ECU Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

50
3008-2_lv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Izvēlne Vadīšana
Cilne "Parametri"
GrupaFunkcija
" Lighting " (apgaismojums) -

"
Directional headlamps" (adaptīvie priekšējie lukturi) - aktivizēt / dezaktivēt statisko pagriezienu apgaismojumu.
-

"
LED daytime running lamps" (LED dienas gaitas gaismas) (atkarībā no pārdošanas valsts).
"Vehicle access " (piekļuve automašīnai)- "Driver plip action" - aktivizēt / dezaktivēt selektīvo vadītāja durvju atslēgšanos.
-
" Unlock boot only" - aktivizēt / dezaktivēt aizmugures aizvirtņa selektīvo atslēgšanu.
-

"
Motorized tailgate" - aktivizēt / dezaktivēt motorizētā bagāžas nodalījuma aizvirtņa darbību.
-

"
Hands-Free Tailgate Access" - aktivizēt / dezaktivēt brīvroku sistēmas darbību bagāžas nodalījuma aizvirtņa
darbībai.
" Comfort " (komforts) -

"
Rear wiper in reverse" - aktivizēt / dezaktivēt aizmugurējā loga tīrītāja darbību, atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas laikā.
-

"
Guide-me-home lighting" - aktivizēt / dezaktivēt pavadošo apgaismojumu.
-

"
Welcome lighting" - aktivizēt / dezaktivēt sagaidošo apgaismojumu.
-

"
Mood lighting" - aktivizēt / dezaktivēt noskaņas apgaismojumu un gaismas intensitāti.
-

"
Auto mirror dipping in reverse" - aktivizēt / dezaktivēt automātisku salona spoguļa aptumšošanos, braucot
atpakaļgaitā
" Security " (palīdzība vadīšanā)- "Collision risk alert and automatic braking" - aktivizēt / dezaktivēt sadursmes riska brīdinājuma sistēmu un
automātisko ārkārtas bremzēšanas sistēmu.
-

"
Recommended speed display" - aktivizēt / dezaktivēt ātruma ierobežojuma atpazīšanas sistēmu.
-

"
Fatigue Detection System" - aktivizēt / dezaktivēt vadītāja noguruma atklāšanas sistēmu.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par šīm funkcijām, skatiet attiecīgās sadaļas.
In

88
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Braukšanas pozīcija
Pielāgojot pareizu braukšanas pozīciju, tiek uzlabots jūsu komforts un drošība.
Ar to var arī optimizēt iekšējo / ārējo redzamību, kā arī piekļuvi vadības ierīcēm.
Labi iekārtoties
Vadītāja puse
Kārtīgi iesēdieties sēdeklī, piespiežot gurnus,
muguru un plecus atzveltnei.
Iestatiet sēdekļa augstumu tā, lai jūsu acis būtu
vienā līmenī ar vējstikla vidusdaļu.
Jūsu galvai ir jābūt vismaz 10 cm attālumā no
jumta.
Iestatiet sēdekļa garenisko pozīciju tā, lai
varētu līdz galam izspiest pedāļus, vienlaikus
kājām paliekot nedaudz saliektām.
Pasažiera puse
Kārtīgi iesēdieties sēdeklī, piespiežot gurnus,
muguru un plecus atzveltnei.
Iestatiet sēdekļa garenisko pozīciju tā, lai
nodrošinātu vismaz 25 cm attālumu no
priekšējā paneļa.
Iestatiet galvas balstu tā, lai tā augšējā mala
atrastos vienā līmenī ar jūsu galvas augšdaļu.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
elektronisko vadību, ieslēdziet aizdedzi,
lai varētu veikt iestatījumus.
Attālumam starp jūsu ceļiem un borta paneli
ir jābūt vismaz 10 cm, lai būtu vieglāk piekļūt
borta paneļa vadības ierīcēm.
Iestatiet atzveltnes slīpumu pēc iespējas
vertikālā pozīcijā; slīpums nekad nedrīkst būt
lielāks par 25°.
Iestatiet galvas balstu tā, lai tā augšējā mala
atrastos vienā līmenī ar jūsu galvas augšdaļu.
Iestatiet sēdekļa garumu, lai nodrošinātu cisku
atbalstu.
Iestatiet jostas vietas atbalstu, lai tas atdarinātu
jūsu mugurkaula formu.
Iestatiet stūri, lai nodrošinātu vismaz 25 cm
attālumu no jūsu krūšu kaula un lai varētu to
saglabāt, turot rokas viegli saliektas.
Stūre nedrīkst aizsegt mēraparātu paneli.
Drošības nolūkos sēdekļu regulēšana ir
jāveic tikai, automašīnai stāvot.
Atsevišķu šajā sadaļā aprakstīto sēdekļu iestatījumu pieejamība ir atkarīga no aprīkojuma līmeņa un pārdošanas valsts.
E

