Peugeot 208 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

89
4
Вождение автомобиля
6-ступенчатая секвентальная коробка передач
Шестиступенчатая секвентальная коробка передач работает как в автоматическом режиме, так и в режиме ручного переключения передач. Вы можете выбирать по своему усмотрению любой из двух режимов: - автоматический , при котором переключение передач осуществляется системой, - ручной , с секвентальным переключением передач водителем. В автоматическом режиме постоянно сохраняется возможность изменить передачу, правильно пользуясь перек лючателями на руле - например, для выполнения обгона.
Положения рычага селектора
R. Передача заднего хода  Нажимая на педаль тормоза, поднимите и переведите рычаг селектора вперед. N. Нейтральная передача.  Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора в это положение перед тем, как начать трогаться. A. Автоматический режим перек лючения передач.  Переведите рычаг селектора назад, чтобы вк лючить этот р е ж и м . M. + / -. Ручной режим для секвентального перек лючения передач водителем.  Переведите рычаг селектора влево, чтобы выбрать этот режим, а затем используйте перек лючатели на рулевом колесе для выбора передач. - переведите рычаг селектора вперед для более быстрой езды, - или переведите его назад, чтобы замедлить скорость движения.
+. Переход на повышенную передачу.  Нажмите на подрулевой переключатель "+" с тыльной стороны, чтобы перейти на повышенную передачу. -. Переход на пониженную передачу.  Нажмите на подрулевой переключатель "-" с тыльной стороны, чтобы перейти на пониженную передачу.
Подрулевые переключатели
Подрулевые перек лючатели не предназначены для перехода на нейтральную передачу и не слу жат для вк лючения или вык лючения передачи заднего хода.
Во избежание поломки коробки передач не держите руку постоянно на рычаге селектора во время в о ж д е н и я .

90
Вождение автомобиля
При вк лючении передачи заднего хода звучит сигнал.
С и м в о л N будет мигать в сопровож дении зуммера и сообщения на дисплее панели приборов, если рычаг селектора не переведен в положение N при запуске двигателя.
Для достижения максимального ускорения, например, для обгона, с силой нажмите на педаль акселератора, чтобы преодолеть точку сопротивления ее перемещению.
Индикация на панели приборов Движение автомобиля Автоадаптивный режим
Положения рычага селектора
N. Нейтральное положение. R. Задний ход. 1, 2, 3, 4, 5, 6.Передачи, включаемые вручную. AUTO. Загорается при выборе автоматического режима. Гаснет при переходе в ручной режим переключения передач.
Поставьте ног у на педаль
тормоза , когда эта лампа мигает (напр., при пуске двигателя).
Переведите рычаг селектора в положение N .
На панели приборов загорится символ N .
Вк лючите автоматический режим (положение A ), ручной (положение A ), ручной (положение AM ), либо передачу заднего хода (положение R ) . R ) . R Отпустите стояночный тормоз.
Символы AUTO и 1 , 1 или R загорятся на дисплее панели приборов.
Для перехода в автоадаптативный режим после вк лючения зажигания необходимо перевести рычаг селектора в положение A .
На дисплее панели приборов загорится символ AUTO и покажется работающая в данный момент передача.
Отныне передачи буду т перек лючаться автоматически, без участия водителя. При этом коробка сама будет выбирать передачи, соответствующие условиям движения с учетом таких критериев, как: - стиль вож дения водителя, - рельеф и состояние дорожного полотна. Символ "нога на педали тормоза" будет мигать в сопровож дении зуммера и сообщения на дисплее панели приборов, если педаль тормоза не нажата или неполностью нажата при пуске двигателя.
 Уберите ног у с педали тормоза и начинайте ускорение.
 Нажмите до упора на педаль тормоза.  Запустите двигатель.

