instrument panel PEUGEOT 3008 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

157
Nødstopp
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk funksjonsmodus gjør dette
systemet at parkeringsbremsen trekkes til når
motoren stopper og at den utløses når bilen
k j ø r e r.F

v
ed å trekke
kort i bryteren for å trekke til
parkeringsbremsen,
F
v
ed å skyve
kort på bryteren, med
foten på bremsepedalen, for å utløse
parkeringsbremsen.
Automatisk modus er aktivert som standard.
Varsellampe
Denne lampen tennes både
på instrumentpanelet og på
kontrollspaken for å bekrefte
tiltrekking av parkeringsbremsen.
Lampen slukkes for å bekrefte utløsning av
parkeringsbremsen.
Denne varsellampen blinker på kontrollspaken
når manuell låsing eller frigjøring av bremsene
utføres.
Hvis batteriet er utladet, virker ikke den
elektriske parkeringsbremsen lenger.
Av sikkerhetsmessige grunner, hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til, hold
bilen i ro ved å sette den i gir.
Hvis parkeringsbremsen ikke er trukket
til, bør du av sikkerhetsmessige årsaker
holde bilen i ro ved å legge en kloss bak
ett av hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Etikett på dørpanelet
Før du går ut av bilen, må du kontrollere
at parkeringsbremsen er aktivert:
Parkeringsbremsens varsellamper skal
lyse kontinuerlig på instrumentpanelet og
på bryteren.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert,
vil det høres et lydsignal og en melding
vises når førerdøren åpnes.
Ikke forlat et barn alene i bilen når
tenningen er på. Barnet kan utløse
parkeringsbremsen.
Bare i nødstilfelle kan motoren stoppes med en
nødfunksjon.
Trykk i ca. fem sekunder på knappen S TA R T/
STOP
.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
Føreren kan til enhver tid gripe inn og trekke til
eller utløse parkeringsbremsen ved å trekke i
betjeningsbryteren:
6
Kjøring

159
Når bilen står i ro med motoren i gang, må
du ikke akselerere unødig. Du kan risikere
å utløse parkeringsbremsen.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når
motoren slås av.
Tiltrekking av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen
og lampen P i bryteren tennes,
sammen med meldingen Parking
brake applied (parkeringsbrems
tiltrukket).
Hvis motoren har stoppet eller i STOPP-
modus med Stop&Start, virker ikke
automatisk tiltrekking.
Ved automatisk funksjon kan du
til enhver tid trekke til eller utløse
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
bryteren.
Spesielle tilfeller
I visse situasjoner må du kanskje aktivere
parkeringsbremsen manuelt.
Passivisere bilen med motoren
i gang
NÃ¥r du skal passivisere bilen i ro med motoren
i
gang, trekker du kort i kontrollspaken.
Tiltrekking av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen og
lampen P i bryteren tennes, fulgt av
meldingen Parking brake applied
(parkeringsbrems tiltrukket).
Parkering av bilen med utløst
brems
Ved veldig lave temperaturer
(frost) anbefales det å ikke aktivere
parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Passivisering av bilen, parkeringsbrems av.
F

S
lå av motoren.
Tenning av varsellampen i instrumentpanelet og kontrollspaken
bekrefter aktivering av parkeringsbremsen.
F

S
lå på tenningen igjen uten å starte
motoren. Full utløsning av parkeringsbremsen
blir bekreftet ved at bremselampen
og P
-varsellampen i kontrollspaken
slukkes, ledsaget av meldingen
Parking brake released.
F
S
lå av tenningen.
Med automatgirkasse velges P -modus
automatisk når tenningen slås av. Hjulene
blokkeres.
Hvis du vil ha mer informasjon om
automatgirkassen , spesielt i tilknytning
til å forlate bilen i frihjulsmodus, se det
tilsvarende avsnittet.
Med en automatgirkasse, når N -modus
er aktivert, utløses et lydsignal. Det vil
stoppe når du lukker førerdøren igjen.
F

U
tløs parkeringsbremsen manuelt ved
Ã¥ skyve betjeningsbryteren samtidig som
foten holdes på bremsepedalen.
6
Kjøring

