adblue OPEL ZAFIRA C 2017.25 Instrukcja obsługi (in Polish)

102Wskaźniki i przyrządyWskaźniki i
przyrządyElementy sterujące ....................103
Regulacja położenia kierownicy ............................... 103
Elementy sterujące na kole kierownicy ............................... 103
Podgrzewane koło kierownicy . 104
Sygnał dźwiękowy ...................104
Wycieraczki/spryskiwacze przedniej szyby ....................... 105
Wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby ...................................... 106
Temperatura zewnętrzna ........107
Zegar ....................................... 108
Gniazdka zasilania ..................109
Zapalniczka ............................. 110
Popielniczki ............................. 110
Kontrolki ostrzegawcze, zegary i
wskaźniki ................................... 111
Zestaw wskaźników .................111
Prędkościomierz ......................111
Licznik przebiegu całkowitego . 111
Licznik przebiegu dziennego ...111
Obrotomierz ............................. 112
Wskaźnik poziomu paliwa .......112Przełącznik rodzaju paliwa ......113
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego ........................... 114
Wyświetlacz serwisowy ...........114
Lampki kontrolne .....................115
Kierunkowskaz ........................ 117
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa ......................118
Poduszki powietrzne i napinacze pasów
bezpieczeństwa ......................118
Wyłączanie poduszek powietrznych .......................... 119
Układ ładowania akumulatora . 119
Lampka kontrolna silnika .........119
Układ hamulcowy i sprzęgłowy 120
Nacisnąć pedał ........................120
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie ............................ 120
Usterka hamulca postojowego sterowanego elektrycznie .......120
Układ ABS ............................... 121
Zmiana biegu ........................... 121
Wspomaganie układu kierowniczego ......................... 121
Odległość od poprzedzającego pojazdu ................................... 121
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........121Układ stabilizacji toru jazdy
wyłączony ............................... 122
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......122
Układ kontroli trakcji wyłączony ............................... 122
Podgrzewanie wstępne silnika 122
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 122
AdBlue ..................................... 122
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 123
Ciśnienie oleju silnikowego .....123
Niski poziom paliwa .................123
Immobilizer .............................. 124
Światła zewnętrzne .................124
Światła drogowe ......................124
Funkcja doświetlania światłami drogowymi .............................. 124
Reflektory LED ........................ 124
Światła przeciwmgielne ...........124
Tylne światło przeciwmgielne ..124
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 124
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 125
Wykryto pojazd z przodu .........125
Ograniczenie prędkości jazdy . 125

Wskaźniki i przyrządy117PrzeglądOKierunkowskaz 3 117XLampka kontrolna pasa bezpie‐
czeństwa 3 118vPoduszki powietrzne i napi‐
nacze pasów bezpieczeństwa
3 118VWyłączanie poduszek powie‐
trznych 3 119pUkład ładowania akumulatora
3 119ZLampka kontrolna silnika
3 119RUkład hamulcowy i sprzęgłowy
3 120mHamulec postojowy sterowany
elektrycznie 3 120jUsterka hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie
3 120-Nacisnąć pedał 3 120uUkład ABS 3 121RZmiana biegu 3 121EOdległość od poprzedzającego
pojazdu 3 121cWspomaganie układu kierowni‐
czego 3 121)System ostrzegania o opusz‐
czeniu pasa ruchu 3 121nUkład stabilizacji toru jazdy
wyłączony 3 122bElektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji
3 122kUkład kontroli trakcji wyłączony
3 122!Podgrzewanie wstępne silnika
3 122%Filtr cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym 3 122YAdBlue 3 122wUkład monitorowania ciśnienia
w oponach 3 123ICiśnienie oleju silnikowego
3 123YNiski poziom paliwa 3 123dImmobilizer 3 1248Światła zewnętrzne 3 124CŚwiatła drogowe 3 124fFunkcja doświetlania światłami
drogowymi 3 124fReflektory LED 3 147>Światła przeciwmgielne 3 124rTylne światła przeciwmgielne
3 124mAutomatyczna kontrola pręd‐
kości 3 124 / adaptacyjny układ
automatycznej kontroli pręd‐
kości 3 125CAdaptacyjny układ automa‐
tycznej kontroli prędkości
3 125AWykryto pojazd z przodu 3 125LOgranicznik prędkości 3 125LSystem wykrywania znaków
drogowych 3 125hSygnalizator otwartych drzwi
3 125
Kierunkowskaz
Lampka O świeci lub miga w kolorze
zielonym.
Świeci się przez chwilę
Włączone są światła pozycyjne.

