sensor Peugeot 208 2020 Betriebsanleitung (in German)

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Fahrbetrieb
Pilot ) oder zwischen 30 und 140 km/h (Versionen mit Park Assist oder Park Pilot ).– Sie überholen ein Fahrzeug mit einem Geschwindigkeitsunterschied von weniger als 10 km/h.– Ein Fahrzeug überholt Sie mit einem Geschwindigkeitsunterschied von weniger als 25 km/h.– Der Verkehr läuft fließend.– Ein Überholmanöver dauert länger und das überholte Fahrzeug verbleibt im Bereich des toten
Winkels.
– Sie fahren geradeaus bzw. in einer leichten Kurve.– Ihr Fahrzeug zieht keinen Anhänger, Wohnwagen usw.
Funktionsgrenzen


In folgenden Situationen erfolgt keine Warnung:– bei bewegungslosen Gegenständen (parkende Fahrzeuge, Leitplanken, Straßenlaternen, Schilder
usw.),
– bei Gegenverkehr,– auf kurvigen Straßen oder in scharfen Kurven,– beim Überholen eines sehr langen Fahrzeugs (bzw . durch ein sehr langes Fahrzeug) (LKW, Reisebus
usw.), das gleichzeitig hinten im toten Winkel und
vorne im Blickfeld des Fahrers erkannt wird,
– bei einem schnellen Überholmanöver,– bei dichtem Verkehr: die vorne und hinten erkannten Fahrzeuge werden mit einem LKW oder
einem feststehenden Gegenstand verwechselt,
– wenn die Funktion Park Assist oder Park Pilot aktiviert ist,
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung auf.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
Das System kann bei bestimmten
Witterungsbedingungen (Regen, Hagel usw.)
vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf nasser Fahrbahn bzw.
beim Wechsel von einem trockenen in einen
nassen Bereich können falsche Warnungen
ausgelöst werden (z. B. wird Spritzwasser im toten
Winkel als Fahrzeug angesehen).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im Winter
darauf, dass die Sensoren nicht mit Schmutz, Eis
oder Schnee bedeckt sind.
Achten Sie darauf, dass der Warnbereich auf den
Außenspiegeln sowie die Erfassungsbereiche
auf dem vorderen sowie hinteren Stoßfänger
nicht durch Aufkleber oder sonstige Gegenstände
verdeckt werden. Diese könnten den Betrieb des
Systems negativ beeinträchtigen.
Aktiver Toter-Winkel-Assistent
Um Ihnen zu helfen, einen Aufprall zu vermeiden,
verspüren Sie, zusätzlich zum ununterbrochenen
Aufleuchten der Kontrollleuchte des betreffenden

133
Fahrbetrieb
6

Anhand der Sensoren im Stoßfänger signalisiert
Ihnen dieses System den Abstand zu einem Hindernis
(beispielsweise Fußgänger, Fahrzeug, Baum,
Schranke) an, das sich im Erfassungsbereich befindet.
Einparkhilfe hinten
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert. Dies wird durch ein
akustisches Signal bestätigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald Sie den
Rückwärtsgang verlassen.
Akustische Signale

Das System signalisiert das Vorhandensein
von Hindernissen innerhalb des
Sensorerkennungsbereichs.
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal angegeben, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das Fahrzeug
dem Hindernis nähert.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis
weniger als 30 Zentimeter beträgt, wird ein Dauerton
ausgegeben.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer
feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis
befindet.
Einstellung des akustischen SignalsBei Ausführungen mit PEUGEOT Connect Radio oder PEUGEOT
Connect Nav wird durch Drücken dieser
Schaltfläche das Fenster zur Einstellung der
Lautstärke des akustischen Signals geöffnet.
Grafische Darstellung

