Lampa de avertizare OPEL VIVARO B 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

52Scaunele, sistemele de siguranţă9Avertisment
Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident, persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Centurile de siguranţă sunt destinate
utilizării de către o singură persoană.
Scaunele pentru copii 3 62.
Verificaţi periodic integritatea şi
funcţionalitatea tuturor
componentelor sistemului centurilor
de siguranţă.
Solicitaţi înlocuirea componentelor
deteriorate. După un accident,
înlocuiţi centurile de siguranţă şi
dispozitivele de pretensionare a
centurilor care s-au declanşat.
Notă
Asiguraţi-vă că centurile nu sunt
deteriorate sau prinse de obiecte
tăioase. Preveniţi pătrunderea
murdăriei în dispozitivele de
retractare a centurilor de siguranţă.
Lampa de avertizare centură de
siguranţă
Scaunul şoferului este prevăzut cu o
lampă de avertizare centură de
siguranţă, indicată prin lampa de
control X din consola de pe acoperiş
3 89.
Limitatoare de sarcină ale
centurilor de siguranţă
La scaunele din faţă, presiunea
exercitată asupra corpului este
redusă prin eliberarea graduală a
centurii de siguranţă în timpul unei
coliziuni.
Dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă
În cazul unei coliziuni frontale sau
posterioare de o anumită gravitate,
centurile de siguranţă frontale se
strâng.9 Avertisment
Manipularea incorectă (de
exemplu la scoaterea sau fixarea
centurilor) poate declanşa
dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă cu riscul
accidentării.
Decuplarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă este indicată prin luminarea
continuă a lămpii de control v
3 89.
După declanşare, dispozitivele de pretensionare a centurilor de
siguranţă trebuie înlocuite la un
atelier service autorizat. Dispozitivele
de pretensionare a centurilor de
siguranţă se pot declanşa o singură
dată.
Notă
Nu ataşaţi sau aşezaţi accesorii sau alte obiecte în zona de declanşare adispozitivelor de pretensionare a
centurilor de siguranţă. Nu modificaţi
componentele dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă, deoarece aceasta poate
avea drept consecinţă anularea
certificatului de înmatriculare.

Scaunele, sistemele de siguranţă53Centura de siguranţă cufixare în 3 puncte
Montarea
Extrageţi centura din retractor,
ghidaţi-o peste corp cu grijă, fără a o răsuci, şi cuplaţi clema de fixare în
cataramă.
Tensionaţi frecvent centura
transversală în timpul mersului
trăgând de centura diagonală.
Lampa de avertizare centură de
siguranţă 3 89.
Hainele largi sau voluminoase
împiedică centura să fie fixată
corespunzător. Nu aşezaţi obiecte,
precum genţi sau telefoane mobile,
între centura de siguranţă şi corpul
dumneavoastră.
9 Avertisment
Centura de siguranţă nu trebuie să
treacă peste obiecte dure sau
fragile aflate în buzunarele
hainelor.
Reglarea pe înălţime
Culisaţi în sus sau în jos butonul de
reglare pentru a ajunge în poziţia
dorită:
● Extindeţi uşor centura de siguranţă.
● Basculaţi în jos dispozitivul de reglare pentru a dezactiva, apoi
glisaţi în jos reglarea pe înălţime
sau apăsaţi în sus reglarea pe
înălţime, fără dispozitivul de
reglare a basculării.

56Scaunele, sistemele de siguranţăFiecare airbag se declanşează osingură dată. Apelaţi la un atelier
service pentru înlocuirea
airbagurilor declanşate. În plus,
poate fi necesară înlocuirea
volanului, a panoului de bord, a unor părţi din capitonaj, a chederelor
portierelor, a mânerelor şi
scaunelor.
Nu modificaţi componentele
sistemului airbag, deoarece aceasta
poate avea drept consecinţă
anularea certificatului de
înmatriculare.
Când airbagurile se declanşează,
emisia de gaze fierbinţi poate cauza
arsuri.
Lampa de control v pentru sistemul
airbag 3 89.
Scaunele pentru copii pe scaunul pasagerului din faţă cu sistem
airbag
Avertizare în conformitate cu
ECE R94.02:
EN: NEVER use a rear-facing child
restraint system on a seat protected
by an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,
sous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van het KIND te voorkomen.
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT
TIL SKADE.