91
4
Вождение автомобиля
Если, во время движения даже на очень малой скорости, перейти на передачу заднего хода, ее вк лючение произойдет только после полной остановки автомобиля. При этом на панели приборов загорится сигнализатор.
Переключение передач
вручную
Ручной режим переключения передач
При резком наборе скорости коробка не перек лючится на высшую передачу, если водитель сам не сделает этого при помощи переключателей на рулевом колесе. Никогда не переходите на нейтральную передачу N на движущемся автомобиле. Заднюю передачу R вк лючайте только R вк лючайте только Rпосле полной остановки автомобиля, удерживая его на месте педалью тормоза.
Правильный выбор передачи вручную позволяет, например, совершить обгон, сохраняя при этом работу коробки передач в автоматическом режиме.  Воспользуйтесь подрулевыми переключателями + или - . Коробка перек лючится на затребованную водителем передачу, если режим, в
котором работает в данный момент двигатель, соответствует ей. При этом символ AUTO продолжит гореть на панели приборов. Если больше не предпринимать никаких действий, несколько секунд спустя коробка вновь вернется в автоматический режим.
 Начав движение, переведите рычаг селектора в положение M , чтобы перейти к ручному переключению передач.  Переведите селектор в сторону символа +чтобы перейти на повышенную передачу.
 Переведите селектор в сторону символа - чтобы перейти на пониженную передачу.
На дисплее панели приборов буду т последовательно показываться работающие в данный момент передачи.
Перек лючение передач происходит лишь тогда, когда они соответствуют режиму, в котором работает в данный момент двигатель. При перек лючении передач отпускать педаль акселератора не ну жно. В режимах торможения или замедления коробка передач автоматически переходит на низшую передачу, что позволяет вновь разогнать автомобиль с верно выбранной передачи.

92
Вождение автомобиля
Остановка автомобиля
При запуске двигателя обязательно удерживайте автомобиль на месте, нажав до упора на педаль тормоза. Оставляя автомобиль на стоянке, обязательно обеспечьте неподвижность автомобиля, затянув стояночный тормоз.
Вык лючая зажигание, Вы можете: - перевести рычаг селектора в положение N и остаться на нейтрали, - оставить автомобиль на передаче; в этом случае его невозможно будет сдвину ть с места. В обоих случаях следует обязательно обеспечить неподвижность автомобиля на стоянке, затянув стояночный тормоз.
Для обеспечения неподвижности автомобиля с незаглушенным двигателем необходимо обязательно перевести рычаг селектора в нейтральное положение N . Перед тем как приступить к работам под капотом, убедитесь в том, что рычаг селектора находится в нейтральном положении N , а стояночный тормоз затяну т.
Контроль исправности
Если при вк люченном зажигании мигают эта контрольная лампа и символ AUTO в сопровож дении зуммера, а на дисплее панели приборов появляется сообщение, значит коробка передач неисправна. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Система автономного привода
(вождение без ускорений)
Эта система облегчает маневрирование и управление автомобилем при движении на малых скоростях (при заезде на стоянку, в уличных заторах, и т.д.). Если двигатель работает в режиме холостого хода, тормоз отпущен, а селектор переведен на A , M или R , автомобиль придет в движение, R , автомобиль придет в движение, Rкак только Вы уберете ног у с педали тормоза (даже без нажатия на педаль акселератора). В целях безопасности система устроена так, что активируется только при нажатии на педаль тормоза в момент вк лючения передачи переднего или заднего хода. Она отк лючается при открывании двери водителя. При закрытой двери, нажатие на педаль тормоза или акселератора вновь активирует систему.
Автомобиль не тронется с места без нажатия на педаль акселератора, если селектор остается в положении N более 2 секунд при работающем двигателе и если не нажимать на педель тормоза перед переводом селектора на A , M или R .
Поэтому никогда не оставляйте детей без присмотра в автомобиле при работающем двигателе.