Diese ergänzt das akustische Signal durch Anzeige
von Balken auf dem Bildschirm, die den Abstand
zwischen dem Hindernis und dem Fahrzeug darstellen
(weiß: in größerer Entfernung, orange: in der Nähe,
rot: in unmittelbarer Nähe).
In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint das
Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.
Einparkhilfe vorne
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die Einparkhilfe
vorne aktiviert, sobald bei einer Geschwindigkeit bis
10 km/h ein Hindernis vor dem Fahrzeug erfasst wird.Die Einparkhilfe vorne wird ausgesetzt, wenn das
Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang länger als
drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr erfasst
wird bzw. wenn eine Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten wird.
Durch die Tonwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der
Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder
hinter dem Fahrzeug befindet.
Seitliche Einparkhilfen

Mit vier zusätzlichen Sensoren an den Seiten der
Stoßfänger erfasst das System die Position von
Hindernissen während des Manövers und zeigt sie an,
wenn sie sich seitlich des Fahrzeugs befinden.
Nur feststehende Hindernisse werden korrekt
angezeigt. Zu Beginn des Manövers erfasste
bewegliche Hindernisse können fälschlicherweise
angezeigt werden, während seitlich vom Fahrzeug

134
Fahrbetrieb
erscheinende aber zuvor nicht erfasste bewegliche
Hindernisse nicht angezeigt werden.
Während des Manövers eingespeicherte
Objekte werden nach Ausschalten der
Zündung nicht mehr gespeichert.
Deaktivierung / Aktivierung
Wird über das Touchscreen-Menü Fahrbeleuchtung / Fahrzeug
eingestellt.
Der Status der Funktion wird bei Ausschalten der
Zündung gespeichert.


Die Einparkhilfe hinten wird bei Montage
eines Anhängers oder eines Fahrradträgers
auf der Anhängerkupplung (bei Fahrzeugen mit
nach Herstellervorgaben montierter
Anhängerkupplung) automatisch deaktiviert.
In diesem Fall wird der Umriss eines Anhängers
hinter dem Bild des Fahrzeugs angezeigt.
Während eines Abmessvorgangs der Funktionen Park
Assist und Park Pilot wird die Einparkhilfe deaktiviert.
Für weitere Informationen zu Park Assist oder Park
Pilot siehe entsprechenden Abschnitt.
Beim Starten des Fahrzeugs sind die
visuellen und akustischen Fahrhilfen
verfügbar, sobald der Touchscreen betriebsbereit
ist.
Funktionsgrenzen
Wenn der Kofferraum zu schwer beladen ist,
kann der Neigungswinkel des Fahrzeugs die
Entfernungsmessungen beeinträchtigen.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung beim Schalten in den Rückwärtsgang
leuchtet eine dieser Kontrollleuchten auf dem
Kombiinstrument in Verbindung mit der Anzeige einer
Meldung und einem akustischen Signal (kurzer
Piepton) auf.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
Visiopark
1-Umgebungsansicht
Schlagen Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen nach.


Sobald bei laufendem Motor der Rückwärtsgang
eingelegt ist, zeigt dieses System mithilfe einer
Kamera hinten am Fahrzeug Ansichten der nahen
Umgebung Ihres Fahrzeugs auf dem Touchscreen an.



Der Bildschirm wird zweigeteilt in eine Kontextansicht
und eine Draufsicht auf das Fahrzeug und seine nahe
Umgebung.
Die Sensoren der Einparkhilfe ergänzen die
Informationen über die Draufsicht des Fahrzeugs.

135
Fahrbetrieb
6Es können verschiedene Kontextansichten angezeigt
werden:
– Standardansicht– 180°-Umgebungsansicht– Zoom-AnsichtStandardmäßig ist der AUTO-Modus aktiviert.
In diesem Modus wählt das System die am besten
anzuzeigende Ansicht (Standard oder Zoom).
Sie können während eines Manövers jederzeit die
Ansichtsart wechseln.
Der Status der Funktion wird beim Ausschalten der
Zündung nicht gespeichert.
Funktionsprinzip

