaktivieren.

68Sitze, Rückhaltesysteme
Bei ausgeschalteter Zündung die
Vordertür öffnen, den Schalter
drücken und nach rechts in die Posi‐
tion OFF drehen.
Beifahrer-Airbags sind abgeschaltet
und lösen bei einer Kollision nicht
aus. Die Kontrollleuchte W leuchtet
dauerhaft und eine entsprechende
Meldung wird im Fahrerinfodisplay
angezeigt 3 108.
Ein Kindersicherheitssystem kann
gemäß der Tabelle der Einbaupositi‐
onen installiert werden 3 71. Auf
dem Beifahrersitz darf dann kein
Erwachsener Platz nehmen.9 Gefahr
Den Beifahrer-Airbag nur bei
Verwendung eines Kindersicher‐ heitssystems und gemäß den
Anweisungen und Einschränkun‐
gen in Tabelle 3 71 deaktivieren.
Bei deaktiviertem Airbag besteht
andernfalls für einen Insassen auf dem Beifahrersitz tödliche Verlet‐
zungsgefahr.
Solange die Kontrollleuchte Ó leuch‐
tet, lösen die Airbag-Systeme des
Beifahrersitzes bei einer Kollision
aus.
Wenn die Kontrollleuchte j zusam‐
men mit v erleuchtet bleibt, liegt eine
Störung im System vor. Die Schalter‐ stellung wurde möglicherweise unbe‐
absichtigt bei eingeschalteter
Zündung geändert. Die Zündung
ausschalten und die Schalterposition
zurücksetzen. Wenn j und v
immer noch aufleuchten, wenden Sie sich an einen Händler.
Status nur bei stehendem Fahrzeug
mit ausgeschalteter Zündung ändern.
Der Zustand bleibt bis zur nächsten
Änderung erhalten.
Kontrollleuchte W für Airbag‐
abschaltung 3 102.

70Sitze, RückhaltesystemeEin Top-Tether-Gurt muss zusätzlichzu den ISOFIX-Befestigungshalte‐
rungen verwendet werden.
Zulässige Befestigungspositionen für
ISOFIX -Kindersicherheitssysteme
sind in den Tabellen mit <, IL und
IUF markiert.
Top-Tether Befestigungen
Auf der Rückseite des Sitzes befin‐
den sich Top-Tether Befestigungen.
Zusätzlich zur ISOFIX-Befestigung
den Top-Tether Befestigungsgurt an
den Top-Tether Befestigungsösen
verankern.
Die Positionen für ISOFIX-Kindersi‐
cherheitssysteme der universellen
Kategorie sind in der Tabelle mit IUF
3 71 gekennzeichnet.
Wahl des richtigen Systems
Die Rücksitze sind der geeigneteste Platz, um ein Kindersicherheitssys‐
tem zu befestigen.
Kinder sollten so lange wie möglich
mit Blickrichtung nach hinten im Fahr‐ zeug befördert werden. Dadurch wird
gewährleistet, dass bei einem Unfall
die noch schwache Wirbelsäule des
Kindes weniger stark belastet wird.
Geeignet sind Sicherheitssysteme,
die die geltenden UN ECE-Anforde‐
rungen erfüllen. Beachten Sie örtliche
Gesetze und Vorschriften zum
verpflichtenden Einsatz von Kindersi‐
cherheitssystemen.
Sicherstellen, dass das montierte
Kindersicherheitssystem für den
Fahrzeugtyp ausgelegt ist.
Sicherstellen, dass das Kindersicher‐ heitssystem im Fahrzeug an der rich‐
tigen Stelle eingebaut wird, siehe
folgende Tabelle.Kinder nur auf der abseits vom
Verkehr liegenden Fahrzeugseite ein- und aussteigen lassen.
Wird das Kindersicherheitssystem nicht verwendet, den Sitz mit einem
Sicherheitsgurt sichern oder aus dem
Fahrzeug nehmen.
Hinweis
Kindersicherheitssysteme nicht
bekleben und nicht mit anderen
Materialien überziehen.
Nach einem Unfall muss das bean‐
spruchte Kindersicherheitssystem
ausgetauscht werden.
Kindersicherung 3 30.

