PEUGEOT 207 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

1
!
KONTROLA JAZDY
39

Określenie parametrów samochodu
Po wybraniu tego menu można włączyć
lub wyłączyć następujące wyposaże-
nie:


- wycieraczki sprzężone z biegiem
wstecznym (patrz rozdział "Widocz-
ność"),

- oświetlenie towarzyszące (patrz
rozdział "Widoczność"),

- pomoc przy parkowaniu tyłem (patrz
rozdział "Prowadzenie").
Wybór języka
Po wybraniu tego menu, można zmienić
język wyświetlania na ekranie (Niemie-
cki, Angielski, Hiszpański, Francuski,
Włoski, Holenderski, Portugalski, Por-
tugalski-Brazylijski, Turecki * ).


Menu "Telephone" (Telefon)
Jeżeli radioodtwarzacz jest włączony,
po wybraniu tego menu można skon-
fi gurować zestaw głośnomówiący Blu-
etooth (połączenie), przeglądać różne
katalogi (lista połączeń, usługi...) oraz
przeprowadzić komunikację (odebrać
połączenie, zakończyć połączenie, po-
łączenie oczekujące, tryb sekretny...).
Szczegóły dotyczące aplikacji "Telep-
hone" znajdują się w części WIP Sound
w rozdziale "Audio i Telematyka". Przykład: regulacja czasu oświetlenia
towarzyszącego


Menu "Personalisation-
Configuration" (Personalizacja -
Konfiguracja)
Po wybraniu tego menu mają państwo
dostęp do następujących informacji:


- określenie parametrów samochodu,

- konfi guracja wyświetlacza,

- wybór języka wyświetlanych infor-
macji.

)
Naciskać przyciski " 
" lub " 
", a
następnie przycisk " OK
" aby wybrać
dane menu.

)
Naciskać przyciski " 
" lub " 
", a
następnie przycisk " OK
" aby wybrać
linijkę "Oświetlenie towarzyszące".

)
Naciskać przyciski " 
" lub " 
", aby
ustawić odpowiednią wartość (15,
30 lub 60 sekund), a następnie przy-
cisk " OK
" aby zatwierdzić.

)
Naciskać przyciski " 
" lub " 
", a
następnie przycisk " OK
" aby wybrać
" OK
" i zatwierdzić lub wybrać przy-
cisk " ESC
" aby anulować.



Konfi guracja wyświetlacza
Po wybraniu tego menu można wyko-
nać następujące ustawienia:


- regulacja jasności wideo,

- regulacja daty i godziny,

- wybór jednostek.

Ze względów bezpieczeństwa
konfi guracja ekranów wielofunk-
cyjnych przez kierowcę powinna
odbywać się bezwzględnie po za-
trzymaniu samochodu.

* Zależnie od kraju przeznaczenia.

1
i
KONTROLA JAZDY
40
EKRAN KOLOROWY
16/9 (Z WIP NAV) Więcej informacji na temat aplika-
cji znajduje się w rozdziale "Audio
i telematyka" lub w odrębnej in-
strukcji dostarczonej wraz z inny-
mi dokumentami pojazdu.


Wyświetlanie na ekranie

Wyświetla następujące informacje:


- godzina,

- data,

- wysokość,

- temperatura na zewnątrz (wyświet-
lana wartość miga, jeżeli istnieje
niebezpieczeństwo gołoledzi),

- kontrola drzwi i pokryw,

- komunikaty alarmowe i o stanie
funkcji pojazdu, wyświetlane tym-
czasowo,

- funkcje audio,

- informacje komputera pokładowego,

- informacje systemu nawigacji sateli-
tarnej.



Przełączniki

Aby na panelu WIP Nav wybrać okre-
śloną aplikację należy:


)
nacisnąć odpowiedni przycisk "RA-
DIO"
, "MUSIC"
, "NAV"
, "TRAF-
FIC"
, "SETUP"
lub "PHONE"
aby
otworzyć odpowiednie menu,

)
przekręcić pokrętłem, aby przewi-
nąć wybór,

)
nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru,
lub

)
nacisnąć przycisk "ESC"
, aby po-
rzucić bieżącą operację i powrócić
do poprzedniego wyświetlenia.