Mit der Kamera hinten wird die nähere Umgebung
des Fahrzeugs beim Manövrieren mit niedriger
Geschwindigkeit aufgezeichnet.
Von oben wird ein Bild dessen rekonstruiert, was sich
in der näheren Umgebung des Fahrzeugs befindet
(dargestellt zwischen den Ecken); dies erfolgt in
Echtzeit im Laufe des Manövers.
Dadurch kann die Ausrichtung Ihres Fahrzeugs
beim Einparken vereinfacht und jedes Hindernis in
der Nähe sichtbar gemacht werden. Diese Ansicht verschwindet automatisch, wenn das Fahrzeug zu
lange still steht.
Rückansicht

Um die Kamera, die sich an der Heckklappe befindet,
zu aktivieren, legen Sie den Rückwärtsgang ein und
fahren Sie nicht schneller als 10 km/h.Die Funktion wird deaktiviert:– automatisch bei Geschwindigkeiten über ca. 20 km/h,– automatisch beim Öffnen der Heckklappe,– bei Verlassen des Rückwärtsgangs,– durch Drücken des weißen Pfeils in der oberen linken Ecke des Touchscreens,
Modus AUTO

Dieser Modus ist standardmäßig aktiviert.
Mithilfe der Sensoren im hinteren Stoßfänger kann
während eines Manövers, bei Annäherung an ein
Hindernis in Höhe der roten Linie (weniger als
30 cm) die Ansicht automatisch von der Rückansicht (Standard) zur Draufsicht (Zoom) wechseln.
Standardansicht

Der Bereich hinter Ihrem Fahrzeug wird auf dem
Bildschirm angezeigt.

136
Fahrbetrieb
Die blauen Rasterlinien 1 stellen die Breite Ihres
Fahrzeugs bei ausgeklappten Außenspiegeln dar; sie
orientieren sich an der Lenkradstellung.
Ausgehend vom hinteren Stoßfänger stellen die rote
Linie 2
den Abstand von 30 cm und die beiden blauen Linien 3 und 4 1 m bzw. 2 m dar.Diese Ansicht ist mit dem AUTO-Modus oder im Menü
„Auswahl der Ansicht“ verfügbar.
Zoom-Ansicht

Die Kamera zeichnet bei den Fahrmanövern die
Umgebung auf, um eine Draufsicht vom Heck des
Fahrzeugs in seiner unmittelbaren Umgebung
erstellen zu können, sodass mit dem Fahrzeug
Fahrmanöver im Verhältnis zu den umgebenden
Hindernissen vorgenommen werden können.
Diese Ansicht ist mit dem AUTO-Modus oder im Menü
„Auswahl der Ansicht“ verfügbar.
Die Hindernisse können weiter entfernt
erscheinen, als sie tatsächlich sind.
Während des Fahrmanövers ist es wichtig, mithilfe
der Seitenspiegel die Seiten des Fahrzeugs zu
überwachen.
Die Einparkhilfe bietet außerdem zusätzliche
Informationen über die Umgebung des Fahrzeugs.
180°-Umgebungsansicht

Durch die 180°-Umgebungsansicht kann im
Rückwärtsgang aus einer Parklücke ausgeparkt
werden und dabei das Annähern von Radfahrern, anderen Fahrzeugen oder Fußgängern
vorausgesehen werden.
Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein
vollständiges Fahrmanöver vorzunehmen. Sie umfasst drei Bereich: links
A, Mitte B und rechts
C.
Diese Ansicht ist nur über das Menü „Auswahl der
Ansicht“ verfügbar.
Park Assist
Schlagen Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen nach.
Dieses System bietet eine aktive Einparkhilfe: Es
erkennt eine Parklücke und betätigt dann die Lenkung
des Fahrzeugs, um in die Parklücke einzuparken,
während der Fahrer die Fahrtrichtung, den
Gangwechsel, das Beschleunigen und das Bremsen
steuert.
Um den Fahrer bei der Überwachung des
Parkmanövers zu unterstützen, löst das
System automatisch die Anzeige von Visiopark
1-Umgebungsansicht und aktiviert die Funktion
„Einparkhilfe“.
Das System führt die Messungen der verfügbaren
Parklücken und Berechnungen des Abstands zu
Hindernissen mit Ultraschallsensoren durch, die in den
vorderen und hinteren Stoßstangen des Fahrzeugs
eingebaut sind.

