sat nav Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

3008-2_lv_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
10
Izmantojiet pārnesumkārbu optimāli
Ar manuālo pārnesumkārbu uzsāciet kustību vienmērīgi, pārslēdziet
pārnesumu, negaidot vislielāko ātrumu, un labāk pārslēdziet pārnesumus
diezgan savlaicīgi. Akcelerācijas fāzē pārslēdziet pārnesumus savlaicīgi.
Ar automātisko pārnesumkārbu priekšroku dodiet automātiskajam
režīmam, akseleratora pedāli nespiežot ne stipri, ne strauji.
Pārdomāti izmantojiet elektronisko
aprīkojumu
Ja pirms došanās ceļā salons ir uzsilis, pirms gaisa kondicionētāja
izmantošanas izvēdiniet to, nolaižot logus un atverot ventilācijas
atveres.
Pārsniedzot 50 km/h, aizveriet logus un atstājiet ventilatorus atvērtus.
Apsveriet tāda aprīkojuma izmantošanu, kas ļauj samazināt salona
temperatūru ( jumta lūkas aizvirtnis, logu žalūzijas).
Ja regulēšana nenotiek automātiski, izslēdziet gaisa kondicionētāju,
kad sasniegta jums vēlamā komforta temperatūra.
Izslēdziet stiklu atkausēšanas vai kondensāta novēršanas slēdžus, ja
tie neizslēdzas automātiski.
Pēc iespējas ātrāk izslēdziet sēdekļa apsildi, kad vairs tas nav
vajadzīgs.
Nebrauciet ar ieslēgtiem miglas lukturiem, ja redzamība ir pietiekama.
Nesildiet dzinēju, tam ļaujot darboties pirms pirmā pārnesuma
ieslēgšanas (īpaši ziemā), jo jūsu automašīna ātrāk uzsilst braucot.
Jūs veicināsiet elektroenerģijas patēriņa ierobežošanu un arī degvielas
patēriņa samazināšanos, ja atslēgsiet patstāvīgi neizmantojamās
multimediju iekārtas (filmas, mūzika, video spēles).
Pirms atstājat automašīnu, atvienojiet visas ārējās ierīces.
Ekoloģiska automašīnas vadīšana
Ekoloģiska automašīnas vadīšana ir ikdienas ieradumu kopums, kas automašīnas vadītājam ļauj degvielas patēriņu un CO2 izmešu daudzumu
padarīt optimālāku.
Pielāgojiet vienmērīgu braukšanas stilu
Ievērojiet drošu attālumu starp automašīnām, bremzējiet vairāk
ar motoru, nevis ar bremžu pedāli, akseleratora pedāli spiediet
pakāpeniski. Šādas darbības veicina degvielas patēriņa, CO
2 izmešu
un satiksmes trokšņu mazināšanos.
Braucot vienmērīgi un ja jums ir pieejama kruīza kontroles funkcija tad
nospiedied slēdzi "Cruise", ja jūsu braukšanas ātrums ir virs 40 km/h. Ja pārnesumu maiņas indikators jūs aicina ieslēgt vispiemērotāko
pārnesumu - tiklīdz norāde iedegas mērinstrumentu panelī, sekojiet tai
bez kavēšanās.
Automašīnām, kas aprīkotas ar automātisko pārnesumkārbu, šis
indikators iedegas vienīgi manuālajā režīmā.
E

23
3008-2_lv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbības/ Novērojumi
Maksimālā
dzesēšanas
šķidruma
temperatūra Fiksēta.
Pārāk augsta dzesēšanas šķidruma
sistēmas temperatūra. Ievērojot drošības noteikumus, apstāšanās ir obligāta.
Ja nepieciešams uzpildīt līmeni, nogaidiet, līdz motors
būs atdzisis.
Ja problēmu nav izdevies novērst, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
vai
Serviss
Īslaicīgi, kopā ar
paziņojumu. Konstatēta viena vai vairākas nelielas
darbības anomālijas bez atsevišķas
signāllampiņas. Identificējiet darbības anomālijas cēloni, izmantojot
paziņojumu mēraparātu panelī.
Noteiktas darbības anomālijas jūs varat novērst paši,
piemēram, atvērtas durvis vai kvēpu daļiņu filtra
aizsērējuma sākumu (tiklīdz satiksmes apstākļi to
pieļauj, veiciet filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu
vismaz 60 km/h, līdz signāllampiņa nodziest).
Par citām darbības anomālijām, tādām kā zema riepu
spiediena sensora sistēmas darbības traucējumi,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Fiksēta, kopā ar
paziņojumu. Konstatēta viena vai vairākas
nopietnas darbības anomālijas bez
atsevišķas signāllampiņas. Identificējiet anomālijas cēloni, izmantojot paziņojumu
mēraparātu panelī, un noteikti konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Fiksēta, papildina apkopes
atslēgas simbola mirgošana,
pēc tam pārslēgšanās
fiksētā režīmā.Beidzies noteiktais pārbaudes
termiņš.
Vienīgi dīzeļdzinēja BlueHDi versijām.
Tiklīdz iespējams, jāveic automašīnas pārbaude.
1
Instrumentu panelis