93
4
Вождение автомобиля
Благодаря четырехступенчатой автоматической коробке передач, Вы можете выбрать комфортный "полностью автоматический" режим, в дополнение к которому имеются программы "спортивное вож дение" и "вож дение по снег у", либо режим "ручного перек лючения передач". Коробка работает в четырех режимах: - автоматическом , когда передачи перек лючаются электронной системой управления, - в режиме "спортивное вож дение" , обеспечивающем "спортивное вож дение" , обеспечивающем "спортивное вож дение"более динамичный стиль вож дения, - в режиме "вож дение по снег у" , облегчающем "вож дение по снег у" , облегчающем "вож дение по снег у"трогание с места и улучшающем тяговое усилие, когда сцепление колес с дорожным полотном затруднено, - в режиме "ручного переключения" передач, позволяющем водителю самому управлять переключением передач.
Автоматическая коробка передач
1.Рычаг селектора. 2. К лавиша программы "S" ("спорт") . 3.К лавиша программы "" ("вож дение по снег у") .
Панель коробки передач
Положения рычага селектора
P. Стоянка. - Используется для исключения качения автомобиля на стоянке, при этом стояночный тормоз может быть вк лючен или вык лючен. - Используется при запуске двигателя. R. Передача заднего хода. - Используется для движения задним ходом: вк лючать только после полной остановки автомобиля, при работе двигателя на холостом ходу. N. Нейтральная передача. - Используется для исключения качения автомобиля на стоянке, при этом стояночный тормоз должен быть включен. - Используется при запуске двигателя. D. Используется для вож дения в автоматическом режиме. M + / -. Работа в режиме ручного перек лючения всех четырех передач. Переведите рычаг селектора вперед для перехода на высшую передачу, или Переведите рычаг селектора назад для перехода на низшую передачу.
Индикация передач на панели приборов
При перемещении селектора выбранный режим индицируется на дисплее приборной панели. P. Parking (стоянка). R. Reverse (передача заднего хода). N. Neutral (нейтральная передача). D. Drive (вож дение в автоматическом режиме).
S. Программа "спорт" . . Программа "вож дение по снег у" . 1, 2, 3, 4. Вк люченные передачи и вож дение в ручном режиме. -. Индикация неверно выбранной передачи в ручном режиме.
Нога на педали тормоза
 При загорании этого сигнализатора нажмите на педаль тормоза (напр., при з а п у с к е д в и г а т е л я ) .

94
Вождение автомобиля
Включите стояночный тормоз. Переведите рычаг селектора в положение P или N . Запустите двигатель. В случае несоблюдения указанного порядка действий прозвучит зуммер, а на экране появится сообщение.
Движение автомобиля
При работающем в режиме холостого хода двигателе, отпущенных тормозах и рычаге селектора в положении R , R , RD или М автомобиль может начать движение без нажатия на педаль акселератора. Поэтому не оставляйте детей без присмотра в автомобиле при работающем двигателе. Если необходимо проводить работы с автомобилем при работающем двигателе, вк лючите стояночный тормоз и переведите селектор перек лючения режимов в положение Р . Р . Р
Если, находясь в движении, Вы случайно перевели рычаг селектора в положение N , дайте двигателю сбавить обороты, преж де чем вк лючить режим D и вновь разогнаться.
Никогда не переводите рычаг селектора в положение N , если автомобиль еще катится. Никогда не переводите рычаг селектора в положение P или R , если автомобиль не R , если автомобиль не Rостановлен.
Автоматический режим
работы
Переместите рычаг селектора в положение D , D , Dчтобы перейти к автоматическому переключению автоматическому переключению автоматическомучетырех передач. Коробка передач начнет работать в автоадаптивном режиме без у частия водителя. Она будет автоматически
выбирать передачу в зависимости от стиля вож дения, профиля дороги и загрузки автомобиля. Чтобы быстро обеспечить максимальное ускорение при разгоне, не трогая рычаг селектора, нажмите до упора на педаль акселератора (режим "kick down"). Коробка передач автоматически перек лючится на низшую передачу, или выберет ту, при которой двигатель развивает максимальную мощность. При длительном торможении коробка передач автоматически перек лючается на низшую передачу для более эффективного торможения двигателем. Если Вы резко отпускаете педаль акселератора, коробка передач не перек лючится на высшую передачу. Это слу жит повышению безопасности вож дения.
Программы "Спортивное вождение" и "Вождение по снегу"
Спортивная программа "S"
 Нажмите на к лавишу "S" сразу после запуска двигателя. Коробка передач автоматически начнет обеспечивать более быстрые разгоны.
"S" загорится на панели приборов.
П р о г р а м м а "  " - "Вож дение по снегу"
 Нажмите на к лавишу "  " сразу после запуска двигателя. В этом режиме обеспечивается плавная езда по скользким дорогам. Эта программа облегчает трогание с места и улучшает тяговое усилие, когда сцепление с дорожным полотном затруднено.
 загорится на панели приборов.
В о з в р а т к
автоматическому режиму
 В любой момент Вы можете нажать на выбранную к лавишу и вновь верну ться к автоадаптивной программе.
Обе эти программы предназначены для вождения автомобиля в режимах, существенно отличающихся от автоматического.
 Запустив двигатель, нажмите на педаль тормоза.
Отпустите стояночный тормоз. Переведите рычаг селектора в положение R , R , RD или М .  Постепенно отпускайте педаль тормоза. Автомобиль начнет приходить в движение.