122Wskaźniki i przyrządyLampka miga w kolorze żółtym
System wykrył niezamierzoną
zmianę pasa ruchu.
Układ stabilizacji toru jazdy
wyłączony
Lampka n świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.
Elektroniczny układ
stabilizacji toru jazdy i
kontroli trakcji
Lampka b świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
W układzie występuje usterka.
Możliwe jest kontynuowanie jazdy,
jednak w zależności od stanu
nawierzchni drogi stabilność
samochodu może ulec pogorszeniu.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.Lampka miga
Układ uaktywnił się. Może nastąpić
redukcja mocy silnika i lekkie
wyhamowanie samochodu.
Elektroniczna stabilizacja toru jazdy
3 187, System kontroli trakcji
3 186.
Układ kontroli trakcji
wyłączony
Lampka k świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.
Podgrzewanie wstępnesilnika
Lampka ! świeci w kolorze żółtym.
Włączone jest podgrzewanie
wstępne. Układ ten włącza się, tylko
gdy temperatura powietrza na
zewnątrz jest niska.
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym
Lampka % świeci lub miga w kolorze
żółtym.Filtr cząstek stałych wymaga
czyszczenia.
Kontynuować jazdę, aż wskaźnik %
zgaśnie. W miarę możliwości
uważać, aby prędkość obrotowa
silnika nie spadła poniżej wartości
2000 obr./min.
Lampka świeci Filtr cząstek stałych jest pełny. Jaknajszybciej przeprowadzić procedurę
czyszczenia.
Lampka miga
Osiągnięty został maksymalny
poziom napełnienia filtra. Jak
najszybciej przeprowadzić procedurę
czyszczenia, aby uniknąć
uszkodzenia silnika.
Filtr cząstek stałych 3 173, system
stop-start 3 169.
AdBlue
Lampka Y miga w kolorze żółtym.
Niski poziom AdBlue. Niezwłocznie wlej AdBlue, aby zapobiec
aktywowaniu blokady rozruchu
silnika.

Wskaźniki i przyrządy123AdBlue 3 174.
Układ monitorowania ciśnienia w oponach
Lampka w świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Doszło do spadku ciśnienia w oponie
(lub oponach). Należy wtedy
natychmiast zatrzymać samochód i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka miga
W układzie wystąpiła usterka lub
zamontowano koło bez czujnika
ciśnienia (np. koło zapasowe). Po
upływie 60-90 sekund lampka
kontrolna stale świeci. Należy zwrócić
się do warsztatu.
Ciśnienie oleju silnikowego
Lampka I świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.Lampka świeci przy włączonym
silnikuPrzestroga
Mogło nastąpić przerwanie smarowania silnika. Grozi to
zatarciem silnika i/lub
zablokowaniem kół napędzanych.
1. Wcisnąć pedał sprzęgła.
2. Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (lub w
położeniu N).
3. Jak najszybciej zjechać z drogi, nie powodując zakłócenia ruchu
drogowego.
4. Wyłączyć zapłon.
9 Ostrzeżenie
Przy wyłączonym silniku
hamowanie oraz obracanie
kierownicą wymaga znacznie
większej siły. Uruchomienie
funkcji Autostop nie powoduje
wyłączenia modułu
serwomechanizmu hamulca.
Nie wyjmować kluczyka z
wyłącznika zapłonu przed
zatrzymaniem pojazdu, ponieważ
mogłoby to spowodować
nieoczekiwane zablokowanie
kierownicy.
Przed zwróceniem się do warsztatu
należy sprawdzić poziom oleju
silnikowego 3 240.
Niski poziom paliwa Lampka Y świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Poziom paliwa w zbiorniku jest zbyt niski.
Lampka miga
Paliwo na wyczerpaniu. Niezwłocznie
zatankować. Nie wolno dopuszczać
do całkowitego opróżnienia zbiornika
paliwa!
Uzupełnianie paliwa 3 226.
Katalizator 3 174.

