ECU PEUGEOT 2008 2021 Manuel du propriétaire (in French)

Bienvenue
Nous vous remercions d'avoir choisi une Peugeot 2008 ou une Peugeot e-20\
08.
Ce document présente les informations et recommandations indispensables à
la découverte de votre véhicule, en toute sécurité. Il est fortement recommandé
d'en prendre connaissance ainsi que du carnet d'entretien.
Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document,
004800510003
au pays de commercialisation.
002F004800560003
0024
techniques, équipements et accessoires sans être tenue de mettre à jour
le présent document.
En cas de cession de votre véhicule, penser à remettre ce Guide d'utilisation
au nouveau propriétaire.
L\351gende
Avertissement pour la sécurité
Information complémentaire
Contribution à la protection de la nature
Véhicule avec poste de conduite à gauche
Véhicule avec poste de conduite à droite
Localisation par une zone noire de l'équipement

/
du bouton décrit

2
Sommaire
 ■
Vue d’ensemble
 ■
Eco-conduite
1Instruments de bordCombinés 9
Témoins lumineux 12
Indicateurs 19
Test manuel 24
Totalisateur kilométrique 24
Rhéostat d'éclairage 24
Ordinateur de bord 24
Écran tactile 26
Fonctionnalités complémentaires disponibles à
distance (Électrique)
28
2OuverturesTélécommande / Clé 29
ADML Proximity 31
Verrouillage centralisé 33
Procédures de secours 34
Portes 36
Coffre 37
Alarme 37
Lève-vitres électriques 39
Toit ouvrant 40
3Ergonomie et confortPEUGEOT i-Cockpit 42
Sièges avant 42
Réglage du volant 44
Rétroviseurs 44
Banquette arrière 46
Chauffage et Ventilation 47
Air conditionné manuel 48
Air conditionné automatique 49
Désembuage - Dégivrage avant 51
Pare-brise chauffant 52
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière 52
Pré-conditionnement thermique (Électrique) 52
Aménagements intérieurs 53
Plafonniers 55
Éclairage d'ambiance 56
Aménagements du coffre 56
4Éclairage et visibilitéCommandes d'éclairage extérieur 58
Indicateurs de direction 60
Réglage du site des projecteurs 60
Allumage automatique des feux 61
Éclairages d'accompagnement et d'accueil 61
Systèmes automatiques d'éclairage

-
Recommandations générales
62
Commutation automatique des feux de route 62
Éclairage statique d'intersection 63
Commande d'essuie-vitre 63
Changement d'un balai d'essuie-vitre 65
Balayage automatique 66
5SécuritéRecommandations générales liées à la sécurité 67
Feux de détresse 67
Avertisseur sonore 68
Avertisseur sonore piéton (Électrique) 68
Urgence ou assistance 68
Programme de stabilité électronique (ESC) 70
Advanced Grip Control 72
Hill Assist Descent Control 73
Ceintures de sécurité 74
Airbags 76
Sièges enfants 78
Désactivation de l'airbag frontal passager 81
Sièges enfants ISOFIX 82
Sièges enfants i-Size 83
Installation des sièges enfants 84
Sécurité enfants 86
6ConduiteConseils de conduite 88
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 90
Démarrage / Arrêt du moteur avec système Accès
et Démarrage Mains-Libres
91
Frein de stationnement manuel 94
Frein de stationnement électrique 94
Boîte manuelle 6 vitesses 96
Boîte de vitesses automatique (EAT6) 97
Boîte de vitesses automatique (EAT8) 99
Sélecteur de marche (Électrique) 102
Modes de conduite 103
Aide au démarrage en pente 104
Indicateur de changement de rapport 105
Stop & Start 105
Détection de sous-gonflage 107
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
109
Reconnaissance des panneaux 11 0
Limiteur de vitesse 11 4
Régulation de vitesse

- Recommandations
particulières
11 5
Régulateur de vitesse 11 6
Drive Assist Plus 11 7

5
Vue d’ensemble
4.Commandes du système audio
A. Choix du mode d'affichage du combiné
B. Commandes vocales
C. Diminution
/ Augmentation du volume sonore
D. Sélection du média précédent
/ suivant
Validation d'une sélection
E. Accès au menu Téléphone
Gestion des appels
F. Sélection d'une source audio
G. Affichage de la liste des stations radio
/ pistes
audio
5. Avertisseur sonore

/
Airbag frontal conducteur
6. Commandes du Limiteur de vitesse
/
Régulateur de vitesse
/ Régulateur de vitesse
adaptatif
Commandes latérales