156
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Ar drošību saistīti vispārēji ieteikumi
Jūsu automašīnā dažādās vietās
atrodas uzlīmes. Tajās ir drošības
brīdinājumi, kā arī jūsu automašīnas
identifikācijas informācija. Nenoņemiet
tās: tās ir jūsu automašīnas
neatņemama sastāvdaļa.
Lai veiktu kādas darbības ar jūsu
automašīnu, vērsieties kvalificētā
remonta darbnīcā, kurai ir pieejama
PEUGEOT tehniskā dokumentācija,
zināšanas un piemērotas iekārtas.Lūdzam jūs pievērst
uzmanību turpmāk
minētajiem punktiem.
- Ja tiek uzstādīts PEUGEOT nereģistrēts aprīkojums vai
elektronisks papildaprīkojums, tas
var radīt pārtēriņu un sabojāt jūsu
automašīnas elektrosistēmas darbību.
Vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā,
lai iepazītos ar apstiprinātu
papildaprīkojuma piedāvājumu.
-
D

rošības nolūkos piekļuve
ar automašīnā uzstādītajām
elektroniskajām sistēmām saistītajai
kontaktligzdai ir stingri paredzēta
PEUGEOT pārstāvniecībai vai
kvalificētai remontdarbnīcai,
kuras rīcībā ir piemērotas iekārtas
(uzstādīto elektronisko sistēmu
darbības traucējumu riski, kas var
izraisīt nopietnus bojājumus vai
negadījumus). Ja netiek ievērots šis
norādījums, ražotājs nevar uzņemties
nekādu atbildību.
-
J

ebkuras PEUGEOT neatļautas
izmaiņas vai pielāgojumi vai tādas
izmaiņas vai pielāgojumi, kas veikti,
neievērojot ražotāja tehniskos
norādījumus, var novest pie likumīgās
un līguma garantijas zaudēšanas.
Radio telekomunikāciju
raidītāju papildpiederumu
uzstādīšana
Pirms radiokomunikāciju raidītāja
papildpiederumu uzstādīšanas ar ārējo
antenu jums vispirms obligāti jāsazinās
ar PEUGEOT pārstāvniecību, kas
jums sniegs informāciju par raidītāju
parametriem (frekvenču diapazons,
maksimālā izejas jauda, antenas
pozīcija, uzstādīšanas specifika),
ko var uzstādīt saskaņā ar direktīvu
par automašīnu elektromagnētisko
saderību (2004/104/EK).
Saskaņā ar valstī spēkā esošo
likumdošanu, atsevišķam drošības
aprīkojumam obligāti jāatrodas
automašīnā: atstarojošā drošības
veste, brīdinājuma trijstūris, alkotests,
maiņas spuldzītes, maiņas drošinātāji,
ugunsdzēsības aparāts, pirmās
palīdzības aptieciņa, automašīnas
aizmugurējie dubļusargi.
Drošība

157
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Avārijas signāls
Iedegtu pagrieziena rādītāju vizuāls brīdinājums,
lai brīdinātu citus ceļu satiksmes dalībniekus
gadījumā, ja automašīna ir bojāta, to velk cita
automašīna vai automašīna cietusi avārijā.
F
N
ospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.
Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, atkarībā no
ātruma samazināšanās, avārijas signāllukturi
ieslēdzas automātiski. Ātrumam atkal
palielinoties, tie automātiski izslēdzas.
Jūs tos varat arī izslēgt, piespiežot taustiņu.
Skaņas signālierīce
Skaņas brīdinājums, kas paredzēts citu ceļa
lietotāju brīdināšanai pēkšņas bīstamības
gadījumā.
F