28
3008-2_lv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Drošības
spilveniIedegusies īslaicīgi.
Iedegas uz dažām sekundēm,
izslēdzas, kad esat ieslēguši
aizdedzi. Pēc motora iedarbināšanas tai jānodziest.
Ja tā nenodziest, konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Fiksēta. Bojāts kāds no drošības spilveniem
vai drošības jostas pirotehniskajiem
spriegotājiem. Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Signāllampiņa
StāvoklisCēlonis Darbības/ Novērojumi
Nepietiekams
spiediens riepā Fiksēta
Nepietiekams spiediens vienā vai
vairākās riepās. Cik vien ātri iespējams, pārbaudiet spiedienu riepās.
Šī pārbaude jāveic, kad automašīna ir "aukstā"
stāvoklī.
+ Mirgo, tad deg fiksēta,
ko papildina "Service"
signāllampiņas
iedegšanāsRiepu spiediena kontroles sistēma
ir bojāta vai kādai no riepām nav
sensora.
Riepu spiediena uzraudzība vairs nav nodrošināta.
Pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Instrumentu panelis

35
3008-2_lv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Tehniskās apkopes rādītāja
iestatīšana uz nulliJa pēc šīs darbības vēlaties atvienot
akumulatoru, aizslēdziet automašīnu
un nogaidiet vismaz 5 minūtes, lai
rādījumu iestatīšana uz nulli tiktu
saglabāta atmiņā.
Pēc katras apkopes tehniskās apkopes rādītājs
ir jāiestata uz nulli.
Ja tehniskās apkopes darbības esat veicis
pats:
F

iz

slēdziet aizdedzi,
F

n

ospiediet un turiet nospiestu pogu dienas
nobraukuma iestatīšanai uz nulli,
F

i

eslēdziet aizdedzi; nobraukuma rādītājs
uzsāk skaitīšanu atpakaļ,
F

t

iklīdz displejā redzams "=0" , atlaidiet
pogu; apkopes simbols - atslēga - displejā
vairs nav redzams.Atgādinājuma informācija par
apkopi
Jūs jebkurā brīdī varat piekļūt atgādinājuma
informācijai par apkopi.
F

N
ospiediet pogu dienā nobraukto kilometru
skaitītāja iestatīšanai uz nulli.
I

nformācija par apkopi parādās uz dažam
sekundēm, pēc tam pazūd.
1
Instrumentu panelis

75
3008-2_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Bagāžas nodalījums
Aizmugures aizvirtņa atvēršana
F Ja automašīna ir atslēgta vai "Brīvroku piekļuve un ieslēgšana" sistēmas
elektroniskajai atslēgai atrodoties
atpazīšanas zonā, nospiediet aizmugures
aizvirtņa centrālo slēdzi.
F

A
tveriet aizmugures aizvirtni.
Aizmugures aizvirtņa aizvēršana
Ja ir aktivizēta selektīvā atslēgšana, tad
elektroniskajai atslēgai jāatrodas tuvu
automašīnas aizmugurei. F

A
izveriet aizmugures aizvirtni, satverot aiz
tā iekšējiem rokturiem.
F A tlaidiet rokturus un, lai aizmugures
aizvirtni pilnībā aizvērtu, nospiediet uz tā
no ārpuses.
Ar aizmugures aizvirtņa ārējo
slēdzi
Aizmugures aizvirtnis nav paredzēts
velosipēdu turētāja uzstādīšanai. Ja aizmugures aizvirtnis nav kārtīgi aizvēries:
-
d
zinējam darbojoties
,
uz dažām sekundēm
mērinstrumentu panelī parādās
šī signāllampiņa un paziņojums;
-

a
utomašīnai braucot (ātrums lielāks
par 10 km/h), uz dažām sekundēm
mērinstrumentu panelī parādās šī
signāllampiņa un paziņojums, ko papildina
skaņas signāls.
2
A