139
Fahrbetrieb
6Die Funktion wird nach wenigen Sekunden deaktiviert; diese Kontrollleuchte erlischt und
die Funktion kehrt zur Standardanzeige zurück.
Ende des Einfahrmanövers in eine
Parklücke oder des Ausfahrmanövers
aus einer Parklücke
Das Fahrzeug hält an, sobald das Manöver
abgeschlossen ist.
Das Manöversymbol wird in rot angezeigt, in
Verbindung mit der Meldung „ Parkmanöver
abgeschlossen“ auf dem Touchscreen.
Die Deaktivierung der Funktion wird durch das Erlöschen dieser Kontrollleuchte und ein
akustisches Signal bestätigt.
Beim Einfahren in eine Parklücke muss der Fahrer
möglicherweise das Manöver abschließen.
Funktionsgrenzen
– Möglicherweise schlägt das System eine unangemessene Parklücke vor (Parken verboten,
Baustelle mit beschädigtem Straßenbelag, Parklücke
neben einem Graben usw.).
– Das System kann anzeigen, dass es eine Parklücke gefunden hat, bietet diese jedoch nicht an, da sich ein
festes Hindernis auf der gegenüberliegenden Seite
befindet, das das Verfolgen einer für das Einparken
notwendigen Fahrtrichtung nicht zuließe.
– Das System kann anzeigen, dass es eine Parklücke gefunden hat, wird jedoch nicht ausgelöst, weil die
Parklücke nicht breit genug ist.
– Das System ist nicht dafür geeignet, in einer engen Kurve einzuparken.
– Das System erkennt keine Parkräume, die viel größer sind als das Fahrzeug selbst, es erkennt
auch nicht, dass Parklücken durch Hindernisse
eingeschränkt sind, die entweder zu niedrig (Gehweg,
Stufen usw.) oder zu schmal sind (Bäume, Pfähle,
Drahtzäune usw.).
– Wenn der Kofferraum zu schwer beladen ist, kann die Neigung des Fahrzeugs zum Heck hin die
Entfernungsmessungen beeinträchtigen.
Verwenden Sie die Funktion nicht unter
folgenden äußeren Bedingungen:
– An einem unbefestigten Randstreifen (z. B. Graben), einem Kai oder einem Abhang.– Bei rutschiger Fahrbahn (z. B. Glatteis).
Verwenden Sie die Funktion nicht bei
Vorliegen folgender Funktionsstörungen:
– wenn ein Reifen zu niedrigen Druck aufweist,– wenn eine der Stoßstangen beschädigt ist,– wenn eine der Kameras defekt ist,
Verwenden Sie die Funktion nicht, wenn am
Fahrzeug eine der folgenden Veränderungen
bzw. Situationen vorliegt:
– wenn Sie einen Gegenstand transportieren, der über die Abmessungen des Fahrzeugs hinausragt
(Leiter auf den Dachträgern, Fahrradträger am
Kofferraumdeckel usw.),
– bei unzulässiger Anhängerkupplung,– mit montierten Schneeketten,– beim Fahren mit einem „Notrad“ oder einem Ersatzrad mit kleinerem Durchmesser,
– wenn andere als die Originalräder montiert sind,– nach dem Umbau einer oder beider Stoßstangen (Zusatzschutz),– falls die Sensoren nicht von einem V ertreter des PEUGEOT-Händlernetzes umlackiert worden sind,– bei nicht für das Fahrzeug zugelassenen Sensoren.
Funktionsstörungen
Wenn die Funktion nicht aktiviert wird, wird durch das temporäre Blinken dieser
Kontrollleuchte und ein akustisches Signal eine
Funktionsstörung des Systems angezeigt.
Wenn die Funktionsstörung während der Verwendung
des Systems auftritt, erlischt die Kontrollleuchte.
Wenn die Funktionsstörung der Einparkhilfe während der Verwendung
auftritt (angezeigt durch das Aufleuchten einer dieser
Kontrollleuchten), wird die Funktion deaktiviert.
Im Falle einer Funktionsstörung lassen Sie das
System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Im Fall einer Funktionsstörung der Servolenkung wird diese Kontrollleuchte in
Verbindung mit einer Warnmeldung auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist. Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.

