stop start OPEL VIVARO C 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás147Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
● Kapcsolja be a hűtést A/C.
● Nyomja meg a q gombot a
levegő-visszakeringető rendszer bekapcsolásához.
● Nyomja meg az x lehetőséget a
levegőelosztáshoz.
● Állítsa a hőmérséklet- szabályozót ñ a leghidegebb
állásba.
● Állítsa a ventilátort ý a
legmagasabb fokozatra.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
● Állítsa a ventilátort ý a
legmagasabb fokozatra.
● Állítsa a hőmérséklet- szabályozót ñ a legmelegebb
fokozatra.
● Kapcsolja be az A/C hűtést, ha
szükséges.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést è vagy a fűtött külső
visszapillantó tükröket m.
● Kapcsolja be a fűtött szélvédőt
9 .
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha a párátlanítás és jégmentesítés
beállítás ki van választva, az
Autostop letiltásra kerülhet.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett a párátlanítás és
jégmentesítés beállítást választja, a
motor automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 162.
Hátsó ablakfűtés è 3 45.
Fűtött külső visszapillantó tükrök m
3 41.
Szélvédőfűtés 9 3 46.
Stop-start rendszer 3 162.
Elektronikus
légkondicionáló rendszer
A kétzónás hőmérséklet-szabályozás a vezető oldal és az utasoldal
számára különböző hőmérsékletet
tesz lehetővé.

150Hőmérséklet-szabályozásKülönböző levegőelosztási
lehetőségek kombinációi a w gomb
egymás utáni megnyomásával
választhatók ki.
Az automatikus levegőelosztás
üzemmódhoz való visszatéréshez
nyomja meg az AUTO gombot.
A kívánt hőmérséklet beállítása
A bal oldali és jobb oldali
hőmérséklet-beállító kapcsoló
segítségével állítsa be az előre
kiválasztott hőmérsékletet a kívánt
értékre külön a vezető és az első utas
számára.
Ajánlott hőmérséklet 22 °C. A
hőmérséklet megjelenik a kijelzőn a
hőmérséklet beállítását szolgáló
kapcsolók mellett.
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés A/C be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a A/C be van kapcsolva, az
utastér hőmérséklet csökkenése a
motor újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatjaaz Autostopot.
Stop-start rendszer 3 162.
Kétzónás hőmérséklet-
szinkronizálás MONO
Nyomja meg a MONO gombot az
utasoldali hőmérséklet beállításnak a
vezető oldali hőmérséklet
beállításhoz kapcsolásához / az
utasoldali hőmérséklet beállításnak a vezető oldali hőmérséklet beállítástól
történő elkülönítéséhez. Az utasoldali
hőmérséklet beállítás a vezető
oldalihoz van kapcsolva, ha a
MONO gombban a LED nem világít.Légkondicionálás A/C
Nyomja meg a A/C gombot a hűtés
bekapcsolásához. A hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a A/C gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.

152Hőmérséklet-szabályozás● Kapcsolja be a hátsóablakfűtést è.
● Kapcsolja be a fűtött szélvédőt 9 .
● Az előző üzemmódba való visszatéréshez: nyomja meg újra
a h gombot.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
h gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a h
gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a h gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Hátsó ablakfűtés è 3 45.
Fűtött külső visszapillantó tükrök m
3 41.
Szélvédőfűtés 9 3 46.
Stop-start rendszer 3 162.Az elektronikus légkondicionáló
rendszer kikapcsolása
Nyomja meg a s gombot egymás
után míg az elektronikus
légkondicionáló rendszer kikapcsol.
Állófűtés
Az állófűtés lehetővé teszi a jármű
belső terének fűtését és a jármű belső terének külső levegővel történő
szellőztetését.
Az állófűtés működési állapotát egy
LED-del ellátott visszajelző mutatja.
● A LED világít: Egy időzítő be lett állítva.
● LED villog: A rendszer működik.
A LED kialszik a fűtési folyamat
végén vagy amikor az állófűtést
leállítja a távvezérlést használva.
Az állófűtés az Infotainment rendszer
segítségével programozható. Ezen
kívül az állófűtés be- és kikapcsolható távvezérlést használva.
Radio (Infotainment rendszer)
Nyomja meg a MENU gombot a menü
oldalának megnyitásához.
Nyomja meg a Fűtés vagy Szellőzés
lehetőséget.
A kívánt időzítő beállításához, nyomja meg a H vagy I
lehetőséget. Erősítse meg a OK
megnyomásával.
Állítsa be az időzítőn a kívánt időt: A
kívánt érték beállításához, nyomja
meg a 7 vagy 8 gombot. Erősítse
meg a OK megnyomásával.
Az időzítő beállításához nyomja meg
a H vagy I lehetőséget a kijelzőn
az OK kiválasztásához. Erősítse meg
a OK megnyomásával.

