alarm OPEL VIVARO C 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

12Pe scurt33Sistemul de control al
vitezei de croazieră .............184
Limitator de viteză ...............187
Sistemul adaptiv de
control al vitezei de
croazieră ............................. 191
34 Maneta de deblocare a
capotei ................................ 228
35 Sistemul de alarmă antifurt ...37
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare ...213
Avertizare unghi mort
lateral .................................. 207
Sistemul de asistenţă la
parcare ................................ 204
Încălzitor de parcare ...........155
Reglarea fasciculului
farurilor ................................ 139
Funcţia de asistenţă
pentru faza lungă ................138Luminile exterioareAUTO:sistemul de control automat
al luminilor comută automat
între funcţia lumini de timp
de zi şi faruriF:lămpile de poziţie lateraleD:farurile
Sistemul de control automat al
luminilor 3 138.
Proiectoarele de ceaţă 3 141.
Lampa de ceaţă spate 3 141.
Semnalizarea cu farurile şi faza
lungă
Faza lungă 3 138.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă 3 138.
Semnalizarea cu farurile 3 139.

20Pe scurtSistemul de oprire-pornire
Dacă autovehiculul rulează cu o
viteză scăzută sau este staţionar şi
anumite condiţii sunt împlinite, se
activează funcţia oprire automată.
O oprire automată este indicată de
lampa de control ñ.
Transmisie manuală: pentru a reporni
motorul, apăsaţi pedala de ambreiaj
din nou. Lampa de control ñ se
stinge.
Transmisie automată: pentru a
reporni motorul, eliberaţi pedala de
frână. Lampa de control ñ se stinge.
Sistemul de oprire-pornire 3 165.
Parcare9 Avertisment
● Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
● Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare.
● Dacă autovehiculul se află pe o
suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de
viteze sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P (transmisie automată tip A) /
N (transmisie automată tip B).
Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă spre
partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe
un drum în pantă, cuplaţi
treapta de viteze marşarier sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia P (transmisie
automată tip A) / N (transmisie
automată tip B). Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
● Închideţi geamurile.
● Opriţi motorul.
● Scoateţi cheia din contact sau opriţi contactul la
autovehiculele cu buton de
alimentare. Rotiţi volanul până
când simţiţi că se blochează.
● Blocaţi accesul în autovehicul cu - de pe telecomandă.
Activaţi sistemul de alarmă
antifurt 3 37.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 227.
Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.

22Cheile, portierele şi geamurileCheile, portierele şi
geamurileCheile, încuietorile .......................22
Cheile ........................................ 22
Telecomanda radio ....................23
Sistemul cu cheie electronică ....24
Sistemul de închidere centralizată ............................... 26
Blocarea automată ....................29
Încuietorile de siguranţă pentru copii .......................................... 30
Portierele ..................................... 31
Portiere culisante .......................31
Portbagajul ................................ 34
Securitatea autovehiculului ..........37
Sistemul de blocare antifurt .......37
Sistemul de alarmă antifurt ........37
Sistemul antidemaraj .................40
Oglinzile retrovizoare exterioare ..40
Oglinzile convexe ......................40
Reglarea electrică .....................40
Oglinzile rabatabile ....................40
Oglinzile încălzite ......................41
Oglinzile interioare .......................42
Funcţia manuală anti-orbire .......42Funcţia automată anti-orbire .....42
Oglindă pentru supravegherea copilului .................................... 42
Geamurile .................................... 43
Parbrizul .................................... 43
Geamurile acţionate electric ......43
Geamurile din spate ..................44
Luneta încălzită ......................... 45
Parbrizul încălzit ........................46
Parasolarele .............................. 46
Storuri ........................................ 47
Acoperişul .................................... 47
Panoul de sticlă ......................... 47Cheile, încuietorile
CheileAtenţie
Nu fixaţi elemente grele sau
voluminoase la cheia de contact.
Cheile de rezervă
Codul cheii este specificat pe eticheta
detaşabilă.
Codul cheii trebuie precizat atunci
când se comandă chei de rezervă, acesta făcând parte din sistemul deimobilizare.
Încuietorile 3 271.
Sistemul de închidere centralizată
3 26.
Pornirea motorului 3 163.
Telecomanda radio 3 23.
Cheia electronică 3 24.
Codul adaptorului pentru piuliţele de roată cu blocare este specificat pe un card. Acesta trebuie menţionat la
comandarea unui nou adaptor.

Cheile, portierele şi geamurile23Înlocuirea roţii 3 261.
Cheia cu lamă pliabilă
Apăsaţi butonul pentru a extinde lama
cheii. Pentru a plia cheia, apăsaţi mai
întâi butonul.
Telecomanda radio
În funcţie de versiune, telecomanda
radio face posibilă funcţionarea
următoarelor funcţii:
● sistemul de închidere centralizată 3 26
● deblocare selectivă 3 26
● sistemul de blocare antifurt 3 37
● sistemul de alarmă antifurt 3 37
● deblocarea hayonului 3 26
● portiere culisante acţionate electric 3 31
● geamurile acţionate electric
3 43
● plierea oglinzilor 3 40
● sistemul de iluminare pentru localizarea vehiculului 3 145
● iluminarea periferică 3 145
Telecomanda are o rază de acţiune de până la câţiva metri, dar această
distanţă se poate micşora mult din
cauza influenţelor externe. Luminile de avarie confirmă acţionarea
telecomenzii.
Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Înlocuirea bateriei telecomenzii
radio
Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
acoperire a telecomenzii se reduce.