140
Fahrbetrieb
Park Pilot
Schlagen Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen nach.
Dieses System bietet bei Fahrzeugen mit EAT8-
Automatikgetriebe oder Gangwählhebel eine
aktive Einparkhilfe. Es erkennt eine Parklücke zum
Einparken in „Längs- oder Senkrechtaufstellung“ und
betätigt dann das Fahrzeug, um ohne Intervention
durch den Fahrer in dieser Parklücke zu parken. Sie
können damit auch automatisch aus einer Parklücke
in Längsaufstellung ausparken.
Das System übernimmt die Kontrolle über Lenkung,
Fahrtrichtung, Beschleunigung und Bremse. Das
System führt die Messungen der verfügbaren
Parklücken und Berechnungen des Abstands zu
Hindernissen mithilfe von 12 Ultraschallsensoren
durch, die in den vorderen und hinteren Stoßstangen
des Fahrzeugs eingebaut sind.
Um den Fahrer bei der Überwachung des erfolgreich
durchgeführten Parkmanövers zu unterstützen, löst
das System automatisch die Anzeige von Visiopark
1-Umgebungsansicht aus und aktiviert die Funktion
„Einparkhilfe“.


So starten Sie die Einparkhilfe, wenn Sie einen
Parkplatz entdeckt haben:
► Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit auf höchstens 30 km/h.

► Drücken Sie auf die Taste am Gangwählhebel oder wählen Sie auf dem Touchscreen Fahrbeleuchtung /
Fahrzeug > Park Pilot aus.
Die Aktivierung des Systems deaktiviert
Toter-Winkel-Assistent .
Ablauf
Nach dem Aktivieren des Systems erfolgen diese
Schritte:
– Auswahl des Manövers über den Touchscreen,– Suche nach einem freien Parkplatz,– Vorbereitung des Manövers,– Ausführen des Manövers,– Abschluss des Manövers.
Das System kann vor Beginn des Manövers
jederzeit deaktiviert werden. Drücken Sie
dazu auf den roten Pfeil in der oberen linken Ecke
des Touchscreens.
Park Pilot kann aufgrund der
Funktionsgrenzen des Systems nicht in
jedem Fall automatisch und angemessen
reagieren.
Der Fahrer bleibt für das Manöver verantwortlich.
Er darf die Fahrerposition nicht verlassen und
darf nie versuchen, den Betätigungsknopf zu
verriegeln.
Der Sicherheitsgurt des Fahrers muss während
des Manövers angelegt sein.
Auswahl der Art des Manövers und Suche nach einem
Parkplatz
Je nachdem, ob das Fahrzeug seit Einschalten der
Zündung in Bewegung war, schlägt die Funktion bei
einer Parklücke das Einparken oder Ausparken vor.