84Stauraum
Die maximale Belastung der seitli‐
chen Ladeschienen beträgt 100 daN/
700 mm.
Verzurrkapazität: 300 daN beim Verzurren.
Abnehmbare Verzurrösen 3 81.
Beladungshinweise 3 86.
Sicherheitsnetz
Das Sicherheitsnetz aus dem Dach‐
bereich absenken und an den
Verzurrösen im Fahrzeugboden
befestigen 3 81.
Die Spannung der Verzurrgurte
anpassen, um sicherzustellen, dass
die Ladung gut gesichert ist.
Bei Nichtverwendung das Sicher‐
heitsnetz im Dachbereich verstauen.
Beladungshinweise 3 86.
Laderaumgitter
Fahrzeuge mit einem Fenster in der
Fahrerhaustrennwand können auf
der Laderaumseite mit einem Metall‐
gitter ausgestattet sein.
Das Gitter schützt vor Gegenständen aus dem Laderaum, die bei hartem
Bremsen, plötzlichem Richtungs‐
wechsel oder einem Unfall herumflie‐
gen können.

88Instrumente, BedienelementeInstrumente,
BedienelementeBedienelemente ........................... 89
Lenkradeinstellung ....................89
Fernbedienung am Lenkrad ......89
Hupe .......................................... 89
Bedienelemente an der Lenksäule ................................. 89
Scheibenwischer und Waschanlage ............................ 90
Außentemperatur ......................91
Uhr ............................................. 92
Zubehörsteckdosen ...................92
Induktives Laden .......................94
Zigarettenanzünder ...................95
Ascher ....................................... 95
Warnleuchten, Anzeige-Instru‐
mente, Kontrollleuchten ...............95
Instrument ................................. 95
Tachometer ............................... 95
Kilometerzähler ......................... 96
Tageskilometerzähler ................96
Drehzahlmesser ........................96
Kraftstoffanzeige .......................97
AdBlue-Anzeige .........................97
Kühlmitteltemperaturanzeige .....97Serviceanzeige .......................... 98
Getriebe-Display ........................98
Kontrollleuchten .........................99
Blinker ..................................... 102
Sicherheitsgurt anlegen ...........102
Airbag-System, Gurtstraffer .....102
Airbagabschaltung ...................102
Generator ................................ 103
Abgas ...................................... 103
Fehlfunktion, Service ...............103
Motor ausschalten ...................104
Bremssystem ........................... 104
Parkbremse ............................. 104
Antiblockiersystem ..................104
Gangwechsel ........................... 104
Variable Lenkunterstützung .....104
Spurverlassenswarnung ..........104
Elektronische Stabilitätsregelung ..................105
Kühlmitteltemperatur ...............105
Vorglühen ................................ 105
AdBlue ..................................... 105
Reifendruck-Kontrollsystem ....106
Motoröldruck ............................ 106
Kraftstoffmangel ......................106
Stopp-Start-Automatik .............107
Außenbeleuchtung ..................107
Abblendlicht ............................. 107
Fernlicht ................................... 107
Fernlichtassistent ....................107Nebelscheinwerfer ...................107
Nebelschlussleuchte ...............107
Geschwindigkeitsregler ...........107
Aktive Gefahrenbremsung .......107
Geschwindigkeitswarnung .......108
Geschwindigkeitsbegrenzer ....108
Tachograph ............................. 108
Tür offen .................................. 108
Displays ..................................... 108
Fahrerinfodisplay .....................108
Info-Display ............................. 109
Fahrzeugmeldungen ..................110
Warn- und Signaltöne ..............110
Bordcomputer ............................ 112
Tachograph ................................ 113

102Instrumente, BedienelementeBlinkerO blinkt grün.
Blinkt bei eingeschaltetem Blinker
oder Warnblinker.
Schnelles Blinken: Defekt einer Blink‐
leuchte oder der entsprechenden
Sicherung.
Ein Warnsignal ertönt bei eingeschal‐ teten Blinkern. Im Anhängerbetrieb
ändert sich die Tonhöhe des Warn‐
signals.
Glühlampen auswechseln 3 297.
Sicherungen 3 305.
Blinker 3 118.
Sicherheitsgurt anlegen
X leuchtet oder blinkt rot in der Dach‐
konsole.
Wenn der Sicherheitsgurt nicht ange‐ legt ist, blinkt die Kontrollleuchte X,
sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit
ca. 16 km/h überschreitet. Außerdem
ertönt für ca. 90 Sekunden lang ein
Warnton.Je nach Fahrzeug blinkt die Kontroll‐
leuchte, wenn der Sicherheitsgurt des
Beifahrers nicht angelegt ist.
Wird der Sicherheitsgurt angelegt,
erlischt die Kontrollleuchte.9 Warnung
Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt
anlegen.
Nicht angeschnallte Personen
gefährden bei Unfällen die ande‐
ren Fahrzeuginsassen und sich
selbst.
Dreipunkt-Sicherheitsgurte 3 60.
Airbag-System, Gurtstraffer v leuchtet gelb.
Bei Einschalten der Zündung leuchtet
die Kontrollleuchte kurz auf. Wenn sie nicht aufleuchtet oder während der
Fahrt aufleuchtet, liegt eine Störung
im Airbagsystem vor. Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Airbags und Gurtstraffer lösen dann
bei einem Unfall möglicherweise nicht
aus.
Ausgelöste Gurtstraffer oder Airbags
werden durch permanentes Leuchten
von v angezeigt.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Gurtstraffer 3 59.
Airbag-System 3 63.
Airbagabschaltung Ó leuchtet gelb.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung etwa 60 Sekunden lang.
Der Beifahrer-Airbag ist aktiviert.
W leuchtet beim Einschalten der
Zündung gelb auf und leuchtet weiter, wenn der Beifahrer-Airbag deaktiviert
wurde 3 67.