1
!
KONTROLA JAZDY
41

Menu "SETUP"




)
Nacisnąć przycisk "SETUP"
aby
otworzyć menu "SETUP"
. W menu
można wybrać następujące funkcje:


- "Języki",

- "Data i godzina",

- "Parametry wyświetlania",

- "Parametry pojazdu",

- "Jednostki",

- "Parametry systemu".



Języki
To menu pozwala wybrać język wyświet-
lanych informacji: Niemiecki, Angielski,
Hiszpański, Francuski, Holenderski,
Polski, Portugalski, Turecki * .

*
Zależnie od kraju przeznaczenia.
Data i godzina
To menu pozwala ustawić datę i godzi-
nę, format daty, format godziny (patrz
rozdział "Audio i telematyka" lub spe-
cjalna instrukcja przekazana wraz z do-
kumentacją pokładową).
Parametry wyświetlania
To menu pozwala ustawić jasność ekra-
nu, kalibracj
ę kolorów ekranu oraz kolor
mapy (tryb dzień/noc lub automatycz-
ny).

Parametry pojazdu
To menu pozwala włączyć lub wyłączyć
niektóre funkcje prowadzenia i komfortu:


- wycieraczka szyby sprzężona z bie-
giem wstecznym (patrz rozdział "Wi-
doczność"),

- oświetlenie towarzyszące i czas
działania (patrz rozdział "Widocz-
ność").


Jednostki
To menu pozwala wybrać jednostki:
temperatury (°C lub °F) i zużycia paliwa
(km/l, l/100 lub mpg).

Parametry systemu
To menu pozwala przywrócić ustawie-
nia fabryczne, wyświetlić wersję opro-
gramowania oraz aktywować funkcję
przewijania tekstu. Ze względów bezpieczeństwa
konfi gurację ekranów wielofunk-
cyjnych należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu sa-
mochodu.

1KONTROLA JAZDY
42
KOMPUTER POKŁADOWY



)
Nacisnąć przycisk, umieszczony na
końcu dźwigni przełącznika wy-
cieraczek szyby
, aby wyświetlić
kolejno poszczególne dane kompu-
tera pokładowego. Dane komputera pokładowego są na-
stępujące: System podaje bieżące informacje na
temat wykonywanej trasy (zasięg na
paliwie pozostałym w zbiorniku, zużycie
paliwa, ...).


)
Nacisnąć na ponad dwie sekundy
przełącznik, aby wyzerować prze-
jechany dystans, średnie zużycie i
średnią prędkość.




Ekran monochromatyczny A


Zerowanie

Wyświetlanie danych


- zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku,


- chwilowe zużycie paliwa,

- przebyty dystans,

- średnie zużycie,

- średnia prędkość.
)
Kolejne naciśnięcie powoduje po-
wrót do wyświetlania bieżącego.

1KONTROLA JAZDY
43

Ekran kolorowy 16/9



- zakładka informacji bie-
żących:


●
zasięg na paliwie po-
zostałym w zbiorniku,

●
zużycie chwilowe,

●
pozostały dystans,


Zerowanie


Ekran monochromatyczny C



)
Nacisnąć przycisk, umieszczony na
krawędzi przełącznika wycieraczki
szyby
, aby wyświetlić kolejno dane
komputera pokładowego.
Wyświetlanie danych


)
Jeżeli dana trasa jest wyświetlana
nacisnąć na ponad dwie sekundy
przełącznik.
- zakładka trasy "1"
:


●
przebyty dystans,

●
średnie zużycie,

●
średnia prędkość.


dla pierwszej trasy.

- zakładka trasy " 2
":


●
przebyty dystans,

●
średnie zużycie,

●
średnia prędkość.

dla drugiej trasy.
KOMPUTER POKŁADOWY

System podaje bieżące informacje na
temat wykonywanej trasy (zasięg na
paliwie pozostałym w zbiorniku, zużycie
paliwa, ...).
Trasy "1"
i "2"
są odrębne z tymi samy-
mi parametrami.
Trasa "1"
umożliwia, na przykład obli-
czanie dzienne, a trasa "2"
obliczenia
miesięczne.


)
Kolejne naciśnięcie powoduje po-
wrót do bieżącego wyświetlania.