1. Réglage du site des projecteurs halogènes
ou à technologie LED
2. Alerte active de franchissement involontaire
de ligne
3. Aide au maintien de la position dans la voie
4. Pare-brise chauffant
5. Alarme
6. Sécurité enfants électrique
Commandes centrales



1. Sièges chauffants
2. Accès aux menus de l'écran tactile
3. Marche/Arrêt de l'écran tactile
/ Réglage du
volume sonore
4. Recyclage de l'air ambiant
5. Arrêt du système de confort thermique
6. Air conditionné maximum
7. Feux de détresse
8. Verrouillage centralisé
9. Désembuage
/ Dégivrage avant
10. Dégivrage de la lunette arrière
Motorisation électrique

1.Connecteurs de charge
2. Batterie de traction
3. Batterie d'accessoires
4. Pompe à chaleur
5. Chargeur embarqué
6. Moteur électrique
7. Câble de charge
Les connecteurs de charge 1 permettent 3
types
de charge
:
–

Charge domestique en mode
2, via l'utilisation
d'une prise domestique et d'un câble de charge
associé
7.
–

Charge accélérée en mode
3, via l'installation
d'un boîtier de charge accélérée (Wallbox).
–

Charge super rapide en mode
4, via
l'utilisation d'un chargeur rapide public.
La batterie de traction 400
V 2 est de
technologie Lithium-Ion. Elle stocke et fournit
l'énergie nécessaire au fonctionnement du

6
Vue d’ensemble
moteur électrique, de la climatisation et du
chauffage. Son niveau de charge est représenté
par un indicateur et un témoin de réserve au
combiné.
La batterie d'accessoires 12 V 3 alimente le
réseau électrique conventionnel du véhicule. Elle
est rechargée automatiquement par la batterie
de traction avec le chargeur embarqué.
La pompe à chaleur

4
assure le chauffage dans
l'habitacle et régule le refroidissement de la
batterie de traction et du chargeur embarqué.
Le chargeur embarqué

5
gère les charges
domestique (mode
2) et accélérée (mode 3) de
la batterie de traction ainsi que la recharge de la
batterie d'accessoires 12
V.
Le moteur électrique

6
assure la traction en
fonction du mode de conduite sélectionné et des
conditions de conduite. Il récupère l'énergie lors
des phases de freinage ou de décélération du
véhicule.
Étiquettes
Rubrique "Ergonomie et confort -
Aménagements intérieurs - Recharge
smartphone sans fil"
:


Rubriques "Éclairage et visibilité -
Commandes d'éclairage extérieur", "En cas
de panne
- Changement d'une lampe" :


Rubrique "Sécurité - Sièges enfants - Siège
enfant à l'avant" :


Rubrique "Sécurité - Fixations ISOFIX" :
i-SizeTOP TETHER
Rubrique "Conduite - Frein de stationnement
électrique" :


Rubriques "Conduite - Stop & Start",
"Informations pratiques - Capot" :

Rubrique "Informations pratiques -
Compatibilité des carburants" :


Rubrique "Informations pratiques - Système
de charge (Électrique)" :






Rubrique "Informations pratiques - Charge
de la batterie de traction (Électrique)" :


Rubrique "Informations pratiques - Capot" :

Rubrique "Informations pratiques -
Vérification des niveaux" :


Rubrique "En cas de panne - Kit de
dépannage provisoire de pneumatique" :




Rubrique "En cas de panne - Roue de
secours" :