N
ospiediet stūres ar integrētām
komandpogām centrālo daļu.
5
Drošība

158
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Avārijas vai palīdzības izsaukums
Gadījumos, kad drošības spilvena
procesors ir konstatējis triecienu,
neatkarīgi no iespējamās drošības
spilvenu iedarbošanās, avārijas
izsaukums tiek nosūtīts automātiski.
PEUGEOT connect SOS
Avārijas gadījumā paturiet šo
taustiņu nospiestu mazliet ilgāk
par 2 sekundēm.
Zaļās diodes mirgošana un
balss paziņojums apstiprina, ka
izsaukums nosūtīts "PEUGEOT
connect SOS" zvanu centram*.
Tūlīt pat vēlreiz nospiežot šo taustiņu,
izsaukums tiek atcelts.
Zaļā diode nodziest.
Zaļā diode paliek iedegta (bez mirgošanas),
līdzko savienojums ir veikts.
Tā nodziest, sarunu beidzot.
"PEUGEOT connect SOS" centrs tūlīt
pat nosaka jūsu automašīnas atrašanās
vietu, sazinās ar jums jūsu valodā** un, ja
nepieciešams, nodrošina kompetentu dienestu
palīdzību**. Valstīs, kurās šis dienests
nedarbojas, vai gadījumos, kad dienests
nav pieejams, izsaukums tiek pārsūtīts
tieši palīdzības dienestam (112), nenorādot
atrašanās vietu. **

A
tkarībā no "PEUGEOT connect SOS",
"PEUGEOT connect assistance" ģeogrāfiskā
pārklājuma un oficiālās valsts valodas, ko
izvēlējies automašīnas īpašnieks. Iekļauto valstu un PEUGEOT CONNECT
pakalpojumu saraksts ir pieejams
pārstāvniecībās vai www.peugeot.lv.
*

A
tkarībā no vispārējās pārstāvniecībai
pieejamo pakalpojumu izmantošanas un
tehnoloģisko un tehnisko iespēju robežās. Ja jums ir pieejams PEUGEOT
Connect Packs piedāvājums ar
SOS palīdzības izsaukumu un
iekļautu palīdzību, tad jums pieejami
MyPEUGEOT pakalpojumi, kas
pieejami jūsu valsts tīmekļa vietnes
izveidotajā personalizētajā profilā.
Drošība

159
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
PEUGEOT Connect As sistance
Ja esat automašīnu iegādājies ārpus
PEUGEOT pārstāvniecības, esat
aicināts pārbaudīt šo pakalpojumu
konfigurāciju pārstāvniecībā un varat
lūgt veikt tajos izmaiņas. Valstīs, kurās
ir vairākas valsts valodas, konfigurāciju
iespējams veikt kādā no oficiālajām
valodām pēc jūsu izvēles.
Tehnisku iemeslu dēļ, galvenokārt
tāpēc, lai uzlabotu klienta lietošanā
esošo PEUGEOT CONNECT
pakalpojumu kvalitāti, ražotājs sev
patur tiesības jebkurā brīdī atjaunināt
automašīnā iebūvēto telekomunikāciju
sistēmu.
Sistēmas darbības traucējumi netraucē
braukt ar automašīnu. Paturiet nospiestu mazliet ilgāk
par 2 sekundēm šo taustiņu,
lai lūgtu palīdzību gadījumā, ja
automašīna nedarbojas.
Balss paziņojums apstiprina, ka
izsaukums ir nosūtīts**.
Tūlīt nospiežot šo taustiņu vēlreiz, izsaukums
tiek atcelts.
Izsaukuma atcelšanu apstiprina balss
paziņojums.
Sarkanā signāllampiņa deg pastāvīgi: ir
jānomaina rezerves baterija.
Sarkanā signāllampiņa mirgo: ir jānomaina
avārijas baterija.Sistēmas darbība
Visām valstīm, izņemot Krieviju,
Baltkrieviju, Kazahstānu.
Krievijai , Baltkrievijai, Kazahstānai.Ieslēdzot aizdedzi, signāllampiņa
iedegas uz aptuveni 3

s
ekundēm,
norādot par sistēmas darba
kārtību.
Sarkaņā signāllampiņa mirgo,
tad nodziest: sistēmā ir
traucējumi.
Sarkanā signāllampiņa ir iedegta
pastāvīgā režīmā: sistēmai ir
darbības traucējumi.
**

