OPEL VIVARO B 2014.5 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje129Svarilo
Pri vzvratni vožnji ne sme biti za
vozilom nobenih ovir, ki utegnejo
poškodovati podvozje vozila.
Udarec v zadnjo os morda ni
opazen, vendar lahko privede do negativnih sprememb v krmiljenju
vozila. V primeru motenj v
delovanju poiščite servisno
delavnico.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 90.
Vzvratna kamera Vzvratna kamera prikazuje pogled za
vozilom v notranjem ogledalu ali na
informacijskem zaslonu in tako
vozniku pomaga pri vzvratni vožnji.
9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Upoštevajte, da ne
prikazuje predmetov, ki so izven
vidnega polja kamere, npr.
predmetov pod odbijačem ali
vozilom.
Pri vzvratni vožnji se ne smete
nikoli zanašati zgolj na zaslon, ne
da bi prej preverili območja za
vozilom in ostale okolice vozila.
Aktiviranje
Vzvratna kamera se samodejno
vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Funkcionalnost
Kamera je vgrajena nad zadnjimi
vrati/vrati prtljažnika.
Kamera prikazuje omejeno območje
za vozilom. Razdalje na sliki, ki je prikazana na zaslonu, se razlikujejo
od dejanskih razdalj.

130Vožnja in rokovanje
Prikaz poti vozila (1)
Odvisno od izvedbe je pot vozila (1)
prikazana na informacijskem zaslonu v modri barvi. Prikazuje pot vozila, ki
ustreza krmilnemu kotu volana.
Prikaz ravne poti (2)
Prikaz ravne poti (2) kaže pot vozila,
če so kolesa usmerjena naravnost.
Vodilne črte (A, B, C) se prikažejo
skupaj s prikazom ravne poti (2) in
označujejo razdaljo za vozilom.
Intervali vodilnih črt so naslednji:A (rdeča)=30 cmB (rumena)=70 cmC (zelena)=150 cm
Nastavitve
Nastavitve, kot npr. svetlost, lahko
nastavite prek Infotainment sistema.
Za več informacij glejte navodila za
uporabo Infotainment sistema.
Deaktiviranje Če ni vklopljena vzvratna prestava,
se kamera izključi z zakasnitvijo.
Napaka Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
■ je okolica temna,
■ sonce ali snop žarometov sveti neposredno v objektiv kamere,
■ led, sneg, blato ali drugi tujki prekrivajo objektiv kamere. Očistite
objektiv, sperite ga z vodo in ga
obrišite z mehko krpo,
■ zadnja vrata/vrata prtljažnika niso pravilno zaprta,
■ je prišlo do poškodbe vozila vzadnjem delu,
■ so prisotne izjemne spremembe temperature.

Vožnja in rokovanje131Gorivo
Goriva za dizelske motorje Uporabljajte le dizelsko gorivo v
skladu s standardom EN 590.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in posledično tudi izgube
garancije.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro.
Izključite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Opomba
Za pravilen prikaz količine goriva je
treba pred dotakanjem goriva
izključiti kontakt vžiga. Za
zagotovitev pravilnega prikaza se
izogibajte dotakanju majhnih količin
goriva (manj kot 5 litrov).
Vratca odprtine za polnjenje
rezervoarja goriva so na levi strani
vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odprete
lahko le, ko je vozilo odklenjeno in so odprta leva vrata.
Za odpiranje povlecite vratca.

132Vožnja in rokovanje
Pokrov odprete tako, da ga obrnete v
nasprotni smeri urnega kazalca.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Po samodejni prekinitvi lahko dolijete
še največ dva odmerka goriva.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Po polnjenju rezervoarja goriva
namestite pokrov na odprtino in ga
obrnite do konca v smeri urnega
kazalca.
Zaprite loputo za dolivanje goriva.
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva. Vozila z dizelskim
motorjem imajo posebne pokrove
rezervoarja.
Poraba goriva in
emisija CO 2
Pri modelu Opel Vivaro se
kombinirana poraba goriva giblje med
9,13 in 7,54 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinirana) se giblje
med 179 in 155 g/km.
Za točne vrednosti pri vašem vozilu glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki jepriloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.Splošne informacije
Navedeni uradni podatki o porabi
goriva in specifičnih emisijah CO 2 se
nanašajo na standardno opremljen
osnovni model za tržišče EU.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
R (EC) št. 715/2007 (v veljavni,
najnovejši izdaji) in z upoštevanjem
mase vozila, pripravljenega za vožnjo v skladu s predpisom.
Podatki so navedeni samo z
namenom primerjave med različnimi
izvedenkami vozil in ne jamčijo
dejanske porabe goriva pri
določenem tipu vozila.
Zaradi vgrajene dodatne opreme je
poraba goriva lahko večja od tiste, ki
je navedena v podatkih o porabi
goriva in emisijah CO
2. Poraba goriva
je odvisna tudi od Vašega osebnega
stila vožnje in cestnih ter prometnih
razmer.