1
i
i
!
KONTROLA JAZDY
44

Pozostały do przejechania
dystans
(km lub mile)
Jest to pozostała odległość do
punktu docelowego. Jest obliczana na
bieżąco przez system nawigacji o ile
prowadzenie jest włączone lub na pod-
stawie odległości wprowadzonej przez
użytkownika.
Jeżeli odległość nie zostanie wprowa-
dzona zamiast liczb pojawią się kreski.

Średnia prędkość
(km/h lub mph)
Jest to średnia prędkość obli-
czana od ostatniego zerowania
komputera pokładowego (przy
włączonym zapłonie).

Zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku
(km lub mile)
Wskazuje ilość kilometrów,
która może być przejechana na paliwie
pozostałym w zbiorniku w zależności od
średniego zużycia paliwa na ostatnio
przejechanych kilometrach. Chwilowe zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to średnia ilość paliwa zu-
żyta w ciągu ostatnich kilku se-
kund.

Średnie zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to średnia ilość paliwa
zużyta od ostatniego zero-
wania komputera pokłado-
wego.

Przejechany dystans
(km lub mile)
Wskazuje przejechany dy-
stans od ostatniego zerowa-
nia komputera pokładowego.


Kilka definicji…

Jak tylko zasięg spadnie poniżej 30 km,
pojawią się kreski. Po uzupełnieniu pa-
liwa o co najmniej 5 litrów zasięg zosta-
nie ponownie obliczony i wyświetlony
jak tylko przekroczy 100 km.
Jeżeli zamiast liczb będą wyświet-
lane kreski, należy skontaktować
się z ASO SIECI PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym. Funkcja wyświetlana jest począw-
szy od 30 km/h.
Można zauważyć wzrost licznika
na skutek zmiany warunków jazdy
lub ukształtowania terenu, powo-
dując znaczną zmianę bieżącego
zużycia paliwa.

2KOMFORT
45
WENTYLACJA
Uzdatnianie powietrza

Powietrze w kabinie przechodzi przez
różne układy, w zależności od wyboru
kierowcy:


- wlatuje bezpośrednio do kabiny
(wlot powietrza z zewnątrz),

- przechodzi przez układ ogrzewania
(ogrzewanie),

- przechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja). Przełącznik temperatury umożliwia
otrzymanie żądanego komfortu, mie-
szając powietrze przechodzące przez
różne obiegi.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia podział strumienia rozpro-
wadzanego powietrza na poszczególne
nawiewy.
Przełącznik natężenia nawiewu umożli-
wia zwiększenie lub zmniejszenie pręd-
kości obrotowej wentylatora nadmuchu.

Wlot powietrza

Powietrze w kabinie jest fi ltrowane, wla-
tuje z zewnątrz poprzez kratki znajdują-
ce się u podstawy przedniej szyby lub
z obiegu wewnętrznego w recyrkulacji
powietrza.


Panel sterowania

Przełączniki tego systemu znajdują się
na panelu A
konsoli środkowej. Zależ-
nie od modelu, przełączniki posiadają
następujące funkcje:


- regulowany poziom komfortu,

- natężenie nawiewu,

- rozprowadzanie powietrza,

- odmrażanie i osuszanie,

- ręczne lub automatyczne przełącz-
niki klimatyzacji.



Rozprowadzanie powietrza



1.
Dysze odmrażania lub osuszania
przedniej szyby.

2.
Dysze odmrażania lub osuszania
bocznych szyb przednich.

3.
Nawiewy boczne, zamykane i usta-
wiane.

4.
Nawiewy środkowe, zamykane i
ustawiane.

5.
Wyloty powietrza na nogi pasażerów
z przodu.

6.
Wyloty powietrza na nogi pasażerów
z tyłu.

2
i
KOMFORT
46

Kałuża pod stojącym samocho-
dem jest zjawiskiem normalnym;
jest to kondensat wodny ze skrap-
lacza klimatyzacji.
ZALECENIA DOTYCZĄCE WENTYLACJI I KLIMATYZACJI

Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następują-
cych zasad użytkowania i obsługi:


)
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakry-
wać wlotów powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej
szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza
umieszczonego w bagażniku.

)
Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce roz-
dzielczej; służy on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.

)
W przypadku nieużywania klimatyzacji, należy uruchamiać system na co
najmniej 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego
sprawne działanie.