Prowadzenie i użytkowanie165Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........166
Informacje praktyczne .............166
Wykonywanie manewrów ........166
Uruchamianie i prowadzenie .....166
Docieranie nowego samochodu ............................. 166
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................167
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 167
Uruchamianie silnika ...............167
Odcinanie dopływu paliwa .......169
System stop-start ....................169
Parkowanie .............................. 171
Gazy spalinowe ......................... 173
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 173
Katalizator ............................... 174
AdBlue ..................................... 174
Automatyczna skrzynia biegów .178
Wyświetlacz skrzyni biegów ....178
Dźwignia zmiany biegów .........179
Tryb manualny ......................... 180Elektroniczne programy jazdy . 180
Usterka .................................... 181
Przerwa w dopływie prądu ......181
Manualna skrzynia biegów ........182
Hamulce ..................................... 183
Układ ABS ............................... 183
Hamulec postojowy .................184
System Brake Assist ...............186
System Hill Start Assist ...........186
Układy kontroli jazdy ..................186
Układ kontroli trakcji ................186
Układ stabilizacji toru jazdy .....187
Interaktywny układ jezdny .......189
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 191
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 191
Ograniczenie prędkości jazdy . 193
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 194
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 202
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................206
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 207
Układ ułatwiający parkowanie . 209System monitorowania martwego pola w lusterkach ...212
Kamera wsteczna ....................214
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 216
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........220
Paliwo ........................................ 221
Paliwo do silników benzynowych .......................... 221
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................222
Gaz ziemny ............................. 222
Gaz płynny .............................. 223
Uzupełnianie paliwa ................226
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 231
Hak holowniczy przyczepy .........232
Informacje ogólne ....................232
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 232
Ciągnięcie przyczepy ..............233
Hak holowniczy .......................234
System stabilizacji przyczepy ..236

174Prowadzenie i użytkowanieAktywowanie procesu ręcznego
czyszczenia
Aby uruchomić proces czyszczenia, należy kontynuować jazdę,
utrzymując obroty silnika na poziomie
2000 obr./min przez czas jednej
minuty. W razie potrzeby należy
zredukować bieg. Czyszczenie filtra
cząstek stałych rozpocznie się
automatycznie.
Czyszczenie filtra trwa krócej w
przypadku jazdy z wyższą prędkością obrotową silnika i z większym
obciążeniem.
Lampka kontrolna % gaśnie po
zakończeniu samooczyszczania.
Kontynuować jazdę do czasu, aż
samooczyszczanie zakończy się.Przestroga
Jeśli procedura czyszczenia
zostanie przerwana, występuje duże niebezpieczeństwo
poważnej awarii silnika.
Przeprowadzenie czyszczenia
nie jest możliwe
Jeśli z jakiegoś powodu
przeprowadzenie czyszczenia nie
jest możliwe, zaświeci się lampka Z,
a na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawi się komunikat
ostrzegawczy. Moc silnika może zostać ograniczona. Należy
niezwłocznie skorzystać z pomocy
warsztatu.
Katalizator
Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.Przestroga
Paliwa niespełniające norm opisanych na stronach 3 221,
3 296 mogą doprowadzić do
uszkodzenia katalizatora lub
podzespołów elektronicznych.
Niewypalone w pełni paliwo
przegrzeje i uszkodzi katalizator. Z tego względu należy unikać zbyt
długiego używania rozrusznika,
gdy silnik się nie uruchamia, jazdy
aż do opróżnienia zbiornika paliwa
bądź uruchamiania samochodu
poprzez pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem,
nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można kontynuować jazdę, ale jedynie przez krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
AdBlue
Informacje ogólne Selektywna redukcja katalityczna
(BlueInjection) to technologia
umożliwiająca znaczne zmniejszenie
zawartości tlenków azotu w
spalinach. Efekt ten jest osiągany
poprzez wtryskiwanie wodnego
roztworu mocznika do układu
wydechowego. Amoniak
wydzielający się z roztworu reaguje