95
4
Вождение автомобиля
Ручное переключение передач
Установите рычаг селектора в положение М д л я перехода к секвентальному р е ж и м у . секвентальному р е ж и м у . секвентальному Переведите рычаг селектора в сторону "+" д л я перехода на высшую передачу.  Переведите рычаг селектора в сторону "-" д л я
перехода на низшую передачу. Перек лючение с одной передачи на друг ую в ручном режиме происходит только тогда, когда скорость движения автомобиля соответствует частоте вращения коленчатого вала двигателя - в противном случае коробка передач мгновенно перейдет в автоматический режим работы.
При этом индикатор D сменяется последовательной индикацией реально вк люченных передач.
Сигнализатор неправильно выбранной передачи
Появляется, когда передача не вк лючена четко (рычаг селектора в промежу точном положении).
Как останавливать автомобиль
Перед тем, как вык лючить двигатель, Вы можете перевести рычаг селектора в положение P или N , чтобы включить нейтральную передачу. В обоих случаях следует вк лючить стояночный тормоз, чтобы иск лючить качение автомобиля.
Контроль исправности
коробки передач
При вк лючении зажигания обнаруженные в коробке передач неисправности сопровождаются загоранием этого сигнализатора, звучанием зуммера, и появлением сообщения на экране. При этом коробка работает в аварийном режиме (только на 3 -й передаче). При переводе селектора из Р на R или из R или из RN на R м о ж е т R м о ж е т Rощущаться заметный толчок (это не вредит коробке передач). Не превышайте скорость 100 км/ч (соблюдайте Правила дорожного движения). Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Как на высоких, так и на низких оборотах, выбранная передача мигает несколько секунд,
а затем индицируется истинная передача. Переход с режима D (автоматический) в режим М (ручной) можно осуществлять в любой м о м е н т. Во время остановки или движения автомобиля на очень низкой скорости коробка передач автоматически переходит в режим M1 . При переходе в режим ручного перек лючения передач программы спортивного вож дения и вож дения по снег у не действуют.
Во избежание поломки коробки передач запрещается: - одновременно нажимать на
педали газа и тормоза, - в случае неисправности АКБ нажимать на селектор, чтобы перевести его из P в другое положение. Чтобы сократить расход топлива при длительных простоях с работающим двигателем (в дорожных заторах и т.п.), переведите селектор на N и
затяните стояночный тормоз.
Если селектор не установлен на P , то, при открывании двери P , то, при открывании двери Pводителя или секунд через 45 после вык лючения зажигания на экране появится сообщение.  Переведите селектор на P , при P , при Pэтом сообщение исчезнет.