Cheile, portierele şi geamurile37Securitatea
autovehiculului
Sistemul de blocare antifurt9 Avertisment
Nu folosiţi sistemul dacă în
autovehicul se află persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
interior.
Sistemul blochează încuietorile
tuturor portierelor. Toate portierele
trebuie să fie închise, altfel sistemul
nu poate fi activat.
Descuierea autovehiculului
dezactivează sistemul mecanic de
blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
închidere centralizată.
Activarea Cheie simplă: Introduceţi cheia şi
rotiţi-o spre dreapta de două ori în 5
secunde.
Telecomanda: Apăsaţi - de pe
telecomanda radio de două ori în cinci secunde.
Cheia electronică: Apăsaţi de două
ori pe unul dintre mânerele portierelor
în interval de cinci secunde
Sistemul de alarmă antifurt9 Avertisment
Nu folosiţi sistemul dacă în
autovehicul se află persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
interior.
Sistemul de alarmă antifurt a fost
proiectat pentru protejarea
vehiculului împotriva furtului şi a
pătrunderii neautorizate.
Sistemul de alarmă antifurt este
combinat cu sistemul de blocare
antifurt.
Sistemul monitorizează portierele,
hayonul, capota şi habitaclul.
În funcţie de versiunea vehiculului,
este posibil ca acesta să nu
monitorizeze şi portbagajul.
Activarea
Contactul trebuie să fie decuplat.
Toate portierele trebuie închise, iar
cheia electronică nu trebuie să
rămână în autovehicul. În caz contrar,
sistemul nu poate fi activat.
● Telecomanda radio: Monitorizarea portierelor,
hayonului şi capotei este activată
la 5 secunde după încuierea
vehiculului prin apăsarea e.
Monitorizarea habitaclului este
activată la 45 de secunde după
încuierea vehiculului, prin
apăsarea e.
● Sistemul cu cheie electronică: Monitorizarea portierelor,
hayonului şi capotei este activată la 5 secunde după blocarea
autovehiculului prin apăsarea cu
un deget sau degetul mare pe
unul dintre mânerele portierei din faţă, la marcaje. Monitorizarea
habitaclului este activată la
45 de secunde după blocarea
autovehiculului prin apăsarea cu
un deget sau degetul mare pe
unul dintre mânerele portierei din
faţă, la marcaje.

38Cheile, portierele şi geamurileActivarea este confirmată prin
aprinderea intermitentă a LED-ului de stare şi aprinderea lămpilor de
semnalizare pentru scurt timp.
Dacă o portieră sau hayonul nu sunt
corect închise, iar vehiculul este
încuiat cu telecomanda sau sistemul
cu cheie electronică, vehiculul
rămâne descuiat. Cu toate acestea,
sistemul de alarmă antifurt va fi
activat după 45 de secunde.
Notă
Modificările aduse interiorului
autovehiculului, cum ar fi utilizarea
huselor pentru scaune, trapa sau
geamurile deschise, pot afecta
funcţionarea sistemului de
monitorizare a habitaclului.Activarea fără monitorizarea
habitaclului
Dezactivaţi monitorizarea habitaclului atunci când lăsaţi animale în
autovehicul, datorită volumului ridicat
de semnale ultrasonice sau de
mişcări ar putea declanşa alarma.
Dezactivaţi, de asemenea,
monitorizarea atunci când
autovehiculul este transportat cu
feribotul sau cu trenul.
1. Decuplaţi contactul.
2. Apăsaţi ! în următoarele
10 secunde, până când LED-ul
butonului luminează constant.
3. Ieşiţi din vehicul.
4. Încuiaţi imediat vehiculul cu ajutorul telecomenzii, prin
apăsarea unuia dintre mânerele
portierei sau prin apăsarea
butonului hayonului.
Activarea este indicată prin
aprinderea intermitentă a LED-ului de stare.
Indicarea
LED-ul din butonul de închidere centralizată luminează intermitent
dacă este activat sistemul de alarmă antifurt.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni.
Dezactivarea
Telecomanda radio: Deblocarea
autovehiculului prin apăsarea
butonului < dezactivează sistemul de
alarmă antifurt.