Vožnja in rokovanje133Priklop prikoliceSplošne informacije
Priporočamo, da naknadno montažo
opreme za vleko opravijo v servisni
delavnici. V tem primeru je potrebno
izvesti spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko.
Vozne lastnosti, nasveti za vleko
Pri vleki prikolice z naletno zavoro
zataknite odmično žico v ušesce.
Pred priključitvijo prikolice namastite
kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo. Pri prikolicah z manjšo
stabilnostjo je priporočljiva uporaba
protinihajnega stabilizatorja.
Ne vozite hitreje od 80 km/h, tudi v
tistih državah, kjer je dovoljena višja
hitrost.Če prikolico prične zanašati, vozite počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 184.
Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do največ
12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na nadmorski višini do 1000 m. Ker je pridvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se
motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10 % manjša. Mase
priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.
na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 175.
Navpična sila na vlečno kljuko To je sila, s katero prikolica pritiska na
kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke je označena na tipski
tabeli kompleta priprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih

134Vožnja in rokovanje
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.
V primeru mase priklopnika, večje od
1200 kg, naj navpična obremenitev
vlečne kljuke ne znaša manj od
50 kg.
Zadnja os
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu (skupaj s potniki na vsakem
sedežu) priklopljena prikolica,
dovoljena obremenitev zadnje osi ne
sme biti presežena (glejte tipsko
ploščico ali dokumente vozila).
Priklopniški StabilnostniProgram
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana,
dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški Stabilnostni Program
(TSA) je funkcija elektronskega
stabilnostnega programa 3 122.

Nega vozila135Nega vozilaSplošne informacije...................135
Preverjanja na vozilu .................136
Zamenjava žarnic ......................143
Elektronski sistem ......................149
Orodje vozila .............................. 153
Kolesa in pnevmatike ................154
Zagon s premostitvenimi kabli ...165
Vleka .......................................... 167
Nega za zunanji izgled ..............168Splošne informacije
Dodatna oprema in
preureditve vozila Priporočamo, da uporabljate
originalne dele in dodatno opremo, pri
predelavi vozila pa dele, ki jih
odobrava proizvajalec za vgradnjo v tip Vašega vozila. Za vse druge
izdelke takih ocen nimamo in zanje ne
moremo jamčiti, tudi če za nekatere
obstojajo uradna dovoljenja.
Spremembe v elektronskih sistemih v vozilu niso dovoljene. Ne priklapljajte
dodatnih električnih porabnikov in ne
posegajte v elektroniko krmilnih enot in modulov (npr. "chip-tuning").
Shranjevanje vozila Shranjevanje dalj časa
Če nameravate vozilo shraniti za več
mesecev:
■ Operite in voskajte vozilo.
■ Preverite zaščitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.■ Očistite in konzervirajte gumijastatesnila.
■ Napolnite posodo za gorivo do vrha.
■ Zamenjajte motorno olje.
■ Izpraznite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite hladilno tekočino in zaščito pred zamrzovanjem in rjo.
■ Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za
maksimalno obremenitev.
■ Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezračenem prostoru. Prestavite vprvo ali vzvratno prestavo.
Preprečite premikanje vozila.
■ Ne zategnite ročne zavore.
■ Odprite pokrov motorja, zaprite vsa
vrata in zaklenite vozilo.
■ Odklopite kabel z negativnega pola
akumulatorja. Pazite, da sistem
(npr. alarmna naprava) ni vključen.