96
Вождение автомобиля
Система "стоп-старт" Система "стоп-старт" слу жит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных заторах и т.п. При трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска START, как только вы решите продолжить движение. При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума. Система "стоп-старт" идеально подходит для вож дения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива, сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.
Работа системы
Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загорается символ "ECO" , и двигатель переходит в "спящий" режим:
- на автомобилях с дизельным двигателемна автомобилях с дизельным двигателемна автомобилях с : ● с механической коробкой передач - в режиме движения со скоростью менее 20 км/ч при переходе на нейтральную передачу и при отпущенной педали сцепления. ● с секвентальной коробкой передач - на автомобиле, замедлившем движение до
скорости ниже 8 км/ч, - при нажатии на педаль тормоза или переводе рычага селектора на N . - на автомобилях с бензиновым двигателем - на остановке.
Никогда не заправляйте автомобиль топливом, если его двигатель находится в режиме STOP; необходимо обязательно выключить
зажигание к лючом.
Для облегчения маневрирования на стоянке, переход в режим STOP приостанавливается на несколько секунд после вык лючения передачи заднего хода. "Спящий" режим STOP не нарушает рабочих функций бортовых систем автомобиля - таких, как, например, тормозная система, усилитель рулевого управления и другие.
Отдельные случаи в работе системы: режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется, если: - дверь водителя открыта, - ремень безопасности водителя отстегну т, - с момента последнего пуска к лючом скорость движения автомобиля не превышала 10 км/ч, - требуется поддержать комфортный микрок лимат в салоне автомобиля, - вк лючена функция удаления конденсата со стекол, - определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, температура за бортом) требуют этого для контроля и обеспечения работы с и с т е м .
Счетчик времени суммирует продолжительность всех остановок в режиме STOP на протяжении всего пу ти. При каж дом вк лючении зажигания к лючом,
счетчик автоматически обнуляется.
Символ "ECO" мигает несколько секунд, а затем гаснет.
Такая работа системы совершенно нормальна.

97
4
Вождение автомобиля
Переход двигателя в режим S TA R T
На панели приборов гаснет символ "ECO" , и двигатель запускается: "ECO" , и двигатель запускается: "ECO"
- на автомобиле с механической коробкой передач - при нажатии на педаль сцепления, - на автомобиле с секвентальной коробкой передач : ● если рычаг селектора находится на A или M , - при отпускании педали тормоза, ● либо, если рычаг селектора находится на N и педаль тормоза отпущена, - при переводе рычага селектора на A или M , ● либо при вк лючении передачи з а д н е г о х о д а .
В целях обеспечения безопасного и комфортного вож дения, режим START автоматически отк лючается в моменты, когда:
Отдельные случаи в работе системы: автоматическое отключение режима START
- вы открываете дверь водителя, - вы отстегиваете ремень безопасности водителя, - определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, работа системы кондиционирования воздуха и т.п.) требуют этого для обеспечения работы систем или автомобиля.
При отк лючении системы в режиме STOP двигатель мгновенно с а м о з а п у с т и т с я .
Систему можно отк лючить в любой момент, нажав на кнопку "ECO OFF" . При этом загорится подсветка кнопки, а на дисплее появится сообщение.
Отключение системы
Символ "ECO" мигает несколько
секунд, а затем гаснет.
Такая работа системы совершенно нормальна.

98
Вождение автомобиля
В дальнейшем система автоматически становится активной при каж дом пуске двигателя к лючом.
Активирование системы
Нажмите вновь на кнопку "ECO OFF" . Система активируется, при этом подсветка кнопки погаснет, а на дисплее появится сообщение.
Контроль исправности
В случае выхода из строя системы, подсветка к лавиши "ECO OFF" будет мигать, а затем будет гореть постоянно. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохну ть. При этом загорятся все контрольные лампы. В этом случае следует вык лючить зажигание, а затем повторно завести двигатель к лючом.
Перед тем как начать что-либо делать в моторном отсеке, отк лючите систему "стоп-старт", чтобы иск лючить риск получения травмы, связанный с ее автоматической работой в режиме START.
Для этой системы требуется специальная аккумуляторная батарея с особыми характеристиками (ее технические параметры и артикульный номер можно узнать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре). Установка аккумуляторной батареи, не сертифицированной компанией "Автомобили PEUGEOT", может повлечь за собой сбои в работе системы.
Т е х н и ч е с к о е о б с л у ж и в а н и е
В системе "стоп-старт" используются новейшие технологии. Любые работы с такими батареями должны осуществляться иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.