160
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved lave temperaturer
eller kjøring med tilhenger (campingvogn,
tauing), kan det være nødvendig å deaktivere
systemets automatiske betjening.
F
S
tart motoren.
F

H
vis parkeringsbremsen er utløst, aktiverer
du den med kontrollspaken.
F

T
a foten helt vekk fra bremsepedalen.
F

S
kyv kontrollspaken i utløsningsretningen i
minst 10 sekunder eller i høyst 15 sekunder.
F

S
lipp kontrollspaken.
F

T
rå inn bremsepedalen og hold den inne.
F

T
rekk kontrollen i aktiveringsretningen i
2


sekunder.
Deaktivering av de automatiske
funksjonene bekreftes gjennom tenning av
denne varsellampen på instrumentpanelet.
F Slipp opp kontrollspaken og parkeringsbremsen.
Heretter kan parkeringsbremsen bare
aktiveres og slippes opp manuelt ved hjelp av
kontrollspaken.
Gjenta denne prosedyren på å gjenaktivere
den automatiske betjeningen.
Gjenaktivering av den automatiske funksjonen
bekreftes ved at lampen slukker på
instrumentpanelet.
Nødbremsing
Nødbremsingen skal bare brukes i
unntakssituasjoner.
Ved bremsesvikt ved bruk av bremsepedalen,
eller i en eksepsjonell situasjon (f.eks.
sykdom hos føreren, fører under opplæring
osv.) vil kontinuerlig trekking i kontrollspaken
stanse bilen. Bremsing skjer når det
trekkes i kontrollspaken. Den forstyrres hvis
kontrollspaken slippes.
ABS- og DSC-systemet sørger for bilens
stabilitet under nødbremsing. Hvis det oppstår en feil på ABS og DSC-
systemet, som vises ved at en eller begge
lamper tennes, kan ikke bilens stabilitet
garanteres lenger.
I dette tilfellet må stabiliteten besørges av
føreren, som gjentatte ganger "trekker og
slipper" kontrollstangen inntil bilen står i ro.
Manuell 6-trinns girkasse
Innkobling av revers
Hvis nødbremsingen har en funksjonsfeil,
vises meldingen "Handbrake faulty" (feil på
parkeringsbrems) i instrumentpanelet.
Kjøring

162
SPORT
Vipp på betjeningen samtidig som du trykker én
eller to ganger fremover (N eller R) eller bakover
( N eller D ), eventuelt forbi det harde punktet.
Med en gang du slipper den sekvensielle
betjeningen, vil den gå tilbake til sin opprinnelige
posisjon.
Fra for eksempel P til R kan du skyve forover to
ganger uten å krysse motstandspunktet, eller
skyve én gang og krysse motstandspunktet:
-

I d
et første tilfellet går girkassen fra P til N
og deretter fra N til R .
-

I d
et andre tilfellet går girkassen fra P til R .
Betjening på ratt
I M eller D-modus brukes hendlene på rattet av
føreren til å velge gir manuelt.
B.
LÃ¥s opp -knapp.
For å låse opp girkassen og gå ut av P
med foten på bremsepedalen, eller skifte
til R .
Man må trykke på denne knappen før
man trykker på betjeningen.
C. Knappen M .
For å skifte fra D til permanent manuell
modus.
D. Indikatorlamper for girkasseposisjonene
P, R, N, D . Hendlene på rattet kan ikke brukes til
å sette girkassen i fri, eller til å sette den
i eller ut av revers.
Sport-knapp
Når motoren går og knappens tilknyttede
program er aktivert, vil girkassen utsette
oppgiringen for å oppnå en mer dynamisk
kjørestil.
Programmet deaktiveres automatisk når
tenningen slås av.
Aktivering av Sport-programmet eller
Dynamisk
-pakken er ikke anbefalt i følgende
situasjoner:
-

D
ersom spesielle modi av Advanced Grip
Control brukes, utenom standard modus.
-
D

ersom drivstoffreserven er nådd.
-
D

ersom AdBlue-reserven er nådd.
Trykking på denne knappen har ingen
effekt hvis du kjører med tilhenger.
Sport-program
I D -modus vil trykk på denne
knappen aktivere Sport-
programmet.
S vises på instrumentpanelet.
F