)
Kontrolować czystość fi ltra kabiny i wymieniać okresowo wkłady fi ltra. W
szczególnych warunkach wymieniać dwa razy częściej (patrz rozdział
"Kontrole").
Zalecamy stosowanie złożonego fi ltra kabiny. Dodatkowy aktywny fi ltr po-
prawia oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz za-
pewnia większą czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych,
nieprzyjemnych zapachów oraz tłustego osadu).

)
W celu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego
regularną kontrolę zgodnie z zaleceniami podanymi w książce serwiso-
wej.

)
Jeżeli brak jest chłodzenia, należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu na stromym wzniesieniu lub w wy-
sokiej temperaturze, wyłączenie klimatyzacji umożliwi odzyskanie mocy silni-
ka, a w konsekwencji poprawę warunków holowania.

Jeżeli po dłuższym postoju w słońcu temperatura w kabinie pozostaje bardzo
wysoka, należy przez krótką chwilę intensywnie przewietrzyć kabinę.
Ustawić sterowanie przepływem powietrza na poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany powietrza w kabinie.
System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie powoduje zagrożenia dla war-
stwy ozonowej.

2KOMFORT
47
OGRZEWANIE/WENTYLACJA

Panel ze sterowaniem ręcznym

Panel ze sterowaniem elektrycznym KLIMATYZACJA RĘCZNA

Panel ze sterowaniem ręcznym

Panel ze sterowaniem elektrycznym

2
i
KOMFORT
48

2. Regulacja natężenia nawiewu


)
Obracać pokrętłem od po-
łożenia 1
do położenia 4
,
aby dostosować do swo-
ich potrzeb natężenie na-
wiewu. Szyba przednia, szyby
boczne i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
(nawiewy zamknięte).
Nawiewy środkowe i boczne.

)
Obracać pokrętłem od
niebieskiego (zimno) do
czerwonego (ciepło), aby
dostosować temperaturę
do swoich potrzeb.
Szyba przednia i szyby
boczne.

1. Regulacja temperatury
Rozprowadzenie powietrza
może być ustawione w poło-
żeniu pośrednim, oznaczo-
nym punktem "●".

OGRZEWANIE/WENTYLACJA I
KLIMATYZACJA RĘCZNA

Systemy ogrzewanie/wentylacja lub kli-
matyzacja mogą pracować wyłącznie
przy uruchomionym silniku.
Panel ze sterowaniem ręcznym

4. Otwarty obieg powietrza/
Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza pozwoli unik-
nąć zaparowania przedniej szyby i szyb
bocznych.
Zamknięty obieg powietrza pozwala od-
izolować kabinę od zapachów i dymu z
zewnątrz.
W miarę możliwości należy ustawić ot-
warty obieg powietrza, aby uniknąć ob-
niżenia jakości powietrza i zaparowania
szyb.
Panel ze sterowaniem elektrycznym


Odmrażanie - Osuszanie

Aby szybko odmrozić przednią szybę i
szyby boczne należy:


)
ustawić przełącznik wlotu powietrza
4
w położeniu "Otwarty obieg po-
wietrza",

)
ustawić pokrętło rozprowadzenia
powietrza 3
w położeniu "Szyba
przednia",

)
ustawić pokrętło temperatury 1
oraz
natężenia nawiewu 2
w położeniu
maksymalnym,

)
zamknąć nawiewy środkowe,

)
włączyć klimatyzację naciskając
przycisk "A/C"
.
)
W przypadku ustawienia pokrętła
w położeniu 0
(wyłączenie syste-
mu) komfort termiczny przestaje
być zachowywany. Pomimo tego
wyczuwany jest delikatny na-
wiew wynikający z rzemieszcza-
nia się samochodu.



3. Regulacja rozprowadzenia powietrza



)
Przesunąć przełącznik ręczny w
prawo, aby ustawić "Zamknięty
obieg powietrza".

)
Przesunąć przełącznik ręczny w
lewo, aby powrócić do "Otwartego
obiegu powietrza".



)
Nacisnąć przycisk, aby
ustawić zamknięty obieg
powietrza. Zostanie to za-
sygnalizowane zapaleniem
się kontrolki.

)
Ponowne naciśnięcie przycisku spo-
woduje powrót do otwartego obiegu
powietrza. Kontrolka zgaśnie.