Vezetés és üzemeltetés157Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................158
A gépkocsi irányítása ..............158
Kormányzás ............................ 158
Üzembevétel és indítás .............158
Új gépkocsi bejáratása ............158
Gyújtáskapcsoló állásai ...........158
Teljesítmény gomb ..................159
A motor indítása ......................160
Motorfék .................................. 162
Stop-start rendszer ..................162
Parkolás .................................. 165
Kipufogó ..................................... 166
Kipufogószűrő ......................... 166
Katalizátor ............................... 167
AdBlue ..................................... 167
Automata sebességváltó ...........171
Sebességváltó-kijelző ..............171
Fokozatváltás .......................... 172
Kézi üzemmód ......................... 173
Elektronikus vezetési programok .............................. 173
Meghibásodás ......................... 174
Kézi sebességváltó ....................174Fékrendszer............................... 175
Blokkolásgátló fékrendszer .....175
Rögzítőfék ............................... 176
Fékasszisztens ........................176
Visszagurulás-gátló .................177
Menetdinamikai rendszerek .......177
Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló
rendszer ................................. 177
Szelektív menetdinamika vezérlés .................................. 178
Vezetőt segítő rendszerek .........180
Sebességtartó ......................... 180
Sebességkorlátozó ..................184
Alkalmazkodó sebességtartó ..187
Első ütközés riasztó ................194
Aktív vészfékezés ....................196
Első gyalogosvédelem ............199
Parkolássegítő rendszer ..........200
Oldalsó vakfolt riasztó .............203
Panorámanézet rendszer ........205
Visszapillantó kamera .............207
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 209
Vezető riasztó .......................... 210
Üzemanyag ................................ 211
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 211
Tankolás .................................. 213Vonóhorog................................. 214
Általános információk ..............214
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................214
Utánfutó vontatás ....................215
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...219

158Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 162.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.Kormányzás
Ha a kormányrásegítés a motor
leállása vagy a rendszer
meghibásodása miatt megszűnik,
akkor a jármű kormányozható, de ez
nagyobb erőkifejtést igényelhet.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog. Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a kipufogószűrő tisztítási
folyamata gyakrabban történhet.
Kipufogószűrő 3 166.
Gyújtáskapcsoló állásai
Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:

Vezetés és üzemeltetés1590:gyújtás ki: bizonyos funkciók a
vezetőajtó kinyitásáig aktívak
maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás1:gyújtás be tápellátási mód: a
gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor izzítása, világítanak a
visszajelző lámpák és a legtöbb
elektromos komponens
működőképes2:motor indítása: engedje vissza a
kulcsot miután a motor beindult
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a gépkocsin
belül kell lennie.
Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó), a
fékpedált, és nyomja meg a
Start/Stop gombot.Gyújtás bekapcsolva üzemmód a
motor indítása nélkül
Nyomja meg a Start/Stop gombot a
tengelykapcsoló vagy a fékpedál
működtetése nélkül. Az
ellenőrzőlámpák világítanak és a
legtöbb elektromos funkció működik.Motor és gyújtás ki
Nyomja meg röviden az Start/Stop
gombot az egyes üzemmódokban vagy amikor a motor jár és az autó
álló helyzetben van. Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás.Vészleállítás vezetés közben
Nyomja a Start/Stop gombot
körülbelül 3 másodpercig 3 160. A
kormánykerék reteszelődik, amint a
jármű álló helyzetbe kerül.
A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.● Ki van kapcsolva a gyújtás.