T

rekk høyre hendel (
+) mot deg, og slipp for
Ã¥ gire opp et trinn.
F
T
rekk venstre hendel (
-) mot deg, og slipp
for å gire ned et trinn.
Kjøring

163
SPORT
Dynamisk pakke.
Den oransje varsellampen i knappen
lyser når Dynamisk-pakken er
aktivert.
Display i instrumentpanelet
Når førerdøren åpnes mens tenningen er
på, vises det en melding som ber deg om
Ã¥ sette girkassen i P -modus.
Når tenningen slås av, vises girkassens
tilstand fortsatt noen sekunder i
instrumentpanelet.
Bruk
Du kan aktivere/deaktivere funksjonen:
- v ed å trykke på denne knappen,
eller
-

v
ed hjelp av funksjonen i-Cockpit Amplify ,
ved å endre innstillingen for atmosfære på
berøringsskjermen.
Hvis du vil ha mer informasjon om Dynamisk
pakke og funksjonen i-Cockpit Amplify , se
det tilsvarende avsnittet.
Med en gang tenningen slås på, vises
girkassens tilstand i instrumentpanelet:
P : parkering.
R : revers.
N : fri.
D1...D6 eller D8 : automatisk modus.
S : Sport-program eller Dynamisk pakke. M1...M6 eller M8
: manuell modus.
- : ønske som ikke kan registreres i manuell
modus.
Når motoren går og det er nødvendig med
å trå på bremsepedalen eller trykke på Lås
opp -knappen for å skifte modus, vises en
varselmelding i instrumentpanelet.
Bare hensiktsmessige ønsker om endring av
modus vil bli akseptert.
Når motoren går, bremsene frigjøres og
du velger R , D eller M, vil bilen sette seg i
bevegelse uten at du trår på gasspedalen.
Når motoren går, må du aldri la barn sitte
alene eller uten tilsyn i bilen. Du må aldri trå samtidig på gasspedalen
og bremsepedalen. Stor fare for skader på
girkassen!
Hvis batteriet er defekt, må du sette
støtteklosser (følger med bilverktøyene)
under et av hjulene for å holde bilen i ro.
Generelt
Slik låser du opp girkassen:
-
Fra P-modus:
F

T
rå clutchpedalen helt inn,
F

t
rykk på knappen Lås opp .
F

V
elg en annen modus mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen og trykker på
LÃ¥s opp -knappen.
-

F
ra nøytral N , ved hastighet under 5 km/t:
F

T
rå clutchpedalen helt inn.
F

V
elg en annen modus mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen og velger en
annen modus.
Slik setter du bilen i revers:
F

S
enk farten inntil bilen stopper,
F

t
rykk på knappen Lås opp
F

t
rykk én eller to ganger fremover.
Slik velger du manuell modus:
F

D-

modus valgt på forhånd,
F

t
rykk på knappen M : Varsellampen
i
knappen tennes.
6
Kjøring

165
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la motoren
gå i noen minutter før bilen kjører av
gårde. Dette bør gjøres for å sikre riktige
driftsforhold og økt levetid for motoren og
girkassen.
Stansing av bil
Uansett hvilken modus girkassen befinner
seg i, vil P-modus aktiveres automatisk når
tenningen slås av, bortsett fra hvis girkassen er
i N -modus. Da vil P aktiveres etter 5 sekunder
(for at bilen skal kunne settes i frihjul).
Kontroller at P -modus er aktivert og at den
elektriske parkeringsbremsen ble aktivert
automatisk. I motsatt fall må du aktivere den
manuelt.
Varsellampene som svarer til
gir velgeren og den elektriske
parkeringsbremsen skal lyse, og
det samme skal varsellampene i
instrumentpanelet.
Driftsfeil
Funksjonsfeil i girkassen
Ved funksjonsfeil tennes denne
varsellampen når tenningen slås på,
samtidig som det vises en melding
og avgis et lydsignal.
Funksjonsfeil på girvelgeren
Ved mindre funksjonsfeil Ved alvorlige funksjonsfeil
Stopp bilen under sikre forhold så snart
som mulig, og kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når tenningen slås av, går girkassen
automatisk i P -modus.
Girboksen bytter til sikkerhetsmodus:
kjøremodus
D låses i tredjegir, de rattmonterte
kontrollene er inoperative, modus M er ikke
lenger tilgjengelig. Du kan føle et merkbart rykk
når du kobler inn revers. Dette støtet er ikke
skadelig for girkassen.
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
Du blir varslet ved at denne lampen
tennes, ledsaget av en en melding
og et lydsignal.
I visse tilfeller vil ikke gir velgerlampene tennes,
men girkassens tilstand vil likevel vises i
instrumentpanelet. Du blir varslet ved at denne
varsellampen lyser.
Bakkestartfunksjon
Systemet som holder bilen midlertidig (ca.
2 sekunder) når du starter i en bakke, tiden
det tar å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv når:
-