143
Fahrbetrieb
6eingeschränkt sind, die entweder zu niedrig (Gehweg,
Stufen usw.) oder zu schmal sind (Bäume, Pfähle,
Drahtzäune usw.).
–Das System kann durch einen falschen Reifendruck beeinträchtigt werden.–Wenn der Kofferraum zu schwer beladen ist, kann der Neigungswinkel des Fahrzeugs die
Entfernungsmessungen beeinträchtigen.
Verwenden Sie die Funktion nicht unter
folgenden äußeren Bedingungen:
–an einem unbefestigten Randstreifen (Graben), einem Kai oder einem Abhang,–bei rutschiger Fahrbahn (Glatteis).
Verwenden Sie die Funktion nicht bei
Vorliegen folgender Funktionsstörungen:
–wenn ein Reifen zu niedrigen Druck aufweist,–wenn eine der Stoßstangen beschädigt ist,–wenn eine der Kameras defekt ist,–wenn die Bremsleuchten nicht funktionieren.
Verwenden Sie die Funktion nicht, wenn am
Fahrzeug eine der folgenden Veränderungen
bzw. Situationen vorliegt:
–wenn Sie einen Gegenstand transportieren, der über die Abmessungen des Fahrzeugs hinausragt
(Leiter auf den Dachträgern, Fahrradträger am
Kofferraumdeckel usw.),
–bei unzulässiger Anhängerkupplung,–mit montierten Schneeketten,–beim Fahren mit einem „Notrad“ oder einem Ersatzrad mit kleinerem Durchmesser,
–wenn andere als die Originalräder montiert sind,–nach dem Umbau einer oder beider Stoßstangen (Zusatzschutz),–falls die Sensoren nicht von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes umlackiert worden sind,–bei nicht für das Fahrzeug zugelassenen Sensoren.
Funktionsstörungen
Wenn die Funktion nicht aktiviert wird, wird durch das temporäre Blinken dieser
Kontrollleuchte und ein akustisches Signal eine
Funktionsstörung des Park Pilot angezeigt.
Wenn die Funktionsstörung während der Verwendung
des Systems auftritt, erlischt die Kontrollleuchte.
Wenn während der Verwendung des Park Pilot eine Funktionsstörung der
Einparkhilfe auftritt, die durch das Aufleuchten einer
dieser Kontrollleuchten angezeigt wird, wird die
Funktion deaktiviert.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Im Fall einer Funktionsstörung der Servolenkung wird diese Kontrollleuchte in
Verbindung mit einer Meldung auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.

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Praktische Tipps
7Wenn Sie die Zeitspanne von 5 Sekunden
überschreiten, bleibt das Getriebe im Modus P. In
diesem Fall muss der Vorgang wiederholt werden.
Rückkehr zum normalen Betrieb.
► Drücken Sie die Taste P am Wählhebel.
Mit EAT8-Automatikgetriebe
oder Gangwahlschalter und
elektrischer Feststellbremse
/
Lösen der Bremse
► Stellen Sie den Wählhebel bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor in den Modus N und
schalten Sie die Zündung aus.
Innerhalb von 5 Sekunden:
► Schalten Sie die Zündung erneut ein.► Treten Sie das Bremspedal ganz durch und bewegen Sie den Wählhebel nach vorne oder nach
hinten, um den Modus N zu bestätigen.
► Drücken Sie den Betätigungsschalter während
Sie das Bremspedal ganz durchtreten, um die
Feststellbremse zu lösen.
► Lassen Sie das Bremspedal los und schalten Sie die Zündung aus.
Wenn Sie die Zeitspanne von 5 Sekunden
überschreiten, bleibt das Getriebe im Modus P. In
diesem Fall muss der Vorgang wiederholt werden.
Rückkehr zum normalen Betrieb.
► Starten Sie den Motor neu, währen Sie das Bremspedal treten.
Keyless-System
Das Bremspedal muss während des Ein- oder
Ausschaltens der Zündung nicht getreten werden.
Falls doch, wird der Motor gestartet, sodass Sie
den Vorgang erneut beginnen müssen.
Pflege- und
Wartungshinweise
Allgemeine Hinweise
Um eine Beschädigung Ihre Fahrzeugs zu vermeiden,
sollten folgende Anweisungen befolgt werden.
Außen
Verwenden Sie beim Reinigen des
Motorraums niemals einen Hochdruckreiniger.
Es könnten elektrische Komponenten beschädigt
werden.
Waschen Sie das Fahrzeug nicht bei starker
Sonneneinstrahlung oder bei extremer Kälte.
Verriegeln Sie beim Waschen des Fahrzeugs
in einer automatischen Waschanlage mit
Zugvorrichtung unbedingt die Türen und entfernen
Sie, je nach Version, den elektronischen Schlüssel
aus dem Erkennungsbereich.
Halten Sie beim Waschen Ihres Fahrzeugs
mit einem Hochdruckreiniger die Sprühkopf
mindestens 30 cm vom Fahrzeug entfernt
(insbesondere beim Reinigen von Stellen mit
Lackabplatzern, Sensoren oder Dichtungen).
Reinigen Sie Chemikalien enthaltende
Verschmutzungen, die die Lackierung des
Fahrzeugs beschädigen könnten, unverzüglich
(einschließlich Baumharz, Vogelkot,
Insektensekrete, Pollen und Teer).
Reinigen Sie das Fahrzeug je nach
Umgebung häufiger, um Jodablagerungen (in
Küstenregionen), Ruß (in Industrieregionen),
Schlamm und Streusalz (in feuchten und kalten
Regionen) zu entfernen, die stark korrosiv wirken.
Zum Entfernen von hartnäckigen
Verschmutzungen, die ein spezielles Produkt
erfordern (z. B. Teerfleckentferner oder
Insektenreiniger), wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Lassen Sie Lackausbesserungen vorzugsweise
von einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt vornehmen.