Prowadzenie i użytkowanie175ze znajdującymi się w spalinach
gazowymi tlenkami azotu (NO x),
przetwarzając je na azot i wodę.
Ten płyn jest oznakowany jako
AdBlue ®
. Jest to nietoksyczna,
niepalna, bezbarwna i bezwonna ciecz składająca się w 32% z
mocznika i w 68% z wody.9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.
Przestroga
Unikać kontaktu AdBlue z
powierzchniami lakierowanymi.
W przypadku kontaktu spłukać
wodą.
AdBlue zamarza w temperaturze
około -11 °C. Dzięki wyposażeniu
pojazdu w podgrzewacz AdBlue
redukcja szkodliwych składników
spalin jest możliwa również w niskich temperaturach. Podgrzewacz AdBlue
działa automatycznie.
Typowe zużycie AdBlue wynosi około 1,2 litra na 1000 km dla pojazdów z
silnikiem B16DTH lub B16DTJ i około
dwa litry na 1000 km dla pojazdów z
silnikiem B20DTH, ale może być
wyższe w zależności od warunków
jazdy (np. duży ładunek lub
holowanie).
Zbiornik AdBlue Zbiornik jest wyposażony w czujnik
stykowy poziomu roztworu, który
wykrywa, że w zbiorniku pozostało
około pięciu litrów roztworu.
Komunikaty ostrzegawcze
wyświetlają się tylko wtedy, gdy
objętość jest niższa od tej wartości
progowej. Objętość zbiornika 3 301.
Ostrzeżenia o niskim poziomie W zależności od obliczonej odległości
możliwej do przejechania przy
wykorzystaniu pozostałego w
zbiorniku roztworu AdBlue
(obliczonego zasięgu na roztworze
AdBlue) na wyświetlaczuinformacyjnym kierowcy pokazują się
różne komunikaty. Komunikaty i
ograniczenia są wymagane przez
obowiązujące przepisy.
Pierwsze możliwe ostrzeżenie to
Zasięg na AdBlue: 2400 km .
To ostrzeżenie pokaże się krótko
razem z obliczonym zasięgiem.
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
System przechodzi na następny
poziom ostrzeżenia, gdy zasięg
spadnie poniżej 1750 km. Komunikat
z aktualnym zasięgiem wyświetla się
zawsze po włączeniu zapłonu i
wymaga potwierdzenia 3 126.
Uzupełnić AdBlue zanim system
przejdzie na następny poziom
ostrzeżenia.
Gdy zasięg na roztworze AdBlue jest
mniejszy od 900 km, na przemian
wyświetlają się poniższe komunikaty
i nie można ich wyłączyć:
● Niski poziom AdBlue Uzupełnij
teraz
● Rozruch silnika niemożliwy za
900 km .

176Prowadzenie i użytkowanieDodatkowo nieprzerwanie miga
lampka kontrolna Y.
Uwaga
W przypadku dużego zużycia
AdBlue na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy ostrzeżenie to może wyświetlić się bez
uprzednich etapów
ostrzegawczych.
System przechodzi na ostatni poziom ostrzeżenia, gdy zbiornik AdBlue jest
pusty. Ponowne uruchomienie silnika
jest niemożliwe. Na przemian
wyświetlają się poniższe komunikaty
i nie można ich wyłączyć:
● Zbiornik AdBlue pusty Uzupełnij
teraz
● Silnik nie uruchomi się .
Dodatkowo nieprzerwanie miga
lampka kontrolna Y.
Przy aktywnej blokadzie rozruchu silnika zostanie wyświetlony
następujący komunikat:
Wlej AdBlue aby uruchomić pojazd .Należy całkowicie napełnić zbiornik
roztworem AdBlue. W przeciwnym
razie ponowne uruchomienie silnika
nie będzie możliwe.
Ostrzeżenia dotyczące
wysokiego poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawią się
ostrzeżenia podobne do ostrzeżeń
dotyczących zasięgu.
Zostaną wyświetlone monity o
skontrolowanie układu
wydechowego, a po nich pojawi się
informacja o aktywacji blokady
ponownego rozruchu silnika.
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Skontaktować się ze stacją obsługi w celu uzyskania pomocy.Napełnianie zbiornika AdBluePrzestroga
Należy stosować wyłącznie
AdBlue zgodny z europejskimi
normami DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nie używać dodatków.
Nie rozcieńczać AdBlue.
W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia układu
selektywnej redukcji katalitycznej.
Uwaga
W przypadku gdy na stacji paliwowej
nie jest dostępny dystrybutor z
dyszą dla samochodów osobowych,
do uzupełniania roztworu należy
używać wyłącznie butelek lub
kanistrów z AdBlue z uszczelnionym adapterem, aby zapobiec rozlaniu
lub przelaniu roztworu oraz
wydobywaniu się oparów ze
zbiornika. AdBlue w butelkach lub
kanistrach jest dostępny w wielu