K
jøretøyet har stoppet helt, og du har foten
på bremsepedalen.
-
V

ed bestemte hellingsgrader.
-

N
år førerdøren er lukket.
Kjør forsiktig, og kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
6
Kjøring

166
SPORT
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Uansett, bruk av
parkeringsbrems for å blokkere bilen
avbryter imidlertid denne funksjonen.
Funksjon
NÃ¥r bilen har stanset i en bakke, holdes
den i ro et kor t øyeblikk når du slipper
bremsepedalen:
-
h
vis første girtrinn er innkoblet eller bilen
står i fri med en manuell girkasse,
-

h
vis du er i posisjon D eller M med
automatisk girkasse.
NÃ¥r bilen har stanset med innkoblet revers
i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Feilfunksjon
GÃ¥ ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampen
for parkeringsbremsen og lampen P på
betjeningskontrollen lyser kontinuerlig.
Når det oppstår en uregelmessighet på
systemet, tennes disse lampene. FÃ¥ systemet
kontrollert hos PEUGEOT eller i et kvalifisert
verksted.Dynamisk pakke
Denne pakken består av:
- Motorens akustikk.
-


Servostyring.
-


akselerasjon.
-

H
Ã¥ndtering av girskifter med
automatgirkasse.
-
V

isningen på instrumentpanelet av
informasjon om de bilens dynamiske
parametre (modusen "PERSONLIG").
Aktivering/deaktivering
F Trykk på denne knappen. Knappens varsellampe tennes
for å bekrefte aktivering av
funksjonen.
Dynamisk utstyrspakke styres også
av funksjonen i-Cockpit Amplify .
Du finner mer informasjon om funksjonen
i-Cockpit Amplify i det tilsvarende avsnittet.
Hvis varsellampen blinker, er ikke
aktivering tilgjengelig (eksempel: Hvis
Park Assist er valgt).
Hvis lampens blinking vedvarer, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring

167
Visningssymboler
Hvis du vil vise denne informasjonen på
instrumentpanelet, velger du modusen
"PERSONLIG" modus og typen ønsket informasjon.
Denne telemetriske informasjonen
(strømeffekt, overladingstrykk,
dreiemoment, akselerasjon i lengde-
og sideretning osv.) er kun gitt som en
indikasjon.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor.)
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved
å foreslå det mest egnede girtrinnet.
Operasjon
girposisjon. Føreren er der for selv ansvarlig for
om han vil følge systemets anvisninger eller
ikke.
Funksjonen kan ikke deaktiveres.Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i form
av en pil. PÃ¥ biler med manuell girkasse kan pilen
ledsages av et anbefalt girtrinn.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

Ã¥ k
oble inn første girtrinn,
-

Ã¥ g
ire ned,
-

Ã¥ s
ette bilen i revers.
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over
ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge denne
instruksjonen uten å legge i de mellomliggende
girene.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale Stop&Start
Stop&Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOPP-modus – under stans
i trafikken (rødt lys, køkjøring o.l.). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus
– så snart du ønsker å kjøre. Ny start skjer
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop&Start er per fekt tilpasset for bykjøring
og gjør det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
når bilen står i ro.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-modus. Du må slå av tenningen
med nøkkelen eller med START/STOP -
knappen.
Funksjon
Motoren skifter til STOPP-modus
Denne lampen tennes
i instrumentbordet og motoren
stanser automatisk:
-

m

ed manuell girboks, med en hastighet på
under 3 km/t, eller når kjøretøyet står stille
for versjonene 1,2 PureTech, 1,6 BlueHDi
6
Kjøring