136Nega vozila
Postavitev vozila nazaj v prometKo nameravate vozilo spet voziti:
■ Priklopite kabel na negativni pol akumulatorja. Aktivirajte
elektroniko elektronsko pomičnih
stekel.
■ Preverite tlak v pnevmatikah.
■ Napolnite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite nivo motornega olja.
■ Preverite nivo hladilne tekočine.
■ Po potrebi namestite registrski tablici.
Odlaganje izrabljenih vozil
Informacije o centrih za obnovo
odpadnih vozil in o recikliranju vozil so na voljo na naših spletnih straneh.
Ta opravila zaupajte pooblaščenim centrom za obnovo.Preverjanja na vozilu
Potrebno delo9 Opozorilo
Opravite vse preglede v motornem
prostoru vedno pri izključenem
kontaktu.
Ventilator se utegne vključiti tudi
pri izključenem kontaktu.
9 Nevarnost
Sistem vžiga deluje pod izredno
visoko napetostjo. Ne dotikajte se
jih.
Za preprostejše prepoznavanje so
pokrovi odprtin za dolivanje
motornega olja, hladilne tekočine,
sredstva za pranje ter ročaj palice za
kontrolo nivoja motornega olja
obarvani rumeno.
Pokrov motorja
Odkrivanje
Potegnite sprostilni vzvod in ga vrnite v prvotni položaj.

Nega vozila137
Premaknite varnostni zapah, ki se
nahaja nekoliko desno od sredine,
proti levi strani vozila in odprite
pokrov motorja.
Pokrov motorja ostane samodejno
odprt.
Če se med trajanjem funkcije
Autostop odpre pokrov motorja, se
motor iz varnostnih razlogov
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 116.
Prekrivanje
Spustite pokrov motorja in ga pustite,
da pade v zapah z nizke višine
(20-25 cm). Preverite, ali je pokrov
pravilno zaprt.
Motorno olje
Nivo motornega olja redno preverjajte ročno, da zagotovo ne pride do
poškodb motorja.
Prepričajte se, da uporabljate
pravilno specifikacijo olja.
Priporočene tekočine in maziva
3 172.
Nivo olja preverjajte, ko vozilo stoji na
ravni podlagi. Motor naj bo pri tem na delovni temperaturi ter izklopljen vsaj
10 minut.
Izvlecite merilno palico, jo do suhega
obrišite in potisnite do konca nazaj v
odprtino, nato jo zopet izvlecite in
preverite seganje sledi olja.Svarilo
Lastnik je odgovoren za vzdrževanje ustreznega nivoja
olja predpisane kakovosti v
motorju.
Če sega sled olja do oznake "add oil" A , je olje potrebno dotočiti.
Svarilo
Ne dopustite, da pade nivo
motornega olja pod oznako za
minimum!

138Nega vozila
Pri dolivanju motornega olja
priporočamo, da uporabite vrsto olja,
ki je bilo dolito pri zadnji menjavi.
Sled olja ne sme preseči oznake za maksimalen nivo B na merilni palici.
Svarilo
Presežek olja je potrebno izpustiti
ali izsesati.
Pri dolivanju motornega olja
uporabite lijak, s katerim boste
preprečili razlitje. Prepričajte se, da je
lijak zanesljivo nameščen na cev za
polnjenje.
Poraba olja se stabilizira šele po
nekaj tisoč prevoženih kilometrih.
Šele takrat lahko ugotovite dejansko
porabo motornega olja.
Če poraba motornega olja preseže
0,5 litrov na 1000 km pri že vpeljanem motorju, se obrnite na strokovnjaka v
servisni delavnici.
Prostornine 3 183.
Namestite in privijte pokrov odprtine.
Zračni filter motorja
Indikator pretoka zrakaV nekaterih modelih je na sesalni cevi motorja vgrajen indikator, ki opozarja
na motnje v sesalnem sistemu
motorja.Ni indika‐
cije=Neoviran pretok zrakaRdeč
indikator=Motnje v sesalnem
sistemu
Če se pri obratujočem motorju pojavi
rdeč indikator, poiščite servisno
delavnico.
Hladilna tekočina motorja Koncentracija hladilne tekočine
zagotavlja zaščito pred zamrznitvijo
do temperature -28 °C.
Svarilo
Uporabljajte le odobrene tekočine.