A
tkarībā no "PEUGEOT connect SOS",
"PEUGEOT connect assistance" ģeogrāfiskā
pārklājuma un automašīnas īpašnieka
izvēlētās oficiālās valsts valodas. Iekļauto valstu un PEUGEOT CONNECT
pakalpojumu saraksts ir pieejams pārdošanas
pārstāvniecībās vai www.peugeot.lv.
Ģeogrāfiskās vietas noteikšana
Lai dezaktivētu ģeogrāfiskās vietas noteikšanu,
nospiediet taustiņu "PEUGEOT connect sos"
un "PEUGEOT connect assistance", tad
nospiediet "PEUGEOT connect assistance", lai
apstiprinātu.
Lai atjaunotu ģeogrāfiskās vietas noteikšanu,
nospiediet taustiņu "PEUGEOT connect sos"
un "PEUGEOT connect assistance", tad
nospiediet "PEUGEOT connect assistance", lai
apstiprinātu.
Abos gadījumos ārkārtas un palīdzības
izsaukuma pakalpojumi var nedarboties.
Pēc iespējas ātrāk konsultējieties ar kvalificētu
remontdarbu veicēju.
5
Drošība

160
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC)
Definīcijas
Bremžu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka
sadales sistēma (EBD)
Šīs sistēmas palielina jūsu automašīnas
stabilitāti un manevrētspēju bremzējot un
nodrošina labāku kontroli pār automašīnu asos
līkumos, īpaši uz slidena un bojāta ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Avārijas bremzēšanas sistēma
(EBA)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk
sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas
spēku un tādējādi samazināt bremzēšanas
ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretizslīdēšanas sistēma
(ASR)
Sistēma optimizē piedziņu, novēršot riteņu
izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un dzinēju. Tas ļauj saglabāt
automašīnas braukšanas virzienu un stabilitāti,
spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, šī sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un dzinēju, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.
Elektroniskā stabilitātes programma apvieno šādas sistēmas:
-

b

remžu pretbloķēšanas (ABS) un elektroniskā bremzēšanas spēka sadales sistēma (EBD);
-

a

vārijas bremzēšanas sistēma (EBA);
-

r

iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR);
-

d

inamiskā stabilitātes kontroles sistēma (CDS).
-

p

iekabes stabilitātes kontroles sistēma (TSM).
Piekabes stabilitātes kontroles
sistēma (TSM)
Ar šo sistēmu ir iespējams saglabāt kontroli pār automašīnu,
ja tā velk piekabi, lai samazinātu pēkšņas novirzīšanās no
ceļa risku.
Tā ir pieejama automašīnām, kas aprīkotas ar vadu
instalāciju, kas uzstādīta rūpnīcā (iepriekš uzstādīta sakabes
āķa izvēles iespēja vai sakabes āķa aprīkojuma pakete ar
skrituli, kas noņemams bez instrumentu palīdzības).
Drošība

161
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS) un elektroniskā
sadales sistēma (REF)
Šī indikatora fiksēta iedegšanās
norāda uz ABS sistēmas darbības
traucējumiem.
Šo indikatoru iedegšanās reizē
ar STOP indikatoru un ABS
indikatoru, paziņojumu displejā un
skaņas signālu norāda, ka bojāta
bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma (REF).
Ievērojot drošības noteikumus, obligāti
apturiet automašīnu.
Sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu. Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai. Ārkār tas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepār traukti, to
neatlaižot. Katru reizi, kad ABS sistēma tiek
aktivizēta, jūs varat sajust pulsējošas
bremzes pedāļa kustības.
Inteliģentā vilcējspēka
kontroles sistēma
Atkarībā no versijas jūsu automašīnai ir vilcējspēka
kontroles sistēma braukšanai pa sniegu -
inteliģentā vilcējspēka kontroles sistēma
.
Šī funkcija ļauj noteikt vājas saķeres situācijas, kas
varētu kavēt automašīnas kustības sākšanu un
automašīnas kustību pa dziļu sniegu vai kustību pa
sniegotu virsmu.
Šādās situācijās inteliģentā vilcējspēka
kontroles sistēma regulē priekšējo riteņu
slīdēšanu, lai optimizētu jūsu automašīnas
vilcējspēku un trajektoriju.
Uz ceļa virsmas ar vāju saķeri ļoti
ieteicams izmantot ziemas riepas.
Automašīna saglabā standarta bremzēšanas
spēju. Brauciet piesardzīgi ar mērenu ātrumu.
Steidzami konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
5
Drošība