105
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop&Start
Apsildes un gaisa kondicionētāja
sistēma darbojas tikai tad, ja darbojas
motors.
Lai salonā saglabātu vēlamo termisko
komfortu, jūs varat īslaicīgi atslēgt
Stop&Start funkciju.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Stop&Start, skatiet attiecīgo sadaļu.
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet turpmāk minētos lietošanas un apkopes
noteikumus.
F

L

ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa
ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem
sēdekļiem nav aizsprostotas.
F

N

eaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskā gaisa
kondicionētāja regulēšanu.
F

L

ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī.
F

R

ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos
elementus.
M

ēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski
aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku
simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās).
F

L

ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri
pārbaudīt, ievērojot automašīnas apkopes grāmatiņā - "garantijas nosacījumi un
tehniskā apkope" - norādīto kārtību.
F

J

a sistēma nenodrošina aukstumu, izslēdziet to un vērsieties savā PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti. Gaisa kondicionēšanas sistēmas
radītais kondensāts, automašīnai
stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens
noplūdi.
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona
temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu
brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur
hloru un nerada draudus ozona slānim.
Padomi, kā izmantot ventilāciju un gaisa kondicionētāju
3
E

116
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Priekšējā stikla svīšanas novēršana / atkausēšana
Ar pusautomātisko vai
automātisko gaisa kondicionētāju
Ar "Stop & Start", ja ir aktivizētas
šīs funkcijas - logu apsilde, gaisa
kondicionētājs un gaisa padeve, STOP
režīms nav pieejams.
Automātiskā redzamības
programma
Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju
(atkarībā no aprīkojuma versijas), gaisa plūsmu
un optimālu ventilācijas gaisa sadalījumu uz
vējstikla un sānu logiem.
F

L

ai to izslēgtu, no jauna nospiediet šo
taustiņu; tā diode nodziest.
Ar manuālo gaisa
kondicionētāju
F Iestatiet maksimālo temperatūru (sarkans).
F I estatiet maksimālo gaisa plūsmu; iedegas
visas signāllampiņas.
F

I
estatiet gaisa sadali pozīcijā " Vējstikls";
iedegas ar to saistītā signāllampiņa.
F

P
ārliecinieties, ka salona gaisa apmaiņas
funkcija ir dezaktivēta; tās signāllampiņai ir
jābūt izslēgtai.
F

I
eslēdziet gaisa kondicionētāju, nospiežot
taustiņu " A/C"; iedegas tā signāllampiņa. F

L
ai pēc iespējas ātrāk atkausētu
vai novērstu kondensātu uz
vējstikla un sānu logiem,
nospiediet šo taustiņu; tā diode
iedegas.
Ar sistēmu ir iespējams manuāli veikt gaisa
plūsmas izplūdes izmaiņas, neizraisot
automātiskās redzamības programmas
automātisku dezaktivēšanos.
E

150
3008-2_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Ieslēgšana
F Pārslēdziet komandslēdža gredzenu pozīcijā AUTO.
Darbība
Kad funkcija aktivizēta, sistēma darbosies šādi.
Ja apgaismojums ir pietiekams un/
vai satiksmes apstākļi liedz tālo gaismu
ieslēgšanu:
Pauze
Ja nepieciešama gaismu stāvokļa maiņa,
vadītājs jebkurā brīdī var veikt izmaiņas.
F

A
tkārtota īslaicīga lukturu pārslēgšana
funkciju pauzē, un apgaismojuma sistēma
pārslēdzas režīmā "Automātiskās
gaismas":
-

j
a signāllampiņa " AUTO" un
"Apgaismojums ir vājš", sistēma
pārslēdzas uz tālajām gaismām;
-

j
a signāllampiņa " AUTO" un
"Navigācijas gaismas", sistēma
pārslēdzas uz tuvajām gaismām;
Lai sistēmu ieslēgtu no jauna, vēlreiz īslaicīgi
pārslēdziet lukturu gaismas.
-
d

arbosies tuvās gaismas -
mērinstrumentu panelī
iedegas šī signāllampiņa.
Ja apgaismojums ir ļoti vājš un satiksmes
apstākļi atļauj: -