Instrumente, Bedienelemente1039Gefahr
Gefahr von tödlichen Verletzun‐
gen für ein Kind bei Verwendung
eines Kindersicherheitssystems zusammen mit einem aktivierten
Beifahrer-Airbag.
Gefahr von tödlichen Verletzun‐
gen für einen Erwachsenen bei
deaktiviertem Beifahrer-Airbag.
Airbag-System 3 63.
Gurtstraffer 3 59.
Airbag-Deaktivierung 3 67.
Generator p leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung auf und erlischt kurz nach
Starten des Motors.
Leuchten bei laufendem Motor
Anhalten, Motor abstellen. Fahrzeug‐
batterie wird nicht geladen. Motorküh‐
lung kann unterbrochen sein. Die
Wirkung des Bremskraftverstärkers
kann aussetzen. Hilfe einer Werkstatt
in Anspruch nehmen.
Abgas
Z leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Leuchten bei laufendem Motor Störung in der Abgasreinigungs‐
anlage. Die zulässigen Abgaswerte
können überschritten werden. Sofort
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Wenn Z zusammen mit A aufleuch‐
tet, das Fahrzeug stoppen und den
Motor umgehend abstellen.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Blinken bei laufendem Motor
Störung, die zur Beschädigung des Katalysators führen kann. Gas
zurücknehmen, bis das Blinken
endet. Umgehend Hilfe einer Werk‐
statt in Anspruch nehmen.
Fehlfunktion, Service j leuchtet gelb.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Für das Fahrzeug ist ein Service fällig.
Kann in Kombination mit einer ande‐
ren Kontrollleuchte oder einer
Meldung im Fahrerinfodisplay
aufleuchten 3 108.
Leuchtet auf, wenn der Dieselparti‐
kelfilter gereinigt werden muss und
die automatische Reinigung nicht
durchgeführt wird 3 250.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.

104Instrumente, BedienelementeMotor ausschaltenC leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Das Fahrzeug anhalten und den
Motor umgehend ausschalten.
Kann in Kombination mit einer ande‐
ren Kontrollleuchte oder einer
Meldung im Fahrerinfodisplay
aufleuchten 3 108.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Bremssystem
R leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
R leuchtet (möglicherweise in
Verbindung mit C), wenn der Brems‐
flüssigkeitsstand zu niedrig ist
3 294 oder eine Störung im Brems‐
system vorliegt.
9 Warnung
Anhalten. Fahrt sofort abbrechen.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Bremssystem 3 262.
Parkbremse
j leuchtet rot.
Die Kontrollleuchte j leuchtet
dauerhaft, wenn die Parkbremse betätigt ist, und erlischt, wenn die
Parkbremse gelöst wird 3 263.
Antiblockiersystem
u leuchtet gelb.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf. Das System ist
nach Erlöschen von u betriebsbe‐
reit.
Leuchtet während der Fahrt, wenn eine Störung im ABS vorliegt. Das
Bremssystem ist weiterhin betriebs‐ fähig, jedoch ohne ABS-Regulierung.
Antiblockiersystem 3 263.
Gangwechsel
b oder a leuchtet im Fahrerinfo‐
display.
Leuchtet auf, wenn zur Reduzierung
des Kraftstoffverbrauchs ein Gang‐
wechsel empfohlen wird.
ECO-Modus 3 241.
Variable Lenkunterstützung § leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung kurz auf.
Aufleuchten während der Fahrt Im Lenkunterstützungssystem liegt
ein Fehler vor.
Kann zusammen mit der Kontroll‐ leuchte C aufleuchten.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Spurverlassenswarnung
Q leuchtet gelb.