Prowadzenie i użytkowanie177stacjach paliwowych i można go
kupić np. u dealerów Opel i w innych
punktach sprzedaży detalicznej.
Ponieważ AdBlue ma ograniczoną
trwałość, przed uzupełnieniem
należy sprawdzić datę ważności
produktu.
Uwaga
System wykrywa uzupełnienie
AdBlue tylko wtedy, gdy
wspomniany powyżej czujnik
stykowy poziomu roztworu jest
aktywny.
Jeśli tankowanie AdBlue nie
zostanie wykryte:
1. Poprowadzić pojazd przez 10 minut bez przerwy,
utrzymując przez cały czas
prędkość powyżej 20 km/h.
2. Jeśli tankowanie AdBlue zostanie wykryte, ograniczenia
dotyczące zasilania AdBlue
znikną.Jeśli tankowanie AdBlue nadal nie
zostanie wykryte, należy skorzystać
z pomocy warsztatu.
Jeśli poziom AdBlue musi zostać
uzupełniony w temperaturze poniżej
-11 °C, układ może nie wykryć
wlania AdBlue. W takiej sytuacji należy zaparkować pojazd w
miejscu, w którym temperatura
otoczenia jest wyższa, i odczekać,
aż AdBlue przejdzie w stan ciekły.
Uwaga
Podczas odkręcania korka
zabezpieczającego z wlewu może
dojść do uwolnienia oparów
amoniaku. Nie wdychać oparów ze
względu na ostry zapach. Opary nie działają szkodliwie przez drogi
oddechowe.
Zbiornik AdBlue powinien być
całkowicie napełniony. Należy to zrobić, jeśli jest już wyświetlony
komunikat ostrzegawczy dotyczący
blokady ponownego rozruchu silnika.
Pojazd musi być zaparkowany na
równej nawierzchni.Króciec wlewu roztworu AdBlue
znajduje się pod klapką wlewu
paliwa, z tyłu pojazdu, po prawej
stronie.
Klapkę wlewu paliwa można otworzyć
tylko, gdy odblokowane zostały zamki samochodu.
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Zamknąć wszystkie drzwi, aby zapobiec przedostaniu się
oparów amoniaku do wnętrza
pojazdu.
3. Otworzyć klapkę wlewu paliwa przez naciśnięcie 3 226.

178Prowadzenie i użytkowanie4.Odkręcić korek zabezpieczający z
szyjki wlewu.
5. Otworzyć kanister AdBlue.
6. Zamocować jeden koniec węża na kanistrze, a drugi wkręcić wotwór wlewowy.
7. Podnieść kanister i przytrzymać aż do opróżnienia lub aż
przestanie wypływać z niego
roztwór. Może to potrwać do
pięciu minut.
8. Postawić kanister na ziemi, aby opróżnić wąż; poczekać 15
sekund.
9. Odkręcić i zdjąć wąż z otworu wlewowego.
10. Założyć korek zabezpieczający i obrócić go w prawo do momentu
zablokowania.
Uwaga
Kanister do uzupełniania AdBlue
należy wyrzucać zgodnie z
wymogami dotyczącymi ochrony
środowiska. Węża można użyć
ponownie po przepłukaniu, zanim
wyschnie roztwór AdBlue.Automatyczna skrzynia
biegów
Automatyczna skrzynia biegów
umożliwia automatyczną zmianę
biegów (tryb automatyczny) lub
manualną zmianę biegów (tryb
manualny).
W trybie manualnym M można
ręcznie przełączać biegi przez krótkie
naciśnięcie dźwigni zmiany biegów w
kierunku + lub - 3 180.
Wyświetlacz skrzyni biegówAktualny tryb pracy lub bieg
sygnalizowany jest na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
W trybie pracy automatycznej
program jazdy jest wskazywany
przez D.
W trybie manualnym pokazywany jest symbol M i numer wybranego biegu.
Symbol R oznacza bieg wsteczny.
Symbol N oznacza położenie
neutralne.
Symbol P oznacza położenie
parkowania.