Cheile, portierele şi geamurile39
Sistemul cu cheie electronică:
Deblocarea autovehiculului prin
apăsarea unuia dintre mânerele
portierei din faţă la marcaje
dezactivează sistemul de alarmă
antifurt.
Cheia electronică trebuie să se afle în
afara autovehiculului, în raza de
recepţie a portierei corespunzătoare de aproximativ un metru faţă de
portiera respectivă.
Sistemul nu este dezactivat la
deblocarea cu cheia a uşii şoferului
sau cu butonul pentru închidere
centralizată din habitaclu.
Notă
Dacă autovehiculul este descuiat şi
nu este deschisă nicio portieră,
autovehiculul se încuie automat
după 30 de secunde. În acest caz,
se va reactiva şi alarma antifurt.
Alarma
Când se declanşează, claxonul de alarmă începe să sune şi simultan,
luminile de avarie încep să clipească.
Numărul şi durata semnalelor de
alarmă sunt stabilite prin lege.
Sistemul de alarmă anti-furt se poate
dezactiva apăsând <, pe unul dintre
mânerele portierelor din faţă la
marcaje cu sistem cu cheie
electronică. LED-ul butonului ! se
va stinge, iar lămpile de semnalizare
clipesc un timp scurt.
O alarmă declanşată care nu a fost
întreruptă de către şofer va fi indicată prin aprinderea intermitentă rapidă a
LED-ului din butonul !. În cazul în
care contactul este cuplat, aprinderea intermitentă se opreşte imediat.
Dacă urmează să fie deconectată
bateria autovehiculului (de exemplu pentru lucrări de întreţinere), sirenaalarmei trebuie dezactivată în modul
următor: cuplaţi şi apoi decuplaţi
contactul, deconectaţi bateria
autovehiculului în interval de
15 secunde.
Dacă bateria a fost reconectată,
aşteptaţi timp de 10 minute pentru a
reporni motorul.
Încuierea vehiculului fără
activarea alarmei antifurt
Încuiaţi vehiculul prin introducerea şi
răsucirea cheii integrate a
telecomenzii sau a sistemului cu
cheie electronică în butucul încuietorii
portierei şoferului.
Defecţiunea telecomenzii
Descuiaţi vehiculul prin introducerea
şi răsucirea cheii integrate a
telecomenzii sau a sistemului cu
cheie electronică în butucul încuietorii portierei şoferului.
Deschideţi portiera şoferului.
Se va auzi claxonul alarmei antifurt.
Cuplaţi contactul.
Claxonul se va opri, iar LED-ul de
stare se stinge.

40Cheile, portierele şi geamurileSistemul antidemaraj
Sistemul face parte din contactul de
aprindere şi verifică dacă
autovehiculul poate fi pornit în timpul
utilizării cheii.
Sistemul antidemaraj se activează automat după scoaterea cheii dincontact.
Notă
Etichetele de identificare prin
frecvenţă radio (RFID) pot produce
interferenţe cu cheia. Nu o aşezaţi
lângă cheie la pornirea
autovehiculului.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. Încuiaţi întotdeauna
autovehiculul la părăsirea acestuia
3 26.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 37.
Acţionarea de urgenţă a cheii
electronice 3 162.Oglinzile retrovizoare
exterioare
Oglinzile convexe
Forma oglinzii face ca obiectele să
pară mai mici, ceea ce afectează
capacitatea de estimare a distanţelor.
Avertizare unghi mort lateral 3 207.
Reglarea electrică
Selectaţi oglinda retrovizoare
exterioară prin apăsarea butonului
oglinzii C spre stânga sau dreapta.
Reglaţi oglinda respectivă cu ajutorul
comenzii cu patru căi.
Oglinzile rabatabile
Pentru siguranţa pietonilor, oglinzile
retrovizoare exterioare se vor rabata
în direcţia de mers din poziţia
obişnuită a acestora dacă sunt lovite
cu suficientă forţă. Repoziţionaţi
oglinzile retrovizoare apăsând uşor
pe carcasa acestora.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului169automată tip B). Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
● Închideţi geamurile.
● Opriţi motorul.
● Scoateţi cheia din contact sau opriţi contactul la
autovehiculele cu buton de
alimentare. Rotiţi volanul până
când simţiţi că se blochează.
● Blocaţi autovehiculul.
● Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 227.
Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, motorul este oprit automat dacă autovehiculul seopreşte după un anumit timp.
În ţări cu temperaturi extrem de
scăzute poate fi necesară parcarea
autovehiculului fără aplicarea frânei
de mână. Asiguraţi-vă că parcaţi
vehiculul pe o suprafaţă plană.Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtru de evacuare
Procesul automat de curăţare
Filtrul de evacuare elimină particulele de funingine din gazele de
eşapament.

Îngrijirea autovehiculului227● Parcaţi autovehiculul în locuriuscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P . Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu aplicaţi frâna de parcare. ● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi încuiaţi
autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Observaţi că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de exemplu,
sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Iniţializarea geamurilor acţionate
electric 3 43.
● Verificaţi presiunea în anvelope.
● Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.● Verificaţi nivelul lichidului de
răcire.
● Montaţi plăcuţele de înmatriculare dacă este necesar.
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei deutilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibileinformaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi la
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul
duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaţiuni sunt impuse prin
legislaţie. Încredinţaţi această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări deîntreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.