169
Deaktivering/gjenaktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde temperaturen i kupeen, kan det
være nyttig å deaktivere Stop&Start-systemet.
Systemet kan deaktiveres når som helst etter at
tenningen er slått på.
Hvis motoren er i STOPP-modus, starter den
igjen med det samme.
Stop&Start-systemet aktiveres automatisk når
tenningen slås på.
Med knappen på dashbordet
F Trykk på denne knappen. Den tilknyttede oransje lampen lyser.
Deaktiveringen bekreftes ved at
denne lampen lyser, og det vises en
melding i instrumentpanelet.
Med et nytt trykk på denne knappen gjenaktiverer
du funksjonen. Den tilknyttede lampen slukker.
Lampen i instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding.
Med knappen berøringsskjermen
Funksjonen aktiveres og
deaktiveres ved hjelp av
menyen Bil/Kjørebelysning
i


berøringsskjermen.
Med et nytt valg vil funksjonen gjenaktiveres.
Lampen i instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding. Ã…pning av panseret
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop&Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske byttingen til START-modus.
Velg "
Kjørefunksjoner " deretter
i

" Stop&Start " fanen.
Deaktiveringen bekreftes
ved at denne varsellampen
lyser, og det vises en melding
i


instrumentpanelet. Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop&Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring
, spesielt i oversvømt terreng, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på systemet vil
denne lampen blinke noen sekunder
i instrumentpanelet og deretter lyse
kontinuerlig, samtidig som det vises
en melding.
Hvis feilen oppstår i STOPP-modus, kan
motoren stanse.
Alle lampene i instrumentpanelet tennes.
Det blir da nødvendig å slå av tenningen
og starte motoren igjen med nøkkelen eller
knappen START/STOP .
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
6
Kjøring

172
Lagring av hastigheter
Denne funksjonen er koblet opp mot
hastighetsbegrenser/programmerbar
cruisekontroll og lagrer hastighetsgrenser
som deretter kan brukes for innstilling av de
to systemene: Hastighetbegrenser (begrenset
hastighet) eller cruisekontroll (marsjhastighet).
Du har muligheten til å lagre inntil fem
hastigheter i systemet.
Visse hastighetsinnstillinger er allerede lagret
som standard.Av sikkerhetsgrunner skal alle disse
operasjonene kun utføres av føreren når
bilen står i ro.
Lagring av hastigheter
Denne funksjonen kan nås
i Bil/Kjøring -menyen på
berøringsskjermen. F

K
ryss av de hastighetene 1 til 5 som du
ønsker å endre.
F
V
elg hastighetsgrensen du vil endre.
MEM-knapp
Registrering av
fartsgrenseskilter og
andre skilter
Dette systemet viser i instrumentpanelet den
maksimalt tillatte hastigheten på stedet der
bilen befinner seg. Dette registreres av et
kamera.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av systemet.
Visning av fartsgrensen i instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av hvilke land du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere korrekt
når du skifter land, må enheten for
fartsgrensen i instrumentpanelet svare til
den enheten som brukes i det landet du
k j ø r e r.
F

L

egg inn den nye verdien ved hjelp av
talltastaturet, og bekreft verdien.
F

V

isse hastighetsinnstillinger er allerede
lagret som standard.
F

V

elg arkfanen Kjørefunksjoner .
F

V

elg funksjonen Hastighetsregulering .
F

T

rykk på " ON" for å aktivere funksjonen. bruke med hastighetsbegrenseren eller
hastighetsregulatoren.
Hvis du vil ha mer informasjon
om hastighetsbegrenseren
eller
hastighetsregulatoren , se det tilsvarende
avsnittet.
Med denne knappen kan du velge en
registrert hastighetsinnstilling du vil
Kjøring