160Vezetés és üzemeltetésA kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a gyújtást vagy
közvetlenül indítsa be a motort.9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodott vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, egy üzenet
jelenhet meg a Vezető Információs
Központban.Tartsa az elektronikus kulcsot a
gombokkal kifelé a kormányoszlop
burkolat jelölésénél, az ábra szerint.
Működtesse a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó), a
fékpedált, és nyomja meg a
Start/Stop gombot.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 24.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcs
meghibásodását 3 25.
A motor indítása
Gyújtáskapcsolóval rendelkező
járművek
A kormányzár feloldásához a kulcsot
fordítsa 1 állásba.
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelmotorok: várjon míg az z
ellenőrzőlámpa kialszik.

Vezetés és üzemeltetés161Fordítsa a kulcsot röviden a 2-es
állásba és engedje vissza miután a motor beindult.
Kézi sebességváltó: egy automatikus
leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 162.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor a fékpedál kiengedésével elindítható
3 162.
Tápellátás gombbal rendelkező
járművek● Kézi sebességváltó: működtesse
a tengelykapcsoló- és a
fékpedált.
● Automata sebességváltó: nyomja be a fékpedált, és
kapcsolja a fokozatválasztó kart P vagy N állásba.
● Ne adjon gázt.
● Nyomja meg a Start/Stop
gombot.
● Engedje el a gombot, miután elkezdődött az indítási folyamat.
A dízelmotor akkor indul, miután
az izzítás z ellenőrzőlámpája
kialszik.
● Mielőtt újraindítaná vagy leállítaná a motort, amikor a
jármű álló helyzetben van,
nyomja meg mégegyszer röviden az Start/Stop gombot.A motor beindításához automatikus
leállítás során:
● Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a
motor a tengelykapcsoló pedál
lenyomásával indítható 3 162.
● Automata sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a
motor a fékpedál kiengedésével
elindítható 3 162.
Vészleállítás vezetés közben
Ha a motort ki kell kapcsolni vezetés
közben egy vészhelyzet esetén,
nyomja a Start/Stop gombot
5 másodpercig.9 Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,

162Vezetés és üzemeltetéskizárólag vészhelyzetben szabad
leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
5 percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.Érintőképernyő nélkül
A rendszer működésre kész, amikor
a D gombban a LED nem világít. A
rendszer kikapcsolt állapotában arendszer bekapcsolásához nyomja
meg a D gombot. Ha a stop-start
rendszer átmenetileg nem érhető el
és megnyomja a D gombot, a
gombban lévő LED villog.Érintőképernyővel
A rendszer bekapcsolható a gépkocsi
személyre szabásában 3 127. Ha a
stop-start rendszer átmenetileg nem
érhető el, az D ellenőrzőlámpa
néhány másodpercig villog.
Kikapcsolás
Érintőképernyő nélkül

Vezetés és üzemeltetés163Nyomja meg a D gombot a stop-start
rendszer kikapcsolásához. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.Érintőképernyővel
A stop-start rendszer kikapcsolható a gépkocsi személyre szabásában
3 127.
Ha a rendszert egy automatikus
leállítás alatt kapcsolja ki, a motor rögtön újraindul.
Automatikus leállítás
Gépjárművek kézi sebességváltóval
Az Automatikus leállítás
bekapcsolható álló helyzetben vagy
20 km/h alatti sebességnél.
Kapcsolja be az Automatikus
leállítást a következők szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Állítsa üres állásba a választókart.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik
Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett álló helyzetben van vagy a
fokozatválasztó N állásban van,
akkor az automatikus leállítás
automatikusan aktiválódik.
B típusú automata sebességváltóval
rendelkező járműveknél egy
automatikus leállítás bekapcsolható
20 km/h alatti sebességnél is.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Jelzés
Az Autostop aktív állapotát a ñ
ellenőrzőlámpa mutatja.
Autostop közben a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A tolóajtók csukva vannak.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A környezeti hőmérséklet 0 °C és
35 °C közötti.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót.
● A fékvákuum elegendő.