Rubrique "En cas de panne - Batterie 12 V /
Batterie d'accessoires" :
24V12V-+

7
Eco-conduite
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation d'énergie (carburant et/ou
électricité) et l'émission de CO
2 du véhicule.
Optimiser l'utilisation de la boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrer
en douceur et engager, sans attendre, le rapport
de vitesse supérieur. En phase d'accélération,
passer les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégier le mode automatique. Ne pas
appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport invite à
engager le rapport de vitesse le plus adapté.
Dès que l'indication s'affiche au combiné, la
suivre aussitôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
cet indicateur apparaît uniquement en mode
manuel.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que la
pédale de frein, appuyer progressivement sur
la pédale d'accélérateur. Ces comportements
contribuent à économiser la consommation
d'énergie, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer
le fond sonore de la circulation. Privilégier l'utilisation du mode de conduite "Eco"
en le sélectionnant avec la commande "DRIVE
MODE".
Avec une boîte de vitesses EAT8, sélecteur de
vitesses en mode
D, hors mode de conduite
Sport, favoriser le passage en "roue libre" en
relevant progressivement et complètement
le pied de la pédale d'accélérateur afin
d'économiser du carburant.
En condition de circulation fluide, sélectionner le
régulateur de vitesse.
Maîtriser l'utilisation des équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
l'aérer en descendant les vitres et en ouvrant les
aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50
km/h, remonter les vitres et laisser
les aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l'habitacle (ex.
:
occulteur de toit ouvrant, stores).
Couper l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que la température de confort
désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt la commande de siège
chauffant.
Adapter l'utilisation des projecteurs et/ou des
feux antibrouillard en fonction des conditions de visibilité, en respectant la législation en vigueur
dans le pays.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en hiver
(hors conditions hivernales sévères, température
inférieure à -23°C), avant d'engager la première
vitesse. Le véhicule chauffe plus vite en roulant.
En tant que passager, éviter d'enchaîner la
lecture de supports multimédia (ex.
: film,
musique, jeu vidéo) pour participer à la réduction
de la consommation d'énergie.
Débrancher les appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Limiter les causes de surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule.
Placer les bagages les plus lourds dans le coffre
au plus près des sièges arrière.
Limiter la charge du véhicule et minimiser la
résistance aérodynamique (ex.
: barres de toit,
galerie porte-bagages, porte-vélos, remorque).
Préférer l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer
les pneumatiques neige et remonter les
pneumatiques été.
Éviter d'utiliser le mode Sport de manière
prolongée afin de limiter la consommation
d'énergie.
Respecter les consignes d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant

11
Instruments de bord
1• Messages d'état ou d'alerte affichés
temporairement.
Informations optionnelles
En fonction du mode d'affichage choisi et
des équipements activés, des informations
complémentaires peuvent être affichées
:
–

Compte-tours (Essence ou Diesel).
–


Ordinateur de bord.
–


Fonctions d'aide à la conduite.
–


Limiteur de vitesse ou régulateur de vitesse.
–


Média en cours d'écoute.
–


Consignes de navigation
/ guidage.
–

Indicateur de vitesse analogique.
–


Informations moteur (G-mètres, Power-
mètres, Boost,

Torque) avec le mode Sport.
–

Flux d'énergie (Électrique).
Personnalisation du
combiné
Selon version, l'apparence du combiné est
modifiable (couleur et/ou mode d'affichage).
Langue d'affichage et unités
Elles dépendent du paramétrage de
l'écran tactile.
En cas de déplacement à l'étranger, il est
impératif d'afficher la vitesse dans l'unité
officielle du pays de circulation (km/h, km ou
mph, miles).
Par mesure de sécurité, ces réglages
doivent être effectués impérativement à
l'arrêt.
Choix de la couleur d'affichage
(Essence ou Diesel)
Selon version, la couleur d'affichage du combiné
dépend du thème choisi dans ce système.
Le paramétrage se fait par le menu
Réglages de l'écran tactile.
Choix du mode d'affichage
À chaque mode correspondent des types
d'informations affichés au combiné.


► Tourner la molette située sur la gauche du
volant pour afficher et faire défiler les différents
modes sur le combiné.
â–º

Appuyer sur la molette pour valider le mode.
Sans action sur la molette, le mode d'affichage
sélectionné est appliqué automatiquement après
quelques instants.
Modes d'affichage
– "Cadrans" : affichage standard des
indicateurs de vitesse analogique et numérique,
totalisateur kilométrique et
:
•

jauge à carburant, indicateur de température
du liquide

de refroidissement et compte-tours
(Essence ou Diesel).
•

indicateur de niveau de charge de la batterie
et indicateur de puissance (Électrique).
–

"Navigation" : affichage spécifique avec
les informations liées à la navigation en cours
(cartographie et consignes).
–
"Conduite" : affichage spécifique avec les
informations liées aux systèmes d'aide à la
conduite en cours.
–
"Minimal" : affichage 2D avec indicateur de
vitesse numérique, totalisateur kilométrique et
:
•

jauge à carburant et indicateur de
température du liquide de refroidissement
(Essence ou Diesel).
•


indicateur de niveau de charge de la batterie
(Électrique).
–

"Énergie" : affichage spécifique avec la
représentation des flux d'énergie dans le
véhicule (Électrique).
–
"Personnel 1" / "Personnel 2" : affichage
sur la partie centrale du combiné d'informations
sélectionnées par le conducteur.
Paramétrage d'un mode d'affichage
"Personnel"
Avec PEUGEOT Connect Radio

12
Instruments de bord
► Appuyer sur Réglages dans le
bandeau de l'écran tactile.
► Sélection ner "Configuration ".
► Sélectionner "Personnalisation
combiné".
Avec PEUGEOT Connect Nav
► Appuyer sur Réglages dans le
bandeau de l'écran tactile.
â–º