t

ālās gaismas
iedegas automātiski -
mērinstrumentu
panelī iedegas šī
signāllampiņa.
Dezaktivēšana
Sistēmas darbībā var būt traucējumi:
- j a redzamības apstākļi ir slikti
(sniega nokrišņu, spēcīga lietus vai
biezas miglas gadījumā);
-

j
a vējstikls ir netīrs, aizsvīdis vai
aizsegts (piem., ar uzlīmi) tieši
priekšā kamerai;
-

j
a automašīna atrodas stipri
atstarojošu paneļu priekšā.
Sistēma nespēj konstatēt:
-

g
ājējus, kuri nav labi izgaismoti;
-

a
utomašīnas, ja to apgaismojums
ir apslēpts (piemēram, aiz drošības
barjeras uz autostrādes);
-

a
utomašīnas, kas atrodas stāvas
nogāzes virsotnē vai pakājē,
straujos līkumos, krustojumu
pagriezienos.
F

I

zvēlnē " Vadīšana " izvēlieties
" Palīdzība vadīšanā" , tad
"Automatic headlamp dip" .
F

I

zvēlnē " Vadīšana" izvēlieties
"Palīdzība vadīšanā" , tad
" Automatic headlamp
dip ", apgaismojuma sistēma
pārslēdzas uz režīmu
"automātisks apgaismojums".
Sistēmas stāvoklis tiek saglabāts atmiņā pēc
aizdedzes izslēgšanas.
Apgaismojums un redzamība

171
3008-2_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Bērnu
sēdeklīšiem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Ieteikumi
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi:
-

t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim;
-

j
osta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies;
-

v
iena josta uzliekama tikai vienai
personai;
-

j
ostai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu;
-

j
ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot,
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī PEUGEOT pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
PEUGEOT pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
5
Drošība

215
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Bargos ziemas apstākļos (temperatūra
zemāka par -23°C) ir ieteicams
ļaut dzinējam dažas minūtes
padarboties, pirms automašīna uzsāk
kustību, lai nodrošinātu dzinēja un
pārnesumkārbas pareizu un ilgstošu
darbību.
Automašīnas apstādināšana
Izslēdzot aizdedzi, pārnesumkārbas režīms P
ieslēdzas automātiski, izņemot režīmu N, ar
kuru kopā režīms P ieslēgsies pēc 5 sekundēm
(lai ieslēgtu brīvgaitu).
Pārliecinieties, ka režīms P ir pareizi ieslēgts
un elektroniskā stāvbremze tiek automātiski
novilkta; bojājuma gadījumā ieslēdziet to
manuāli.
Darbības anomālijas
Pārnesumkārbas darbības
traucējumi Pārslēga darbības traucējumi
Nelielu darbības traucējumu gadījums
Nopietnu darbības traucējumu gadījums
Tiklīdz iespējams, apstājieties drošā
attālumā no satiksmes un sazinieties
ar PEUGEOT pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Izslēdzot aizdedzi, pārnesumkārba
automātiski pārslēdz režīmu P .
Jūs brīdina šīs signāllampiņas
iedegšanās.
Ir jāiedegas attiecīgajiem
elektroniskās stāvbremzes pārslēga
un vadības paneļa indikatoriem
un arī signāllampiņām mēraparātu
panelī. Par to ziņo šīs signāllampiņas
iedegšanās kopā ar paziņojumu un
skaņas signālu, ieslēdzot aizdedzi.
Pārnesumkārba pārslēdzas avārijas režīmā:
režīms D nobloķējas trešajā pārnesumā, sviras
pie stūres nedarbojas, režīms M vairs nav
pieejams. Tad jūs varat no jauna sajust spēcīgu
triecienu, pārslēdzot atpakaļgaitu. Šis trieciens
nerada nekādu risku pārnesumkārbai.
Nebrauciet ar ātrumu, kas lielāks par 100 km/h,
ievērojot vietējos noteikumus.
Vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Jūs brīdina šīs signāllampiņas
iedegšanās kopā ar paziņojumu un
skaņas signālu.
Atsevišķos gadījumos pārslēga indikatori
neiedegas, bet pārnesumkārbas stāvokļa
rādījums paliek degam mēraparātu panelī.
Brauciet piesardzīgi un vērsieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
6
Automašīnas vadīšana