162
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR) / Dinamiskā
stabilitātes kontrole (CDS)
Darbība
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres vai trajektorijas
saglabāšanas problēmas, šīs sistēmas sāk darbu.
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā,
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma) var būt lietderīgi atslēgt ASR sistēmu,
lai neierobežotu automašīnas riteņu brīvu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Tiklīdz saķeres apstākļi to pieļauj, atjaunojiet
sistēmas darbību.Neitralizēšana ir veicama
skārienekrāna izvēlnē " Vadīšana".
Sistēmas aktivizēšana no jauna
ASR sistēma automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes vai
automašīnai sākot braukt ar ātrumu 50 km/h.
Nepārsniedzot 50 km/h, jūs varat to ieslēgt
manuāli.
Traucējums sistēmas darbībā
Par to liecina šī signāla mirgošana
mēraparātu panelī.
Šīs signāllampiņas, ko papildina
paziņojums un skaņas signāls
brīdina, ka sistēmu darbībā radušies
traucējumi.
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Par to brīdina paziņojums.
Trajektorijas maiņas gadījumā ASR sistēma
vairs nereaģēs uz dzinēja darbību un bremzēm.
ASR / CDS
Šīs sistēmas palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tās
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties
uz sistēmām, palielināt braukšanas
ātrumu.
Tiklīdz samazinās saķeres apstākļi
(sniegs, lietus, apledojums), palielinās
risks zaudēt saķeri. Tāpēc jūsu drošībai
visos braukšanas apstākļos, jo īpaši
sarežģītos, šīs sistēmas ir jāsaglabā
aktivizētas.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu,
montāžas procedūrām un PEUGEOT
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Lai izbaudītu šo sistēmu efektivitāti
braukšanas apstākļos ziemā, ir obligāta
prasība automašīnas visus četrus
riteņus aprīkot ar ziemas riepām, kas
automašīnai ļaus saglabāt stabilu
braukšanu.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbību PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Aktivizēšana no jauna ir veicama
skārienekrāna izvēlnē "
Vadīšana".
Par to brīdina paziņojums.
Drošība

163
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Piekabes stabilitātes kontrole
Darbība
Sistēma ir automātiski aktivizēta, ieslēdzot
aizdedzi.
Elektroniskajai stabilitātes programmai (ESC)
nedrīkst būt darbības traucējumu.
Sākot no 60 km/h un līdz 160 km/h, tiklīdz
sistēma konstatē piekabes svārstīšanās
kustību, tā iedarbojas uz bremzēm, lai
stabilizētu piekabi un, ja nepieciešams,
samazina dzinēja jaudu, lai palēninātu
automašīnas gaitu.
Lai uzzinātu velkamās masas un kravas,
skatiet sadaļu "Tehniskie rādītāji" vai jūsu
automašīnas reģistrācijas apliecību.
Lai brauktu droši ar piekabes sakabes āķi,
skatiet attiecīgo sadaļu. Vilkšanas gadījumā ar šo sistēmu ir iespējams samazināt automašīnas un piekabes novirzīšanas no ceļa riskus.
Šī sistēma ir pieejama automašīnām, kas aprīkotas ar vadu instalāciju, kas uzstādīta rūpnīcā (sakabes āķa instalācijas izvēles iespēja vai sakabes āķa
aprīkojuma pakete ar skrituli, kas noņemams bez instrumentu palīdzības).
Par korekciju ziņo šī indikatora
mirgošana mēraparātu panelī un
bremžu gaismu iedegšanās.
Darbības anomālija
Ja parādās sistēmas darbības
traucējumi, mēraparātu panelī
iedegas šis indikators kopā ar
paziņojumu un skaņas signālu.
Ja turpināt vilkt piekabi, samaziniet ātrumu un
brauciet piesardzīgi!
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai sistēmu
pārbaudītu. Piekabes stabilitātes kontrole
piedāvā palielinātu drošību normālos
braukšanas apstākļos, ievērojot
piekabes lietošanas ieteikumus. Tas
nedrīkst mudināt vadītāju uzņemties
papildu riskus, piemēram, izmantot
piekabi neatbilstošos darbības
apstākļos (pārmērīga slodze, svara
ierobežojumu neievērošana uz ass,
nolietotas vai nepietiekami piepumpētas
riepas, bojāta bremzēšanas sistēma u.
tml.) vai braukt ar pārāk lielu ātrumu.
Atsevišķos gadījumos piekabes
svārstīšanās kustības ESC sistēma
var nekonstatēt, īpaši vieglas piekabes
gadījumā.
Braucot pa slidenu vai bojātu ceļu,
sistēma nevar novērst pēkšņu piekabes
novirzīšanos no ceļa.
5
Drošība