Sélectionner " OPTIONS".
► Sélection ner "Personnalisation
combiné".
â–º

Sélectionner " Personnel 1

" ou "Personnel
2".
â–º

Sélectionner le type d'information à l'aide des
flèches de défilement dans l'écran tactile

:
•

"Défaut" (vide).
•

"Ordinateur de bord ".
•

"Media".
•

"G-mètres " (selon version).
•

"Power-mètres + Boost + Torque" (selon
version).
•

"Consommation des accessoires " (selon
version).
â–º

V

alider pour enregistrer et quitter.
L'information s'affiche immédiatement au
combiné si le mode d'affichage correspondant
est sélectionné.
Le type d'information sélectionné dans le
mode "Personnel 1" n'est pas disponible
dans le mode " Personnel 2".
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les
témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de
marche d'un système (témoins de marche ou
de neutralisation). Certains témoins présentent
deux types d'allumage
(fixe ou clignotant) et/ou
plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consulter la description
de chaque témoin pour plus d'informations.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur rouge ou
orange, s'allument pendant quelques secondes.
Dès le démarrage du moteur, ces témoins
doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoin d'alerte persistant
L'allumage d'un témoin d'alerte (rouge ou
orange) peut indiquer l'apparition d'une anomalie
nécessitant un diagnostic complémentaire.
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1), (2) et (3) indiquent s'il faut
s'adresser à un professionnel, en complément
des actions immédiates préconisées.
(1)
: L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.
(2)
: Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(3)
: Se rendre dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Liste des témoins
Témoins de couleur rouge
STOP
Fixe, associé à un autre témoin d'alerte,
accompagné de l'affichage d'un message
et d'un signal sonore.
Un dysfonctionnement grave du moteur, du
système de freinage, de la direction assistée,
de la boîte de vitesses automatique ou une
anomalie électrique majeure est détectée.
Effectuer (1), puis
(2).
Système d'autodiagnostic moteur
(Essence ou Diesel)
Fixes.
Une défaillance majeure du
moteur est détectée.
Effectuer (1), puis
(2).

16
Instruments de bord
limite de roulage autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système d'antipollution).
Pour redémarrer le moteur, effectuer (2).
Fonctions automatiques désactivées (frein
de stationnement électrique)
Fixe.
Les fonctions "serrage automatique" (à la
coupure du moteur) et "desserrage automatique"
(à l'accélération) sont désactivées.
Si le serrage
/ desserrage automatique n'est plus
possible :
â–º

Démarrer le moteur
.
â–º

Serrer
, avec la commande, le frein de
stationnement électrique.
â–º

Relâcher complètement le pied de la pédale
de frein.
â–º


Maintenir la commande poussée dans le
sens du desserrage entre 10 et 15

secondes.
â–º

Relâcher la commande.
â–º


Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir
enfoncée.
â–º


T

irer la commande dans le sens du serrage
pendant 2
secondes.
â–º

Relâcher la commande et la pédale de frein.
Anomalie de fonctionnement (avec frein
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de parking".
Le véhicule ne peut pas être immobilisé moteur
tournant. Si les demandes de serrage et de desserrage
manuelles sont inopérantes, la commande du
frein de stationnement électrique est défaillante.
Les fonctions automatiques doivent être
utilisées en toutes circonstances et sont
automatiquement réactivées en cas de
défaillance de la commande.
Effectuer (2).
Fixes, accompagnés du
message "Défaut frein de
parking".
Le frein de stationnement électrique est
défaillant, les fonctions manuelles et
automatiques peuvent être inopérantes.
À l'arrêt, pour immobiliser le véhicule
:
â–º

T

irer la commande du frein de stationnement
électrique et la maintenir pendant 7 à
15

secondes environ, jusqu’à l'apparition du
témoin au combiné.
Si cette procédure ne fonctionne pas, sécuriser
le véhicule

:
â–º

Stationner sur un endroit plat.
â–º


A

vec une boîte de vitesses manuelle,
engager un rapport.
â–º

A

vec une boîte de vitesses automatique ou
un sélecteur de marche, sélectionner

P
, puis
installer la cale fournie contre l'une des roues.
Puis effectuer

(2).
Alerte Risque Collision / Active Safety
Brake
Fixe, accompagné d'un message.
Le système a été désactivé via l'écran
tactile (menu Conduite
/ Véhicule).
Clignotant.
Le système s'active, puis freine
brièvement le véhicule, afin de réduire la vitesse
de collision frontale avec le véhicule qui précède.
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Conduite.
Fixe, accompagné d'un message et d'un
signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Fixes.
Le système est défaillant.
À l'allumage de ces témoins après un arrêt du
moteur, puis un redémarrage, effectuer
(3).
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).
Direction assistée
Fixe.
La direction assistée est défaillante.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).
Contrôle dynamique de stabilité (CDS) /
Antipatinage des roues (ASR)
Fixe.
Le système est désactivé.