Instrumentele şi comenzile77Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 78
Reglarea volanului .....................78
Comenzile de pe volan ..............78
Claxonul .................................... 78
Comenzile de pe coloana de direcţie ...................................... 78
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 79
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă ........................................ 80
Temperatura exterioară .............80
Ceasul ....................................... 81
Prizele de curent .......................82
Bricheta ..................................... 82
Scrumieră .................................. 82
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........83
Blocul instrumentelor de bord ....83
Vitezometrul .............................. 83
Contorul de kilometraj ...............84
Contorul de parcurs ...................84
Turometrul ................................. 84
Indicatorul de nivel combustibil . 84Indicatorul economiei de combustibil ............................... 85
Afişajul de service .....................85
Lămpile de control .....................86
Semnalizarea direcţiei ...............89
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 89
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 89
Dezactivarea airbagurilor ..........89
Sistemul de încărcare ................90
Lampa de control defecţiuni ......90
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 90
Oprirea motorului .......................91
Sistemul de frânare ...................91
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 91
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze .................91
Programul electronic de stabilitate .................................. 92
Programul de control electronic al stabilităţii oprit .......................92
Temperatura lichidului de răcire a motorului ................................ 92
Preîncălzirea ............................. 92
AdBlue ....................................... 92Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope ................93
Presiunea uleiului de motor .......93
Modul economie de combustibil ............................... 94
Nivel scăzut al combustibilului ...94
Oprire automată ........................94
Luminile exterioare ....................94
Faza lungă ................................. 94
Proiectoarele de ceaţă ..............94
Lampa de ceaţă spate ...............94
Controlul vitezei de croazieră ....94
Tahograful ................................. 95
Portieră deschisă .......................95
Afişajul pentru informaţii ..............95
Centru de informaţii pentru şofer ......................................... 95
Mesajele autovehiculului .............96
Semnalele de avertizare ............96
Nivel ulei de motor .....................97
Computerul de bord .....................97
Tahograful .................................. 100

84Instrumentele şi comenzileContorul de kilometraj
Afişează distanţa înregistrată.
Contorul de parcurs
Contorul de parcurs apare sub
contorul de kilometraj din Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) şi
afişează distanţa parcursă de la
ultima resetare.
Pentru resetare, cu contorul de
parcurs afişat, menţineţi apăsat
câteva secunde butonul din capătul
manetei ştergătoarelor, cu contactul
cuplat. Afişajul va clipi şi valoarea se
va reseta la 0.
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95.
Turometrul
Afişează turaţia motorului.
Dacă este posibil, conduceţi în
oricare viteză la limita de jos a turaţiei.
Atenţie
Dacă indicatorul se află în zona
galbenă de avertizare, turaţia
maximă admisă a motorului este
depăşită. Motorul este în pericol.
Indicatorul de nivel
combustibil
Afişează nivelul de combustibil din
rezervor.
Lampa de control Y se aprinde de
asemenea în blocul instrumentelor de
bord 3 86 când nivelul
combustibilului este scăzut (o
autonomie de aproximativ 50 km):
alimentaţi imediat cu combustibil
3 148.
Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorină 3 161.