253
Stichwortverzeichnis
ohne Werkzeug abnehmbarer Kugelkopf 154–156Ölfilter 162Ölmessstab 20, 160Ölstand 20, 160Ölstandsanzeige 20Ölstandskontrolle 20Ölverbrauch 160Ölwechsel 160
Onlineapps 236Orten des Fahrzeugs 31
P
Pannenhilferuf 68–69Panorama-Glasdach 56Parameter des Systems, Systemparameter 205, 219, 244Parkleuchten 60Partikelfilter 162Pflegehinweise 56, 147, 167Profile 219, 244Programmierbare Heizung 29, 52provisorisches Reifenpannenset 169–171, 173Pyrotechnischer Gurtstraffer (Sicherheitsgurte) 73
R
Rad abnehmen 174–175Radar (Warnhinweise) 107Radio 200–202, 212, 214, 238–239Radiosender 200–201, 212, 238–239Rad montieren 174–175Radwechsel 170, 173RDS 201, 212, 238
Regelmäßige Kontrollen 162–163Regelung der Luftzufuhr 49–50Regelung durch Erkennung der Geschwindigkeitsbegrenzung 111Regeneratives Bremsen (Bremsen mit Motorbremse) 101–102Regenerierung des Partikelfilters 162Reichweitenanzeige AdBlue® 20Reifen 163, 197Reifen aufpumpen (gelegentliches Aufpumpen mit Reifenpannenset) 171, 173Reifendruck 163, 173, 197Reifendruckkontrolle (mit Reifenpannenset) 171, 173Reifendrucküberwachung 105, 173Reifenpanne 171, 173Reifenpannenset 170Reinigung (Tipps) 147, 167–168Reinitialisieren der Fernbedienung 36Reinitialisierung der Reifendrucküberwachung 106Rückbank 46Rückfahrkamera 107, 134–135
Rückfahrscheinwerfer 179Rücksitze 46–47, 77Rückstellung der Strecke auf null 24–25
S
Sättigung des Partikelfilters (Diesel) 162Schalter für Sitzheizung 44
Schalthebel mechanisches Getriebe 95–96Scheibenwaschanlage 64Scheibenwaschanlage vorne 64Scheibenwischer 63, 66Scheibenwischerschalter 63–64, 66Scheinwerfer (Leuchtweitenverstellung) 61Schließen der Türen 33–34, 37Schließen des Kofferraum 33, 38Schlüssel 30, 32, 35–36Schlüssel mit Fernbedienung 30, 88–89Schlüssel nicht erkannt 92Schneeketten 106, 157–158Schnellladestation (Wallbox) 148Schutzmaßnahmen für Kinder 75–82, 84SCR (Selektive katalytische Reduktion) 21, 164Seiten-Airbags 75–76Seitenleuchten 62Seitliche Einparkhilfen 133Sensoren (Warnhinweise) 108Sensor für Sonneneinstrahlung 48Seriennummer des Fahrzeugs 197Sicherheitsgurte 72–73, 79