17
Instruments de bord
1Le système CDS/ASR est automatiquement
réactivé au démarrage du véhicule, et à partir
d'environ 50 km/h.
En deçà de 50
km/h, il est possible de le
réactiver manuellement.
Clignotant.
La régulation du système CDS/ASR
s'active en cas de perte d'adhérence ou de
trajectoire.
Fixe.
Le système CDS/ASR est défaillant.
Effectuer (3).
Anomalie du frein de secours (avec frein
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de parking".
Le freinage de secours ne dispose pas des
performances optimales.
Si le desserrage automatique est indisponible,
utiliser le desserrage manuel ou effectuer
(3).
Aide au démarrage en penteFixes, accompagnés du message
"Défaut système anti-recul ".
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Alerte active de franchissement
involontaire de ligne
Fixe.
Le système est automatiquement
désactivé ou en veille.
Clignotant.
Le franchissement d'une ligne discontinue
sans activation du clignotant est imminent.
Le système s'active, puis corrige la trajectoire du
côté de la ligne détectée.
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Conduite.
Fixes.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Aide au maintien de la position dans la
voie
Fixe, accompagné du témoin de
Service.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
AirbagsFixe.
L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de sécurité est
défaillant.
Effectuer (3).
Airbag passager avant (ON)Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la position
"ON".
Dans ce cas, ne pas installer de siège enfant
"dos à la route" sur le siège passager avant
-
Risque de blessures graves
!
Airbag passager avant (OFF)Fixe.
L'airbag frontal passager est neutralisé. La commande est actionnée sur la
position
"
OFF".
Il est possible d'installer un siège enfant
"dos à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).
Aide au stationnementFixe, accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore.
Le système est désactivé.
Sous-gonflageFixe.
La pression est insuffisante dans une ou
plusieurs roues.
Contrôler la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Réinitialiser le système de détection après
ajustement de la pression.
Témoin de sous-gonflage clignotant puis fixe et témoin de
Service fixe.
Le système de surveillance de la pression des
pneumatiques est défaillant.
La détection de sous-gonflage n'est plus
assurée.
Dès que possible, vérifier la pression des
pneumatiques et effectuer
(3).
Stop & Start (Essence ou Diesel)Fixe, accompagné de l'affichage d'un
message.
Le Stop & Start est neutralisé manuellement.

21
Instruments de bord
1Moteur tournant :
– Dans la zone A , la température est correcte.
–

Dans la zone

B
, la température est trop
élevée. Le témoin associé et le témoin STOP
s'allument en rouge au combiné, accompagné
de l'affichage d'un message et d'un signal
sonore.
Arrêter impérativement le véhicule dans les
meilleures conditions de sécurité.
Attendre quelques minutes avant de couper le
moteur.
Après avoir coupé le contact, ouvrir prudemment le capot et vérifier le niveau
du liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux, se reporter à
la rubrique correspondante.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue
® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans
liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur
au niveau de réserve (entre 2 400 et 0 km),
un témoin s’allume à la mise du contact et une
estimation du kilométrage pouvant être parcouru
avant le blocage du démarrage s’affiche au
combiné.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus possible
de démarrer le moteur tant qu’un niveau
minimal d’AdBlue
® n’a pas été restauré.
Affichage manuel de l'autonomie
(Avec combiné matrice et combiné numérique)
Lorsque l’autonomie de roulage est supérieure à
2
400 km, elle ne s'affiche pas automatiquement.
L'information d'autonomie est accessible
par la touche " Check" dans le menu
Conduite
/ Véhicule de l'écran tactile.
Actions requises liées au manque
d'AdBlue®
Les témoins suivants s’allument lorsque la
quantité d’AdBlue® est inférieure au niveau de
réserve

: autonomie de 2 400 km.
Accompagnant les témoins, des messages
rappellent régulièrement la nécessité de faire
l’appoint pour éviter le blocage du démarrage.
Se reporter à la rubrique Témoins pour le détail
des messages affichés.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue®
(BlueHDi), et notamment pour réaliser
l'appoint, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoins allumés Action Autonomie
restante


Procéder à un
appoint.Entre 2
400
et 800 km


Procéder
rapidement à
un appoint.Entre 800 et
100
km


L’appoint est
impératif,
risque de
blocage du
démarrage.Entre 100 et
0
km


Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5
litres
d'AdBlue
®
dans son
réservoir. 0
km