88Instrumentele şi comenzileLămpile de control din consola deacoperiş
Prezentare generală
OSemnalizarea direcţiei
3 89XLampa de avertizare centură
de siguranţă 3 89vSistemele airbag şi dispozi‐
tivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă
3 89Ó ONActivarea airbagurilor
3 89* OFFDezactivarea airbagurilor
3 89pSistemul de încărcare
3 90ZLampa de control defecţiuni
3 90FScadenţă verificare service
autovehicul 3 90COprirea motorului 3 91RSistemul de frânare 3 91uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 91kjSchimbarea într-o treaptă
superioară de viteze, schim‐
barea într-o treaptă infe‐
rioară de viteze 3 91RProgramul electronic de
stabilitate 3 92ØProgramul electronic de
stabilitate oprit 3 92WTemperatura lichidului de
răcire a motorului 3 92!Preîncălzirea 3 92YAdBlue 3 92wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 93IPresiunea uleiului de motor
3 93ECOModul economie de
combustibil 3 94YNivel scăzut al combustibi‐
lului 3 94DOprire automată 3 94\Oprirea automată inhibată
3 949Luminile exterioare 3 948Luminile exterioare 3 94CFază lungă 3 94>Proiectoarele de ceaţă
3 94rLampa de ceaţă spate
3 94mControlul vitezei de croa‐
zieră 3 94ULimitatorul de viteză al siste‐
mului de control al vitezei de
croazieră 3 94

Instrumentele şi comenzile89&Tahograful 3 95yPortieră deschisă 3 95
Semnalizarea direcţiei
O clipeşte în verde.
Clipeşte dacă sunt activate lămpile de
semnalizare sau luminile de avarie.
Clipire rapidă: defecţiune a unui bec
de semnalizare sau a siguranţei
corespunzătoare.
Când lămpile de semnalizare sunt
activate, se aude un semnal de
avertizare.
Înlocuirea becurilor 3 162.
Siguranţele fuzibile 3 168.
Lămpile de semnalizare 3 104.
Lampa de avertizare centură de siguranţă
X se aprinde sau clipeşte în roşu.
Dacă centura de siguranţă nu este
prinsă, lampa de control X va clipi
când viteza autovehiculului va depăşi
16 km/h. Se va auzi şi un semnal
sonor de avertizare timp maximum
2 minute.9 Avertisment
Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident, persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi
ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Notă
Obiectele grele de pe scaunele din
faţă pot provoca aprinderea lămpii
de control X. Îndepărtaţi obiectul de
pe scaun sau fixaţi centura de
siguranţă.
Sistemele airbag şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor
de siguranţă
v se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Dacă nu se aprinde sau luminează în timpul conducerii, există o defecţiune
la centurile de siguranţă sau la
airbaguri. Este posibil ca dispozitivele
de pretensionare a centurilor de
siguranţă sau airbagurile să nu se
declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 51, 3 55.
Dezactivarea airbagurilor
Ó ON (ACTIVAT) se aprinde în
galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este activat.

Instrumentele şi comenzile91Se poate aprinde împreună cu alte
lămpi de control şi un mesaj
corespunzător din Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 95.
Apelaţi imediat la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
Oprirea motorului C se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Se aprinde împreună cu alte lămpi de
control (de ex. p, I , R şi), însoţit
de un semnal sonor şi un mesaj
corespunzător pe Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 95:
opriţi motorul imediat şi solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.
Se aprinde când frâna de mână este
eliberată, dacă nivelul lichidului de
frână este prea scăzut 3 158.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde după cuplarea contactului dacă se aplică frâna de mână 3 136
şi se stinge la eliberarea frânei de mână.
Dacă R se aprinde împreună cu
lampa de control C şi cu un semnal
de avertizare, sistemul de frânare are
o defecţiune. Un mesaj
corespunzător va apărea şi pe
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95. Apelaţi imediat la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Sistemul de frânare 3 135.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde pentru scurt timp după
cuplarea contactului. Sistemul este
gata de funcţionare când u se
stinge.
Dacă lampa de control u nu se
stinge după câteva secunde sau se
aprinde în timpul mersului, există o defecţiune la sistemul ABS. Lampa
de control F se poate de asemenea
aprinde în grupul de instrumente
odată cu un mesaj corespunzător din
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95. Sistemul de frânare va
funcţiona în continuare, dar fără a
beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.
Dacă lămpile de control u, F , R şi
C se aprind, sistemul de frânare are
o defecţiune. Un mesaj
corespunzător apare pe DIC. Apelaţi
imediat la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
3 136.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
k sau j se aprinde.

Instrumentele şi comenzile93Se aprinde împreună cu lampa de
control F pentru a indica o defecţiune
a sistemului sau ca o avertizare că
pornirea motorului ar putea să nu fie
posibilă după o anumită distanţă.
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Un mesaj corespunzător va apărea
pe Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95.
Procentul de AdBlue rămas poate fi de asemenea verificat prin apăsarea
repetată a butonului de la capătul
manetei ştergătorului. Computerul de
bord 3 97.
AdBlue 3 130.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte.
Se aprinde Pierdere de presiune din anvelope.
Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.Clipeşte
Defecţiune de sistem sau pneu fără
senzor de presiune montat (de ex.
roata de rezervă). După o întârziere,
lampa de control rămâne aprinsă.
Apelaţi la un atelier service autorizat.
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope (TPMS) 3 174.
Presiunea uleiului de motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Dacă lampa de control I se aprinde
când funcţionează motorul (împreună
cu lampa de control C şi cu un
semnal sonor): opriţi autovehiculul, opriţi motorul.Atenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră (sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia N).
3. Ieşiţi din trafic imediat ce este posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.

96Instrumentele şi comenzileMesajele
autovehiculului
Mesajele sunt afişate în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) şi pot fi
însoţite de iluminarea lămpii
indicatoare F sau C din grupul de
instrumente.
Mesaje de informare Mesajele cu informaţii referitoare, de
ex. la condiţiile de pornire a motorului,
sistemul oprire-pornire, aplicarea
frânei de mână, închiderea
centralizată, blocarea volanului etc.
furnizează starea curentă a anumitor
funcţii ale autovehiculului, precum şi
instrucţiunile de folosire.
Mesaje de defecţiuni
Mesajele de defecţiuni referitoare, de
ex. la filtrele de combustibil, airbaguri,
emisii de evacuare etc. sunt afişate
împreună cu lampa de control F.
Conduceţi cu atenţie şi solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier cât mai curând posibil.Pentru a şterge mesajele de
defecţiuni, de ex. „ VERIFICARE
INJECŢIE ” de pe afişaj, apăsaţi
butonul de la capătul manetei
ştergătoarelor. După câteva
secunde, este posibil ca mesajul să dispară automat iar lampa F să
rămână aprinsă. Defecţiunea va fi
apoi memorată în sistemul de bord.
Mesaje de avertizare
Mesajele de avertizare referitoare, de
ex. la defecţiunile motorului, bateriei
sau ale sistemului de frânare sunt afişate cu lampa de control C şi pot
fi însoţite de un semnal sonor. Opriţi
imediat motorul şi apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Mesajele de avertizare, de ex.
„ DEFECŢIUNE LA ÎNCĂRCAREA
BATERIEI ” dispar automat de pe
afişaj atunci când cauza defecţiunii a fost remediată.
Mesajele referitoare la economia
de combustibil
Mesajele referitoare la economia de
combustibil transmit sfaturi pentru
îmbunătăţirea eficienţei utilizăriicombustibilului. Călătoriile pot fi
salvate în memoria sistemului,
dându-vă posibilitatea să comparaţi performanţele.
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Clasificarea economiei de
combustibil 3 97.
Semnalele de avertizare La un moment dat se va auzi un singur semnal de avertizare.
Un mesaj corespunzător poate de
asemenea apărea în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC), când se
aude un semnal sonor.
Când este pornit motorul sau în
timpul mersului:
● Dacă centura de siguranţă nu este fixată 3 51.
● În timpul funcţionării semnalizatoarelor 3 104.
● În timpul aprinderii anumitor lămpi de control.